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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barcos Militares

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  • Re: Barcos Militares

    Saludos; espectacular video de un F18 aterrizando en un Portaviones por la noche!

    Por eso los pilotos de la Navy son los numero 1, debéis verlo!



    Saludos. Coronadobx

    Comentario


    • Re: Barcos Militares

      Impresionantes imágenes de los Blue angels sobrevolando Baltimore.

      Seguro que os gusta

      To our Nation’s Heroes! Take a look inside the cockpit view of the Blue Angels as they flew over #Baltimore with the Air Force Thunderbirds in honor of all the frontline COVID-19 responders and...


      Saludos. Coronadobx

      Comentario


      • Re: Barcos Militares

        Saludos fuente Carlos Rodriguez Salinero, hilo La fuente del saber

        GALEONES(Navío) DE LÍNEA ESPAÑOLES :

        Navío de línea era todo aquel buque que podía combatir con un mínimo de potencia dentro de una línea de combate. No todos los navíos podían ser considerados de línea y generalmente no se consideraban como tales los menores de 64 cañones, aunque en numerosos combates de la Real Armada navíos de 60 o incluso de 50 cañones formaron línea con sus “hermanos mayores”. Como en el caso de la batalla de Sicié de 1744.

        Pero esto obedecía más a una falta de buques que obligaban a utilizar estos navíos, que habían sido concebidos en un principio como buques de escolta, para el corso o meramente como transportes armados.

        El rey de la línea de combate era el navío de tres puentes, buques que en la Real Armada estaban armados desde 94 cañones los más pequeños, hasta 112 los famosos “meregildos”. Aunque es bien sabido la excepcional figura del SANTÍSIMA TRINIDAD de 136 piezas. Buque que se escapaba de cualquier clasificación gracias a sus únicos cuatro puentes.

        La Armada española dispuso de 237 navíos de línea botados desde 1687 a 1853. De ellos, uno de cuatro puentes y 136 cañones, el Santísima Trinidad, 13 de tres puentes y artillería entre 100 y 120 cañones. El resto de dos puentes: 2 de 86 cañones, 15 de 80, 35 de 74, 138 de 70 a 60 y 33 de 58 a 50. De ellos, 56 fueron construídos en La Habana, 44 en Ferrol, 33 en Guarnizo, 20 en Cartagena, 9 en Pasajes, 7 en La Carraca, 4 en Guayaquil, 3 en Orio, 2 respectivamente en Rentería, San Feliu de Guíxols, Puntales (Cádiz), La Graña (Ferrol), uno en Zorroza (Vizcaya) y tres en México. Adquiridos en el extranjero o apresados en combate, 12 genoveses, 8 franceses, 5 rusos, 3 ingleses, 3 de Palermo (Sicilia), 2 de Castellamare (Nápoles), 2 holandeses y 12 de procedencia desconocida. (MAMN)

        LuxMagister CarpeDiem


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        • Re: Barcos Militares

          Espectacular foto de nuestra Alvaro de Bazán largando amarras desde el puerto de La Coruña!

          Comentario


          • Re: Barcos Militares

            Preciosa impresión artística de nuestras futuras Fragatas 110

            Comentario


            • Re: Barcos Militares

              Dejo un trailer de la película Greyhound, que narra la defensa de un comboy de la WWII y su defensa contra una manada de lobos.

              Notad que, ¿por primera vez? los efectos especiales de la mala mar son realistas, tanto para los buques de escolta como para los submarinos, revelando la torreta cuando solo querían sacar el periscopio...

              -----------------------------------------------
              ...¿y por qué no?...
              -----------------------------------------------

              Comentario


              • Re: Barcos Militares

                Saludos, creo que este video ya lo puse pero sigo fascinado por las operaciones en cubierta de los portaaviones y en concreto con la figura del shooter!

                Espero que os gusten



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                • Re: Barcos Militares

                  Sera cierta est noticia
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario


                  • Re: Barcos Militares

                    Saludos, noticia de actualidad el LHD USS Bonhomme Richard en llamas en la base naval de San Diego.

                    Impactantes imagenes

                    Comentario


                    • Re: Barcos Militares

                      Me parece extraño que un buque construido para liderar desembarcos en fuerza (y con oposición...) pueda, supongo que por un accidente, arder de esta manera.
                      ¿Debía haber desembarcado su dotación? Pero estaban en una de las principales bases navales y los medios externos tendrían que ser grandes...

                      De la WWII recuerdo las imágenes de Carriers alcanzados por bombas japonesas, por Kamikaces, por torpedos... ardiendo de esa manera...

                      ¿Es normal esta propagación?
                      Ojo, puede que si y que las medidas de control limiten mucho los daños, pero podríamos estar ante otro episodio de "relajación" como en los abordajes en Asia...

                      Habrá que seguirlo y poner las barbas de todo el mundo a remojar...
                      -----------------------------------------------
                      ...¿y por qué no?...
                      -----------------------------------------------

                      Comentario


                      • Re: Barcos Militares

                        The Bonnie Dick on fire

                        Al parecer venía de dique seco ... tras una colisión en el mar del Japón



                        Vaya con el mote ... "Bonnie Dick" ... "Bonita P..."

                        A discutir si la cosa es "picha", "polla" o "capullo"

                        Claro, le pusieron un nombrecito "Bonhomme Richard" y lo rebautizaron, de hecho el mote aparece en la Wiki
                        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                        Comentario


                        • Re: Barcos Militares

                          Originalmente publicado por U25pies Ver Mensaje
                          The Bonnie Dick on fire

                          Al parecer venía de dique seco ... tras una colisión en el mar del Japón



                          Vaya con el mote ... "Bonnie Dick" ... "Bonita P..."

                          A discutir si la cosa es "picha", "polla" o "capullo"

                          Claro, le pusieron un nombrecito "Bonhomme Richard" y lo rebautizaron, de hecho el mote aparece en la Wiki
                          Pues va a quedarse un tiempo en el dique seco...aunque por el calibre del incendio a lo mejor pasa por el soplete.

                          El incendio se extiende por casi medio barco, pues llegó hasta la isla.







                          Al hilo de este incidente leí un comentario de un Comandante de la Navy que decía que prefería enfrentarse a un incendio en el mar con toda la dotación que hacerlo en puerto con sólo una pequeña parte de la tripulación. De los 1100 miembros de la dotación, sólo había a bordo 160...el resto era personal del astillero.

                          Una de grog

                          Comentario


                          • Re: Barcos Militares

                            Saludos, interesante video en Inglés sobre los submarinos Militares con mayor operatividad en grandes profundidades.



                            Saludos. Coronadobx

                            Comentario


                            • Re: Barcos Militares

                              Tambien hay que verla obra viva
                              BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                              Comentario


                              • Re: Barcos Militares

                                Saludos, interesante video sobre los Top 5 barcos de nuestra armada. A ver que os parece.....




                                Saludos. Coronadobx

                                Comentario

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