VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Velux 5 Oceans

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  • Re: Velux 5 Oceans

    Hola a todos; la verdad es que lo de Dalton (lo tiene cada vez peor) sería una auténtica pena... aunque sólo fuera por arrebatarnos el privilegio de brindarle el recibimiento que merece cuando llegue a Getxo...
    ¿Sería un "relajamiento" de las reglas de cara a habilitar la salida una humillación no deseada?
    ¿Qué pasará por su cabeza en caso de ser finalmente descalificado? ¿Volver a doblar Hornos de vuelta a casa o terminar incluso "fuera de carrera"?

    En cuanto a los demás... me sorprende en el visor de la Velux que Stamm y Kojiro siguen la linea de ventaja como si fueran por railes... mientras que el Sir y Unai van más en modo "peonza loca"... ¿estrategias diferentes o ejecuciones mejores y peores de las mismas?

    Me enganché a este foro por seguir a Unai... y al final, como dijo un forero hace unas semanas... ¡¡"todos son de los míos"!!
    ¡Una ronda por ellos!

    Comentario


    • Re: Velux 5 Oceans

      Sacado del website de la Velux:

      EL PAKEA ES TERCERO Y EL MÁS AL SUR DE LA FLOTA VELUX 5 OCEANS

      Velux 5 Oceans, 20 de abril de 2007. Las condiciones meteorológicas no son nada favorables para los cuatro participantes de la flota de la Velux 5 Oceans que han zarpado del puerto de Norfolk el pasado miércoles; el viento les ha empujado hacia el sureste de la ruta prevista hacia Bilbao, y al quinto patrón, al neozelandés Graham Dalton le ha obligado a fondear en las islas Bermudas para evitarles males mayores en su camino hacia Norfolk.

      Vientos del noreste de más de 30 nudos de intensidad y mar encontrada, debido al empuje de la corriente calida del Golfo de México, provoca que los monocascos de los patrones Stamm, Shiriaishi, Basurko y Sir Robin cabalguen sobre las olas.

      El patrón vasco Unai Basurko navega con su OPEN 60 Pakea más al sur que el resto de los demás, es tercero a unas 119 millas del líder Bernard Stamm y aventaja a Sir Robin en 28 millas.

      Sir Robin lo estaba pasando mal ya que en las ultimas horas ha tenido que hacer frente a una vía de agua que le había inundado el compartimiento de velas de proa. El problema, sin embargo, ya está resuelto, aunque el origen de la filtración de agua sigue siendo un misterio. Robin sospecha que puede deberse a una mala conexión en las válvulas del tanque de lastre o simplemente que la escotilla de cubierta no estuviera bien cerrada.

      La previsión meteorológica para los próximas días anuncia la formación de una segunda baja presión al noreste de la flota de la Velux 5 Oceans, situada entre ésta y la costa de Terranova, que se refuerza en su parte nororiental con vientos de más de 40 nudos, desplazándose hacia el este empujada por una tercera borrasca procedente de la costa de Canadá. Este tren de borrascas, y su desplazamiento hacia el noroeste, permitirá a la flota de la Velux 5 Oceans ganar paulatinamente latitud norte para poder llegar al golfo de Vizcaya sobre el paralelo 43º 45ºN, y salvar el paso del cabo de Estaca de Bares donde tanto han sufrido durante la primera etapa de esta regata.


      No sé si eso de fondear, si es sin asistencia, libera a Dalton de la parada obligatoria de las 48 horas, pero aún así llegar a Norfolk en tiempo...

      Ya considerando a Stamm como marciano, Koji sorprende estándo a su estela, y Unai en su "Round Robin" particular para marcar a Sir Robin . Ahora mismo el Pakea es el que más velocidad marca y el que más distancia ha recorrido en las últimas 24 horas .

      Comentario


      • Re: Velux 5 Oceans

        Ahora mismito, el visor de la Velux marca una velocidad para el más rápido de la flota de 21,3 nudos ... ¡¡¡¡¡¡ Unai !!!!!! que además parece haber reducido de 118 a 112 su distancia con Stamm . Su rumbo más al sur parece que empieza a dar sus frutos. De todas formas, a falta de los mapas meteos de Iruñaberri, y puesto que el visor de la Velux sólo sirve para tener cifras puntuales y situarlos en el mapa (eso si, con unos renders muy bonitos de los barcos ), ni idea de su situación en relación a las borrascas y las condiciones que pueden tener los demás. Lo que si se aprecia es cierta irregularidad en la animación del visor en relación a la reproducción de la ruta de Unai, o porque le faltaron los datos de su situación en algún momento o porque Unai tuvo algún problema ya superado... visto que sus datos no aparecieron el alguna clasificación, la lógica dice que debió de ser lo primero.

        No pensaba volver a encender el ordenador hasta la mañana del lunes, pero tal como están ahora las cosas, la noche del sábado habrá que ver si Unai mantiene la progresión.

        Comentario


        • Re: Velux 5 Oceans

          Unai ha hecho una singladura de 312 millas. Es la primera vez en la regata y creo que en su vida que pasa de 300.

          ENHORABUENA

          Este sí es el Unai que todos queremos.
          Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

          Comentario


          • Problemas con el autopiloto, Dalton para en Bermuda

            Hola:
            16:14 UTC 19/04/07 Problemas con el autopiloto fuerza a Dalton a parar en Bermuda

            La racha de mala suerte parece no acabar para Dalton, que se ha visto forzado a parar en la Isla de Bermuda, oficialmente dejó la regata a las 07:00 hora local (11:00 UTC). Aparte del problema con el autopiloto, el patrón Kiwi tiene la genova con jirones y múltiples magulladuras de cuando batalló en las duras condiciones con 35-45 nudos de viento, rachas de 50 nudos.
            Dalton tiene ahora una penalización de 48 horas por recibir asistencia y puede recomenzar la regata a las 07:00 hora local el sábado 21 de Abril.
            Según las reglas de la regata, Dalton tiene que llegar a Norfolk antes de las 12:20 hora local del domingo 22 de Abril, porque lo patrones tienen que estar 72 horas en el puerto anfitrión y recomenzar la regata de la siguiente etapa dentro de los 7 días del comienzo oficial.

            Comentario


            • Prevision tiempo 20/04/07 21:00 UTC

              Hola:
              Previsión del tiempo 20/04/07 21:00 UTC posiciones 19:56


              Course(deg)=Rumbo(grados) Speed(knots)=Velocidad(nudos) DTF=(Distancia a meta) DTL=(Distancia al lider)

              Comentario


              • Velux 5 Oceans

                Hola:
                Sábado 21 Abril 2007 Últimas posiciones y previsión 06:00 UTC
                Unai aparece en el mismo punto a la media noche pasada y a las 6 de la mañana.
                Graham Dalton continúa en Bermuda


                Comentario


                • Re: Velux 5 Oceans

                  Yo creo que aunque no llegue a tiempo a Norfolk, Dalton termina en Bilbao. Llegará tal vez fuera de regata, pero llegará.

                  Salu2

                  Comentario


                  • Velux 5 Oceans

                    Hola:
                    Sábado 21 Abril 2007
                    Posiciones y previsión 15:00 UTC
                    Algo raro pasa con las posiciones del Pakea, que hace mucho que no da rumbo ni velocidad y da unas posiciones "imposibles". Aunque esta última parece la más acorde de todas ,por lo que cuenta a la oficina de la Velux.

                    Salida del Pakea de Norfolk


                    Comentario


                    • Pakea moral alta despues de un comienzo dificil

                      Hola:
                      Sábado 21 Abril 2007
                      14:06 UTC 21/04/07 Una moral alta después de un comienzo difícil a bordo del Pakea
                      Después de tres días de navegación, el navegante vasco , Unai Basurko, ha hablado con la oficina de la organización de la Velux, hoy a comienzo del día. " La salida de Norfolk fue muy complicada, no lo pude preveer antes, pero había un gran navío en el canal y lo pasé de muy malas maneras. Tan mal que por poco encallo el velero con solo seis metros de agua bajo el Pakea", La quilla y el bulbo tienen cuatro metros bajo el agua haciendo la navegación una operación de muy alto riesgo. Conmocionado por casi tocar fondo que hubiera destrozado sus oportunidades de terminar la regata," Después en alta mar la navegación fue muy difícil con un mar muy revuelto, con olas cortas y altas y viento de más de 40 nudos directamente de frente".
                      La despedida emotiva de los amigos de tierra con el casi desastre después del comienzo de la regata fue agotador: " La primera noche estaba muy cansado, tube que reducir la vela a tres rizos en la mayor y y en el genova". De todos modos 72 horas más tarde , Basurko está otra vez en forma: " Me he recuperado completamente después del susto del comienzo. Estoy templado y he comido bien".
                      Con 2.700 millas de difícil Atlántico Norte por delante, Basurko nos cuenta su plan: " No tengo dudas en seguir y enfocar la regata en estos primeros días desde un punto prudente de navegación, hasta que pueda acercarme al rumbo ideal. Falta mucho de esta etapa y debo conservar el barco". Su plan es subir hasta la latitud de las Azores en cuanto pueda: "Ahora estoy navegando en el paralelo 35º, a unos 10 nudos rumbo 85º, pero poco a poco tengo que ganar norte dirigiéndome al 40º N.
                      Siempre optimista y armado con una considerable experiencia de los patrones del Atlántico Norte, Basurko está preparado para el reto " La dirección del viento va ha cambiar pronto y va ha ser más fácil poner rumbo NE. Podría estar más adelantado de Sir Robin, pero no me ha sido posible navegar más rápido o enfilar norte con estos mares tan malos y vientos tan fuertes. Enfilando a su tierra natal el incontenible navegante vasco tiene un arma secreta " Mi moral está verdaderamente muy alta y tengo mucha ,que me durará hasta Bilbao"

                      Últimas bromas y despedidas en la salida de Norfolk



                      Y justo en la salida Unai se cruza con un submarino nuclear, que por lo que se ve no iba a los tres nudos de rigor

                      Comentario


                      • Dalton navega

                        Hola:
                        Sábado 21 Abril 2007
                        Dalton se ha movido, o sea que navega
                        Oido: Dalton podrá continuar aunque no pueda cumplir con los requisitos de llegada en plazo, después de todas las calamidades que le han ocurrido.
                        Sir Robin continúa bombeando agua.
                        La oficina de la regata confirma que está recibiendo mal la información de la localización del Pakea, el último dato se lo ha dado Unai de sus monitores, por teléfono.

                        Comentario


                        • Velux 5 Oceans

                          Hola:
                          Domingo 22 Abril 2007 Previsión (06:00) y posiciones (00:44) GMT


                          Comentario


                          • Salida de Norfolk

                            Hola:
                            Ahora sí podrá decir Unai que en algún momento le tubo a Bernard a la zaga.

                            Comentario


                            • Re: Velux 5 Oceans

                              Esperemos que esos problemas de comunicación del Pakea no afecten a la recepción de partes y de demás... viendo la posición del Pakea en relación a Koji y Stamm interpreto que busca una segunda opción, arriesga por otro lado visto que en las mismas condiciones no le queda más que ver como el japo y el suizo van metiendo millas de por medio. Si es así entiendo que indica que no se conforma con marcar a SR, sino que compra boletos por si le toca por otro lado... me gusta, aunque le salga mal, que para eso también son los boletos .

                              Un saludo, y unas .

                              Comentario


                              • Re: Velux 5 Oceans

                                Originalmente publicado por iruñaberri Ver Mensaje
                                Hola:
                                Sábado 21 Abril 2007
                                Posiciones y previsión 15:00 UTC
                                Algo raro pasa con las posiciones del Pakea, que hace mucho que no da rumbo ni velocidad y da unas posiciones "imposibles". Aunque esta última parece la más acorde de todas ,por lo que cuenta a la oficina de la Velux.

                                Salida del Pakea de Norfolk


                                al fin una foto en la que se ven los colores de nuestro athletic.

                                aupa unai hasta el final y txakoli para todos

                                Comentario

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