VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velux 5 Oceans

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  • Re: Velux 5 Oceans

    Con unas 2000 millas separando a bernard Stamm, el lider de la regata y a Unai Basurko en la cola, los contendientes se encuentran navegando cada uno en su particular condición metereológica, sus progresos malos o buenos según se lo permitan sus condiciones de tiempo "el fenómeno elástico". Esta mañana el informe muestra que Bernard Stamm ha relentizado a 7.62 nudos y Spirit of Yukoh 13 y Ecover 16,7 ,esto en las últimas 24 horas, en este perios el elastico se ha comprimido permitiendo a Kojiro y Mike quitar 78 y 69 millas de la diferencia del suizo.
    Dalton detenido en Madeira con reparaciones. Sir Robin se ha ido ,estando esta mañana a 90 millas al noroeste de las Islas Canarias. Unai Basurko desde su salida de Vigo ha hecho un gran desplazamiento al oeste para buscar vientos favorables al hacia el oeste de la depresión que han hecho tan dificil a Sir Robin y Graham Dalton la semana pasada. De todas formas esto no ha funcionado tan bien como Unai hubiera querido porque la depresión está decreciendo y los vientos también.

    Mike Golding

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    • 04 Noviembre posiciones gráficas

      Hola:
      Posiciones en el mapa, 5 últimos.

      Comentario


      • Re: Velux 5 Oceans

        Hola tios, un trago para todos pero sobre todo para quienes se esfuerzan en dar valiosa información sobre la marcha de la regata.
        Por cierto, la web oficial a "petado" ( la situación virtual ),o es que quieren que pasemos por taquilla ?.

        Comentario


        • Re: Velux 5 Oceans

          Originalmente publicado por Yake Ver Mensaje
          Hola tios, un trago para todos pero sobre todo para quienes se esfuerzan en dar valiosa información sobre la marcha de la regata.
          Por cierto, la web oficial a "petado" ( la situación virtual ),o es que quieren que pasemos por taquilla ?.


          Eso !!
          sabeis que pasa con la web ???

          hay que pagar ??

          seran petardos estos tíos?, o es que ha petao la web?

          Gracias por el curro !!!
          www.tumbao.es
          en Twitter: @Tumbao_Sailing
          en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

          Comentario


          • Re: Velux 5 Oceans

            Iruñaberri, mejor que la página oficial. Gracias.

            Comentario


            • Re: Velux 5 Oceans

              Alguien sabe si aqui hay la paigna de virtual espectador como en la volvo??

              Era muy buena pero seguro que aqui como no hay dinero no lo ponen
              Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

              Comentario


              • Re: Velux 5 Oceans

                Yo voy dejando un mapita que con el apagón no sabemos ni encontrar las puertas del campo.



                Comentario


                • Sir Robin Arranca Los Cohetes

                  Hola:
                  06 Nov
                  El apagón de Alemania le ha pillado a más de uno, redes completas.

                  Resumen del Resumen.
                  Stamm un poco más lento
                  Kojiro se tuesta entre 32º+motor carga+ruido motor+humedad=40º,"meditación Zen me ayuda"
                  El viento le hace pasar a Alex Thomson por entre Las Islas de Cabo Verde
                  Sir Robin saca el spinnaker 350m2 y celebra espectáculo con "Chateau Ugarte"

                  06/11/06 08:20 UTC
                  Positions Yacht Skipper Latitude/Longitude Course Speed DTL /DTF

                  1 Cheminees Poujoulat Bernard Stamm 01° 50.04 N/028° 01.04 W 196deg 10.1kt 8400


                  2 Spirit of Yukoh Kojiro Shiraishi 05° 46.04 N/027° 48.52 W 179deg 8kts 228

                  3 Ecover Mike Golding 07° 19.92 N/026° 47.52 W 225deg 9.8kts 315

                  4 Hugo Boss Alex Thomson 10° 29.32 N/024° 53.96 W 194deg 8.4kts 513

                  5 SAGA Insurance Sir Robin Knox-Johnston 24° 39.24 N/021° 54.20 W 215deg 11.1kts 1381

                  6 A Southern Man-AGD Graham Dalton 30° 48.72 N/016° 49.12 W 208deg 9.2kts 1809

                  7 Pakea Unai Basurko 34° 42.68 N/020° 10.96 W 132deg 7.3kts 1992

                  A Bernard Stamm le van alcanzando, está a 60 millas del Ecuador a 600 millas de la costa de Brasil y cerquita de la Isla de Saint Peter y Saint Paul.

                  Kojiro le va alcanzando, 22 millas más esta noche

                  Mike Golding se ha acercado a 100 millas de Kojiro

                  Sir Robin con spinnaker, efecto impresionante ha hecho las mejores 24 horas de la flota.

                  Dalton, recomenzó el domingo a las 06:30 UTC después de raparar los timones." Parar fue una decisión correcta, estaba peor de lo que parecía"

                  Unai están a 210 millas noroeste de Madeira y acortado la distancia con Dalton en 183 millas durante la parada de Dalton.

                  Alex y Mike


                  Stamm y Golding


                  Koji

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                  • Re: Sir Robin Arranca Los Cohetes

                    Menudo batiburrillo de vientos en el Atlántico, ¡¡uff!! van a tener que hilar fino en la bajada.
                    Gracias chicos por el curro que os dais
                    Sigo apostando por Golding, ya solo poco más de 300 millas
                    Bueno, haber si nuestro Unai como dice el refrán, a rio revuelto.....
                    ¡¡AUPA UNAI!!
                    Salud
                    ______________

                    Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                    Instagram bahialasislas

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                    • Re: Velux 5 Oceans

                      Pues me apunto a los agradecimientos.
                      Y puesto a apostar apuesto por el suizo, que lleva ventaja !

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                      • Re: Velux 5 Oceans

                        Heeeeyyy, Cantante unas cervecitas no virtuales tienen la culpa ¿valeeee?
                        ______________

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                        • Re: Velux 5 Oceans

                          Eso esta hecho. Prepara la pasta!

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                          • 06 Noviembre 2006

                            Hola:
                            Lunes 06 nov 2006 Posiciones 11:25 UTC
                            Positions Yacht Skipper Latitude/Longitude Course Speed DTL DTF

                            1 Cheminees Poujoulat Bernard Stamm 01° 04.12 N/028° 13.44 W 186deg 10kts 8358

                            2 Spirit of Yukoh Kojiro Shiraishi 05° 10.49 N/027° 55.84 W 179deg 8kts 237

                            3 Ecover Mike Golding 06° 44.48 N/026° 59.60 W 189deg 10kts 322

                            4 Hugo Boss Alex Thomson 09° 46.12 N/025° 09.24 W 194deg 6.3kts 510

                            5 SAGA Insurance Sir Robin Knox-Johnston 23° 54.08 N/022° 19.80 W 197deg 10.2kts 1374

                            6 A Southern Man-AGD Graham Dalton 30° 11.40 N/017° 15.28 W 202deg 9.3kts 1808

                            7 Pakea Unai Basurko 34° 11.22 N/019° 44.71 W 132deg 7.3kts 2007

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                            • Golding Un Ataque De La Vida Marina Ecuatorial

                              Hola:
                              Mientras Stamm escapa de los Doldrums.
                              Esta mañana, Ecover se ha tumbado en uno de sus costados al alcanzarle un chubasco antes de que pudiera quitar la mayor.En este tiempo continuamente cambiando es muy dificil saber qué vela poner" Si te quedas corto, perderás millas y si largo, puedes romper algo con un chubasco repentino. Por la noche se encontró con un calamarar gigante. Durante la noche fuí bombardeado por peces voladores, algunos se estrellaron con el barco tan fuerte y con tanto ruido que parecía que algo serio se había roto, pero con una linterna pude ver que era un número creciente de peces. Si vas a 30 millas por hora, si una de estas cosas te pega, duele y trabajando en la bañera en la oscuridad con ese fzzzzz de los peces silvando, pasando por tu cabeza te desconcierta.

                              Posiciones 15:08 06/11/06
                              Positions Yacht Skipper Latitude/Longitude Course Speed DTL /DTF


                              1 Cheminees Poujoulat Bernard Stamm 00° 12.16 N/028° 16.72 W 200deg 12.3kts 8308


                              2 Spirit of Yukoh Kojiro Shiraishi 04° 27.00 N/028° 01.08 W 204deg 10kts 246

                              3 Ecover Mike Golding 05° 56.56 N/027° 07.28 W 200deg 10.8kts 325

                              4 Hugo Boss Alex Thomson 09° 34.04 N/025° 12.92 W 190deg 3.1kts 547

                              5 SAGA Insurance Sir Robin Knox-Johnston 23° 22.20 N/022° 17.20 W 158deg 6kts 1393

                              6 A Southern Man-AGD Graham Dalton 29° 32.68 N/017° 22.48 W 202deg 9.3kts 1819

                              7 Pakea Unai Basurko 33° 35.56 N/019° 27.34 W 154deg 10.4kts 2025

                              Comentario


                              • Re: Velux 5 Oceans

                                O Stamm está teniendo mala suerte, o esta remontada da la medida del Ecover y su patrón. Alucino con el recorte de millas que ha hecho. En nada se come al japonés. Sobre todo viendo lo que ha hecho con el Boss que iban casi juntos y mira ahora.

                                La próxima valla el anticiclón de Sta Helena... si sigue ahí


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                                Trabajando...
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