VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vancouver 27 o 28

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  • #76
    Re: Vancouver 27 o 28

    Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
    Un cofrade de esta taberna vende este, no se que comportamiento tiene pero no tiene pinta de "dominguero".



    Aquí, como es habitual en boatshed, un completísimo reportaje fotográfico http://www.boatshed.com/barbary_ketch-boat-151627.html

    TAMA, . Ya lo habia visto antes. El precio muy interesante. Es un barco para vivir en el comodamente una pareja sin niños .Se pasa mucho de la eslora que busco . Un barco que he visto hoy : el Columbia 29 MkII . Tambien me gusta . Y su precio, de derribo. A ver si cuelgo un enlace. Lo de siempre esta en EE.UU.Saludoshttps://www.google.es/search?q=Colum...ml%3B540%3B600
    Editado por última vez por port bo; 22/10/2013, 15:36:23.

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    • #77
      Respuesta: Vancouver 27 o 28

      En primer lugar unas rondas generosas para todos los de esta Taberna de los que tanto he aprendido de maniobra.....bricolaje en fin que La Taberna ha sido siempre mi primera fuente de consulta sobre temas nauticos.
      Es la primera vez que escribo aunque os vengo leyendo con asiduidad desde antes del 2008.
      La verdad es que no he escrito porque creia que no tenia nada que aportar ya que esta Taberna cuenta con cofrades con amplisimos conocimientos.
      La oportunidad se me ha presentado en este hilo cuando leyendolo me he tropezado con las fotos de MI BARCO el Victoria 26.
      Lo compre en otoño del año pasado.El barco estaba muy bien de: casco, velas y motor aunque yo le he puesto a mi gusto la maniobra y un monton de cosas mas.
      Quiero darle las gracias a nuestro cofrade Kibo, excelente persona.Con el contacte al comprar el barco y que sin conocerme de nada me ayudo muchisimo personalmente y con sus sugerencias y consejos en los trabajos que le hemos hecho al barco.
      Este es el aspecto que tiene ahora aparejado en cutter: con botalon, trinqueta autovirante, velas nuevas, jarcia nueva, maniobra pasada a bañera, lazy jacks y easy bag, peldaños en palo, radio y electronica nueva etc,etc,etc. Un monton de curro ya os podeis imaginar.

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      Comentario


      • #78
        Re: Vancouver 27 o 28

        Helios, tienes un barco precioso. Pon alguna del interior. Que envidia de barco. Enhorabuena.

        Comentario


        • #79
          Re: Respuesta: Vancouver 27 o 28

          Originalmente publicado por helios Ver Mensaje
          En primer lugar unas rondas generosas para todos los de esta Taberna de los que tanto he aprendido de maniobra.....bricolaje en fin que La Taberna ha sido siempre mi primera fuente de consulta sobre temas nauticos.
          Es la primera vez que escribo aunque os vengo leyendo con asiduidad desde antes del 2008.
          La verdad es que no he escrito porque creia que no tenia nada que aportar ya que esta Taberna cuenta con cofrades con amplisimos conocimientos.
          La oportunidad se me ha presentado en este hilo cuando leyendolo me he tropezado con las fotos de MI BARCO el Victoria 26.
          Lo compre en otoño del año pasado.El barco estaba muy bien de: casco, velas y motor aunque yo le he puesto a mi gusto la maniobra y un monton de cosas mas.
          Quiero darle las gracias a nuestro cofrade Kibo, excelente persona.Con el contacte al comprar el barco y que sin conocerme de nada me ayudo muchisimo personalmente y con sus sugerencias y consejos en los trabajos que le hemos hecho al barco.
          Este es el aspecto que tiene ahora aparejado en cutter: con botalon, trinqueta autovirante, velas nuevas, jarcia nueva, maniobra pasada a bañera, lazy jacks y easy bag, peldaños en palo, radio y electronica nueva etc,etc,etc. Un monton de curro ya os podeis imaginar.

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          Hola Helios

          Bienvenido al club! nosotros tenemos un victoria 34. Si te puedo ayudar en algo me avisas. Supongo que ya sabes que hay una asociación de victorias

          Owners association for Victoria Yachts, Frances Yachts and Shadow Motorcruisers.


          si tienes alguna pregunta para la asociación no hace falta que te hagas miembro, escribes un correo electrónico al administrador y te ayudarán encantados.

          salud y libertad

          scipio
          ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

          El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

          Comentario


          • #80
            Re: Respuesta: Vancouver 27 o 28

            Originalmente publicado por helios Ver Mensaje
            En primer lugar unas rondas generosas para todos los de esta Taberna de los que tanto he aprendido de maniobra.....bricolaje en fin que La Taberna ha sido siempre mi primera fuente de consulta sobre temas nauticos.
            Es la primera vez que escribo aunque os vengo leyendo con asiduidad desde antes del 2008.
            La verdad es que no he escrito porque creia que no tenia nada que aportar ya que esta Taberna cuenta con cofrades con amplisimos conocimientos.
            La oportunidad se me ha presentado en este hilo cuando leyendolo me he tropezado con las fotos de MI BARCO el Victoria 26.
            Lo compre en otoño del año pasado.El barco estaba muy bien de: casco, velas y motor aunque yo le he puesto a mi gusto la maniobra y un monton de cosas mas.
            Quiero darle las gracias a nuestro cofrade Kibo, excelente persona.Con el contacte al comprar el barco y que sin conocerme de nada me ayudo muchisimo personalmente y con sus sugerencias y consejos en los trabajos que le hemos hecho al barco.
            Este es el aspecto que tiene ahora aparejado en cutter: con botalon, trinqueta autovirante, velas nuevas, jarcia nueva, maniobra pasada a bañera, lazy jacks y easy bag, peldaños en palo, radio y electronica nueva etc,etc,etc. Un monton de curro ya os podeis imaginar.

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            Enhorabuena, teneis un barco precioso, os ha quedado fantástico. La verdad es que estos barcos me encantan pero siempre tengo la duda de sus prestaciones navegando (velocidad,angulo de ceñida)y de sus problemas derivados de los años que tienen(brico,brico,brico). Pero cuando veo alguno restaurado de esa manera me da mucha envidia.

            Comentario


            • #81
              Respuesta: Vancouver 27 o 28

              Nalari

              Gracias por tus palabras. Hasta ahora me he centrado en el exterior.
              El interior esta bien aunque creo que le dare una/unas manos de barniz.
              Cuando este colgare las fotos.
              Estos barcos tienen una manga bastante justa, aunque tienen el espacio muy bien aprovechado para la estiba, y tienen una altura de 1,80 incluido el aseo y el principio del camarote de proa.Tienen mucha madera en comparacion con los modernos y bastantes armarios, en donde pudes estibar montones de cosas. El techo esta totalmente alistonado de teka maciza con listones de unos 8 cm. de ancho por 1,5 de grueso. Yo he podido embutir sin problemas las arandelas, pletinas de refuerzo y roscas de los tornillos de la maniobra que va en el techo de la cabina, fue un trabajo laborioso utilizando una fresa pero no se ve ni se nota nada en absoluto en el interior.

              Consul Scipio

              Sabia que habia un cofrade que tenia un Victoria 34 por la zona de Cataluña.
              Creo sin lugar a equivocarme que seras tu, pues estos barcos por aqui son raros.
              Tu barco ya son palabras mayores.
              Te agradezco tu ofrecimiento. Si conocia la asociacion, aunque no sabia que atendian tus preguntas sin ser socio, lo tengo en cuenta. Aunque creo que he hecho un doctorado sobre el Victoria 26, pues he trabajado en el de la quilla a la perilla.

              Xaica

              Si la verdad es que es un barco precioso.¡Que te voy a decir yo que teniendo otro barco lo compre! Esto de los barcos no tiene logica.
              Estos barcos son cruceros puros, aun asi este no es que sea un regata pero anda bien quiza mas de lo que se espera. Es un quilla corrida es muy estable manteniendo el rumbo, cuando has equilibrado las velas puedes soltar el timon sin problemas, es mas perezoso para variar el rumbo y para atras VA PARA DONDE QUIERE. Bueno tampoco es tanto. Ahora el voy a cambiar la helice que llevaba de dos palas por una tripala que me han hecho en Cmpbell-Canada y espero mejorar la maniobrabilidad.
              Ceñir ciñe pero no es su fuerte.
              En cuanto a los años si el barco es de calidad y ha estado bien mantenido como es este caso que le funcionaba todo, no tienes problemas, pero debes mirar con lupa todo el barco antes de comprarlo. Antes de verlo yo en Sotogrande, lo inspecciono una empresa de surveyor, pues a mi se me habrian pasado cosas y es mejor dejarlas a profesionales para no equivocarte.

              Si necesitais cualquier cosa de mi me lo decis.
              Saludos para todos.

              Comentario


              • #82
                Re: Respuesta: Vancouver 27 o 28

                Originalmente publicado por helios Ver Mensaje
                Consul Scipio

                Sabia que habia un cofrade que tenia un Victoria 34 por la zona de Cataluña.
                Creo sin lugar a equivocarme que seras tu, pues estos barcos por aqui son raros.
                Tu barco ya son palabras mayores.
                Te agradezco tu ofrecimiento. Si conocia la asociacion, aunque no sabia que atendian tus preguntas sin ser socio, lo tengo en cuenta. Aunque creo que he hecho un doctorado sobre el Victoria 26, pues he trabajado en el de la quilla a la perilla.

                Sí, desde luego los victoria requieren un doctorado para conocerlos

                bájate las revistas de la asociación, creo que en la revista waterlines 31 hay un victoria 26 (victoria rose) que está haciendo crucero por el Mediterráneo


                salud y libertad

                scipio

                PD: me he equivocado el Victoria Rose es un V30, sin embargo los propietarios de los V26 son los más activos de toda la asociación
                Editado por última vez por cónsul scipio; 05/11/2013, 17:31:35.
                ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

                El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

                Comentario


                • #83
                  Re: Vancouver 27 o 28

                  Al piloto del Bluegrass le falta la veleta o es así



                  Que caras de felicidad

                  La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Vancouver 27 o 28

                    Sigo buscando este barcazo , Vancouver 27 o 28, por la peninsula . ¿Alguien lo ha visto ? . El que me facilite un contacto con el armador que lo tenga en venta, tendra pagadas unas rondas con tapas de berberechos , almejas y navajas . Saludos.

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Vancouver 27 o 28

                      Seguro que si, pero has visto estos

                      Discover 100's of boats for sale in the UK and Europe all in fantastic condition, each carefully checked by our highly knowledgeable boat brokers.


                      Es que ya me hago un lio con tanto Vancouver

                      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Vancouver 27 o 28

                        Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                        Seguro que si, pero has visto estos

                        Discover 100's of boats for sale in the UK and Europe all in fantastic condition, each carefully checked by our highly knowledgeable boat brokers.


                        Es que ya me hago un lio con tanto Vancouver

                        Ya los tengo "controlados" incluso este .http://www.ebay.co.uk/itm/Vancouver-...10649#shpCntId
                        esto si que es una ganga .No puedo contactar con el propietario si no es pujando . Ademas tengo que vender el mio antes , porque con los tiempos que corren .Gracias TAMA. Saludos.

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Vancouver 27 o 28

                          el vancouver 34 está impecable! y abajo está el fracés de Port Napoleon

                          salud y libertad
                          ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

                          El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Vancouver 27 o 28

                            el PBO de este mes publica un artículo de un señor que viaja desde Escocia hasta Noruega con un V27:

                            "The beauty of a cutter is that she can still carry a balanced sail plan even thought deeply reefed"

                            "The wind continued howling in the rigging and I knew the conditions were serious, but Kate just kept climbing obliquely up each advancing wall of water unruffled, unperturbed"

                            Traducción libre: el barco va de p***m***

                            salud y libertad

                            scipio
                            Editado por última vez por cónsul scipio; 19/12/2013, 10:05:59.
                            ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

                            El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Vancouver 27 o 28

                              Originalmente publicado por cónsul scipio Ver Mensaje
                              el PBO de este mes publica un artículo de un señor que viaja desde Escocia hasta Noruega con un V27:

                              "The beauty of a cutter is that she can still carry a balanced sail plan even thought deeply reefed"

                              "The wind continued howling in the rigging and I knew the conditions were serious, but Kate just kept climbing obliquely up each advancing wall of water unruffled, unperturbed"

                              Traducción libre: el barco va de p***m***

                              salud y libertad

                              scipio
                              ¿ Sabeis donde puedo conseguir la revista en Barcelona, o es de suscripcion? . Saludos.

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Vancouver 27 o 28

                                Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                                ¿ Sabeis donde puedo conseguir la revista en Barcelona, o es de suscripcion? . Saludos.
                                puede que en aquella librería náutica que había cerca de correos, en la parte baja de la layetana

                                en todo caso, te lo puedo escanear y enviar a una dirección de correo

                                salud y libertad

                                scipio
                                ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

                                El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

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                                Trabajando...
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