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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

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  • #16
    Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

    Una ronda
    No me canso de explicar que las poleas de un barco mediano no aguantan bien el peso de una persona: el bulón acaba deformándoles el agujero. Lo ideal es usarlas para recuperar la driza, pero sin peso. ¿Como hacerlo? Pues usando una driza para los pies con un as de guía doble y otra para el cuerpo, con guindola. Tu te vas estirando y encogiendo y quien te ayuda va recuperando alternativamente la driza que queda en banda. Yo uso a mi nieto para hacerlo.
    Nunca me he planteado subir solo; demasiado riesgo para el cuerpo.

    Comentario


    • #17
      Respuesta: Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

      Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
      Salat! muy bueno tu canal del youtube y muy bien explicado

      PD: Recomendado para todos los amantes de la montaña
      No, no, no soy yo
      Es un vídeo que he encontrado en internet, pero es cierto, es un buen canal de youtube

      Comentario


      • #18
        Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

        Esto puede ser una alternativa. .. seguro que no barato..



        Comentario


        • #19
          Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

          Este es un invento ingenieso.
          Pero no lo veo útil, ni posible para los palos con enrrollador de la mayor, pues no funciona con la mayor enrrollada.
          Además tienes que subirte con una escalera para superar la botabara.
          No lo veo.
          Unas birras para todos.

          Comentario


          • #20
            Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

            Originalmente publicado por venezia Ver Mensaje
            No me convencen las escalas para subir.
            ¿alguien conoce algun sistema mas cómodo o electrico?
            Saludos para todos.

            Hola, buenas tarde y
            mirar esto, es electrico, pero se pasa un pelin en el precio




            Saludos

            Comentario


            • #21
              Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

              Originalmente publicado por el viejo Ver Mensaje
              Hola, buenas tarde y
              mirar esto, es electrico, pero se pasa un pelin en el precio




              Saludos
              ESTE INVENTO está en todas las ferias naúticas.
              Pero no es eléctrico.
              Una vez vi a un belga subiendo con un aparato como éste y le costo mucho subir y además TENIA EL INCONVENIENTE que su persona quedaba muy por debajo del tope del palo al estar el aparato en el medio, y no alcanzaba a trabajar bien
              Yo lo veo muy caro casi 1.000 euros, muy pesado y muy lento porque depende de tu esfuerzo.
              Seguro que tiene que haber cosas mejores.
              Saludos y birras para todos

              Comentario


              • #22
                Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                Una idea que yo mismo NO HARÍA

                ¿Y subir una polea con la driza de mayor, por la que se ha pasado un cabo circular largo?

                En un lado del cabo pones un saco lleno de botellas de agua, plomo, etc... hasta que sume tu peso. Lo izas a tope de palo. Luego te atas al cabo que pasa por el otro lado de la polea.

                Es un subeybaja.

                Si el saco baja, tú subes, y viceversa.

                Si lo haces de modo que el saco pese lo mismo que tú, la única fuerza que harás será para izarlo a tope de palo. Una vez arriba te enganchas en "el otro lado" con el arnés, y subes tirando del cabo del saco hacia abajo. Para bajar, tiras del cabo del saco hacia arriba.

                El único peligro que veo es que el saco se rompa cuando está abajo



                ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                Comentario


                • #23
                  Respuesta: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                  yo tengo un cabrestante electrico. El otro dia estaba montando, el arraigo de la trinqueta, y vino un ingles a sacarle fotos, al aparatejo..

                  Como si no hubiera sistemas en el mercado. Otra cosa es que sean de fiar.


                  Comentario


                  • #24
                    Re: Respuesta: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                    Pues otro sistema mas
                    un extremo a tope de palo y el otro a la sillleta
                    Editado por última vez por BORRASCA; 29/01/2014, 21:21:51.
                    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                    Comentario


                    • #25
                      Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                      Bueno mando una nueva idea



                      Saludos y

                      Comentario


                      • #26
                        Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                        Me gusta. No fuerza el sistema porque la energía la aportas tú.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                          Bueno este si es electrico, que opinion da ?


                          Comentario


                          • #28
                            Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                            Originalmente publicado por el viejo Ver Mensaje
                            Bueno este si es electrico, que opinion da ?


                            http://www.ebay.es/itm/CABESTRANTE-E...item3cd61b4456
                            Hombre, cómodo debe ser, pero es un armatoste. No me veo yo en el tope con él en la barriga. Además, necesita cable, buenas baterías, más mantenimiento/prevención...

                            Comentario


                            • #29
                              Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                              Originalmente publicado por el viejo Ver Mensaje
                              Bueno mando una nueva idea

                              Saludos y
                              Si no te importa te pongo el enlace en pantalla Youtube. He visto el vídeo y el viejito me parece ENTRAÑABLE, además de ser un sistema SÚPER SENCILLO.



                              PERO NADIE DEBE DEJAR DE VER ESTO: Compra un sistema, no te lo mires mucho. No subas nunca al palo para prácticar... que todo llega.


                              ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                              Comentario


                              • #30
                                Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                                Originalmente publicado por venezia Ver Mensaje
                                No me convencen las escalas para subir.
                                ¿alguien conoce algun sistema mas cómodo o electrico?
                                Saludos para todos.
                                Si quieres subir al palo solo y estar comodo para trabajar en el .. debes utilizar tecnicas para trabajos verticales.

                                Suelo utilizar bloqueadores Croll y puño Peztl para ascender y para descender un descensor de poleas fijas, tambien es posibles descender con el croll y el puño pero bajar asi es una tecnica de fortuna no muy recomendable, yo la utilizo frecuentemente pero llevo 30 años en ello.

                                Si utilizas estos sistemas es recomendable pasar por el palo una cuerda homologada para tal fin (si he dicho cuerda por que hablamos de trabajos verticales) ... se pasa con ayuda de la Driza en 5 minutos.

                                Si pones otra cuerda homolagada en lugar de la driza de genova puedes usar un aparatito denominado anticaidas deslizante ... tienes muchos modelos suelo utilizar un Asap tambien de Petzl pero hay otros, con esto estas asegurado a dos sitios .. a tus bloqueadores y al anticaidas.

                                Evidentemente este material sale carillo y hay que aprender a dominar las tecnicas que no son excesivamente complicadas ... pero si quieres estar horas currando en la perilla de un palo no hay un sistema mejor, digan lo que diga.

                                Ten siempre en cuenta una cosa ... subir al palo se puede subir de cualquier forma medianamente seguro pero si tienes que estar horas en el trabajando y sin contar con nadie la unica forma segura, comoda y rapida es con tecnicas de trabajos verticales.

                                Busca por internet que tienes mucha info .. un saludo y suerte.
                                ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                                Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                                https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

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