VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velux 5 Oceans

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  • Re: Velux 5 Oceans

    Pons, para seguirte en tus comentarios hay que ser un ...question sailing ..cualquiera

    que los piratas poco sabemos de pantoques "siempre evolutifo"
    Editado por última vez por malamar; 13/04/2007, 11:59:26.
    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


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    • Re: Velux 5 Oceans

      jo, jo, me sigue cualquiera en conocimientos, ahora bien, en las sobredosis que me meto de tragarme lecturas en gabacho e inglés (que no domino ni aunque sea bajito) sobre estos barcos, seguro que no .

      De todas formas, a pesar de todas estas cosas tecnológicas, lo bueno de los Open es que el tipo de regatas oceánicas en las que participan, y los muchos factores que hay que sumar al del diseño de material, hacen que a la hora de la verdad estén más igualados de lo que parece, aunque hay unos mínimos a cumplir para aspirar a estar arriba. No es necesario tener un máquina de última generación, aunque por otro lado si es de dos anteriores ya no se puede aspirar a victoria... sobre todo porque los primeros y mejores espadas tienen las nuevas .

      El patrón, con los trabajos previos de optimización, preparación y fiabilización, y durante las propias regatas, con el saber dosificar, aflojando y apretando para mantener el material en combinación con la correspondiente estrategia asociada al manejo del meteo, es el que gana. En otros deportes una buena máquina garantiza resultados. Aqui sólo es una condición más.
      .

      Edito:

      PD: por cierto, recomiendo la lectura del artículo de YachtingWold del mes del abril titulado "Navegación en Solitario. Generación X", muy interesante para los seguidores de los IMOCA. Recuerdo con nostalgia los muchos artículos de Yate sobre la clase con los que aprendí muchas cosas en la década de los 90. Ahora que tienen la cosa algo abandonada parece ser que YW les toma el relevo.
      Editado por última vez por Pons Minei; 13/04/2007, 13:10:05.

      Comentario


      • Re: Velux 5 Oceans

        Apenas ha hecho Dalton 100 millas desde ayer a estas horas , malamente se le está poniendo la cosa, pues en el visor de la Velux marca sólo 3,8 nudos de velocidad . Sin un mapa meteo que nos dé más luces poco más se puede decir que desear que sólo sea algo pasajero.

        A ver cómo lo encontramos el lunes... .

        Comentario


        • Re: Velux 5 Oceans






          Según se publica en El Correo Digital la salida de la última etapa de la Velux, se retrasa despues de la lección que le dió a la Organización el Cantábrico en la Salida de Bilbao.







          Se retrasa el inicio de la tercera etapa de la Velux por una alerta de fuerte temporal


          "La terrible tormenta en el Golfo de Vizcaya ilustró lo que es posible cuando se subestima la naturaleza", asegura el director de la regata



          EFE / BILBAO



          La salida de la tercera y última etapa de la Velux-5 Oceans, que debía comenzar mañana en Norfolk (Estados Unidos) y finalizar en Getxo (Vizcaya), ha sido retrasada debido a una alerta meteorológica que pronostica vientos de entre 40 y 55 nudos y olas de 4 metros a unas 20 millas de la costa de Virginia.
          El director de regata, David Adams, ha anunciado que el fuerte sistema de bajas presiones que se mueve hacia la bahía de Chesapeake, al norte de Norfolk, tiene condiciones de tormenta similares a las que sufrieron en el Cantábrico en el inicio de esta vuelta al mundo y que obligaron a entrar a puerto a cuatro de los patrones. "No ha sido una decisión fácil pero sentimos que es absolutamente necesario para garantizar la seguridad de los navegantes y de la comunidad de Norfolk. Todos los modelos del clima están prediciendo un frente que llegará al área el domingo y traerá vientos fuertes, mucha lluvia y mareas altas", explicó Adams.
          La organización aún no ha decidido una fecha para la nueva salida pero sí anunció que revisará la situación "cada 12 horas" y que tomará decisiones de acuerdo a cómo se desarrolle la meteorología "consultando constantemente a los meteorólogos de Estados Unidos y Europa, a los patrones y sus equipos". "Aunque estos navegantes regularmente batallan contra mareas muy altas y vientos fuertes en el hemisferio Sur, no queremos poner en peligro la seguridad desde el comienzo. La terrible tormenta en el Golfo de Vizcaya ilustró lo que es posible cuando se subestima la naturaleza y el poder del océano", subrayó el director de la prueba.

          Unas copas para todos y que no decaiga
          Editado por última vez por El Vigia; 14/04/2007, 16:49:14.
          .


          "La posibilidad de realizar un sueño es lo que hace que la vida sea interesante"
          P. Coelho



          Comentario


          • Re: Velux 5 Oceans

            Sin entrar en más detalles ni discusiones sobre el porqué ahora si tienen en cuenta las dificiles condiciones previstas para la salida y la aplazan, me imagino, y ahi esta lo positivo, que eso le dará a Dalton más margen para llegar, corríjanme si me equivoco, que por otra parte le viene al pelo... aún está a más 1100 millas.

            Un saludo y unas .

            Comentario


            • Re: Velux 5 Oceans

              Bien, yo creo que se lo merece, después de todo el esfuerzo que está realizando por estar en la salida.
              ______________

              Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
              Instagram bahialasislas

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              • Re: Velux 5 Oceans

                A mi me da la sensación que estan esperando a Dalton pero 1100 millas son muchas millas...

                De maestros y navegantes

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                • Re: Velux 5 Oceans

                  A puntito de bajar de las 1000 millas, aunque sólo marca una velocidad de 3,9 nudos en el visor de la Velux... sin un mapa meteo de los de Iruñaberri no podemos ver si esto es temporal o es lo que va a tener hasta Norfolk, ni si lo del temporal que tiene a los demás parados le va a ayudar o comprometer todavía más. Esperemos que sea para bien.

                  Un saludo, y unas.

                  Comentario


                  • Re: Velux 5 Oceans

                    Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                    A puntito de bajar de las 1000 millas, aunque sólo marca una velocidad de 3,9 nudos en el visor de la Velux... sin un mapa meteo de los de Iruñaberri no podemos ver si esto es temporal o es lo que va a tener hasta Norfolk, ni si lo del temporal que tiene a los demás parados le va a ayudar o comprometer todavía más. Esperemos que sea para bien.

                    Un saludo, y unas.

                    IRUÑABERRIIIIIII Te necesitaaaamoooooossss
                    ______________

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                    • Situación 15 Abril 15:00 UTC

                      Hola:
                      Domingo 15 Abril 2007 15:00

                      Bueno, resumiendo ,ya sabéis que se retrasa la salida hasta que mejore el tiempo, la disculpa es el tiempo, pero no por los regatistas que están acostumbrados a estas cosas y mucho peores, sino por lo muchos seguidores que querrán ver la salida de Norfolk y puede poner en peligro su navegación.
                      De mientras Dalton se acerca (que creo que es lo que todos queremos) y como tiene tiene de margen hasta una semana después de la salida oficial , pues a lo mejor lo logra.
                      Mapa hoy a las 15:00 UTC


                      DTF=Distancia a meta/ Course=Rumbo/ Speed=Velocidad(nudos)

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                      • Estancia en Norfolk

                        Hola:
                        Domingo 15 Abril 2007
                        Regalos en la entrega de premios de la 2ª etapa . El alcalde de Norfolk



                        Bernard Stamm se da un paseito con un vehiculo, de colchón de aire, militar

                        La ceremonia del Sake (licor japonés de arroz)


                        Otro patrocinador más para Sir Robin
                        Editado por última vez por iruñaberri; 15/04/2007, 22:58:14.

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                        • Re: Velux 5 Oceans

                          Estimados tabernarios:

                          Solo dos notas, vaya guebs la del Sr. Alcalde, se va a quedar el muy jodio sin presupuesto por los obsequios, vaya ¿bol? ¿chisme pa echar las llaves y lo suelto? este tio es un rata

                          Lo de Sir Robin es de tener arte, mucho arte, este tio de chirigotero le quita el sitio a Manolito Santander.

                          Unai, ya tiene los gallardetes, espero -esperamos- verlos en ese peaso de obenque cuando el buque no corte el mar, lo vuele, camino de Bilbao

                          manolo g.

                          ...........tractorista
                          sigpic Brother de la costa

                          Comentario


                          • Re: Velux 5 Oceans

                            Gracias Iruñaberri
                            A la vista de ese mapa, Dalton no solo va a llegar, sino que le van a tener que colocar redes pa que no se pase de largo
                            ______________

                            Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
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                            • Re: Velux 5 Oceans

                              Hola:
                              Previsión Domingo 15 Abril 24:00 UTC La posición de Dalton es la actual (19:56)en todas. Se supone que irá cambiando

                              16 Abril 12:00

                              16 Abril 24:00

                              17 Abril 12:00

                              Comentario


                              • Re: Velux 5 Oceans

                                Originalmente publicado por manolo g. Ver Mensaje
                                Unai, ya tiene los gallardetes, espero -esperamos- verlos en ese peaso de obenque cuando el buque no corte el mar, lo vuele, camino de Bilbao
                                estimado manolo g, no puedo mas que rendirme a tu arte


                                yo tambien espero ir a Bilbao a ver a Unai, espero, que tambien mi amigo y patrón kaia esta ya por su tierra, ¡¡pisha, lo siento, pero este finde me deje el movil en casa, luego te llamo!!!


                                al bueno de Dalton tambien habria que nombrarlo miembro de honor de Gafes sin Fronteras, ahora que le falta nada, para colmo el viento se le pone de morros, un caso este hombre,

                                de todos modos, mi admiración y mi apoyo ha estos peazos de navegantes

                                ¡¡¡Animo Dalton!!!

                                -Timonel, sudeste cuarta al sur, derechos al Trinidad, y que Dios reconozca a los suyos.

                                Comentario

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