VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

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  • #76
    Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

    Si dais pantocazos es que no teneis ni idea. Basta adecuar la velocidad del barco a la ola y este se acaba en un 95%.

    Por otro lado QS es cierto que con castaña y tripulacion inexperta es mejor no salir, pero es posible que te pille en mitad y entonces hay que saber como capear.

    Salu2 y una ronda de ron que ya es hora
    Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

    Comentario


    • #77
      Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

      Gracias por el link vientocenao.

      Asterix, me sorprende lo asertivo de tu afirmación......, osea que si se dan pantocazos no se tiene ni idea....

      Creo que mas de uno estaríamos encantado de que nos lo expliques todo un poco mas, y en especial como se adecua la velocidad del barco a la de las olas en ceñida

      Alvaro_H

      Comentario


      • #78
        Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

        Originalmente publicado por Alvaro_H Ver Mensaje
        Gracias por el link vientocenao.

        Alvaro_H

        Gracias a tí. Pero hombre, una cosa es que vaya a cenar ahora y otra cosa es que tenga que ser viento
        La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida.
        M. B.

        Comentario


        • #79
          Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

          Será la dislexia o serán las birras....

          En todo caso, estaría bien un "viento cenao"...., asi tranquilito....; como nombre impone menos que vientoceano, pero si existiese apetece imaginarselo a las 9pm o así, con ETA a puerto a las 2 o 3 am, yendo a un través/largo, con la caña en la mano y una buena taza de café cargao... y tu solito en la bañera, la luna en Creciente como para ponerse a media noche y tu tranquilo viendola rielar sabiendo que despues verás todas las estrellas.

          Saludos

          Alvaro_H

          Comentario


          • #80
            Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

            Originalmente publicado por Alvaro_H Ver Mensaje
            Paco,

            Ya se echaban de menos discusiones como estas....

            Si uno quiere ir de A a B comodo y rápido, no se mete uno en un velero, cuya velocidad máxima es de 18 km/h (y eso un buen barco yendo a toda pastilla)
            ¿Y por que no? Hay mucha gente a la que le gusta navegar a vela, pero no pueden permitirse tardar de Baleares a Cadiz una semana. Perdiste la mitad de las vacaciones en ir y venir... Se va en 3-4 dias a motor y vela, y luego ya el tiempo que andes por alli pues a vela (si hay viento)... Por no hablar de motines abordo...

            Te digo lo de antes, los años no pasan en balde. Esto mismo no lo escribías tu hace 5 años ni jarto de güiski. De aqui a poco te vemos con un tractor, y en 10 años mas con una lanchita pa ir de cadiz al puerto


            Alvaro_H
            Mas de un tractor he llevado ya, y me gustan...

            Y si, espero tener una lanchita pronto, me gustan... pero de siempre, creo yo. Es más si no me falla la memoria, en el primer barco que me subi fue en una Maxum...

            Comentario


            • #81
              Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

              Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
              ¿Y por que no? Hay mucha gente a la que le gusta navegar a vela, pero no pueden permitirse tardar de Baleares a Cadiz una semana. Perdiste la mitad de las vacaciones en ir y venir... Se va en 3-4 dias a motor y vela, y luego ya el tiempo que andes por alli pues a vela (si hay viento)... Por no hablar de motines abordo...





              Totalmente de acuerdo (por experiencia propia)
              Un saludo.

              José Carlos.

              Comentario


              • #82
                Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

                Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje

                Y en el caso de llevar niños o gente de nula experiencia, pues simplemente se trata de que en ese momento tu debias llevar ya unas horas dentro de puerto.

                Salu2
                hombre... no se trata de navegar un temporal en el Atlántico o en el Golfo de León... a lo que yo me refiero es que cuando en el Mediterráneo sube un poco el viento (20 nudos) y se forma esa ola tan incómoda es mejor ir a vela haciendo bordos que a motor, por lo menos en nuestro caso.

                Este verano, con los 20 nudos que teníamos cada día de "morral" muchos franceses, holandeses, alemanes, etc. que bajan por la Costa Brava se volvían locos... primero intentaban ceñir con los génovas enrollados y veías que intentaban reseguir la costa al máximo hasta que se quedaban parados, luego tocaba hacer el bordo de mar y como esta costa engaña mucho desde el punto de vista de la orientación, los navegantes que no la conocen tienen la impresión de que van para atrás y de que no avanzan. Entonces volvían a virar y ponían motor y aquí es donde veías como sufrían los barcos: para arriba y pantocazo, para arriba y pantocazo... pues en la mayoría de los casos los adelantaba a vela haciendo bordos y navegando más cómodo.

                Respecto a ir a las islas a motor o a vela siempre he ido en regata... después del verano hablamos que estamos preparando una gran travesía.


                salut

                wild thing
                Los espíritus mediocres condenan generalmente todo aquello que no está a su alcance

                Comentario


                • #83
                  Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

                  Originalmente publicado por wild thing Ver Mensaje
                  hombre... no se trata de navegar un temporal en el Atlántico o en el Golfo de León... a lo que yo me refiero es que cuando en el Mediterráneo sube un poco el viento (20 nudos) y se forma esa ola tan incómoda es mejor ir a vela haciendo bordos que a motor, por lo menos en nuestro caso.

                  Este verano, con los 20 nudos que teníamos cada día de "morral" muchos franceses, holandeses, alemanes, etc. que bajan por la Costa Brava se volvían locos... primero intentaban ceñir con los génovas enrollados y veías que intentaban reseguir la costa al máximo hasta que se quedaban parados, luego tocaba hacer el bordo de mar y como esta costa engaña mucho desde el punto de vista de la orientación, los navegantes que no la conocen tienen la impresión de que van para atrás y de que no avanzan. Entonces volvían a virar y ponían motor y aquí es donde veías como sufrían los barcos: para arriba y pantocazo, para arriba y pantocazo... pues en la mayoría de los casos los adelantaba a vela haciendo bordos y navegando más cómodo.

                  Respecto a ir a las islas a motor o a vela siempre he ido en regata... después del verano hablamos que estamos preparando una gran travesía.


                  salut

                  wild thing
                  Hombre, eso de tener la impresión de que no avanzan... la verdad es que hay muchísima gente, sobre todo mayor, que eso de la VMG al waypoint no la entienden muy bien...

                  Sobre ir a las islas, todas las veces que yo he ido (8 o 9), tanto en un sentido como en otro, al separarme de tierra me he quedado encalmado... salvo en una que tuvimos NO fuerte al atravesar un frente...

                  Salu2

                  Comentario

                  Trabajando...
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