VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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LiveSkipper World Race 2010-11

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  • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

    eso, eso, una lista de puertas y por donde se pasan...
    que ya la hay:

    mira aquí:

    http://Instrucciones de Regata LSWR

    y unas cervecitas pa toos.

    Chachón, venga vaso de ron.

    Comentario


    • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

      Originalmente publicado por pasana Ver Mensaje
      Sí que está emocionante.

      La introducción de las nuevas puertas cambió el panorama... pasamos de la gran cabalgada gestionando las bajas a tener que ir con cuidado a la hora de ganar S. Si nos pasamos, quizá tendremos dificultades para encarar la puerta Australian Barrier.

      Antes de las nuevas puertas, había apostado por encarar la puerta por la puerta de babor y ganar S como un loco. El cambio me hizo replantearme mi estrategia y decidí ganar NE a saco. Al cruzar Crozet, me puese el octavo pero sabía que era temporal. A medida que los que iban más al E la cruzaban iban ganando posiciones y el duardo, por ende, las iba perdiendo.

      Para encarar la puerta Amsterdam se abrían nuevas rutas. Mirando la meteo y estando al W de la flota, entendí que tenía que apostar por seguir ganando NE. Esta estrategia implicaba la pérdida brutal de posiciones, ya que los que apostaron por el SE tenían más presión y mejor ángulo. La situación era clara y según iban pasando las horas no veía mi estrategia descabellada. De hecho, hasta la actualización de las 22:50 me las prometía muy felices y pensaba que iba a pasar por caja. Tenía mejor ángulo y más presión que los que iban más al S. Ahora mismo, mi estrategia se ha desmoronado y son los que navegan más al S los que tendrán más presión. Esto hace que ahora mismo la cabeza me hierva un poco porque no se que ruta será mejor para no perder mucha comba con el grupo delantero. No me preocupa el puesto que ocupo en la clasificación... es la distancia con el grupo delantero lo que me tiene mosqueado. La nueva meteo hará que, probablemente, pierda más comba. La distancia lateral, que era la que me permitía soñar con escalar posiciones, se verá reducida drásticamente y es por esto que mi apuesta se ha desmoronado.

      Me lo estoy pasando en grande. Me tomaré un tiempo para ver que ruta me conviene más y el duardo seguirá navegando a tope sin cuidar el material. Necesito velocidad y la voy a buscar. Si por lo que sea no se puede escalar, intentaremos no bajar más de lo que estamos.

      Se presenta una regata apasionante. Encontramos varios grupos y en todos hay piques. Al principio me puteó el cambio de puertas pero ahora me hace ver que las posibilidades aumentan y con ellas las comeduras de cabeza... y esto me encanta.

      Voy corto de ron... debería guardar un poco para lo que queda por delante... pero si me tengo que poner a planificar rutas me voy a pegar un buen lingotazo y os voy a invitar a unas rondas.

      Un saludo liveskipperos... que siga el regatón que nos estamos pegando!!!!

      Al final se ha cumplido lo que me imaginaba. No he recuperado mucho... ahora mismo voy el 72 pero dentro de lo malo no hay que ser pesimista. El primero, Markitus, me saca 137 millas.

      Hay un grupo más al S. Estamos llegando a la puerta y pueden pasar cositas. Habrá que seguir la meteo para ver como vamos planificando la próxima puerta.

      Whitecast, Palencia con P, Limia, Chachon, DiabloBurlon están en el top 20!!!! Muy bien, dejando el pabellón tabernero bien alto.

      Un saludo

      Comentario


      • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

        Aunque un poco tarde aquí tenéis la clasi de hoy.
        Editado por última vez por jan; 27/11/2011, 18:01:00.


        Comentario


        • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

          Gracias JAN por las clasificaciones y por el curro que te pegas con ellas...
          tómate unas copas de cava bien fresquito que te las has ganado

          Observado en el LS la BETA, afinando...
          no se si ya lo sabíais...pero ahí va...

          cuando se usa LA REGLA ...para medir una distancia
          se debe desactivar el AUTORUMBO.


          con el autorumbo activado la dirección en grados la da correcta en todos los ángulos,
          pero las distancias en direcciones cercanas a PROA al viento
          OJO QUE FALLAN
          (no siempre),
          El otro día un experto Liveskippero me explicó la solución.

          yo utilizo mucha esa función para ver si alcanzo o me pillan,
          es que tengo miedo de alguno de mis perseguidores... Jan controlado ¡¡¡¡

          Comentario


          • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

            Buenas tardes.
            Ya he pasado la puerta 8 (Amsterdam) y me dirijo sin demora a la siguinete estación

            Comentar algo que me sorprende bastante:

            No pongo en duda que hay auténticos profesionales del Liveskipper, y no me refiero a la gente que está todo el día entrando cada diez minutos no, más bien todo lo contrario. Me explico: LLevo pendiente del barquito una hora seguida calculando el momento justo para trasluchar tras el paso por la puerta, que si me faltan 16 minutos que si orzo un poco para ganar dos décimas, que me falta una actualización, etc. en fin que finalmente la paso con holgura pese a mis cálculos y me sale con el cul... por intentar afinar.
            Me fijo en mis oponentes y la trasluchada es exactamente sobre la línea pero claro al clicar encima de ellos para ver la derrota me doy cuenta que hace tres horas y pico que no consultan su barco.

            Yo también he programado viradas a una hora determinada y han salido bien, pero tan exactas encima de la línea?????

            Sin duda ellos juegan en otra liga, mientras seguimos los terrenales intentando malabarismos y para no perdernos ni una actualización.

            PD: Doy nombres para ver sus espectaculares trasluchadas en la línea:
            sboob: Ultima visita 7 horas 45.
            pam86: hace 33 minutos, hace poco llevaba horas.
            Tauro, megajou, y 42x42 si loven más a menudo pero....espectacular
            "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

            "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
            cuando llega la hora,
            sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

            [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
            Socio fundador.

            Comentario


            • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

              Chachón, je, si es que además del zoom de la beta, que mira que es bueno,se que alguno coge una lupa

              buena trasluchada por cierto. ánimo que ya no queda nada.


              Y ahora atentos para pillar la próxima borrasca que se acerca por el SW en un par de días.
              Editado por última vez por limia; 01/02/2011, 18:14:39. Razón: aprovechando

              Comentario


              • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                Originalmente publicado por chachón Ver Mensaje
                Buenas tardes.
                Ya he pasado la puerta 8 (Amsterdam) y me dirijo sin demora a la siguinete estación

                Comentar algo que me sorprende bastante:

                No pongo en duda que hay auténticos profesionales del Liveskipper, y no me refiero a la gente que está todo el día entrando cada diez minutos no, más bien todo lo contrario. Me explico: LLevo pendiente del barquito una hora seguida calculando el momento justo para trasluchar tras el paso por la puerta, que si me faltan 16 minutos que si orzo un poco para ganar dos décimas, que me falta una actualización, etc. en fin que finalmente la paso con holgura pese a mis cálculos y me sale con el cul... por intentar afinar.
                Me fijo en mis oponentes y la trasluchada es exactamente sobre la línea pero claro al clicar encima de ellos para ver la derrota me doy cuenta que hace tres horas y pico que no consultan su barco.

                Yo también he programado viradas a una hora determinada y han salido bien, pero tan exactas encima de la línea?????

                Sin duda ellos juegan en otra liga, mientras seguimos los terrenales intentando malabarismos y para no perdernos ni una actualización.

                PD: Doy nombres para ver sus espectaculares trasluchadas en la línea:
                sboob: Ultima visita 7 horas 45.
                pam86: hace 33 minutos, hace poco llevaba horas.
                Tauro, megajou, y 42x42 si loven más a menudo pero....espectacular
                Interesantes opciones tácticas se abren ahora por delante...

                Yo he ido de listo con esto de "cruzar" la puerta y tenido que volverme para arriba. Había programado con el modo de tiempo, me imagino que para bordarlo como esa gente que dices habrán usado el otro modo, el de waypoints, pero no son más que mis cábalas...

                Gracias a LTP esto está siendo un gran regatón, mucho mejor que la real que aquí de momento no se escapa ni dios!

                Saludos cofrades

                Comentario


                • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                  Originalmente publicado por quiquegd Ver Mensaje
                  Interesantes opciones tácticas se abren ahora por delante...

                  Yo he ido de listo con esto de "cruzar" la puerta y tenido que volverme para arriba. Había programado con el modo de tiempo, me imagino que para bordarlo como esa gente que dices habrán usado el otro modo, el de waypoints, pero no son más que mis cábalas...

                  Gracias a LTP esto está siendo un gran regatón, mucho mejor que la real que aquí de momento no se escapa ni dios!

                  Saludos cofrades
                  Ya he visto que te las habías comido. Hay varias opciones: Sur a Muerte y los no tanto. De todos modos el Anticiclón nos cogerá a más de uno y nos dará en los morros. Esperemos algún cambio en la meteo.

                  Originalmente publicado por limia Ver Mensaje
                  Chachón, je, si es que además del zoom de la beta, que mira que es bueno,se que alguno coge una lupa

                  buena trasluchada por cierto. ánimo que ya no queda nada.


                  Y ahora atentos para pillar la próxima borrasca que se acerca por el SW en un par de días.
                  Pero malandrín tu que cogiste un microscopio??? Esta claro que había que usar la opción Waypoint como dice Quiquegd.
                  Pardillo que es uno
                  Editado por última vez por chachón; 01/02/2011, 18:31:30.
                  "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

                  "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
                  cuando llega la hora,
                  sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

                  [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
                  Socio fundador.

                  Comentario


                  • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                    Es que uso una pantalla de 50'' y me pongo las gafas de cerca....

                    pues si que hay opciones, pero creo que la mejor es ... palante.

                    quiquegd, pues menos mal que estabas atento y corregiste a tempo.

                    Comentario


                    • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                      Estos dos últimos días son para el olvido por lo que ami respecta.

                      La meteo no me ha acompañado y me ha sido muy difícil pillar los roles con mi proposito de trimar una vez al día, que le vamos ha hacer.

                      Espero que los próximos días se me dé mejor.

                      La clasi de hoy a las 00:20



                      PD: Menudo regaton os estais dando los de delante
                      Editado por última vez por jan; 27/11/2011, 18:01:00.


                      Comentario


                      • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                        Gracias por la clasi.

                        y lo bueno que tienen los días malos es que los que vienen sólo pueden ser ... mejores. O no

                        Buenas noches.

                        Comentario


                        • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                          No se merecen.


                          Cuanta razon tienes !!!


                          Comentario


                          • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                            Yo ayer me quedé a 0 durante varias horas, creo que me equivoqué poniendo un WP y me encontré el animalito emproado y caminando 0'1 Kn, y creo que llevaba así al menos 3 horas en las que conseguí pasar del puesto 140 aprox al 220!!!! ... el resto del día fue mas bien de andar recuperando y pensando cómo no liarla más.

                            salud!!

                            Comentario


                            • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                              Originalmente publicado por jan Ver Mensaje
                              Estos dos últimos días son para el olvido por lo que ami respecta.

                              La meteo no me ha acompañado y me ha sido muy difícil pillar los roles con mi proposito de trimar una vez al día, que le vamos ha hacer.

                              Espero que los próximos días se me dé mejor.

                              La clasi de hoy a las 00:20



                              PD: Menudo regaton os estais dando los de delante
                              Merci por la meteo,

                              Yo también perdí unos cuantos roles y me quedé muy atrás. Lo bueno del asunto es que si enganchamos otros nos iremos para delante

                              Buenos vientos liveskipperos

                              Comentario


                              • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                                Bueno yo ya entro en los 3 dígitos de ranking...me la estoy jugando con esta huída hacia el sur pero puestos a apostar...me acojona el hecho de ver unos cuantos cracks de esto tirar más directos hacia el SE...en 24-36 h empezará a verse cual es la opción buena.

                                Comentario

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