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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Alucinando con los Laagoon

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  • #91
    Re: Respuesta: Alucinando con los Laagoon

    Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
    Vaya porquería de barco que tengo como lo vea la jefa, se busca a otro.

    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #92
      Respuesta: Re: Respuesta: Alucinando con los Laagoon

      Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
      Vaya porquería de barco que tengo como lo vea la jefa, se busca a otro.

      , la mía desde que vio uno de estos se va a dar vueltas sola por el puerto, estará buscando al "otro"

      Comentario


      • #93
        Re: Respuesta: Alucinando con los Laagoon

        Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
        Collons como ha volcado, tampoco se ven malas condiciones como para que se levante así

        Eso me recuerda el dicho, "sostenerla y no enmendarla".

        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


        Tractorista y motero


        Comentario


        • #94
          Re: Alucinando con los Laagoon

          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
          Este mayo pasado, volcó 1 lagoon 500 cerca de vinaros







          A mi me siguen pareciendo más seguros de lo la gente se piensa, pero últimamente he visto demasiados vuelcos de catas, entiendo lo de los AC72 de la copa américa, que no dejan de ser velas ligeras a lo bestia, pero el vuelvo ayer de 1 trimarán oceánico, me ha dejado algo perplejo.



          Yo creo que eso le pasa por ir al 100% sin llevar la escota o el timón a mano, tiempo le hubiese dado de sobras, supongo que estarían en otros menesteres o algún fallo no sé de que. Son barcos super potentes y si te pasas te la pegas.
          Nada que ver con un cata de crucero, que no deja de ser una casa flotante a vela y que aunque lo fuerzes dudo que pueda hacer eso. Otra cosa es que una super ola te pille de mala postura o bajándola metas medio barco dentro en la de abajo y el viento te lo voltee, que también es casi imposible.

          Comentario


          • #95
            Re: Alucinando con los Laagoon

            La noticia del cata de Vinaroz, no es un vuelco, es un "hundimiento por via de agua".
            No tiene nada que ver con un vuelco.

            Y yo diria que J.P.Dick vuelca porque no abre velas y las mantiene en crujía. Claro que igual tuvieron alguna avería porque, si no es así, no se entiende.
            sigpic
            "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

            Comentario


            • #96
              Re: Respuesta: Re: Alucinando con los Laagoon

              Quizás faltó una coma,pues el de Creus fue un Outremer 45 y uno de los Catanas en un trayecto Marsella -Mahón con intencion de llegar a Canarias y luego la regata Atlántica.
              Encuanto al tercero lo lei y creo que iba por libre.

              Comentario


              • #97
                Re: Alucinando con los Laagoon

                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                ..... últimamente he visto demasiados vuelcos de catas, entiendo lo de los AC72 de la copa américa, que no dejan de ser velas ligeras a lo bestia, pero el vuelco ayer de 1 trimarán oceánico, me ha dejado algo perplejo.

                Originalmente publicado por EDGO Ver Mensaje

                Yo creo que eso le pasa por ir al 100%........
                Nada que ver con un cata de crucero....
                Evidentemente, ese trimarán no deja de ser "un vela ligera a lo bestia", por
                muy "oceánico" que fuese. Un cata de crucero jamás volcaría en las condiciones
                del vídeo, inclusive aunque el patrón dejase toda la vela arriba. Antes se de
                sacar un patín del agua, parte algún elemento de la jarcia. Y lo digo por propia
                experiencia.

                Salud y


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                Comentario


                • #98
                  Re: Alucinando con los Laagoon

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Este mayo pasado, volcó 1 lagoon 500 cerca de vinaros
                  Originalmente publicado por Nacouda Ver Mensaje
                  La noticia del cata de Vinaroz, no es un vuelco, es un "hundimiento por via de agua".
                  Si mal no recuerdo, se habló de que la causa fue una ventanilla de escape
                  abierta. ¡¡Imperdonable!!.


                  Salud y


                  El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                  http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                  Comentario


                  • #99
                    Re: Alucinando con los Laagoon

                    Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                    Si mal no recuerdo, se habló de que la causa fue una ventanilla de escape
                    abierta. ¡¡Imperdonable!!.


                    Salud y

                    Fue muy raro, la verdad. No entiendo como pudo hacer 1 180 incluso con 1 patin inundado. Este verano lo vi a medio reparar en torredembarra.

                    Comentario


                    • Re: Alucinando con los Laagoon

                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                      Fue muy raro, la verdad. No entiendo como pudo hacer 1 180 incluso con 1 patin inundado.
                      La verdad es que si: raro raro. Yo tampoco veo como se puede hacer un 180,
                      ni aunque fuese aposta.


                      Salud y


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                      Comentario


                      • Re: Alucinando con los Laagoon

                        yo tengo en Vigo un fountaine Pajot de 40 pies, antes tenia un Oceanis 411 y te aseguro que por ahora no pienso volver al monocasco, para disfrutar y navegar es ideal, el unico inconveniente es el amarre, navegar a vela sin escora y por lo tanto sin oir el consabido recoje trapo, es lo mejor.

                        Comentario


                        • Re: Alucinando con los Laagoon

                          Salud cofrades!
                          Yo tengo un monocasco decksalon porque era lo mas parecido a un cata... He navegado en dos ocasiones en un lagoon 38 y en una ocasion en un outremer 45. El primero es muy robusto pero algo lento. El segundo navega con ventolinas.
                          Estoy ahorrando a ver si me llega para el cata! Son una pasada. Yo creo q si fueran mas baratos veríamos mas ejemplares en los puertos...

                          Vayan unas ronditas para todos
                          Capitán pirata


                          "No hay ningún viento favorable para el que no sabe a qué puerto se dirige."

                          Lucio Anneo SÉNECA

                          Comentario


                          • Re: Alucinando con los Laagoon

                            Originalmente publicado por carlochas Ver Mensaje
                            ..... navegar a vela sin escora y por lo tanto sin oír el consabido recoge trapo, es lo mejor.

                            Estimado Carlochas, aunque no escore, el trapo hay que seguir recogiéndolo...
                            y para eso está la tabla de la que se ha hablado con anterioridad.

                            No te confíes, porque no veas el barco escorar, cuando vayas de bolina y el
                            aparente pase de los 18 nudos, no tardes en tomar un rizo a la mayor, so
                            pena de ver como se parte algún anclaje.

                            Si tienes un Lavezzi, ya te advierto con unos 22 nk de aparente en ceñida,
                            saqué la cogida del puño de escota de la mayor, de su anclaje en la botavara.
                            Así que "cuidadín" con ir pasado de trapo.


                            Salud y


                            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                            Comentario


                            • Re: Alucinando con los Laagoon

                              Por lo que he ido leyendo las pegas son: precio, amarres, escotillas de seguridad abiertas, mantenimiento de 2 motores......
                              Si obviamos la afirmacion de minimo 40 pies para crucero......
                              El Gemini es un cata prefeto
                              No elegí nada mal

                              Comentario


                              • Re: Alucinando con los Laagoon

                                Hombre, yo esas pegas no las acabo de ver:
                                * Precio: No más que un monocasco proporcional en eslora.
                                * Amarre: igual que el anterior
                                * Escotillas de seguridad abiertas: más que una pega, una inconsciencia dejarlas abiertas, como los grifos de fondo.
                                * 2 motores: pega?, al contrario, yo lo considero una ventaja.

                                Pero debe ser porque estoy enamorado de ellos

                                La mayor pega, que no puedo permitir un 40' , pero tampoco un monocasco 50' ó 52' , con el que se debe comparar.
                                Enhorabuena por tu Gemini

                                Saludos y

                                Comentario

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