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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

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  • #151
    Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

    Ese piratillaaa..muchas FELICIDADES!!..y pronto serás..capitán piratilla!..

    Comentario

    • #152
      Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

      Originalmente publicado por el piratilla Ver Mensaje
      El libro del gobierno vasco al día? Hay un enlace donde conseguirlo?
      En el foro está este http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=27399 pero es de octubre de 2008. Esa versión es la que está actualizada?
      Quiero empezar poco a poco y veo que hay muchos títulos en el aire... Si los vascos dan un libro gratuito y actualizado, pues bienvenido... luego ampliaremos con otros (que seguro que son necesarios)Venga. Sigamos. Una pa'tol personal.
      Hola, me temo que esta es la edición antigua. El nuevo no se puede descargar aún. Saludos. Luis

      Comentario

      • #153
        Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

        Y muchas felicidades por el nuevo título, a mojarlo!!. Saludos. Luis

        Comentario

        • #154
          Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

          Bien, bien, Bannanier: te mereces una ronda de lo que quieras

          Ya has pillado el "Bou" o sease el Toro de la hora de cronómetro.

          Pero.... sin el determinante de la Luna (que bonita que es!) no puedes situarte (se necesitan dos rectas de altura para situarte, ya lo dice el refrán; con dos líneas de posición se obtiene la situación!)

          Los puntos 5 y 6 los daremos por buenos

          La Luna en este problema funciona "casi" como el Sol. (ya he dado la pista!)

          Para la Luna mírate el libro de Luís Mederos (pág 86; 1a edición)

          Saludos

          F Bou Fort

          Comentario

          • #155
            Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

            Veamos Ibh, "pa" ti sólo ronda de cerveza sin alcohol, de momento

            Coincidimos en la hora,

            El determinante del sol (delta a) bien pero... en Z tenemos una paqueña diferencia (por tanto tam´ién la tendremos en la corrección total)

            Para la Luna...va a ser que no. La altura verdadera está bien, el azimut también pero la altura calculada.....repasa tus cálculos. ya me dirás.

            A ver si lidias el "Bou" de la Luna y te sitúas

            Saludos

            F. Bou Fort

            Comentario

            • #156
              Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

              Originalmente publicado por bannanier Ver Mensaje
              Ibh gracias por lo de ilustre pero lo dudo mucho. La única diferencia que yo veo, es que llevo ya 3 meses estudiando para navegación e ingles y por eso sepa algo más que otros que todavia no han empezado. La prueba es que todavia no me he atrevido con la luna lunera. De todas formas acabo de intentarlo y va a ser que de momento pues no. Resulta que los problemas que he estado haciendo hasta ahora los hacia sacando los datos del programa procivel y para las correcciones de alturas usaba la pagina 104 del libro del cofrade Tropelio. He ido a intentarlo con la luna y me he dado cuenta de que va a ser que no. Para las correcciones de la luna solo viene hasta una altura de 34º. Suficiente para los ejemplos que propone en el libro pero no para este en concreto que la altura es de 50º.
              Así que tendre que esperar a comprarme el anuario nautico de este año o que el cofrade Bou Fort nos ponga uno con la altura de la luna por debajo de las 34º
              De todas formas, si alguno sabe dónde puedo encontrar en internet estas tablas de correcciones lunares, podría ir haciendo boca.
              Saludos

              ufff, la luna....., la luna es femenina y por definición "complicada", yo la tengo prevista para cuando apruebe CY, como complemento a mis estudios de navegación astronómica iniciales, son palabras mayores, me perdonen las cofrades femeninas, pero está fuera de mis objetivos iniciales, hay que reconocer las limitaciones de cada uno.
              "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

              Comentario

              • #157
                Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                J**er!! cofrade Bou fort, no puedo más. Lo miraré, el Z, la ct, la luna, y te diré. He estado con el ejercicio del Sr. Tropelio y sin el alcohol de las cervezas como es debido, tengo las neuronas deshidratadas. . En serio, muchísimas gracias, y a ver si me puedo centrar sobre tus pistas... si mañana puedo sacar un hueco. De nuevo gracias. Saludos. Luis. Ah! y es lbh (de Luis+B+H)

                Originalmente publicado por Bou Fort Ver Mensaje
                Veamos Ibh, "pa" ti sólo ronda de cerveza sin alcohol, de momento

                Coincidimos en la hora,

                El determinante del sol (delta a) bien pero... en Z tenemos una paqueña diferencia (por tanto tam´ién la tendremos en la corrección total)

                Para la Luna...va a ser que no. La altura verdadera está bien, el azimut también pero la altura calculada.....repasa tus cálculos. ya me dirás.

                A ver si lidias el "Bou" de la Luna y te sitúas

                Saludos

                F. Bou Fort

                Comentario

                • #158
                  Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                  Originalmente publicado por el piratilla Ver Mensaje
                  El libro del gobierno vasco al día? Hay un enlace donde conseguirlo?
                  En el foro está este http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=27399 pero es de octubre de 2008. Esa versión es la que está actualizada?
                  Quiero empezar poco a poco y veo que hay muchos títulos en el aire... Si los vascos dan un libro gratuito y actualizado, pues bienvenido... luego ampliaremos con otros (que seguro que son necesarios)Venga. Sigamos. Una pa'tol personal.
                  El libro del gobierno vasco que te puedes bajar es el del temario antiguo. El nuevo que han sacado de momento que yo sepa solo en librerias. No creo que haya mucha diferencia entre los dos. Supongo que la parte de radiocomunicaciones y alguna otra cosilla. Las estrellas siguen siendo estrellas, las nubes... nubes, la escora... la escora y supongo que los de la perfida albión no habrán cambiado de manera de hablar.
                  Dónde hay patrón no manda marinero. Y dónde esta la mujer del patrón, no manda ni dios

                  Comentario

                  • #159
                    Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                    Originalmente publicado por Bou Fort Ver Mensaje
                    Bien, bien, Bannanier: te mereces una ronda de lo que quieras

                    Ya has pillado el "Bou" o sease el Toro de la hora de cronómetro.

                    Pero.... sin el determinante de la Luna (que bonita que es!) no puedes situarte (se necesitan dos rectas de altura para situarte, ya lo dice el refrán; con dos líneas de posición se obtiene la situación!)

                    Los puntos 5 y 6 los daremos por buenos

                    La Luna en este problema funciona "casi" como el Sol. (ya he dado la pista!)

                    Para la Luna mírate el libro de Luís Mederos (pág 86; 1a edición)

                    Saludos

                    F Bou Fort
                    Gracias por la ronda Bou Fort. Con tantos problemas por todos lados la necesitaba.
                    No tengo la 1ª edición del libro del cofrade. Tengo la 2ª y aquí no me salén las correcciones de la luna para una altura de 50º. Perooooo, acabo de encontrar que en el libro de Moreu Curbera si que me salen. Supongo que valdrán igual a pesar de lo antiguo del libro.
                    Así que hoy, aprovechando que tengo fiesta y después de llevar la niñá al cole y el coche al taller, me liare con todos esos problemillas lunaticos que tengo pendientes.
                    Saludos
                    PS: para situarse se necesitarán 2 rectas de altura. Pero si no tengo mal entendido cuando haces una tipica situación por el sol para situarte en la mañana usas solo una, Ya que no siempre tienes otra referencia. Y luego si que utilizas esta, traslada para hacerlo por la meridiana. Supongo que esta 1ª posición que consigues con 1 sola recta sera más aproximada que la posición estimada pero seguira siendo estimadilla, ¿no?
                    Dónde hay patrón no manda marinero. Y dónde esta la mujer del patrón, no manda ni dios

                    Comentario

                    • #160
                      Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                      Bueno, creo que le tengo el pie puesto en el cuello de la luna y la tengo inmovilizada. Vamos a ver si mis calculos son correctos.
                      av=50º46,4'-3'+21,1'-0,7'+0,1'=51º3,9'
                      dec.=19º8,1'
                      codec.=90º-19º8,1'=70,865
                      hg=31º35,7'
                      P=31º35,7'+6º=35,595
                      Cl=90º-41º30'=48,5
                      cosCa=0.3278*06626+0.9447*0.749*0.7923=0.7778
                      Ca=38.9404
                      a=90-38.9404=51º3.6'
                      dif.a=51º3.9'-51º3.6'=0.3'
                      cosZ=0.3278-0.6626*0.7778/0.749*0.6285=-0.3986
                      Z=N113.5ºW=246.5º

                      Trazamos las rectas de altura y dif.l=0.3' dif.L=0.5'
                      Y ahora rehaciendo los demas calculos los resultados son:
                      1.-TU=09:00:00
                      2.-dif.a=-0.3' Z=137.5º
                      3.-dif.a= 0.3' Z=246.5º
                      4.-lo=41º30.3'N Lo=005º59,5'E
                      5.-Ct=2.4º
                      6.-TU=11:23:33
                      7.-le=41º30.8'N Le=005º43.6'E

                      Espero que estén bien. Si no tendre que ponerme las botas con puntera de acero para volverle a pisar el cuello a la luna.
                      Los calculos para TU=08:59:54 los obvio pues son casi identicos con unas pequeñas variaciones de centesimas de minuto. Si vamos en un barquito a 5nudos la variación en 6 segundos es minima. Aproximadamente habremos navegado 15.5m en esos 6 segundos.
                      Bueno, ahora me voy pa Denia, que me espera un bocata garbanzos con callos.
                      Saludos
                      Dónde hay patrón no manda marinero. Y dónde esta la mujer del patrón, no manda ni dios

                      Comentario

                      • #161
                        Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                        Originalmente publicado por Bou Fort Ver Mensaje
                        Veamos Ibh, "pa" ti sólo ronda de cerveza sin alcohol, de momento

                        Coincidimos en la hora,

                        El determinante del sol (delta a) bien pero... en Z tenemos una paqueña diferencia (por tanto tam´ién la tendremos en la corrección total)

                        Para la Luna...va a ser que no. La altura verdadera está bien, el azimut también pero la altura calculada.....repasa tus cálculos. ya me dirás.

                        A ver si lidias el "Bou" de la Luna y te sitúas

                        Saludos

                        F. Bou Fort
                        Hola de nuevo Bou Fort. Me he metido nuevamente con el tema a ver si de una vez consigo terminar:
                        Me sigue dando lo mismo en Z del sol. ¿qué hago mal?
                        En cuanto a la luna, hay un error claro en la declinación. Donde digo 19º29,8’ debe decir 19º08,2’:

                        DECLINACIÓN 08h59m54s
                        d a 8h= +19º19,’ dif 109
                        Pp 59m54s= 10,8’
                        D a 8h59m54s= +19º08,2’
                        Triángulo:
                        l=41º30’N d= +19º08,2’ PE= 37º34,2’
                        Ae= 51º04,9’
                        Ze= S66º29,1’W > 246º29$,1’

                        DIFERENCIA ALTURAS
                        av= 51º04’
                        ae= 51º04,9’
                        Dif a= -0,9’


                        Me cambia también Z ¿? Y finalmente me saldría una corrección total de 2,5 ¿?
                        He trazado las rectas de altura. Lo he hecho ayudado de una rosa, no se si será muy correcto. Lo que he hecho es trazar los z con la longitud de las deltas (en el caso de la luna hacia atrás) He trazado las perpendiculares y donde se unen he calculado que estaría la so. Ello me da una diferencia de latitud de 0,1 millas para el sur y una diferencia de longitud de 0,7 para el Este, quedando una latitud de 41º29,9’N y una longitud de 5º59,3W,… Pero esto no me coincide con lo que le sale a bannanier. ¿?
                        En cuanto tenga otro hueco intentaré acabar con la meridiana, utilizando la información que me ha facilitado Napoleón... se me acumula el trabajo.

                        Y muchísimas gracias. Un saludo. Luis
                        Editado por última vez por lbh; 20/01/2009, 16:21:46. Razón: desconfiguración letras

                        Comentario

                        • #162
                          Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                          Bien, bien, Lbh (perdón por lo de Ibh, error de tipografía)

                          Vamos coincidiendo, mejoras la delta a de bannanier pero él te pega caña en la Z. Cómo la has hallado? A ver en el Mediterraneo Norte la longitud es E eso está claro.

                          La corrección total es correcta

                          La So: en la latitud tenemos una diferencia de 0,1' (correcto) y en la longitud de 0,7

                          Ten en cuenta que él hace el problema con m = 9 s en atraso.

                          Mi reconocimiento efusivo a los dos por el "curro", vamos aprendiendo! y eso es muuu bueno.

                          Salu2

                          F. Bou Fort

                          Comentario

                          • #163
                            Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                            Originalmente publicado por Bou Fort Ver Mensaje
                            Bien, bien, Lbh (perdón por lo de Ibh, error de tipografía)

                            Vamos coincidiendo, mejoras la delta a de bannanier pero él te pega caña en la Z. Cómo la has hallado? A ver en el Mediterraneo Norte la longitud es E eso está claro.

                            La corrección total es correcta

                            La So: en la latitud tenemos una diferencia de 0,1' (correcto) y en la longitud de 0,7

                            Ten en cuenta que él hace el problema con m = 9 s en atraso.

                            Mi reconocimiento efusivo a los dos por el "curro", vamos aprendiendo! y eso es muuu bueno.

                            Salu2

                            F. Bou Fort

                            Hola Bou Fort. Me alegra tu mensaje. De lo del error de tipografía obviamente ni te preocupes.

                            En cuanto a lo del ejercicio, te digo como me sale Z

                            Datos de partida:
                            l=41º30’N d= -07º30,4’ PE= 35º38,8’
                            Resultados que obtenía:
                            Ae= 31º7,2’
                            Ze= S42º26,9’E > 137º33,1’

                            Mi Z la he hallado de la siguiente forma:
                            Tg -07º30,4’*cos41º30’-(seno41º30’*cos de 35º38,8’)
                            Doy a igual. Me da -0,637.
                            Divido por el seno de 35º38,8’
                            Doy a igual. Me da -1.093
                            Divido 1 entre el resultado obtenido.
                            Me da -0.9146
                            Doy a shift tang en la máquina
                            Me da 42,44 o 42º26º53.64

                            Igual “método” sigo en el caso de la luna. A ver qué hago mal…
                            A qué te refieres con “a ver en el Mediterraneo Norte la longitud es E eso está claro”

                            Y en cuanto pueda me pongo con la meridiana, teniendo en cuenta la situación observada y la corrección total que ya tengo.

                            Gracias mil.

                            Comentario

                            • #164
                              Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                              Dicho y hecho:

                              6º
                              P= 35º38,8'
                              R=270+2,5=272,5
                              Vb=5
                              le=41º29,9'

                              t=2h15m55s.

                              Hora meridiana:8h59m54s-2h15m55s=11h15m49s (me vuelve a no coincidir con bannanier!!!)

                              7º

                              s: l=41º29,9' L=5º59,3'
                              2h15m55s*5=11,3 millas
                              Rumbo= 272,5

                              dif l=0,5
                              ap=11,3

                              lm=41,5

                              difL=15

                              So=
                              l=41º29,9'+0,5'=41º30,4'
                              L=5º59,3W+15'=6º14,3'W

                              En este caso tampoco coincidimos, pero la mayor diferencia está en la longitud y está claro que bannanier ha restado y yo sumado, o sea que uno de los dos tiene que cambiar el signo de la operación.

                              Bueno, fin por ahora. De este ejercicio ya sólo miraré las correcciones que haya que hacerle. Saludos. Luis

                              Comentario

                              • #165
                                Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                                Originalmente publicado por lbh Ver Mensaje
                                Dicho y hecho:

                                6º
                                P= 35º38,8'
                                R=270+2,5=272,5
                                Vb=5
                                le=41º29,9'

                                t=2h15m55s.

                                Hora meridiana:8h59m54s-2h15m55s=11h15m49s (me vuelve a no coincidir con bannanier!!!)

                                7º

                                s: l=41º29,9' L=5º59,3'
                                2h15m55s*5=11,3 millas
                                Rumbo= 272,5

                                dif l=0,5
                                ap=11,3

                                lm=41,5

                                difL=15

                                So=
                                l=41º29,9'+0,5'=41º30,4'
                                L=5º59,3W+15'=6º14,3'W

                                En este caso tampoco coincidimos, pero la mayor diferencia está en la longitud y está claro que bannanier ha restado y yo sumado, o sea que uno de los dos tiene que cambiar el signo de la operación.

                                Bueno, fin por ahora. De este ejercicio ya sólo miraré las correcciones que haya que hacerle. Saludos. Luis
                                lbh, recuerda que si tienes Longitud E y tomas un rumbo W como es el de 272,5 el resultado de dif. de L se lo tienes que restar no sumar.
                                La otra diferencia que tenemos en tiempo navegado es de mas o menos 8 min. Yo lo he hecho de la siguiente manera.
                                t=p/(15+((Vb*sinR)/(60*coslm))
                                t=35.62/(15+((5*-0.9991)/(60*0.7489)=2.3924= 02:23:33
                                No se como lo habras hecho tú. Si,lo pones miraremos a ver dónde nos diferenciamos.
                                Saludos
                                Dónde hay patrón no manda marinero. Y dónde esta la mujer del patrón, no manda ni dios

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