VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

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  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

    Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
    Dado que aparecn como abandonados a su suerte o encayados doy por retirados a algunos barcos (Ver la clasificación y comentar en caso contrario)
    Hay 5 esscapar, pero solo navega el esscapar I ...........cosas de la .

    Capi te puedes olvidar del resto siempre. Procuro darles la vuelta en la salida para que se vea claro.

    Bueno hoy he perdido con respecto a mis rivales más directos unas 30 millas, .......es gentileza de mi jefe
    Y en cuanto a barritas, creo que he gastado más en este tramo que llevamos de esta etapa que en el resto de todas las "piernas" juntas

    Comentario


    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

      Idem con las barritas energéticas...voy por 10+-

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

        Si no me equivoco, la "broma" del paron de ayer nos va a suponer un par de dias mas de navegacion.

        Es interesante ver como se ha fraccionado la flota.

        Hay dos grupos mayoritarios:
        Uno mas al N y mas al Oeste. Este seria un grupo mayoritario tanto en la taberna como en el juego.
        El otro con mas Este ganado pero mas al Sur, tambien tiene bastantes adeptos pero es mas minoritario .... si me apurais ... yo casi diria mas "selecto"
        Casi todos cogiendo N debido a que el paron de ayer nos ha hecho perder la ola (y muchas millas). De esto se podria deducir que el primer grupo esta mejor colocado, aunque francamente espero que no sea asi , veremos como discurre el tema.

        Digo casi todos porque en esta taberna cubrimos todos los frentes y tenemos barcos desplegados por todo el Atlantico y con rumbos muy variados .

        ... por ejemplo, hoy ha comunicado a la sede central el patron del VB I que va a seguir haciendo E, .... pa matarlo



        PD:
        La venta de barritas de chocolate se ha incrementado notablemente en esta etapa.
        Editado por última vez por Kizkurgabe; 24/05/2012, 09:48:25.

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

          Originalmente publicado por Kizkurgabe Ver Mensaje
          La venta de barritas de chocolate se ha incrementado notablemente en esta etapa.
          Si bien no cumplen con lo que deberían por todos los errores y "cagadas" que han tenido, he aquí otra forma de sacarnos los "dineritos"....

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

            CLASIFICACION PROVISIONAL ETAPA 7
            HORA ----------------------- 09:30 (utc +2)
            DIA-------------------------- 25-05-2012
            BARCOS COMPITIENDO-----15 en categoria "sin"
            ---------------------------38 en categoría "con"


            El cambio al viento de proa hace que los barcos tomen distintas opciones y eso anima la lucha

            ¿Norte para enganchar la borrasca?
            ¿Este para intentar el rumbo directo?

            El tiempo lo dirá, pues cuando acabo de escribir esto "Irixoa" se ha colocado primero, con una opción tan al sur que no se le ve en la captura
            Editado por última vez por Captain Teach; 29/05/2012, 10:56:31.
            --------------------------

            AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

            "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
            La Odisea, Canto V
            ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

              Saludos Capitán y taberna toa.

              Mi planteamiento de regata era irme al norte y mira donde he acabado .
              Al final, me he tirado por la ortodrómica haciendo menos millas pero encontrando menos viento e incluso la posibilidad de quedarme parado en alguna encalmada.

              En 48 horas tendremos la solución, los próximos partes decidirán cual fue la opción buena.

              Por cierto,¿sabeis si se puede saber cuantas millas ha recorrido cada barco al final de la etapa? (no se si ese dato está en vuestras tablas Capitán-Hegaluze )...el dato que aparece siempre es el DTF,distancia a meta, pero no las milllas recorridas

              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

                Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
                El cambio al viento de proa hace que los barcos tomen distintas opciones y eso anima la lucha

                ¿Norte para enganchar la borrasca?
                ¿Este para intentar el rumbo directo?

                El tiempo lo dirá, pues cuando acabo de escribir esto "Irixoa" se ha colocado primero, con una opción tan al sur que no se le ve en la captura
                Duda metódica...
                En mi caso tenia tomada la decision de llevar al VB II al norte en este cambio de viento para aventuras ya tengo el VB I
                Pero al virar y ver que gran parte del grupete de ilustres con los que iba (philou, sideshow, zaramzamzan ...) siguen al E con decision, se me ha quedado un cuerpo extraño. Habre metido la pata ??

                Pero claro sideshow viene con otro cogiendo norte por babor y subo junto a otro zaramzamzam ... la ventaja de tener flotas (aunque para manejar tanto barco, tela)

                No se, no se

                ... pero da una pena ver como suben los numeros, con lo que cuesta que bajen.
                ... y encima me adelanta Irixoa ... mecachis !!

                Como siempre, gracias Capi

                !ala! se acabo el recreo, a seguir currando.




                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

                  Saludos!

                  Subo los gráficos. Espero que la opción de ganar Norte, esta vez, sea la acertada ya que con un solo barco que manejo no existe margen para el error...

                  Editado por última vez por Hegaluze68; 01/12/2012, 22:03:28.

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

                    Buenos días y buen viento a todos.

                    Por fin ya estoy de vuelta. Estos tres últimos días han sido un sin vivir. Por un lado casi sin tocar el barco, los patrocinadores me han tenido secuestrado, alguna escapada nocturna ó gracias a un colega también enrolado en esto de volvo que me ha prestado su móvil guays!! Encima toda la movida con los problemas técnicos y demás unidle a esto los cambios de meto y acabas en medio de los dos grupos, es decir, en tierra de nadie.

                    Mi dos barquitos están al Sur de Ophiuchus que me parece la mejor opción y al Norte del Volandobajo II que sube como un tiro.

                    Tengo ahora cuatro días para a la taberna e intentar no perder demasiado con el Norte y rezar porque la meteo frene a los del Sur . Casi mejor que los vientos se alíen con mi flota y como Moises se abra un camino sólo para mis barcos .

                    Como dice Kizkurgabe en las próximas 48h solución y lo que es mejor he llegado a este punto con opciones después de casi no salir en esta etapa. Gracias Hegaluze pero no te mande el correo porque al principio pensé que la meteo iba a ser muy estable y luego porque ya estaba metido en faena.

                    Buenos vientos para todos.

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

                      ...pues va a ser que a rumbo directo no se va a poder pasar (eso parece).Así que

                      ¡¡¡Esperadme, que yo también me voy pal Norte!!!


                      Originalmente publicado por Kizkurgabe Ver Mensaje

                      ... y encima me adelanta Irixoa ... mecachis !
                      Me temo que para mi desgracia por poco tiempo
                      ... a ver que pasa

                      Comentario


                      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

                        Originalmente publicado por Hegaluze68 Ver Mensaje
                        Saludos!

                        Subo los gráficos. Espero que la opción de ganar Norte, esta vez, sea la acertada ya que con un solo barco que manejo no existe margen para el error...

                        Por cierto estamos en la misma pues al otro no le pongo ni un duro, si uno va harto de galletitas, el otro come los peces voladores que le caen en cubierta. La ultima gaviota que paro a descansar termino en la olla!!!
                        Unas birras y que siga la diversión que me parece que esta es la leg más entretenida
                        "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                        www.bluewatersociety.org

                        Comentario


                        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

                          CLASIFICACION PROVISIONAL ETAPA 7
                          HORA ----------------------- 09:00 (utc +2)
                          DIA-------------------------- 26-05-2012
                          BARCOS COMPITIENDO-----15 en categoria "sin"
                          ---------------------------38 en categoría "con"


                          Y de nuevo la flota LTP y "los otros" se dispersa

                          Buen fin de semana
                          Editado por última vez por Captain Teach; 29/05/2012, 10:56:31.
                          --------------------------

                          AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                          "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                          La Odisea, Canto V
                          ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

                            CLASIFICACION PROVISIONAL ETAPA 7
                            HORA ----------------------- 09:00 (utc +2)
                            DIA-------------------------- 27-05-2012
                            BARCOS COMPITIENDO-----15 en categoria "sin"
                            ---------------------------38 en categoría "con"


                            ¿Ha triunfado la opción norte?

                            Hoy recorto la pantalla de nuestros 10 primeros y los diez primeros de "Los otros" (por cierto, en los que no tengo el mas mínimo interés).

                            Pero si miráis la clasificación el "Volando Bajo I" , sin subir por encima del paralelo de las Azores continúa 9º y no tiene demasiadas malas previsiones de "meteo" y si unas cuantas millas menos que recorrer al ir por una trayectoria loxodrómica un tanto peculiar para una regata pero muy utilizada cuando volvemos del Caribe.
                            Editado por última vez por Captain Teach; 29/05/2012, 10:56:31.
                            --------------------------

                            AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                            "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                            La Odisea, Canto V
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                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

                              He aquí, tras una semana de regata, cómo están distribuídos los del puño cerrao:

                              En cabeza y a bastante distancia del resto de la flota destaca Kikecastefa II .
                              A continuación destaca inexplicablemente por el norte, sin haber movido timón desde la salida, Kailu II .
                              Por el sur, de forma heróica, resiste la opción radical de Murphylaw II.
                              Y en medio el resto de la flota:
                              Al norte de este grupo destaca Murphylaw I, al sur OSOPOLAR II y por el centro Lecer I con un C0 que hace pensar que no todo el dinero acabó en la barriga cervecera, jejeje...
                              Por la cola Elitaca I y fondeados en el caribe se encuentran los RESAKA I y II y el ELITACA II.

                              La entrada de viento por el norte hará que la opción norte termine siendo la vencedora pero los OSOPOLAR I y II lucharemos hasta el final

                              Comentario


                              • Respuesta: Re: Volvo Ocean Race 2011-2012 Virtual

                                Originalmente publicado por oso Ver Mensaje
                                He aquí, tras una semana de regata, cómo están distribuídos los del puño cerrao:

                                En cabeza y a bastante distancia del resto de la flota destaca Kikecastefa II .
                                A continuación destaca inexplicablemente por el norte, sin haber movido timón desde la salida, Kailu II .
                                Por el sur, de forma heróica, resiste la opción radical de Murphylaw II.
                                Y en medio el resto de la flota:
                                Al norte de este grupo destaca Murphylaw I, al sur OSOPOLAR II y por el centro Lecer I con un C0 que hace pensar que no todo el dinero acabó en la barriga cervecera, jejeje...
                                Por la cola Elitaca I y fondeados en el caribe se encuentran los RESAKA I y II y el ELITACA II.

                                La entrada de viento por el norte hará que la opción norte termine siendo la vencedora pero los OSOPOLAR I y II lucharemos hasta el final
                                Gracias por el informe!!!

                                Propongo llevar a KIECASTEFA al dique seco que creo que tiene pedales a lo velomar...vaya máquina!!!!

                                Murphylaw II al poder!!!!
                                Lo bueno de hacer algo así es que de repente recortas 11000 puestas ya voy por el 56000

                                Saludos y buen viento.... o no....
                                Francesc
                                Hobie Cat 15

                                Para ganar regatas se necesita velocidad
                                Tu tienes velocidad
                                Para ganar regatas se necesita Inteligencia
                                Tu tienes velocidad

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