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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Botadura del GALEON ANDALUCIA

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  • #46
    Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

    Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
    tembien llevara cañones ?
    Si pasan por Somalia... deberían.
    LSV.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

    MMSI: 261000743

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    • #47
      Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

      Pues si llevan cañones, esta mañana he estado haciendo otra visita y ésta la he hecho hasta el fondo.

      He visto la cuna donde van a ir alojados, la sala de máquinas (lleva dos motores de unos 400 o 500 caballos, mas los auxiliares) en fin lo dicho una vez esté listo para navegar tiene que ser la ostia de bonito.
      sigpic

      Aquamar Walkaround 750

      Comentario


      • #48
        Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

        Originalmente publicado por Snail Ver Mensaje
        Pues si llevan cañones, esta mañana he estado haciendo otra visita y ésta la he hecho hasta el fondo.

        He visto la cuna donde van a ir alojados, la sala de máquinas (lleva dos motores de unos 400 o 500 caballos, mas los auxiliares) en fin lo dicho una vez esté listo para navegar tiene que ser la ostia de bonito.

        Según proyecto llevará 2x350 CV
        De los cobardes no se ha escrito nada;
        de los temerarios, solo sus locuras;
        de los prudentes, el resto.

        Comentario


        • #49
          Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

          respecto a lo poco que queda de la potencia marítima que fuimos, tengo algo que contar:
          hace dos veranos estuve en Estocolmo y fuimos a ver el museo del Vasa. pues bien, alí tienen el casco que pudieron reflotar restaurado y la verdad es que es algo impresionante...orgullo patrio y tal y tal.
          vamos a ver, el vasa en cuestión, buque insignia de la armada sueca, era un barquito de tres puentes y 67 cañones, hecho con planos (robados, comprados...) a ingleses y holandeses, que al adaptarlos para hacer un barco más grande les quedó un prodigio de la inestabilidad (se hundió en puerto por el balanceo provocado por los visitantes que subieron a verlo).
          Aquí en España, a mediados del XVII había como una docena o más de barcos de ése porte, y como si nada . En cambio alí, un desastre nacional, un barco que ni flotaba con solvencia visto lo visto lo convierten en virguería de ingenieria naval(la verdad es que es impresionante... con "sólo" tres puentes).
          Pues eso, así les va a ellos ...y a nosotros.
          birras pa toos

          Comentario


          • #50
            Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

            excelente iniciativa, como me gustaría navegar en él y pasear por sus cubiertas, como lo hicieron nuestros antepasados. No dejéis de colgar fotos pf. en esta ocasión si que brindo
            "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

            Comentario


            • #51
              Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

              La botadura va a ser sobre las 12 h. En principio no va a haber cortapisas para quien quiera ir a verlo, eso si que se vaya con tiempo porque se espera bastante gente.


              Ya esta mas cerca del agua

              Dibujo.JPG

              Interior BOMBA.jpg

              Exterior BOMBA.jpg

              Comentario


              • #52
                Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                Gracias de nuevo por las fotos.

                Comentario


                • #53
                  Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                  Estoy viendo las fotos que has colgado, que maravilla.
                  Aunque solo de pensar en los barnices me tiemblan las canillas.

                  SALU2

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                    Vamos a tirar la casa por la ventana, unas pinceladas del mobiliario.

                    14-07-10_080346.jpg
                    Fijaros en el detalle de los bancos de trabajo tan artesanales de los talleres donde se han construido.



                    artesania pura

                    P1020707 [640x480].JPG

                    P1020708 [640x480].JPG

                    unas bien frias para todos

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                      Originalmente publicado por muverde Ver Mensaje
                      La botadura va a ser sobre las 12 h.
                      Mejor, estará más cerca de la pleamar.


                      Saludos.


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA
                        Fundación Nao Victoria


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                        La Fundación Nao Victoria botará en Punta Umbría (Huelva) la réplica de un galeón del S.XVII viernes, 27 noviembre 2009 11:20 Sevilla, 27 de Noviembre de 2009

                        El próximo lunes 30 de Noviembre tendrá lugar la botadura del galeón construido por la Fundación Nao Victoria. La botadura, que se realiza tras 16 meses de duros trabajos en los astilleros de Punta Umbría es el último paso para finalizar una obra que terminará en Huelva con los trabajos de arboladura en el mes de enero.
                        Es la única réplica existente de un galeón español del siglo XVII, construido a imagen de aquellos que, partiendo desde Sevilla, realizaban las rutas comerciales con América y Asia.

                        El acto será dirigido por la periodista Rosa María Calaf, excorresponsal de TVE en la región Asia Pacífico, y estará presidido por Petronila Guerrero, Pdta. de la Diputación de Huelva; Antonio Fernández, Consejero de Empleo; Cinta Castillo, Consejera de Medio Ambiente; Santiago Herrero, Pdte. de la Confederación de Empresarios de Andalucía; Antonio Ponce, Pdte. del Consejo Andaluz de Cámaras de Comercio; Gonzalo Rodríguez, Alcalde de Punta Umbría; Luis Dacal, Capitán Marítimo de Huelva; José Antonio Marín, Pdte. del Puerto de Huelva; María Soto, Dra. Relaciones Corporativas Heineken; Gabriel Dronda, Jefe RR.PP. Rendelsur Coca Cola; Ignacio Fernández Vial, Diseñador del Galeón; y Juan Miguel Salas Tornero, Pdte. de la Fundación Nao Victoria.

                        El Galeón se enmarca dentro del proyecto “Guadalquivir Río de Historia”, evento declarado de excepcional interés público, gestionado por la Fundación Nao Victoria y que cuenta con la colaboración de empresas patrocinadoras como Cruzcampo, Coca cola y el Grupo Leche Pascual.

                        El acto se desarrollará según la secuencia que se detalla a continuación.

                        · 11:30 Recepción de autoridades.
                        · 11:45 Inicio del acto.
                        · 11:45 -11:55 Presentación del acto a cargo de Rosa María Calaf.
                        · 11:55 -12:05 Intervención del Presidente de la Fundación Nao Victoria.
                        · 12:05 -12:15 Entrega de diplomas Escuela Taller.
                        · 12:15 -12:25 Intervención de la Presidenta de la Diputación de Huelva.
                        · 12.25-12.35 Intervención del Consejero de Empleo de la Junta de Andalucía.
                        · 12:35-12.40 Palabras de Rosa María Calaf. · 12.40-12.45 Actuación Banda de música “Himno de Andalucía”.
                        · 12:45 Rotura de la botella. · 12:45-13:00 Botadura técnica. · 13:00-13:05 Actuación Banda de música “Himno de España”.
                        · 13:30 Inicio de la copa.





                        Copyright © 2009 Fundación Nao Victoria. Todos los derechos reservados.

                        Diseño y programación: Subelaweb

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                        • #57
                          Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                          Originalmente publicado por jometr Ver Mensaje
                          Fundación Nao Victoria


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                          La Fundación Nao Victoria botará en Punta Umbría (Huelva) la réplica de un galeón del S.XVII viernes, 27 noviembre 2009 11:20 Sevilla, 27 de Noviembre de 2009

                          El próximo lunes 30 de Noviembre tendrá lugar la botadura del galeón construido por la Fundación Nao Victoria. La botadura, que se realiza tras 16 meses de duros trabajos en los astilleros de Punta Umbría es el último paso para finalizar una obra que terminará en Huelva con los trabajos de arboladura en el mes de enero.
                          Es la única réplica existente de un galeón español del siglo XVII, construido a imagen de aquellos que, partiendo desde Sevilla, realizaban las rutas comerciales con América y Asia.

                          El acto será dirigido por la periodista Rosa María Calaf, excorresponsal de TVE en la región Asia Pacífico, y estará presidido por Petronila Guerrero, Pdta. de la Diputación de Huelva; Antonio Fernández, Consejero de Empleo; Cinta Castillo, Consejera de Medio Ambiente; Santiago Herrero, Pdte. de la Confederación de Empresarios de Andalucía; Antonio Ponce, Pdte. del Consejo Andaluz de Cámaras de Comercio; Gonzalo Rodríguez, Alcalde de Punta Umbría; Luis Dacal, Capitán Marítimo de Huelva; José Antonio Marín, Pdte. del Puerto de Huelva; María Soto, Dra. Relaciones Corporativas Heineken; Gabriel Dronda, Jefe RR.PP. Rendelsur Coca Cola; Ignacio Fernández Vial, Diseñador del Galeón; y Juan Miguel Salas Tornero, Pdte. de la Fundación Nao Victoria.

                          El Galeón se enmarca dentro del proyecto “Guadalquivir Río de Historia”, evento declarado de excepcional interés público, gestionado por la Fundación Nao Victoria y que cuenta con la colaboración de empresas patrocinadoras como Cruzcampo, Coca cola y el Grupo Leche Pascual.

                          El acto se desarrollará según la secuencia que se detalla a continuación.

                          · 11:30 Recepción de autoridades.
                          · 11:45 Inicio del acto.
                          · 11:45 -11:55 Presentación del acto a cargo de Rosa María Calaf.
                          · 11:55 -12:05 Intervención del Presidente de la Fundación Nao Victoria.
                          · 12:05 -12:15 Entrega de diplomas Escuela Taller.
                          · 12:15 -12:25 Intervención de la Presidenta de la Diputación de Huelva.
                          · 12.25-12.35 Intervención del Consejero de Empleo de la Junta de Andalucía.
                          · 12:35-12.40 Palabras de Rosa María Calaf. · 12.40-12.45 Actuación Banda de música “Himno de Andalucía”.
                          · 12:45 Rotura de la botella. · 12:45-13:00 Botadura técnica. · 13:00-13:05 Actuación Banda de música “Himno de España”.
                          · 13:30 Inicio de la copa.





                          Copyright © 2009 Fundación Nao Victoria. Todos los derechos reservados.

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                          El Galeon va para Huelva, alli lo terminaran, arboladuras,jarcias,etc,etc.

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                          • #58
                            Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                            Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                            Con las técnicas de construcción antiguas, no era posible conseguir la homologación para navegar. Se optó por la fibra y la resina, recubriéndolo todo con madera a posteriori.


                            Saludos.
                            Que no se me entienda mal, Temido: ¡que me parece una iniciativa coj**uda!

                            Si es pura, purita envidia de más de un amigo que se ha enrolado en la aventura...

                            Y que, lógicamente, cuestiones de homologación, económicas y de seguridad son las que hacen que la técnica de construcción no sea "exactamente" la original.

                            Por eso lleva motores de propulsión mecánica, toda la electrónica necesaria para una circunnavegación, y hasta wc eléctricos (esto me lo acabo de inventar) para no tener que ensuciar ese jardín tan precioso que se observa en las fotos...

                            Pues eso, malsana envidia que me corroe...

                            No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

                            Socio 319

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                              Enhorabuena Muverde por tu hilo.

                              Tabernero, manda pedir un tonel de ron, pago yo, para todos los cofrades que nos puedan visitar.

                              Deseo animarte a que nos vayas comentando los acontecimientos referentes al Galeón, que serán interesantes de conocer a los que amamos el mar. Se que puedes realizar una magnífica contribución.

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                                Menudo barco!

                                Comentario

                                Trabajando...
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