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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Barcos Militares

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  • #46
    Re: Barcos Militares

    Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
    La denominación fragata o destructor, depende de los paises y el paso de los años.

    En la WWII un destructor americano actual se habría considerado un crucero.

    De hecho, los destructures de escolta de entonces tenían el tonelaje de una corbeta actual,,,

    Por cierto...
    ¿sabeis que el concepte de destructor y su nombre tienen origen español?

    Yo pienso, siempre desde mi ignorancia, que el término fragata más que cuestión de tonelaje respecto a un destructor, o de países, es una cuestión histórica.
    La fragata es un buque propio de la edad moderna, mientras que el destructor aparece con la invención del vapor...no?
    Como siempre espero la luz.
    Buen hilo, siempre aprendo algo en la taberna

    Comentario


    • #47
      Re: Barcos Militares

      El "Dedalo" había sido antes el "USS Cabot". Formaba parte de una clase que iniciaron su vida como cruceros, pero a media construcción fueron reconvertidos en portaaviones ligeros. La escasa longitud de sus pistas hizo que no pudieran operar en ellos aviones a reacción, por lo que los que quedaron en la US Navy fueron reconvertidos en portahelicópteros en los años 50. El "Dédalo" se compró con esa intención, pero alguien en la Armada tuvo el buen sentido de pensar que los Harrier podrían operar en él...

      Por cierto, lo del Destructor es completamente cierto. Fernando Villamil diseñó las especificaciones de dicho barco (que tenía que ser a la vez un anti-torpedero y un torpedero, capaz de acompañar en alta mar a cruceros y acorazados), supervisó su construcción y mandó la primera unidad de dicho tipo existente en el mundo, que se llamó... "Destructor".

      Villamil falleció en 1898 en la batalla de Santiago de Cuba, precisamente mandando un destructor.

      Editado por última vez por J.R.; 26/10/2012, 01:43:20.

      Comentario


      • #48
        Re: Barcos Militares

        Efectivamente construido en 1943 aunque inicialmente fue designado como el crucero Willimgton fue reclasificado como el USS Cabot CVL 28 obtuvo este glorioso barco nada menos que nueve "medallas de guerra" en la 2 Guerra Mundial.

        Fue dado en prestamo a España en 1967 y comprado en 1972. Posteriormente fue vendido a una empresa USA para convertirlo como museo pero nunca llego a realizarse.

        Buen barco si señor! Coronadobx

        Comentario


        • #49
          Re: Barcos Militares

          Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
          El "Dedalo" había sido antes el "USS Cabot". Formaba parte de una clase que iniciaron su vida como cruceros, pero a media construcción fueron reconvertidos en portaaviones ligeros. La escasa longitud de sus pistas hizo que no pudieran operar en ellos aviones a reacción, por lo que los que quedaron en la US Navy fueron reconvertidos en portahelicópteros en los años 50. El "Dédalo" se compró con esa intención, pero alguien en la Armada tuvo el buen sentido de pensar que los Harrier podrían operar en él...
          ...Y con un historial impresionante...
          Sus aviones, lanzados durante la batalla del mar de Sibuyan, alcanzaron al Yamato, al Nagato, al Musashi y dañaron gravemente al Mioko, permitiendo la llagada posterior de aviones de Intrepid, Essex y Lexinton que acabaron hundiendo al Musashi y significando el principio del fin de los grandes acorazados japoneses...


          Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
          Por cierto, lo del Destructor es completamente cierto. Fernando Villamil diseñó las especificaciones de dicho barco (que tenía que ser a la vez un anti-torpedero y un torpedero, capaz de acompañar en alta mar a cruceros y acorazados), supervisó su construcción y mandó la primera unidad de dicho tipo existente en el mundo, que se llamó... "Destructor".

          Villamil falleció en 1898 en la batalla de Santiago de Cuba, precisamente mandando un destructor.

          http://es.wikipedia.org/wiki/Fernando_Villaamil
          A mediados del siglo XIV (el XIX, jo que fallo) , la coraza y el vapor subsistítutó a los barcos de vela.
          Hasta entonces las armadas estaban compuestas de buques de linea (normalmente 3 mastiles y 2 o 3 cubiertas de cañones) y fragatas (1 sola cubierta, mucho mas marineras) como buques de exploración, mensajeria y ataque a tráfico enemigo.
          Al comenzar los primeros acorazados de vapor, una vez finalizado el periodo de transición, las armadas quedaron formada por grandes buques (que se seguían denominando "de linea" pues la táctica de combate seguía siendo parecida) y rápidamente, se dividieron en acorazados (mas protección) y cruceros (mas velocidad y autonomía).
          Esto cambió con la aparición del torpedo, y luego, de los torpederos (antecesores de las veloces lanchas torpederas), de una 50 T, con los que las marinas "pequeñas" podían hacer mucho deño a las grandes unidades (la "joven escuela" francesa).
          Dada su velocidad, los grandes cañones no podían acertarles, por lo que se desarrolló otro buque, el Contra-Torpedero, de unas 300 T, también con torpedos, pero dotado de una artillería ligera y de tiro rápido, y de una potentísima maquina, que permitía proteger a las grandes unidades.
          ...Pero España tenía aún intereses en Cuba, Filipinas y las Marianas (donde incursionaban contra-torpederos de otras armadas, haciendo el papel que el la época de la vela habían tenido las fragatas) y , en 1895 Villamil concibió un contra-torpedero oceánico de mucho mas desplazamiento y capaz de acompañar a la flota y brindar protección continua, así como, dada su habitabilidad, operar solo periodos dilatados de tiemp...
          Le llamaron "Destructor" no la clase, sino que este era el nombre del barco... y los ingleses imitaron (y perfeccionaron) el concepto y "tradujeron" el nombre...como clase Destroyer, y así hasta hoy.

          Editado por última vez por iperkeno; 26/10/2012, 20:36:52.
          -----------------------------------------------
          ...¿y por qué no?...
          -----------------------------------------------

          Comentario


          • #50
            Re: Barcos Militares

            Pequeño lapsus, Has cambiado de siglo la maquina de vapor, sera el XIX, porque no me imagino a Colon pidiendo carbon para las carabelas

            A mediados del siglo XIV, la coraza y el vapor subsistítutó a los barcos de vela.
            Hasta entonces las armadas estaban compuestas de buques de linea
            sigpic

            http://www.anavre.org/

            Socio 1320

            Comentario


            • #51
              Re: Barcos Militares

              Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
              .../...

              Por cierto, lo del Destructor es completamente cierto. Fernando Villamil diseñó las especificaciones de dicho barco (que tenía que ser a la vez un anti-torpedero y un torpedero, capaz de acompañar en alta mar a cruceros y acorazados), supervisó su construcción y mandó la primera unidad de dicho tipo existente en el mundo, que se llamó... "Destructor".

              Villamil falleció en 1898 en la batalla de Santiago de Cuba, precisamente mandando un destructor.

              http://es.wikipedia.org/wiki/Fernando_Villaamil
              Para ser rigurosos aunque las especificaciones i las exigencias del pedido se hizieron desde España, el diseño i la construcción del buque fue totalmente inglés, aunque logicamente Villaamil tambien influyo, durante su construcción
              Samadrec

              En el mediterraneo, solo hay tres vientos, el poco, el demasiado, i el de proa!

              Comentario


              • #52
                Re: Barcos Militares

                Pues sí, pero Villamil también seleccionó el proyecto final, pues pidieron a varios astilleros británicos que presentaran sus propuestas, y al final, Villamil se decantó por el diseño presentado por el astillero J&G Thompson.

                Comentario


                • #53
                  Re: Barcos Militares

                  Queridos amigos:

                  Soy un gran aficionado a todo lo relacionado con los buques militares, fundaentalmente españoles y al descuibrir este hilo y con permiso de los actuales participantes en el mismi, me gustaría aportar algún escudo, logo o insignia de nuestros barcos. Forman parte de una pequeña y privada colección que trato de conseguir con paciencia y dedicación. Son de elaboración propia tomando como referencia metopas, jarras, ceniceros, parches. etc... y trato de reconstruirlos con mayor detalle en los símbolos o figuras que los integran

                  El presente coorresponde al Petrolero de Flota "Marqués de la Ensenada" que ha causado baja el 31 de eneero del año en curso

                  Esperando no me considereis un intruso le subo esperando que no os desagrade.



                  Uploaded with ImageShack.us

                  Cordiales saludos para todos
                  Editado por última vez por Ariesmadrid; 27/10/2012, 14:30:44. Razón: texto modificado
                  sigpic

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Barcos Militares

                    Os dejo la foto de uno de mis preferidos:El Acorazado New Jersey. Una de las cosas que siempre me han impresionado es pensar la cantidad de marineros y aviadores que se han dejado la vida en el mar después de una batalla, cogidos a un trozo de su buque, en la inmensidad del océano, o los aviadores navales que, saltando con su paracaídas, han soportado la soledad del náufrago sin ninguna esperanza, y han perecido solos en la inmensidad... ¿Cuáles eran sus preguntas en esos momentos? . Los buques de guerra son preciosos, pero la guerra es cruel y una bestia temible...
                    ussnewjerseybb62.jpg
                    "¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante."
                    "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Barcos Militares

                      Complementando el post añadimos algunos datos y actividades del citado buque

                      A-11 “Marqués de la Ensenada”.- Petrolero de Flota


                      Se trata de un buque único en la Armada, a la que fue entregado el 3 de junio de 1991 y que ha causado baja con efectos 31 de enero del año actual.

                      Construido en los astilleros de la Empresa Nacional “Bazán”, con un coste sensiblemente inferior al de otros buques de apoyo de gran capacidad. Fue botado el 10 de mayo de 1990.

                      Aunque en un principio se le asignó el nombre de “Mar del Norte” debe su actual denominación a D. Zenón de Somodevilla y Bengoechea, Marqués de la Ensenada, Intendente General de Marina y Secretario de Estado durante los reinados de Felipe V y Fernando VI

                      Su escudo-insignia, asignado por la Armada, está inspirado en el Blasón del Marqués de la Ensenada, del que es prácticamente una reproducción con muy ligeros retoques.

                      Su principal misión es la de facilitar combustible a los buques de la Armada y a las aeronaves embarcadas en las mismos.

                      “Ha participado en gran cantidad de misiones internacionales en las agrupaciones permanentes de la OTAN (“Marine Guard”, “Albanian Guard”, ”Sharp Guard”, “Libertad Duradera”, etc) y varias veces en el despliegue antiterrorista en el Mar Mediterráneo ( “Active Endevour”)”

                      “Integrado durante cinco meses en la “ Operación Atalanta” de la UE, para luchar contra la piratería en aguas de Somalia, ha evitado dos asaltos a buques mercantes y detenido a catorce piratas que entregó a las autoridades keniatas.”

                      Su dilatada permanencia en activo en la Armada y su coste de construcción y mantenimiento, sensiblemente bajo en relación con otros navíos, han hecho de él un buque altamente rentable.

                      Ha causado baja en la Armada Española el 31 de enero de 2012


                      Cordiales saludos

                      (Fuente: Armada Española y Archivos propios)
                      sigpic

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                      • #56
                        Re: Barcos Militares

                        Originalmente publicado por Ariesmadrid Ver Mensaje
                        Queridos amigos:

                        Soy un gran aficionado a todo lo relacionado con los buques militares, fundaentalmente españoles y al descuibrir este hilo y con permiso de los actuales participantes en el mismi, me gustaría aportar algún escudo, logo o insignia de nuestros barcos. Forman parte de una pequeña y privada colección que trato de conseguir con paciencia y dedicación. Son de elaboración propia tomando como referencia metopas, jarras, ceniceros, parches. etc... y trato de reconstruirlos con mayor detalle en los símbolos o figuras que los integran

                        El presente coorresponde al Petrolero de Flota "Marqués de la Ensenada" que ha causado baja el 31 de eneero del año en curso

                        Esperando no me considereis un intruso le subo esperando que no os desagrade.



                        Uploaded with ImageShack.us

                        Cordiales saludos para todos
                        Bonito parche yo soy un recien iniciado en la coleccion de estos escudos militares. Felicidades. Coronadobx

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Barcos Militares

                          Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                          Bonito parche yo soy un recien iniciado en la coleccion de estos escudos militares. Felicidades. Coronadobx
                          Estimado colega:

                          No se trata de un parche sino de un dibujo, elaborado a mano, escaneado y retocado por ordenador.

                          Como tengo bastantes, si tienes interés especial en alguno me lo dices y, si lo tengo hecho, cuenta con él .

                          Solamente tengo escudos de buques españoles

                          Un cordial saludo
                          sigpic

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Barcos Militares

                            ¡Gracias, Ariesmadrid! Los buques auxiliares (petroleros, transportes, remolcadores, ...) son más humildes y menos "glamourosos" que los buques de combate, pero son indispensabables para las operaciones de cualquier flota...

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Barcos Militares

                              Efectivamente J.R. y los de combate sin los "auxiliares" se verían, a veces, en serios apuros por falta de elementos esenciales para su misión ( piezas, pertrechos, municiones, combustible, etc..)

                              A lo largo de los últimos veinte años he conseguido un poco de todo y seguiremos con la tarea.

                              Un cordial saludo
                              sigpic

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                              • #60
                                Re: Otra que me olvidaba...

                                Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                                ... las corbetas de clase "Descubierta" (unos barcos realmente bien hechos, a este paso, alguna de ellas superará los 40 años de servicio) eran conocidas como "Las Hormigas Atómicas" por su fuerte concentración de armamento en un casco de desplazamiento relativamente ligero. Recordemos que, cuando integraban la 21ª Escuadrilla de escoltas contaban con misiles Harpoon (antibuque) y Sparrow (antiaereos), un cañón de 76mm., dos de 40 mm., torpedos antisubmarinos y un lanzador doble Bofors de cargas de profundidad. ¡No está mal para unos buques de 1.200 toneladas de desplazamiento standard!
                                Fui dotación de quilla de la Descubierta, nosotros le pusimos el apodo de "la hormiga atómica", y debo corregirte.

                                No se le llamaba así por su fuerte armamento, sino por esto:



                                Dos antenas que llevaba en ambas chimeneas, en sus primeros años. Similares a las que tenia un personaje de dibujos animados, muy conocido por aquella época.

                                ¿Quien recuerda esto?.

                                Contra el maaaaal.....la hormigaaa Atomica

                                Buenos recuerdos.

                                Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                                "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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