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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problemas en la Marina de Laredo

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  • Re: Problemas en la Marina de Laredo

    Ron en vaso bajo para todos
    El Gobierno Cántabro sacará a concurso nuevamente la concesión del Puerto de Laredo. Según declaracipnrs del Consejero de Obras Públicas D. José María Mazón que probablemente en los presupuestos para 2016 se sacará a licitación la concesión del Puerto de Laredo. A pesar de que todas las instalaciones gestionadas por Puertos de Cantabria tienen las mismas tarifas, el Puerto de Laredo podrá tener unas "tarifas especiales", no concretó en que serían especiales.Estas declaraciones han sido posteriores a que el Juzgado Mercantil Numero 1 de Santander declara "fortuito" el concurso de construcción y explotación de La Marina de Laredo, lo que se traduce que el Gobierno Cántabro no puede pedir indemnizaciones a Marina de Laredo; por lo que tendrá que pagar integro el importe del rescate de la concesión. Esperemos que se resuelva pronto este lío y se ocupen en su totaliudad los 859 atraques, que falta hacen en Cántabria; pero aprecios asequibles

    Buena mar para todos

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    • Re: Problemas en la Marina de Laredo

      Joder, pues lo de "precios especiales" a mi me da un miedo

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      • Re: Problemas en la Marina de Laredo

        ¡Pobres cántabros! El dineral que tendrán que pagar por el rescate de la concesión, y para mantener ese puerto.

        No brindo
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        • Re: Problemas en la Marina de Laredo

          Pues espero que sean las tarifas de puertos de cantabria.
          Si no va a ir rodo igual,yo saco el barco de ahí como no se así.

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          • Re: Problemas en la Marina de Laredo

            el anterior ejecutivo dijo que pondría los precios de puertos de Cantabria, pero si ahora empiezan a darle vueltas y a anunciar "precios especiales" incluso antes, pues que quieres que te diga, mal pinta esto

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            • Re: Problemas en la Marina de Laredo

              Con los precios de los puertos públicos de Cantabria no llegaría ni para pagar la luz de las farolas; el resto lo tendrían que pagar los cántabros, navegantes o no, vía impuestos.

              Por un lado está el costo de amortización de la infraestructura, y por otro, el tipo de servicios que se desean: limpieza, vigilancia, etc., y la calidad hay que pagarla, bien los usuarios, bien el resto de ciudadanos.

              Mi abuela decía: nadie da duros a cuatro pesetas.


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              • Re: Problemas en la Marina de Laredo

                Con el puerto vacio fijo que no llega.

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                • Re: Problemas en la Marina de Laredo

                  Por otra parte el puerto puede generar mas beneficios que únicamente los amarres, seguramente mas que los propios amarres. Pero para eso tiene que haber barcos.
                  Esa forma de ver el problema que tienes tú es la que nos ha llevado a esta situación.
                  Mientras no nos demos cuenta que hay poner unos precios razonables y dejemos de pretender amortizar esto a base de pegar palos a los amarristas seguiremos como hasta ahora.
                  El puerto ya esta ahí,eso no tiene solución,pero no vendra ningún barco con esos precios desorbitados, y seguiremos como hasta ahora, puerto vacio.

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                  • Re: Problemas en la Marina de Laredo

                    Por el mismo motivo por el que nadie da duros a 4 pesetas, nadie compra duros a 10 pesetas

                    Comentario


                    • Re: Problemas en la Marina de Laredo

                      Originalmente publicado por esekon Ver Mensaje
                      Por otra parte el puerto puede generar mas beneficios que únicamente los amarres, seguramente mas que los propios amarres. Pero para eso tiene que haber barcos.
                      Esa forma de ver el problema que tienes tú es la que nos ha llevado a esta situación.
                      Mientras no nos demos cuenta que hay poner unos precios razonables y dejemos de pretender amortizar esto a base de pegar palos a los amarristas seguiremos como hasta ahora.
                      El puerto ya esta ahí,eso no tiene solución,pero no vendra ningún barco con esos precios desorbitados, y seguiremos como hasta ahora, puerto vacio.
                      me alegro mucho que haya personas/navegantes que vean las cosas desde un prisma racional, si no lo queremos ver asi mal vamos pues con los precios que tienen actualmente seria insoñable que ese puerto pueda crecer, y mucho menos que sea atractivo para poner ningún comercio en los lugares que dispone para ello, pero la vida es asi y cada cual lo ve de una manera distinta, yo la verdad no lo entiendo

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                      • Re: Problemas en la Marina de Laredo

                        Si el edificio lo desligan de la explotación, así como el parking, y montan una estructura administrativa racional el puerto a precios de Puertos de Cantabria es rentable. No hay nada que inventar... una vueltita por los puertos franceses y veras puertos mas grandes, llenos de barcos con unas oficinas y servicios dignos que son sostenibles.
                        Los precios de P.C. son similares a los de algún C.N. "privado " del mediterráneo para socios del club.
                        Y si ya en los prados vacíos que adornan este puerto ponen parking, aunque sea pagando, lo petan y además se beneficia el comercio y la hostelería local.

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                        • Re: Problemas en la Marina de Laredo

                          yo creo que simplemente siendo inteligentes, lleva asi desde que se habrio y es evidente que no funciona, por unas u otras cuestiones "yo las tengo claras" y como ya no lo podemos tirar pues solo nos queda cambiar la forma de gestionarlo y proba a ver

                          Comentario


                          • Re: Problemas en la Marina de Laredo

                            En la prensa de hoy:
                            Saludos

                            Comentario


                            • Re: Problemas en la Marina de Laredo

                              ¡Pobres cántabros!

                              Nosotros tenemos el BEC para enterrar millones todos los años, y ellos van a tener el Puerto de Laredo. Otros tienen aeropuertos cerrados; autopistas sin coches, etc.


                              Nuestros nietos quizás terminen de pagarlo.


                              No brindo.
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                              • Re: Problemas en la Marina de Laredo

                                Ya está aprobado la titularidad y explotación del nuevo puerto de Laredo con nuevo precio para los 700 atraques disponibles informan hoy los medios de comunicación.
                                El titular será el Gobierno Cántabro y se va a publicar en el BOC en breve.
                                Saludos

                                Comentario

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