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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fuga de agua en bomba de refrigeración

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  • #31
    Fuga de agua en bomba de refrigeración

    Si no recuerdo mal, existe otro clip pequeño entre los rodamientos. También entre ellos existe un separador. Busca algo que meter entre ellos y que sujete a uno sólo, estando bien firme y repartiendo esfuerzos por igual, dale un golpe de martillo en la punta donde la tuerca y, muy importante, con la tuerca puesta casi entera para no estropear la rosca.

    Ya te queda poco, buen trabajo!!
    sigpic

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    • #32
      Fuga de agua en bomba de refrigeración

      Ah, si ves la zona de trabajo en el eje de los retenes... Esta debe quedar bien limpia y pulida. Si el eje tiene desgaste o pequeños orificios, los futuros retenes durarán menos. Un tornero te llevara unos 30 euros por uno nuevo si le llevas el viejo para que te lo haga igual!!
      sigpic

      Alquiler de Barcos en Malaga

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      • #33
        Re: Fuga de agua en bomba de refrigeración

        Hola,

        Se sacan (y se meten) con una prensa. Lo mejor es que compres los rodamientos nuevos (7-10 € cada uno) y que te vayas a un taller con todo. No les debe llevar más de 15 minutos...

        Saludos y ánimo, que vas muy bien.

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        • #34
          Re: Fuga de agua en bomba de refrigeración

          Muchas gracias a todos.

          Os leo a todos y lo iré empollando pero hasta el finde no puedo hacer mucho.

          A ver si encuentro un taller por aquí.

          Saludos.

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          • #35
            Re: Fuga de agua en bomba de refrigeración

            Buenas tardes y buenas Paulaner a tutti.

            Lo he pensado mejor y no me voy a arriesgar a sacar los rodamientos. Los veo muy bien y el segundo retén estaba también bien. Prefiero no liarme a golpes con los rodamientos. He consultado si quedaban torneros por esta ciudad y no los hay cerca. Creo que si cambio los retenes y los anillos tóricos es más que suficiente. Engrasaré y cepillaré el eje. Luego quitaré los restos que el agua ha dejado en la cazoleta y la pintaré. Después la pelea con la bancada del motor para montarla de nuevo.

            Subiré fotos de como lo voy dejando.

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            • #36
              Re: Fuga de agua en bomba de refrigeración

              Buenas noches y Paulaner para los nocturnos que todavía sacan tiempo para esta pasión.
              Una pregunta. Estoy preparando el montaje de los dos retenes e imagino, por lo que se comenta en este otro hilo que he encontrado

              que uno retiene el aceite del motor y el otro el agua de la cazoleta y que entre ambos están los agujeros para que el agua corra en caso de que el primer retén se estropee. Si esto es así hay que dejar espacio entre ellos ¿no? Y más ¿las caras de los retenes van opuestas? Quiero decir: ¿mira la de uno hacia el agua y la del otro hacia el motor o da lo mismo? (en el esquema del despiece parecen ambas mirar hacia afuera del motor).
              Muchas gracias por adelantado.

              Comentario


              • #37
                Fuga de agua en bomba de refrigeración

                Los retenes trabajan con el labio hacia el fluido, verás que el labio tiene un pequeño muelle que sirve para apretarlo contra el eje cuando el rozamiento calienta el material y lo ablanda.

                Entre ellos hay dos piezas más: una junta torica de goma redondeada negra que va suelta. Su función es lanzar hacia fuera la gota de agua o aceite que pueda pasar por los retenes. La otra que falta es una arandela de plástico con 3 topes para mantener separados a una determinada distancia los retenes. En el centro de los topes esta la torica.

                Creo que es así y si no que me corrija alguno.

                Saludos
                sigpic

                Alquiler de Barcos en Malaga

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                • #38
                  Re: Fuga de agua en bomba de refrigeración

                  Originalmente publicado por Supra Ver Mensaje
                  Buenas a todos!

                  Para sacar la bomba entera tienes que quitar los 4 tornillos que la sujetan al bloque motor. No tienes problemas en hacerlo, no sale aceite ni nada se suelta. Fíjate bien en el sentido que estaba para volverla a montar.

                  Una vez fuera te hará falta un extractor para sacar la rueda dentada que hace girar la bomba, después te encuentras un clip que quitas fácilmente y con unos golpes por la parte del rodete saldrán el eje y los cojinetes.

                  Después tienes que sacar los retenes, tienes dos, uno que impide salir el aceite del cárter y otro para el agua.

                  Yo de ti compraría nuevos los retenes y los rodamientos, estén como estén ya que abres la bomba. Los retenes valen 5 euros cada uno y los rodamientos unos 10/15 euros.

                  El eje de la bomba debes ver si tiene surcos donde encaja con los retenes, si tiene sólo un poco, lijalo bien con lija fina de agua para pulirlo, si tiene surcos profundos o pequeños orificios deberás llevarlo a un tornero. Suele hacerte uno nuevo por unos 30 euros.

                  Yo acabo de cambiar todo lo que te digo en dos md2030d.

                  Suerte!!

                  Supra buenos dias .

                  Estos precios que das no son del Volvo o si ,los pregunte en Volvo para la bomba de un MD2.55 y me dieron bastante màs.

                  Saludos


                  Triodo


                  www.bahiacharter.com
                  Editado por última vez por beta4; 22/01/2014, 10:38:25.

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                  • #39
                    Re: Fuga de agua en bomba de refrigeración

                    Originalmente publicado por estriborborda Ver Mensaje
                    cofrade a mi me paso lo mismo, el problema estaba en los retenes, ahora bien ten en cuenta al montar los retenes que uno de ellos tiene el muelle de acero inoxidable este es el primero, el segundo que esta junto al cojinete el muelle es de acero normal.


                    Los muelles me aconsejaron cambiarlos por una junta torica ,al final se acaban oxidando y el reten por uno de material sintetico con doble labio todo comprado en Epidor a precio de risa comparado con Volvo.

                    El centro es el nuevo y a su izquierda el muelle que traia y se le cambiamos por la junta torica apropiada ,y quedo todo de material sintetico.

                    Los dos rodamientos se los cambiamos por otros de inoxidables.


                    Ya esta montada y funcionando




                    Saludos



                    Triodo


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                    • #40
                      Re: Fuga de agua en bomba de refrigeración

                      Originalmente publicado por Perro de aguas Ver Mensaje
                      Buenas tardes y buenas Paulaner a tutti.

                      Lo he pensado mejor y no me voy a arriesgar a sacar los rodamientos. Los veo muy bien y el segundo retén estaba también bien. Prefiero no liarme a golpes con los rodamientos. He consultado si quedaban torneros por esta ciudad y no los hay cerca. Creo que si cambio los retenes y los anillos tóricos es más que suficiente. Engrasaré y cepillaré el eje. Luego quitaré los restos que el agua ha dejado en la cazoleta y la pintaré. Después la pelea con la bancada del motor para montarla de nuevo.

                      Subiré fotos de como lo voy dejando.

                      Si estas por Sevilla a mi me sacaron y colocaron los rodamintos en Talleres Hidraulica Aguilar pedazzzo de profesional ,un taller de hidraulica de los de toda la vida,70 o mas años de profesion 2 generacion en el tajo se las conocen todas.
                      Totalmente recomendable.


                      Saludos



                      Triodo


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                      • #41
                        Fuga de agua en bomba de refrigeración

                        Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
                        Supra buenos dias .

                        Estos precios que das no son del Volvo o si ,los pregunte en Volvo para la bomba de un MD2.55 y me dieron bastante màs.

                        Nooo, son de un mayorista de repuestos de rodamientos, juntas, retenes, etc, que no son los mismos, para mi son hasta mejores

                        Saludos
                        sigpic

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                        • #42
                          Re: Fuga de agua en bomba de refrigeración

                          Originalmente publicado por Supra Ver Mensaje
                          Nooo, son de un mayorista de repuestos de rodamientos, juntas, retenes, etc, que no son los mismos, para mi son hasta mejores

                          Saludos

                          Es que pregunte los precios en Volvo solo de los retemes y costaban tres veces mas.
                          Al final los compres en Epidor un especialista en temas de junta y esas cosas.

                          Asi me quedo la bomba despues de reparada.


                          Saludos


                          Triodo4


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                          Editado por última vez por beta4; 25/01/2014, 03:40:35.

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                          • #43
                            Re: Fuga de agua en bomba de refrigeración

                            Te quedó estupenda.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Fuga de agua en bomba de refrigeración

                              Buenas noches, y Paulaner para los dignos miembros de la cofradía, que hoy es viernes y hay tiempo para disfrutarlas.

                              A ver si acierto. ¿Es ésta la manera de poner el anillo tórico en el separador?


                              La siguiente foto es el eje con los dos rodamientos viejos después de darles WD-40 que me dicen es mejor que el CRC


                              Estos son los repuestos que tengo que compré.


                              Y, ¿es así como se dejan juntos? ¿Uno hacia los rodamientos, el otro hacia la cazoleta y el separador y el anillo tórico en el medio, donde la abertura para que salga el agua si se derrama?


                              Muchas gracias como siempre.

                              Comentario


                              • #45
                                Fuga de agua en bomba de refrigeración

                                Afirmativo!! Todo correcto!

                                El eje se quedo bien o tiene marcas o pequeñas perforaciones?? Si esta bien a montar todo y a otra cosa...

                                Saludos
                                sigpic

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