VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vancouver 27 o 28

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  • Navegación Vancouver 27 o 28

    Bueno, llego el momento . estoy buscando un Vancouver 27 preferentemente o 28 pies. Si algun cofrade conoce alguno en venta, le agradeceria mucho la informacion. Lo busco en la peninsula iberica . En U.K. hay cuatro en venta, pero no me planteo la movida de ir a buscarlo. Si ya se , la experiencia, las vivencias, la navegacion, el conocerlo mejor, la navegada . Si pero no. Si lo encuentro , pondre a la venta el mio,, Gib Sea 282. No me interesan otros modelos . Y se que los hay de interesantes, pero no es el caso. Es dificil que haya alguno en venta y nadie de este antro lo haya visto . Esperando con calma os invito mientras tanto a " un cafe con leche en la plaza...". Saludos a todos y" relaxing cup"..

  • #2
    Re: Vancouver 27 o 28

    En la Toscana(Italia),que no te queda tan lejos,hay uno del 96 con una pinta estupenda.es un Vancouver 28 y piden 45.000 euros.Lleva un montón de tiempo en venta.Lo anuncian en cosasdebarcos.Suerte en la búsqueda y muy buena tú elección.

    Comentario


    • #3
      Re: Vancouver 27 o 28

      Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
      En la Toscana(Italia),que no te queda tan lejos,hay uno del 96 con una pinta estupenda.es un Vancouver 28 y piden 45.000 euros.Lleva un montón de tiempo en venta.Lo anuncian en cosasdebarcos.Suerte en la búsqueda y muy buena tú elección.
      Cofrade scampolo, gracias por la info. Este ya lo tengo controlado, pero si no encuentro algo en la peninsula tendre que replantearmelo. Saludos.
      Editado por última vez por port bo; 16/09/2013, 12:15:39.

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      • #4
        Re: Vancouver 27 o 28

        Supongo que lo tendrás controlado, pero han puesto uno a la venta, un 27, en yachtsnet en Inglaterra por 20.000 libras, unos 23.000 euros, y por lo que se ve, con otros seis o siete mil euros lo dejas nuevo.

        Siempre puedes montarlo en un camión y traerlo por carretera.
        Mi blog en: Sailing Florence May.

        Comentario


        • #5
          Re: Vancouver 27 o 28

          Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
          Supongo que lo tendrás controlado, pero han puesto uno a la venta, un 27, en yachtsnet en Inglaterra por 20.000 libras, unos 23.000 euros, y por lo que se ve, con otros seis o siete mil euros lo dejas nuevo.

          Siempre puedes montarlo en un camión y traerlo por carretera.
          KIBO, gracias por la info . A esta gente les mande un correo y todavia espero. A una empresa conocida de transporte del norte, les mande un correo solicitandoles precio para el traslado, y despues de decirles el puerto donde estaba el susodicho, tambien he vuelto a quedarme esperando. Despues nos quejaremos de como nos va.. Siendo yo el cliente creo que me he de colocar donde me corresponde, pero parece que otros piensan que hay que ir detras. Lo siento, no es mi caso.Gracias otra vez.

          Comentario


          • #6
            Re: Vancouver 27 o 28

            Entiendo que les enviaste el mail en perfecto inglés.
            De no ser así, te comento que ultimamente hay tanto fraude y timo del "Nigeriano", todo lo que no les llegue perfectamente redactado ni lo consideran, prefieren perder el negocio, pero los brokers ingleses, tremendamente profesionalizados, no se fian un pelo.

            Si este no fuera tu caso, y necesitas ayuda con un mail bien escrito en inglés, dímelo por privado y te lo hago yo gustosamente, que a eso me dedico y no me costará ningún trabajo echarte una mano si es para que consigas tan magnífico barco.
            Mi blog en: Sailing Florence May.

            Comentario


            • #7
              Re: Vancouver 27 o 28

              Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
              Entiendo que les enviaste el mail en perfecto inglés.
              De no ser así, te comento que ultimamente hay tanto fraude y timo del "Nigeriano", todo lo que no les llegue perfectamente redactado ni lo consideran, prefieren perder el negocio, pero los brokers ingleses, tremendamente profesionalizados, no se fian un pelo.

              Si este no fuera tu caso, y necesitas ayuda con un mail bien escrito en inglés, dímelo por privado y te lo hago yo gustosamente, que a eso me dedico y no me costará ningún trabajo echarte una mano si es para que consigas tan magnífico barco.
              Gracias KIBO . Valoro mucho tu oferta . Acabo de enviar un correo a una empresa y espero contestacion. Saludos.

              Comentario


              • #8
                Re: Vancouver 27 o 28

                Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                Bueno, llego el momento . estoy buscando un Vancouver 27 preferentemente o 28 pies. Si algun cofrade conoce alguno en venta, le agradeceria mucho la informacion. Lo busco en la peninsula iberica . En U.K. hay cuatro en venta, pero no me planteo la movida de ir a buscarlo. Si ya se , la experiencia, las vivencias, la navegacion, el conocerlo mejor, la navegada . Si pero no. Si lo encuentro , pondre a la venta el mio,, Gib Sea 282. No me interesan otros modelos . Y se que los hay de interesantes, pero no es el caso. Es dificil que haya alguno en venta y nadie de este antro lo haya visto . Esperando con calma os invito mientras tanto a " un cafe con leche en la plaza...". Saludos a todos y" relaxing cup"..
                Como se nota que sabes comprar ....anda que ya te vale...sabes buscar los pata negra ehhh???

                Mucha suerte
                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                Comentario


                • #9
                  Re: Vancouver 27 o 28

                  Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                  Como se nota que sabes comprar ....anda que ya te vale...sabes buscar los pata negra ehhh???

                  Mucha suerte
                  Cedemont, . Dichosos los ojos que pueden volver a leer tus interesantes aportaciones . Pues si, tengo la necesidad de cambiar aquello de . "tengo un barco" por aquello de "tengo el barco".. Me gusta su linea, sus medidas, ( por el tema amarre ) peso , rigging , su pequeña y protegida bañera , su estay de trinqueta. Y si encima viniera con botalon real en proa, . El interior es espartano en casi todo, pero para dos personas suficiente. Le estoy buscando un Vancouver 27 al motor Yanmar que tengo nuevo 2GM20. Es el que acostumbran a llevar los Vancouver 27. Me alegro de volver a saber de ti..

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Vancouver 27 o 28

                    Antes de comprar mi Colvic Sailor 29, la primera vista, después de mucho leer, la dirigí al Vancouver 27 y 28.

                    Sólo encontré cuatro en UK, seguramente los que ya has visto, y después de dar muchas vueltas me tuve que rendir a mi falta de inglés hablado y a mi condición de novato total en cuanto a navegación. Lo primero para ir a ver el barco y encargar una inspección adecuada, y lo segundo para traérmelo de allí, amén de la bandera inglesa (aún no estaba abierto el camino de la autonomía Belga)

                    Espero que tengas suerte en la búsqueda. Es un barco que merece ser rescatado.



                    Al cazar las velas y apagar el motor, se enciende la vida

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Vancouver 27 o 28

                      Acerco el hilo a la perilla de este antro . A ver si localizais alguno en la peninsula iberica . Saludos a todos los Sherlock Holmes navegantes.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Vancouver 27 o 28

                        Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                        Acerco el hilo a la perilla de este antro . A ver si localizais alguno en la peninsula iberica . Saludos a todos los Sherlock Holmes navegantes.
                        Aunque comparto tu amor incondicional por los Vancouver (28 ó 27),puedes valorar tambien los Hallberg-Rassy 29.Barco del mismo segmento,precio y con algo más habitabilidad.Tambien tiene unos ratios qu no desmerecen nada a los de Vancouver y sobre todo que en la península (sur de Portugal) o en la Francia Mediterránea los tiens con muy buenas pintas.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Vancouver 27 o 28

                          Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                          Aunque comparto tu amor incondicional por los Vancouver (28 ó 27),puedes valorar tambien los Hallberg-Rassy 29.Barco del mismo segmento,precio y con algo más habitabilidad.Tambien tiene unos ratios qu no desmerecen nada a los de Vancouver y sobre todo que en la península (sur de Portugal) o en la Francia Mediterránea los tiens con muy buenas pintas.
                          yo también me tiraría por el HR29. Tengo un amigo que había tenido un Vancouver 27 y hablando de ese barco decía que era una coctelera insoportable y que los que estaban dentro siempre acababan mareados... Ahora tiene un folkeboat y ya no hace grandes travesías.

                          salud y libertad

                          scipio
                          ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

                          El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Vancouver 27 o 28

                            Originalmente publicado por cónsul scipio Ver Mensaje
                            yo también me tiraría por el HR29. Tengo un amigo que había tenido un Vancouver 27 y hablando de ese barco decía que era una coctelera insoportable y que los que estaban dentro siempre acababan mareados... Ahora tiene un folkeboat y ya no hace grandes travesías.

                            salud y libertad

                            scipio
                            He mirado HR 29 . Muy buen barco . Lo que no me gusta es la cocina encima de la escalera de acceso ( Si te dejas un par de huevos, haces tortilla al bajar ) . El precio es sensiblemente mayor . No es quilla corrida . Son gustos . Gracias por la aportacion. Saludos.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Vancouver 27 o 28

                              Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                              ....Le estoy buscando un Vancouver 27 al motor Yanmar que tengo nuevo 2GM20......
                              Somos la leche de raros

                              A veces, la vida da unos giros inesperados que se escapan a nuestro entendimiento. Te digo esto porque no me extrañaría que este se estuviera apolillando en alguna nave tras una compra ilusionada y una vuelta a la realidad más dura.



                              Algo de investigación en la zona y ver que fue de él. No se, es una posibilidad.

                              Editado por última vez por TAMAMOANA; 20/09/2013, 17:24:45.
                              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                              Comentario

                              Trabajando...
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