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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

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  • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

    Saludos mi entrada de hoy; fuente “Descubre España”

    El refrán "A buenas horas mangas verdes" se utiliza en España para expresar que algo se hace tarde, cuando ya no tiene remedio o efecto. Se utiliza en situaciones donde una persona intenta resolver un problema o actuar de manera tardía, cuando ya no tiene sentido o ya es demasiado tarde para que tenga un impacto positivo.

    Origen:

    El origen de este refrán se remonta al siglo XV, durante el reinado de los Reyes Católicos, cuando existía una orden de caballeros conocida como la Santa Hermandad. Esta organización tenía la función de patrullar y mantener el orden en las zonas rurales de Castilla.

    Los "mangas verdes" eran una parte del uniforme de los miembros de la Santa Hermandad. La prenda se llamaba así porque, debido al desgaste del tiempo, los colores de los uniformes se desvanecían, y las mangas se volvían de un verde menos intenso. Así, la expresión "mangas verdes" se asoció con algo que ya no estaba en su mejor momento, es decir, algo que ya había perdido su efectividad.

    Cuando se utilizaba el término "a buenas horas mangas verdes", se hacía referencia a una situación en la que los miembros de la Santa Hermandad llegaban tarde a resolver un problema o evitar una acción, pues cuando llegaban al lugar ya todo había pasado. De ahí el uso figurado de este refrán en situaciones cotidianas donde se ve a alguien intentando solucionar algo cuando ya es demasiado tarde.

    Significado:

    En resumen, el refrán "A buenas horas mangas verdes" refleja la frustración o ironía de que alguien intente resolver algo cuando ya no tiene solución o ya ha perdido su oportunidad. Es una manera de señalar que la acción llega con retraso, y que ya no tiene el impacto que podría haber tenido si se hubiera realizado en el momento adecuado.

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    • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

      Eso es mas viejo que carracuco (ahí os lo dejo
      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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      • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

        No solo capitanes sino también mas gente
        por ejemplo Vasquito

        BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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        • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

          Saludos; Funte Luz de Trento

          La cultura “bucanera” de la ciudad de Tampa, Estados Unidos de origen hispano, es necesario conocer la leyenda del pirata español José Gaspar, conocido como Gasparilla. José Gaspar fue un pirata español, "el último de los bucaneros", que, según la tradición estadounidense, desde la ciudad de Tampa, en Florida, saqueó más de cien barcos a finales del siglo XVIII.

          Durante décadas se dijo que el Tesoro Español o Tesoro de Gaspar permanecía escondido en la ciudad de Tampa, y comenzó a celebrarse un festival anual conocido como Gasparilla Pirate Festival

          Saludos. Coronadobx

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          • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

            Mourelle de la Rúa: el gallego que llegó hasta Alaska (y cuyo diario robado guió al célebre capitan Cook)

            Era de la aldea de Corme, y como no tenía orígenes ni apellido nobles su destino era ser pescador. Pero Francisco Mourelle acabó llegando hasta donde ningún español había antes. En 1779, a bordo del 'Favorita', echó el ancla en una bahía de hielo donde le recibieron unos indios... Era la remota Alaska. Con una copia de sus mapas, el ambicioso James Cook pudo surcar el Pacífico. Y llevarse el mérito... Quizá pensaba en él cuando, con un puñado de lanchas, el gallego atacó un convoy británico. Fue su última gran hazaña y la que al fin, tras recorrer medio mundo, le hizo capitán
            BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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            • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

              Saludos, me ha parecido una magnifica idea por si alguno estáis por la zona.

              In memorian de la Gran Armada 1588

              El primer homenaje que se realiza en España a los caídos de la Armada de 1588.

              La tragedia que vivieron los náufragos de la llamada «Armada Invencible» en las costas irlandesas ha sido objeto de innumerables homenajes que, organizados por la Spanish Armada Ireland, la Portballintrae Heritage Society o la Donegal GAP Heritage and History Group se han realizado durante los últimos años en Irlanda.

              Sin embargo, en España, este fatal episodio, muy poco conocido, no ha sido nunca objeto de ningún homenaje en recuerdo de los miles de víctimas producidas por los naufragios y los asesinatos cometidos a los náufragos de la Armada en las costas irlandesas.

              Armadainvencible.org, que ha participado en muchos de estos homenajes en Irlanda, organiza ahora, por fin, este merecido homenaje en España.

              El próximo domingo 1 de junio, a las 12:00 del mediodía, se realizará en Yecla (Murcia), precisamente en una iglesia construida en 1588, el llamado «In Memoriam Gran Armada 1588»

              Un gran concierto que contará con la participación del coro polifónico «Voces de Hécula», que interpretará música religiosa y profana de finales del siglo XVI, el grupo de música tradicional irlandesa «Run Na Mara» formado por españoles e irlandeses profesores de la Universidad de Granada, que estrenarán una [B][/B]composición dedicada a esta Armada, y la actuación del conocido cantautor norirlandés Colin Urwin.

              Durante este concierto, el investigador de esta Armada y creador de Armadainvencible.org, Pedro Luis Chinchilla, pondrá voz a estos hombres leyendo fragmentos de sus propios testimonios que quedaron reflejados en los documentos de la época.

              Durante este fin de semana se celebra en Yecla, además, el «Yecla Siglo de Oro», un evento de recreación histórica en el que cientos de participantes venidos de muchas partes de España y de otros países europeos, entre ellos Irlanda, amenizan con sus vestimentas de época y multitud de actividades las calles de esta ciudad.

              Saludos. Coronadobx

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              • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                Añdiendo un comentario a lo publico Coronadobox
                https://www.google.com/maps/d/viewer...5068322759&z=1
                Muchos jóvenes, y no tan jóvenes, desconocen lo que fue el "Imperio Español", que junto a Portugal, fueron dueños de la mayor parte del mundo conocido, en esa época, si hubieran sido los ingleses, habría, películas, reportajes, celebraciones ctr., pero claro, somos "españoles" y parece que nos avergonzamos de nuestra historia, tremendo....

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                • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                  La Leyenda Negra de la conquista española, la imagen negativa y exagerada de la participación de España en América, tiene sus raíces en la denuncia de un fraile dominico, Bartolomé de las Casas, sobre las supuestas atrocidades cometidas por los colonizadores en América. Aunque Las Casas denunció abusos reales, sus escritos fueron manipulados y difundidos por potencias europeas rivales de España, creando una imagen distorsionada de la conquista y el Imperio español.

                  Ya se sabe si alguien habla mal de Francia es ingles, Si alguien habla mal de Inglaterra es Frances. Pero si alguien habla mal de España es español seguro
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario


                  • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                    Saludos, mi entrada de hoy 1781: la bandera española en el lago Michigan o la olvidada conquista del fuerte San José




                    Saludos. Coronadobx

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                    • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                      Saludos, mi entrada de hoy no estrictamente Naval pero me pareció interesante! Los Españoles hicieron una serie de “Presidios” que eran acuartelamientos. Fuente; Spanish Language with history

                      EL ÁLAMO CUARTEL Y MISIÓN
                      Una construcción militar española, siguiendo el mismo modelo de los otros fuertes españoles de soldados de Cuera, vigilantes del territorio.
                      - Cuarteles de infanteria
                      - Hospital
                      - Polvorín
                      - Habitaciones de los oficiales.
                      - Puesto de mando de El Alamo
                      - Empalizada

                      Esta fiel reconstrucción de lo que era El Alamo permite formarse una idea muy exacta de las características del cuartel militar y de la antigua misión religiosa franciscana.

                      ¿Cuántos vivían en el Álamo?
                      Se estima que alrededor de 50 a 60 soldados mestizos españoles formaban parte de la Segunda Compañía Volante de San Carlos de Parras, una unidad destacada en el Álamo.
                      * Además de los soldados, también vivían sus esposas, hijos y algunos sirvientes o trabajadores locales, por lo que la población total del presidio podía llegar a ser de unas 100 a 150 personas en su apogeo.

                      ¿Quiénes más vivían ahí?
                      * Religiosos franciscanos (en los primeros tiempos, antes de la secularización en 1793).
                      * Pueblos indígenas conversos, aunque con el tiempo muchos se fueron o fueron reubicados.

                      Saludos. Coronadobx

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                      • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                        Un recuerdo para Federico Gravina y Nápoli que salvo el honor de España en Trafalgar
                        BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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                        • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                          Fidel Pages
                          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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                          • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                            Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                            Un recuerdo para Federico Gravina y Nápoli que salvo el honor de España en Trafalgar
                            Grande, añadiría a nuestro Churruca y Mazarredo, Godoqui, Escaño y tantos otros! Por cierto grandes Asturianos, Castellanos, Vascos………sobre todos marinos de la Armada ilustrada que lucharon siempre con lealtad por Espana y la corona





                            Saludos. Coronadobx
                            Editado por última vez por coronadobx; 01/06/2025, 03:33:59.

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                            • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                              Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                              Grande, añadiría a nuestro Churruca y Mazarredo, Godoqui, Escaño y tantos otros! Por cierto grandes Asturianos, Castellanos, Vascos………sobre todos marinos de la Armada ilustrada que lucharon siempre con lealtad por Espana y la corona





                              Saludos. Coronadobx
                              l"lucharon siempre con lealtad por España" y la corona y con medios escasos y en muchos casos sin cobrar pagas atrasadas
                              BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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                              • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                                Hola.



                                Con permiso de coronadobx, espero que no se haya escrito sobre Álvarez de Pineda, si es así mil perdones.



                                Alonso Álvarez de Pineda (Aldeacentenera (Cáceres), 1494 – Pánuco (México), c. 1520. Explorador y cartógrafo.)

                                Por encargo de Francisco de Garay, gobernador de Jamaica, capitaneó un viaje de exploración a las costas del golfo de Méjico. La expedición estaba formada por cuatro barcos y doscientos setenta tripulantes y contaba con los mejores pilotos y con todo tipo de bastimentos. Partió de Jamaica a finales de marzo de 1519.

                                Su misión era explorar y cartografiar la zona comprendida entre el sur del golfo y los territorios de La Florida, descubiertos seis años antes por Juan Ponce de León

                                Costeó La Florida, entró en la bahía de Corpus Christi (actual estado de Texas). Tomó posesión de ella en nombre de la Corona de España y fundó allí una ciudad. Llegó hasta el río Bravo, al que llamó río de las Palmas, y el 2 de junio de 1519 avistó la desembocadura del río Mississippi, al que puso el nombre de río del Espíritu Santo por la festividad del día. Después, puso rumbo al Sur, hasta llegar a Veracruz (Méjico) en agosto de 1519.

                                El resultado de su viaje fue el reconocimiento detallado de las costas del golfo de México, más de ochocientas millas, desde Florida hasta Veracruz, y el trazado de cartas geográficas de toda la zona explorada, a la que puso el nombre de Amichel. Al mismo tiempo, demostró que La Florida no era una isla, como se creía desde que así lo afirmara Ponce de León al descubrirla.
                                Es pues, el primer explorador y cartógrafo del golfo de México, así como el primer explorador de Texas.







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