VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

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  • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

    Buenas cofrades!..como va la tarde?..no veo muchas invitaciones..ahí va la mia...Como me liaba con la esfera..y reconocer los astros...y todo en general, un pajarito pirata me sopló lo del capitán de yate para niños...pero he tenido problemas en la descarga...lo he intentado en casa y en el trabajo..pero imposible...la verdad que en el tema informático soy algo torpe..pero con qué programa lo leo después de la descarga?...no me aparece power point como opción..
    En fin que no decaiga!...otra de ron miel..

    Comentario


    • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

      genial iniciativa,
      empece a recopilar apuntes y examenes de una academia pero del año pasado, y me han dicho que en catalunya han cambiado algo del temario para este año, que lo han complicado, alguien sabe algo?.
      voy a empezar a estudiar este mes con lo que tengo y los enlaces que dais aqui,por cierto si montais un foro de estudio para la primera convocatoria me gustaria colaborar...

      Comentario


      • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

        Originalmente publicado por Martita Ver Mensaje
        Buenas cofrades!..como va la tarde?..no veo muchas invitaciones..ahí va la mia...Como me liaba con la esfera..y reconocer los astros...y todo en general, un pajarito pirata me sopló lo del capitán de yate para niños...pero he tenido problemas en la descarga...lo he intentado en casa y en el trabajo..pero imposible...la verdad que en el tema informático soy algo torpe..pero con qué programa lo leo después de la descarga?...no me aparece power point como opción..
        En fin que no decaiga!...otra de ron miel..

        Hola Martita:

        Prueba a descargarlo en mi web, el archivo se llama "Navegación Astronómica" (autor Thomas), es un PowerPoint de 56 megas.
        Del mismo autor tienes "Cinemática para burros" que son 4 archivos.
        Ambas joyas del maestro Thomas.

        Enlace:
        http://www.estudiasonavegas.com/el%20baul%20cy.htm

        Un saludo,

        Javichi
        Estudias o Navegas

        Test online todas titulaciones, incluido PPER

        Comentario


        • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

          Originalmente publicado por Martita Ver Mensaje
          Buenas cofrades!..como va la tarde?..no veo muchas invitaciones..ahí va la mia...Como me liaba con la esfera..y reconocer los astros...y todo en general, un pajarito pirata me sopló lo del capitán de yate para niños...pero he tenido problemas en la descarga...lo he intentado en casa y en el trabajo..pero imposible...la verdad que en el tema informático soy algo torpe..pero con qué programa lo leo después de la descarga?...no me aparece power point como opción..
          En fin que no decaiga!...otra de ron miel..
          Hola Martita
          Para poderlo ver luego, habrás de tener instalado un programa de Microsoft llamado Power Point, en su versión XP (así lo recomienda el autor).
          Este programa viene en el paquete Office y sirve para realizar/visualizar presentaciones.
          Saludos.
          sigpic

          Comentario


          • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

            Buenos días a todos.
            Las presentaciones las hice con el power point de Office XP. No se pueden ver bien con versiones anteriores de Power Point.
            Lo mismo para la cinemática "Para burros". Que conste que el título es una broma familiar. Si llego a saber que iban a transcender tanto le hubiera dado un tinte más serio.
            Saludos.



            ... Miradlas Siempre con el libro al lado....

            Comentario


            • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

              bueno bueno, esto está un poco bajo de forma, bajando el rating...., por favor que alguien plantee algún problema para meterle el diente y roerlo entre todos los futuros capitanes, y amigos.

              unas rondas virtuales para toda la taberna... en esta ocasión descorche VD un buen vino de los que tiene guardados para los buenos momentos tabernero...
              "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

              Comentario


              • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                bueno bueno, esto está un poco bajo de forma, bajando el rating...., por favor que alguien plantee algún problema para meterle el diente y roerlo entre todos los futuros capitanes, y amigos.

                unas rondas virtuales para toda la taberna... en esta ocasión descorche VD un buen vino de los que tiene guardados para los buenos momentos tabernero...
                Vale esa ronda, otra más que invito yo.

                Te he enviado mis datos del ejercicio de 23-11-07. Ya me dirás algo.

                Y, si, a ver si nos ponemos con otro. ¿el de Mallorca lo habéis visto?

                Saludos. Luis

                Comentario


                • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                  Originalmente publicado por lbh Ver Mensaje
                  Vale esa ronda, otra más que invito yo.

                  Te he enviado mis datos del ejercicio de 23-11-07. Ya me dirás algo.

                  Y, si, a ver si nos ponemos con otro. ¿el de Mallorca lo habéis visto?

                  Saludos. Luis
                  Me devuelve el correo. Intento adjuntar el fichero aquí.
                  El mensaje era:

                  Hola. Te adjunto mis datos. Como ya te comenté he tenido problemas para poder hacerlo. De hecho no he acabado de rehacer el gráfico de corriente... y además quizás esté un poco farragoso.

                  En cualquier caso, te comento que me he vuelto loco por que los primeros datos no me cuadraban con los tuyos... al final he visto porque. Había utilizado los datos de las estrellas de un almanaque de otro año (no había caído en la cuenta de que los datos cambian)

                  Luego he seguido viendo algunas diferencias contigo, una es en el cálculo de una de las alturas verdaderas del sol. Otro es al final del ejercicio. Yo lo que he hecho es calcular Q de Pagel con la latitud estimada a las 8h20HBR... luego he corregido la Longitud estimada por loxodrómica con la fórmula de Págel de difL=dif de l por Q. Pero no se si lo estoy haciendo bien. Por ello los resultados finales no salen igual, en latitud porque tu altura verdadera y la mía no coinciden, míralo a ver, por favor, y la Longitud por que yo no se si estoy utilizando bien el Pagel de marras.

                  un saludo y gracias de antemano.

                  Comentario


                  • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                    Hola, Napoleon, no se si te servira esto mientras encuentras uno "de verdad". Yo me apaño con esto bastante bien:

                    Un saludo
                    Viator

                    Comentario


                    • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                      Originalmente publicado por lbh Ver Mensaje
                      Me devuelve el correo. Intento adjuntar el fichero aquí.
                      El mensaje era:

                      Hola. Te adjunto mis datos. Como ya te comenté he tenido problemas para poder hacerlo. De hecho no he acabado de rehacer el gráfico de corriente... y además quizás esté un poco farragoso.

                      En cualquier caso, te comento que me he vuelto loco por que los primeros datos no me cuadraban con los tuyos... al final he visto porque. Había utilizado los datos de las estrellas de un almanaque de otro año (no había caído en la cuenta de que los datos cambian)

                      Luego he seguido viendo algunas diferencias contigo, una es en el cálculo de una de las alturas verdaderas del sol. Otro es al final del ejercicio. Yo lo que he hecho es calcular Q de Pagel con la latitud estimada a las 8h20HBR... luego he corregido la Longitud estimada por loxodrómica con la fórmula de Págel de difL=dif de l por Q. Pero no se si lo estoy haciendo bien. Por ello los resultados finales no salen igual, en latitud porque tu altura verdadera y la mía no coinciden, míralo a ver, por favor, y la Longitud por que yo no se si estoy utilizando bien el Pagel de marras.

                      un saludo y gracias de antemano.
                      creo que tienes dos cosas que no están correctas en la parte del cálculo de la posición por el sol.
                      1º cuando sacas el azimut de la mañana, es s73,8E, y no S73,8W, puesto que el horario en el lugar te sale mayor de 180º, con lo cual el azimut tiene que ser forzosamente E.

                      Por otro lado cuando haces la estima para posicionarte en la meridiana, no introduces la correción por la observación de la mañana, que entra en tabla como otra línea más de la tabla, con su distancia y azimut, en nuestro caso, 4.6´ y Z=s73,8E.

                      saludos
                      "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                      Comentario


                      • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                        Originalmente publicado por lbh Ver Mensaje
                        Me devuelve el correo. Intento adjuntar el fichero aquí.
                        El mensaje era:

                        Hola. Te adjunto mis datos. Como ya te comenté he tenido problemas para poder hacerlo. De hecho no he acabado de rehacer el gráfico de corriente... y además quizás esté un poco farragoso.

                        En cualquier caso, te comento que me he vuelto loco por que los primeros datos no me cuadraban con los tuyos... al final he visto porque. Había utilizado los datos de las estrellas de un almanaque de otro año (no había caído en la cuenta de que los datos cambian)

                        Luego he seguido viendo algunas diferencias contigo, una es en el cálculo de una de las alturas verdaderas del sol. Otro es al final del ejercicio. Yo lo que he hecho es calcular Q de Pagel con la latitud estimada a las 8h20HBR... luego he corregido la Longitud estimada por loxodrómica con la fórmula de Págel de difL=dif de l por Q. Pero no se si lo estoy haciendo bien. Por ello los resultados finales no salen igual, en latitud porque tu altura verdadera y la mía no coinciden, míralo a ver, por favor, y la Longitud por que yo no se si estoy utilizando bien el Pagel de marras.

                        un saludo y gracias de antemano.

                        pagel creo que lo calculas bien. en cuanto a las alturas verdaderas de sol en la meridiana, tu calculo es el correcto, es el mio el que está mal, tenemos ahí una diferencia de 0,9´.

                        saludos yl
                        "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

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                        • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                          Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                          creo que tienes dos cosas que no están correctas en la parte del cálculo de la posición por el sol.
                          1º cuando sacas el azimut de la mañana, es s73,8E, y no S73,8W, puesto que el horario en el lugar te sale mayor de 180º, con lo cual el azimut tiene que ser forzosamente E.

                          Por otro lado cuando haces la estima para posicionarte en la meridiana, no introduces la correción por la observación de la mañana, que entra en tabla como otra línea más de la tabla, con su distancia y azimut, en nuestro caso, 4.6´ y Z=s73,8E.

                          saludos

                          Hola, Napoleón, ya me mosquea el tema del E y del W... cometo demasiados fallos con eso. Lo miraré.

                          En lo de la corrección que dicies... si esa corrección la tengo en cuenta para hallar la situación de la mañana no debería incluirla de nuevo en la tabla, puesto que el punto de partida ya la tiene aplicada ¿o no? Si que he visto que tu lo hacías, yo lo que he hecho es considerar la situación de partida con la corrección ya aplicada ¿¿¿¿????

                          Y ¿no hay algún ejercicio más?

                          Saludos. Luis

                          Comentario


                          • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                            Os animo a todos. Avante y a toda maquina (o a vela mejor que a mi me gusta más)

                            NADA ES IMPOSIBLE A MENOS QUE UNO CREA QUE LO ES
                            NADA ES IMPOSIBLE
                            A MENOS QUE CREAS QUE LO ES

                            Comentario


                            • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                              vamos a ver si le clavamos esta noche el diente a éste, es un examen del año 2000.
                              si los gintonics vespertinos nos lo permite of course..
                              "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                              Comentario


                              • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                                Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                                vamos a ver si le clavamos esta noche el diente a éste, es un examen del año 2000.
                                si los gintonics vespertinos nos lo permite of course..
                                º
                                perdón, perdón era mi intención adjuntar un archivo, pero soy incapaz de hacerlo, problemas informáticos, ésto de la informática ya me ha pillado tarde.

                                a continuación paso a picarlo como un campeon.

                                El 27 de julio de 2000, en le=40ºN y Le=25ºW, siendo hora del crepúsculo civil vespertino, observamos Ai(Dubhe)=40º33´ y Ai (astro desconocido)=28º05´ Zv=S86W. Situados navegamos por loxodrómica a un punto "P" de l=40º53´ y L=25º 44,8´W. Vb=12. Una vez en el punto "P", gobernamos a RV=330 y VB=12, observamos en el radar un eco abierto 30º por ER. a 10´. 5 minutos más tarde el eco nos demora por el N10E a 7´. Despues de varios rumbos y velocidades, estando en le=42N Le=27W, siendo HcG=08h 37m 17 seg del día 28, observamos aisol=20º 10´ Za=075º Corregimos la esima y no sponemos a navegar al RA=N77,5W, Vb 12´ hasta el M/d en que tomamos aim=66º20´.

                                Se pide:

                                a) Situación al crepúsculo civil.
                                b)Rv, Distancia y Hrb al llegar a P
                                c) Rvy V de "B", m/D, hora y situación en ese momento.
                                d)st. final po Mark y meridiana con pagel

                                Eo=15 mts. Ei=2+
                                "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                                Comentario

                                Trabajando...
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