VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Gran prix del Atlántico 2014

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  • #76
    Respuesta: Re: Gran prix del Atlántico 2014

    Originalmente publicado por carlos g. Ver Mensaje
    Por cierto, echando la vista atras, creo que Gerardo, el armador del Buccaneer, era el armador del Lasai :



    amigo de Simbad, barco que yo baje a ver a Valencia en su dia, dada la venta de mi Formosa 42 y barco casi gemelo del mio, y fianalmente compro un forero, de La Taberna, ya en la visita al Lasay Gerardo me comento el proyecto del Buccaneer, su restauracion y intenciones de futuro respecto al mismo.



    .

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    • #77
      Re: Gran prix del Atlántico 2014

      Hola buenos días
      The Best Skippers esta solo a 50 millas de la llegada.
      24 días de navegación cruzando el Atlántico y el Caribe.

      Felicidades a toda la tripulacion
      "La suposición es la madre de los metepatas"

      Comentario


      • #78
        Re: Gran prix del Atlántico 2014

        si, ahora estaba a 38 millas, pero debe ir tocado(aparte de la jarcia, o la jarcia ya le da problemas), porque tiene vientos de 24 nudos y va a 4 nudos desde hace unos dias..

        Comentario


        • #79
          Re: Gran prix del Atlántico 2014

          si, veo que han subsanado el seguimiento.menos mal.

          pero veo al colomba IV retenido a 300 millas del canal de entrada al caribe, entre martinica y santa lucia, cuando, en la crónica oficial de la regata, señalan que se encuentra en santa lucia, reparando averia de la botavara

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          • #80
            Re: Gran prix del Atlántico 2014

            y el LA POSTE? que en vez de recortar millas salió poniendose cada vez mas millas? esta a 800 millas del colomba ( según la ruta de seguimiento) y según la tabla pone que le faltan 4900 millas para llegar a la meta!

            Comentario


            • #81
              Re: Gran prix del Atlántico 2014

              Originalmente publicado por Quina_Ruina! Ver Mensaje
              si, ahora estaba a 38 millas, pero debe ir tocado(aparte de la jarcia, o la jarcia ya le da problemas), porque tiene vientos de 24 nudos y va a 4 nudos desde hace unos dias..
              Creo que aparte los problemas de la Jarcia, quieren entrar de día.
              "La suposición es la madre de los metepatas"

              Comentario


              • #82
                Re: Gran prix del Atlántico 2014

                enorabuena a skipper que a llegado ala linea de meta!!

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                • #83
                  Re: Gran prix del Atlántico 2014

                  kairos a reanudado la marcha! hacia colombia!

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Gran prix del Atlántico 2014

                    sí, después de 'lamerse las heridas'de la dura travesia atlántica, han tomado un respiro en las paradisiacas islas de barlovento , Ahora parece que deciden reemprender la marcha.

                    por lo que he leido, a parte del kairos , que ha hecho una travesia oceánica magistral, también ha salido de santa lucia el solitario colomba, que parece navega ya por el caribe ¡pero el panel de seguimiento, aún lo situa a 300 millas de las islas de barlovento, en pleno atlántico, !

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Respuesta: Gran prix del Atlántico 2014

                      al Skiper por esa travesia


                      Originalmente publicado por ULISES Ver Mensaje
                      No funciona ..........por que es una Mier**
                      mas claro......el agua
                      Y pensar que tenemos por aqui un colega que hace los seguimientos MAGISTRALES .........
                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Gran prix del Atlántico 2014

                        Atención. Última hora del Gran Prix


                        Gracias a los más de tropecientos metros de cadena abordo, El Colombia IV ha decidido fondear a unas 300 millas de Martinica a la espera de que Sailing Control tenga a bien moverlo.


                        Al mismo tiempo, el maxi LaPoste continúa alejándose del líder mientras a velocidad de vértigo navega hacia él.


                        De momento el portavoz de Sailing Control ha manifestado que la palabra “control” en su nombre es única y exclusivamente una desafortunada coincidencia.



                        Comentario


                        • #87
                          Re: Gran prix del Atlántico 2014

                          Por si es de vuestro interes la organización del Gran Prix en su pagina web comunica que:

                          "Kairos, en la lectura de posicionamiento de esta madrugada, el velero de Garraf se encontra a 550 millas de la meta, en la coordenada 13º25’N – 65º05’W. Va a una velocidad de casi 8 nudos, lo que hace que sus previsiones de llegar a principios de la próxima semana a la linea de meta puedan ser fiables.

                          Detrás suyo, y a una velocidad de 7 nudos avanza el solitario Colomba IV. En su último posicionamiento emitido por el mismo, dado que no le funciona el dispositivo de seguimiento de la organización, es que navega por la coordenada 13º46’N – 63º39’W"

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Gran prix del Atlántico 2014

                            el colomba IV ya a solventado el problema del emisor, ya emite correctamente

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Gran prix del Atlántico 2014

                              Pues o se ha vuelto a estropear o a fondeado de nuevo a 250 millas al oeste de las islas!!!

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Gran prix del Atlántico 2014

                                el colomba IV ya a llegado a la linea de meta

                                Comentario

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