VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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LiveSkipper World Race 2010-11

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  • #766
    Re: LiveSkipper World Race 2010-11

    Originalmente publicado por pasana Ver Mensaje
    Pego lo que me han contestado,

    Cita:
    Lo que leíste es correcto. Peeeeeeeero en los dibujos te falta una opción: cruzarla una sóla vez de N a S.

    Saludos y buenos vientos


    Por cierto, muy cachondo vuestro bar... Me he sentido muy bien recibido!!!

    Un saludo
    A ver quien es guapo que hace la regata sin bajar mas del 40 Sur !!!!!!

    En esta taberna siempre hay un taburete libre para la buena gente de mar.

    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
    si la opcion A es correcta (todo al N) se puede ir directo a la 4 ?

    Lo mismo te digo que a Pasana, prueba de hacer la regata sin bajar de los 40.....

    Originalmente publicado por Zephyros Ver Mensaje


    Resulta que, como alguno sabrá, me quedé bastante cerca de la costa africana, cuando ví que probablemente me había equivocado quise volver al redil ganando W, mirando las previsiones el cuerpo me pedía más W, dos platos de W!!!

    Cuando llegué a posicionarme bien al W aunque no el que más, van y la meteo que sale favorece a los del Centro y E

    Así que poco a poco otra vez a recular

    Ahora me encontraba con unas previsiones patéticas y muy cerquita el E mucho mejor, así que a ganar E a saco, qué le vamos a hacer si no

    Si pincháis en mi barquito podréis ver un dato muy curioso

    pincha, pincha

    Ostras Zehpy y si cambias de opinon otra vez y ganas un poco de Norte ???

    No es por pinchar, que si hay que pinchar se pincha pero tio que te vuelves pá Barcelona!!!

    Mira que es una pu**da no poder ver tu derrota, por que debe de ser digna de enmarcar !!

    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
    Se puede ir directo a la 4 ....
    Entonces para que sirve la 3 no esta a muy diferente L que la 4
    La gracia de la 3 es que está bastante más al E y al N que el punto mas W de la 4 con lo que lo bajar hasta los 50 na de na hasta pasar Buena Esperanza.

    Originalmente publicado por pasana Ver Mensaje
    Me imagino que es para que el juego sea lo más real y fidel a la BWR. Al poner la 3 se evitan que los barcos bajen hasta el fondo para después recuperar N. Se supone que hay hielos.... nosotros desde el salón no lo notamos pero es lo que hay.

    La 3 me ha jodido muchísimo Así como estoy ahora mismo podría llegar a la 4 en muy buena posición. Al tener que validar la islita de los cojoncillos tendré que hacer unas millas extra que no entraban en los planes... pero bueno... es lo que hay.

    Un saludo
    No te creas que te ha ido tan mal. La no inclusión de esa puerta hubiera hecho que la flota no se dividiera y no hubiera esa incertidumbre. Yo por lo menos no hubiera decidido jamas virar para ganar E en los 19º Sur !! No te digo nada de los de verdad, jama de los jamases se ha visto una flota de regata transmundista que virara para empezar la carrera hacia el E en esas latitudes.


    Hay han empezado a pasar por caja los del W y mañana los veo peleandose con el top 100 de la regata tirando a poco.

    Yo, pues a ver si puedo negociar la meteo de la manera más decente posible .


    La clasi de hoy a las 00:20
    Editado por última vez por jan; 27/11/2011, 18:01:00.


    Comentario

    • #767
      Re: LiveSkipper World Race 2010-11

      Originalmente publicado por jan Ver Mensaje
      A ver quien es guapo que hace la regata sin bajar mas del 40 Sur !!!!!!
      Yo estoy en ello

      No te creas que te ha ido tan mal. La no inclusión de esa puerta hubiera hecho que la flota no se dividiera y no hubiera esa incertidumbre. Yo por lo menos no hubiera decidido jamas virar para ganar E en los 19º Sur !! No te digo nada de los de verdad, jama de los jamases se ha visto una flota de regata transmundista que virara para empezar la carrera hacia el E en esas latitudes.

      Hay han empezado a pasar por caja los del W y mañana los veo peleandose con el top 100 de la regata tirando a poco.

      Yo, pues a ver si puedo negociar la meteo de la manera más decente posible .


      La clasi de hoy a las 00:20
      También tienes razón. La inclusión de la puerta hizo que la flota tuviese que tomar diferentes opciones.

      La regata está emocionantísima... yo estoy contento porque llevo todo el día pasando por caja y parece que ésta no se va a cerrar a corto plazo. Según la progresion que llevo no me extrañaría estar luchando en el top 100... pero queda mucha pana por cortar.

      Un saludo y muchas gracias por tu interés

      Comentario

      • #768
        Re: LiveSkipper World Race 2010-11

        Caramba Pasana, yo no llevo un mal día, pero el tuyo es como para enmarcarlo viendo la clasi!!!

        Y eso por no mencionar a los que llevan días delante .... la verdad es que esto está de lo más divertido, yo he decidido ceñir como un loco para ganar VMG, aunque no sé muy bien hacia donde la miden, supongo que a la puerta 3, pero ni idea. Me lo tomo como una especie de experimento a ver qué pasa, y de paso si me doy contra otra piedra le haré menos pupa al barquito (es que uno es muy despistado y tiene tendencia a darse contra cosas que otros llevan días viendo )

        salud!!!

        Comentario

        • #769
          Re: LiveSkipper World Race 2010-11

          Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
          Caramba Pasana, yo no llevo un mal día, pero el tuyo es como para enmarcarlo viendo la clasi!!!

          Y eso por no mencionar a los que llevan días delante .... la verdad es que esto está de lo más divertido, yo he decidido ceñir como un loco para ganar VMG, aunque no sé muy bien hacia donde la miden, supongo que a la puerta 3, pero ni idea. Me lo tomo como una especie de experimento a ver qué pasa, y de paso si me doy contra otra piedra le haré menos pupa al barquito (es que uno es muy despistado y tiene tendencia a darse contra cosas que otros llevan días viendo )

          salud!!!
          Muchas gracias Sr. Jadarvi La verdad es que estoy contento con la navegada que me he pegado. He de decir que el Sr. Gusano está haciendo sus deberes y, a pesar de estar pasando frio, sigue empujando como un loco.

          Yo tampoco acabo de ver claro lo del VMG... cuando me planteo usarlo me sale en negativo y me digo... comooorrrrrrr???? Ya nos irás contando las conclusiones que sacas.

          Lo de las piedras.... Ya tienes un master, por lo que seguro que tu barco sabrá esquivarlas. Las paradas técnicas van a empezar a penalizar por lo que las piedras no se van a interponer en tu derrota. El Sr. Gusano me ha dicho que te mandará a un colega, esponja, para que amortigüe en caso necesario

          Veremos donde amanecemos... me caigo de sueño.

          Buenas noches liveskipperos

          Comentario

          • #770
            Re: LiveSkipper World Race 2010-11

            Originalmente publicado por limia Ver Mensaje
            ciertamente, la clasificación tiene una importancia muy relativa, pues sólo es la distancia a la puerta, sin tener en cuenta nada más.. y aquí, lo que importa es el viento por venir.

            No cuenta el pasado, ni el presente, sólo el porvenir, la estrategia.

            pensemos que la posición es efímera, es más volátil que el viento, y hay que ver lo caprichoso que es el viento.

            de todas formas... a que pone llevar una posición baja durante mucho tiempo?

            ánimo compañeiros, que quedan muchos mares y muchos vientos.

            ojito al loco del rei...

            por cierto pasana, ya tienes el duardo subido en el gusano loco... a 20 nudos....ya casi ni me acuerdo que era esa velocidad.
            Análisis a toro pasao...

            Al final se impone la lógica y parece que la opción W será la buena, al igual que pasa para los de la regata real. Yo lo tuve muy bien hace un par de días, cuando salí del agujero con viento para correr al sur, pero me obcequé con cortar el paso a limia y la gente que venía ganando S desde el E, y me olvidé de ganar S para colocarme para la borrasquita que trae no solamente buena presión y ángulo sino aquellos que apostaron fuerte a W cuando la cosa no estaba tan clara. Sigo pensando que acerté con la ruta del camino del medio dada mi posición entonces, pero como digo me equivoqué al colocarme para recibir esta borrasca que hoy llevará a los W directitos a la puerta...grande Duardo que viene pisando fuerte.

            Ojito al loco del rey (creo que antiguo anteea y gran maestro en esto del LS) y a nbcom, todavía mejor situado y que será primero en la puerta. Espero ganar S lo suficiéntemente rápido para no perder el tren.

            Saludos

            Comentario

            • #771
              Re: LiveSkipper World Race 2010-11

              Originalmente publicado por quiquegd Ver Mensaje
              Análisis a toro pasao...

              Al final se impone la lógica y parece que la opción W será la buena, al igual que pasa para los de la regata real. Yo lo tuve muy bien hace un par de días, cuando salí del agujero con viento para correr al sur, pero me obcequé con cortar el paso a limia y la gente que venía ganando S desde el E, y me olvidé de ganar S para colocarme para la borrasquita que trae no solamente buena presión y ángulo sino aquellos que apostaron fuerte a W cuando la cosa no estaba tan clara. Sigo pensando que acerté con la ruta del camino del medio dada mi posición entonces, pero como digo me equivoqué al colocarme para recibir esta borrasca que hoy llevará a los W directitos a la puerta...grande Duardo que viene pisando fuerte.

              Ojito al loco del rey (creo que antiguo anteea y gran maestro en esto del LS) y a nbcom, todavía mejor situado y que será primero en la puerta. Espero ganar S lo suficiéntemente rápido para no perder el tren.

              Saludos

              Bueno, quizás "gane" la puerta antes Champini, pero está muy al N creo yo como para estar bien situado para Buena Esperanza.

              Saludos!

              Comentario

              • #772
                Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                Buenas aquí seguimos con bastante rasca

                Mi pronóstico para gough es

                1º Ezzy
                2º nbcom
                3º Palencia con P

                El problema que le veo a esta borrasca es que se mueve muy rápido (45nudos) y es difícil mantenerse en ella. Quizás un trimarán pueda, pero un imoca

                Alguien ha probado el modo ortodrómicono creo que tenga mucha utilidad ya que el ahorro respecto al loxodrómico es minúsculo a 24-48hrs

                Por cierto el kraken mediterrados & company , van a 9,5 nudos, a ver si podemos recortar unas cuantas millas a la cabeza
                Editado por última vez por whitecast; 21/01/2011, 17:50:20.

                Comentario

                • #773
                  Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                  Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                  Caramba Pasana, yo no llevo un mal día, pero el tuyo es como para enmarcarlo viendo la clasi!!!

                  Y eso por no mencionar a los que llevan días delante .... la verdad es que esto está de lo más divertido, yo he decidido ceñir como un loco para ganar VMG, aunque no sé muy bien hacia donde la miden, supongo que a la puerta 3, pero ni idea. Me lo tomo como una especie de experimento a ver qué pasa, y de paso si me doy contra otra piedra le haré menos pupa al barquito (es que uno es muy despistado y tiene tendencia a darse contra cosas que otros llevan días viendo )

                  salud!!!
                  Hola jadarvi. No se seleccionar la parte del texto a la que quiero hacer referencia. Pero es la que se refiere al VMG.

                  Llevo bastantes dias haciendome la misma pregunta con respecto a cual es el destino que toman las polares para valorar el VMG, y creo que no lo hace a un WP en concreto, sino que sea con respecto a la direccion del viento. Aunque no estoy seguro.

                  Saludos

                  Comentario

                  • #774
                    Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                    El Duardo está navegando (si se le puede llamar así) a 28 nudos

                    Como lo pille la benemérita, sevaenterá.
                    ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                    Comentario

                    • #775
                      Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                      Y Whitecast a 29,6 nudines. Nene llevas el casco puesto?

                      puffffff, me quedau planchao, me pasan portoslaos.

                      Comentario

                      • #776
                        Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                        esto es flipanteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

                        a ver lo que dura, porque el domingo todos a pescar calamares, ¿todos? espero que si

                        Comentario

                        • #777
                          Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                          que envidia a estos que navegais tan rápido


                          y parece que los de ni paunlado ni palotro nos vamos a quedar paraditos en breve
                          para los apasionados de la mar

                          http://www.bahiacruiser.com

                          Comentario

                          • #778
                            Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                            Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
                            El Duardo está navegando (si se le puede llamar así) a 28 nudos

                            Como lo pille la benemérita, sevaenterá.
                            Si me pilla la benemérita le voy a quitar las pegatinas

                            Originalmente publicado por kailu Ver Mensaje
                            Y Whitecast a 29,6 nudines. Nene llevas el casco puesto?

                            puffffff, me quedau planchao, me pasan portoslaos.
                            Ahora vas muy rápido. Al final la opción W no nos ha salido nada mal

                            Un saludo

                            Comentario

                            • #779
                              Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                              Saludos y duras noches a todos. Que impotencia por Dios. He intentado estos días ganar Sur como loco para pillar la borrasca y mi gozo en un pozo. No llego a tiempo y los Far West se convierten en los capos dila mafia, Porca misseria!!!
                              Seguimos al pie del cañón y aviso, la meta no es la isla Cough o como se escriba, esto sigue un huevo palante y esas borrasquitas hay que pillarlas.

                              PD: Que envidia 29 nudos -----------------

                              Animo malandrines que estamos rompiendo la pana
                              "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

                              "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
                              cuando llega la hora,
                              sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

                              [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
                              Socio fundador.

                              Comentario

                              • #780
                                Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                                Originalmente publicado por chachón Ver Mensaje
                                Saludos y duras noches a todos. Que impotencia por Dios. He intentado estos días ganar Sur como loco para pillar la borrasca y mi gozo en un pozo. No llego a tiempo y los Far West se convierten en los capos dila mafia, Porca misseria!!!
                                Seguimos al pie del cañón y aviso, la meta no es la isla Cough o como se escriba, esto sigue un huevo palante y esas borrasquitas hay que pillarlas.

                                PD: Que envidia 29 nudos -----------------

                                Animo malandrines que estamos rompiendo la pana
                                "Piano, piano ci va lontano"

                                ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                                El mar es de TODOS.
                                Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                                "No hay nada como el MAR"
                                Tinico N'Hielo

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