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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Barcos Militares

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  • #61
    Re: Barcos Militares

    Un amigo militar me dijo que el tema de llamar a las F-100 fragatas es por compromisos otan.

    España tiene un cupo de fragatas y como al dar de baja a las tipo Baleares, no llegaríamos al cupo.

    No se nos exige tener destructores, pues la imaginación española que es infinita, solucionó así el problema.

    Un saludo.

    Comentario


    • #62
      Re: Barcos Militares

      Originalmente publicado por tatoperez Ver Mensaje
      Un amigo militar me dijo que el tema de llamar a las F-100 fragatas es por compromisos otan.

      España tiene un cupo de fragatas y como al dar de baja a las tipo Baleares, no llegaríamos al cupo.

      No se nos exige tener destructores, pues la imaginación española que es infinita, solucionó así el problema.

      Un saludo.
      Pero si no tengo entendido mal, por desplazamiento,armamento y capacidad, las F-100 son más bien cruceros. Antiguamente, la clasificación era más o menos clara. Y digo sólo más o menos. (Nunca fue clara del todo, pues había cruceros ligeros de 10.000 tn y pesados de 7.000, según el armamento principal), pero ahora el criterio creo que es es de operatividad y autonomía...
      ¿Algún experto que aclare la clasificación actual de buques de guerra?
      Saludos
      "¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante."
      "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace.

      Comentario


      • #63
        Re: Barcos Militares

        Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
        ¡Gracias, Ariesmadrid! Los buques auxiliares (petroleros, transportes, remolcadores, ...) son más humildes y menos "glamourosos" que los buques de combate, pero son indispensabables para las operaciones de cualquier flota...

        Petroleros como el Ohio, en el conboi de la operación Pedestal...

        -----------------------------------------------
        ...¿y por qué no?...
        -----------------------------------------------

        Comentario


        • #64
          Re: Barcos Militares

          Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
          Petroleros como el Ohio, en el conboi de la operación Pedestal...

          Esa fue dura, pero cumplieron su objetivo, que era aprovisionar a Malta...

          Comentario


          • #65
            Re: Barcos Militares

            Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
            Que te parece su escudo de armas bonito verdad!
            Os adjunto un link espectacular sobre la historia del barco



            Despues de buscar encontre poor fin el emblema del Cabot antecesor del Dedalo, mucho mas bonito el del Dedalo vaya! Coronadobx
            Archivos Adjuntos

            Comentario


            • #66
              Re: Barcos Militares

              La clasificación creo que sigue dos criterios que mezclados la determina, su funcionalidad y tonelaje.

              De todos modos por tonelaje las F-100 deberían ser destructores, y por finalidad igual, pues en que se diferencia de un destructor americano del tipo Arleigh Burke, las funciones igual, equipos en mucho los mismos, con la clara diferencia de nº de celdas del lanzador vertical, ellos llevan más. Pero los tipo 2 no llevan Harpon y las F-100 si.

              Son de velocidad casi igual los USA 30 nudos y las españoles 28,5.

              La única diferencia palpable es el tonelaje 6000 contra los 8000 o 9000 de la serie 3 yanqui. Que va sobretodo por llevar 2 helicópteros frente a uno y la diferencia que comenté de lanzadores.

              Un dato de similitud, son las integraciones que me han comentado que se hacían en tiempos, y del proyecto de ir en relación 2 a 1 en el escudo del mediterráneo, que supongo que con la crisis será una sombrilla de verano..

              De todos modos espero la voz de un experto, que nos saque de dudas.

              Comentario


              • #67
                Re: Barcos Militares

                Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                Po zí, pero generalmente, el contraalmirante se ocupa del conjunto de la agrupación, y el comandante del barco (normalmente, un capitán de navío), del manejo y las operaciones de dicho barco.

                La terminología ha caído en desuso, pero tradicionalmente se solía llamar "capitán de bandera" al comandante del buque insignia de una escuadra (es decir, el comandante del barco en el cual iba el almirante).

                En cambio, en agrupaciones pequeñas, es normal que el más antiguo de los comandantes de los barcos (que no es un almirante, sino un capitán de navío o de fragata) tenga simultáneamente el mando de la agrupación y el de su propio buque.
                Buenas tardes: El dato del último párrafo es incorrecto. Nunca en agrupaciones grandes o pequeñas, llamadas Escuadrillas, se simultanea el mando del buque con el de la agrupación. En la Armada tenemos agrupaciones de barcos grandes, como las fragatas de las 31ª y 41ª Escuadrillas, que las mandan Capitanes de Fragata, y el Jefe de Escuadrilla es un Capitan de Navio.
                Tambien hay Escuadrillas como la de Dragaminas, que los mandan Capitanes de Corbeta y el Jefe de Escuadrilla sigue siendo un Capitan de Navio. Igual caso que la Flotilla de Submarinos, que los mandan Capitanes de Corbeta y su jefe es Capitan de Navio.
                Los Almirantes mandan mandos operativos superiores, por encima de los capitanes de navio jefes de escuadrillas.
                Otro caso es el caso puntual de un grupo de barcos que navegan juntos por diversos motivos. El mas antiguo de ellos asume el mando táctico, pero de forma límitada y momentanea, y no tiene nada que ver que sean mas o menos grandes.
                Saludos

                Comentario


                • #68
                  Re: Barcos Militares

                  Buenas tardes: Hoy en dia la denominación de los buques es totalmente independiente de sus caracteristicas. Mas bien obedece a razones de tradición y peculiaridades dentro de las distintas Marinas. El término "escolta" es un término moderno que engloba a buques como destructores, fragatas, corbetas, avisos o algún otro, con tonelajes tan variados de 3k a 8k tons. y enorme variedad de armamentos. Por poner un ejemplo, una fragata danesa no pasaria de patrullero de altura en la Us Navy. Una buena muestra de todo esto son las dos fuerzas navales permanentes de la Otan, formadas por buques de escolta de los distintos paises, y un buen muestrario de los distintos buques y sus denominaciones.
                  Saludos

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Barcos Militares

                    Saludos de nuevo, os pongo enlace sobre los nuevos Portaviones de la Navy Americana dentro de la nueva categoria Ford (CVN21) que reemplazaran a los de categoria Nimitz.

                    Los siguientes portaviones se llamaran Gerald Ford CVN 78 y sustituira al Enterprise y el CVN 79 JFKennedy.

                    Por tanto el George Bush ha sido el ultimo barco de la clase Nimitz en ser construido

                    Vereis en el articulo que sus principales caracteristicas son el ahorro de costes operativos (sobre todo en personal) y una mayor capacidad de operatividad aerea.

                    La Navy ha estimado en 11 sus unidades necesarias para mantener operativas sus seis flotas/grupos de ataque.

                    Curiosos que ya el factor "coste" empieza a primar sobre otros elementos a la hora de construir los nuevos barcos de guerra.
                    The Gerald R. Ford-class is a fleet of nuclear-powered aircraft carriers being developed under the US Navy's CVN-21 Aircraft Carrier Program.


                    Saludos. Coronadobx
                    Editado por última vez por coronadobx; 29/10/2012, 20:31:38.

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Barcos Militares

                      Veamos. Según tengo entendido, los destructores y fragatas se diferenciaban en la velocidad y la coraza (las fragatas eran mas ligeras en aras de conseguir velocidad). Las corbetas son en realidad patrulleros grandes , por eslora , autonomía y armamento, y no aptas para navegación oceánica (Ojo, es lo qué yo se, no digo que sepa lo correcto!). Los cruceros los había ligeros , o tipo CL, pesados, tipo CA, cruceros de Batalla (similares a acorazados pero de menor protección que estos), que se distinguían no por el tonelaje ni el número de piezas, sino por el calibre del arma principal, y luego acorazados , incluyendo éstos varios tipos, divididos en dreadnought y superdreagouth , y también los llamados "acorazados de bolsillo", que algunos catalogaban de cruceros acorazados.
                      Cuando digo que las fragatas Españolas son casi cruceros me lo estoy inventando, pero lo que hago es comparar las características de la clasificación de buques en la 2ª guerra mundial. Los cruceros ligeros de la 2ª guerra mundial andaban sobre las 7000 toneladas, aunque los había de 10.000, incluso más . El mismo Blas de Lezo, un crucero español de los años 20-30 del siglo XX, creo recordar, era de unas 6000 toneladas. (Miro la Wiki y... efectivamente, 6310 tn)!. Por eso mi comentario (si, ya se que un poco inexacto) de que son cruceros. Pero eso también vale para muchos destructores actuales. Creo que la clasificación actual es diferente a la de la 2º guerra mundial y que es opertiva, no por tonelaje ni armamento, debido a la cantidad de buques "híbridos" que se incorporan a las armadas modernas.
                      Espero que mi aclaración sirva para aclararme yo mismo...

                      Saludos
                      Editado por última vez por Cuarteroni; 29/10/2012, 20:53:38. Razón: La palabra autonomía para las corbetas
                      "¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante."
                      "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Barcos Militares

                        Bueno para bicho, mi favorito el Yamato y su hermanito Musashi, pequeño juguete de los Japoneses, no valió para nada, pues nació fuera de tiempo, pero era impresionante con sus 9 cañones de 460 mm y sus 7 hidros. Y la nada despreciable dotación de entre 2600 a 2800.

                        Desgraciadamente su honor de servirlo, les llevó a que fuese su tumba, para casi todos. Cerca de Okinawa.

                        Se me olvidaba sus 12 calderas, 4 turbinas de vapor lo ponían a 27 nudos con sus 72,8 K toneladas.

                        Un saludo.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Barcos Militares

                          El último acorazado construido, el Vanguard Británico, con 9 cañones de 381mm, permaneció casi toda su vida anclado en Portsmouht. Se construyó porque la marina británica había perdido ya el Prince of Wales, y temían perder otros acorazados del mismo tipo por su debilidad.

                          Os dejo una bonita foto del Vanguard. Los Británicos siempre han fabricado buenos barcos de guerra


                          Vanguardlarge.jpg
                          "¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante."
                          "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace.

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Barcos Militares

                            A ver que os parece esta maqueta (escala 1/40) del acorazado "Yamato"
                            y el modelito del mismo en construcciones "Lego"



                            Saludos
                            sigpic

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Barcos Militares

                              Originalmente publicado por Cuarteroni Ver Mensaje
                              El último acorazado construido, el Vanguard Británico, con 9 cañones de 381mm, permaneció casi toda su vida anclado en Portsmouht. Se construyó porque la marina británica había perdido ya el Prince of Wales, y temían perder otros acorazados del mismo tipo por su debilidad.

                              Os dejo una bonita foto del Vanguard. Los Británicos siempre han fabricado buenos barcos de guerra


                              [ATTACH]37644[/ATTACH]
                              El Vanguard lo fabricaron en parte porque ya tenían las torretas y los cañones, eran las de los antiguos cruceros de batalla (realmente "large light cruisers", "grandes cruceros ligeros") Corageous y Furious, que en su cometido original habían demostrado ser bastante malos, por lo que fueron "reconvertidos", junto con su "casi hermano" Glorious en portaaviones, papel para el que se demostraron mucho más aptos.

                              De esta manera, se podía construir un acorazado a un precio y tiempo comparativamente reducidos. La Royal Navy decidió seguir adelante con la construcción, pensando que la guerra iba a durar áún bastante tiempo.

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Barcos Militares

                                Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                                El Vanguard lo fabricaron en parte porque ya tenían las torretas y los cañones, eran las de los antiguos cruceros de batalla (realmente "large light cruisers", "grandes cruceros ligeros") Corageous y Furious, que en su cometido original habían demostrado ser bastante malos, por lo que fueron "reconvertidos", junto con su "casi hermano" Glorious en portaaviones, papel para el que se demostraron mucho más aptos.

                                De esta manera, se podía construir un acorazado a un precio y tiempo comparativamente reducidos. La Royal Navy decidió seguir adelante con la construcción, pensando que la guerra iba a durar áún bastante tiempo.
                                Si, ciertamente fue así. De todos modos E.E.U.U tiene algunos acorzados como museos flotantes. Creo que una visita a un monstruo de ese tipo debe dejar patidifuso. Cuando tenga el CY podré navegar comandando uno de ellos!


                                "¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante."
                                "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace.

                                Comentario

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