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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Examen Valencia 09-04-11

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  • #61
    Re: Examen Valencia 09-04-11

    Originalmente publicado por JaimeV Ver Mensaje
    Tenedlo en cuenta esto es como en Fuenteovejuna... TODOS A UNA !!!!
    Yo también he presentado la solicitud en el PROP, alegando contra la estructura general del examen y la pregunta 50 en particular. Básicamente con la misma argumentación que las dos que habéis puesto.

    Ahora a esperar, supongo. El que tenga novedades, ya sabe por donde paramos.

    Comentario


    • #62
      Re: Examen Valencia 09-04-11

      Hola Zento, podrías poner tu alegación, yo llevo mañana la mía y no quiere que me quede muy enrevesada, gracias y saludos..
      Originalmente publicado por Zento Ver Mensaje
      Yo también he presentado la solicitud en el PROP, alegando contra la estructura general del examen y la pregunta 50 en particular. Básicamente con la misma argumentación que las dos que habéis puesto.

      Ahora a esperar, supongo. El que tenga novedades, ya sabe por donde paramos.

      Comentario


      • #63
        Re: Examen Valencia 09-04-11

        Originalmente publicado por JRICO Ver Mensaje
        Hola Zento, podrías poner tu alegación, yo llevo mañana la mía y no quiere que me quede muy enrevesada, gracias y saludos..
        Ahí va:

        EXPONE:

        La posible confusión en las respuestas a la pregunta número 50 del examen de Patrón de Embarcaciones de Recreo, realizado en Valencia el 9 de abril de 2011, así como las diferencias en la estructura de dicho examen sobre lo dispuesto en la orden FOM/3200/2007, pregunta que paso a transcribir:

        50.- ¿Qué tercera comprobación, después de la de nivel de combustible y aceite del motor, habría que hacer en un motor diesel de 4 tiempos (intraborda) antes del arranque?:
        A)Presión de aceite
        B)Temperatura
        C)Salida del agua de refrigeración
        D)Nivel del transmisor

        Según consta en la orden citada anteriormente, podemos ver que las comprobaciones, dispuestas en una lista numerada, son:

        1. Nivel de combustible, aceite del motor y transmisor.
        2. Nivel de refrigerante en circuitos cerrados.
        3. Grifo de fondo de refrigeración y filtro.
        4. Gases explosivos.
        5. Filtro decantador de agua.
        6. Punto muerto.

        Por tanto, puede entenderse que la tercera comprobación consiste en la grifo de fondo que permite la salida del agua de refrigeración, y la mejor respuesta sería, por tanto, la C.

        Igualmente, en los textos docentes consultados, como puede ser el del libro de preparación al PER del Capt. J. B. Costa, no se hace mención alguna al transmisor en las comprobaciones, aunque sí otro elemento, el inversor, y después, y siempre en tercer lugar, el grifo de fondo de refrigeración de motor.

        SOLICITA:

        Consideren como respuestas correctas a la pregunta 50 tanto la D como la C, así como la revisión de los mínimos para superar los bloques afectados por las diferencias de estructura.
        No olvides poner que va dirigida al presidente del tribunal, aunque en el PROP de Valencia no tenían demasiado claro si debían remitirla a Conselleria o a la División de Explotación y Conservación de Puertos, en Alicante.

        Comentario


        • #64
          Re: Examen Valencia 09-04-11

          Gracias Zento la de Jaime me gustaba pero la veía muy liosa, la tuya va más al grano, yo la dirigiré donde pone el BOE:
          CONSELLERIA DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTE (Presidente del Tribunal Sr. Carlos J. Eleno Carretero)
          Avda. Aguilera, 1-8ª 03007 ALICANTE

          No se si hacer referencia a q es la pregunta q me hace suspender, aunque creo q se sobreentiende, y no se si decir q tengo las 4 de carta bien, 4 fallos de 16 en el RIPA y 0 fallos en BALIZAMIENTO....


          Originalmente publicado por Zento Ver Mensaje
          Ahí va:

          No olvides poner que va dirigida al presidente del tribunal, aunque en el PROP de Valencia no tenían demasiado claro si debían remitirla a Conselleria o a la División de Explotación y Conservación de Puertos, en Alicante.

          Comentario


          • #65
            Re: Examen Valencia 09-04-11

            Otra pregunta para presentar alegaciones:

            PROPULSIÓN
            Pregunta 49: Esta fuera de temario. Anomalías en el funcionamiento es temario de Patrón de Yate no de PER.

            Originalmente publicado por kikolo777 Ver Mensaje
            Respecto a la RDEN FOM/3200/2007 os adjunto texto sacado integramente de ahi:

            "Del Convenio Internacional para prevenir los Abordajes,
            15 preguntas, de las que al menos hay que responder
            correctamente 11
            "

            Pues bien, yo he acertado exactamente 11. He tenido 5 fallos en RIPA porque han puesto 16 preguntas, pero según ley, he acertado las 11 que solicitan, con lo que entiendo que debería ser valido completamente esto.

            Ahora falta que estos señores lo vean como yo y como el resto del mundo. Espero que haya algo de comprensión ante semejante situación.
            No se puede estar más de acuerdo, por lo que lo mejor es no intentar que acepten tener 5 fallos... si no que se mantengan los 11 aciertos exigidos en el reglamento... (es lo mismo pero no es lo mismo)

            Ejemplo:

            La estructura del examen no se corresponde con lo establecido en la Resolución del 9 de diciembre de 2010, de la Consellería de Infraestructuras y Transportes de la Generalitat Valenciana que establece en la base octava que de las quince preguntas sobre Reglamento de Abordajes hay que resolver correctamente once. En este examen se han puesto dieciséis preguntas de Reglamento de Abordajes y suponemos que se respetará lo establecido en la legislación, que para resultar apto se requieren once preguntas acertadas.

            También se han modificado las preguntas de Seguridad, hay diez en lugar de once, las de Navegación, hay trece en lugar de doce, y las de Meteorología que hay cuatro en lugar de cinco.



            Un saludo y birras...
            Editado por última vez por gosxicotet; 13/04/2011, 19:39:36.

            Comentario


            • #66
              Re: Examen Valencia 09-04-11

              Buenas tardes, en relacion al examen de valencia y viendo que hubo algunos cambios de la estructura tradicional, os queria preguntar por si lo sabiais. En todos los libros que he leido de PER incluso en titulonauticos.net dice que balizamiento son 4 preguntas, con posibilidad de 2 errores. En Valencia hubo 5...eso lo decide cada comunidad a piacere? si alguno esta informado os lo agradecere explicar. De las preguntas de balizamiento, hay una impugnada. La pregunta es, cuando se impugna una pregunta, varia el limite de error o es el mismo. Lo pregunto porque de 5 he hecho bien 2, y me temo que no es suficiente. saludos desde Altea

              Comentario


              • #67
                Re: Examen Valencia 09-04-11

                Originalmente publicado por SebasPATAGONIA Ver Mensaje
                Buenas tardes, en relacion al examen de valencia y viendo que hubo algunos cambios de la estructura tradicional, os queria preguntar por si lo sabiais. En todos los libros que he leido de PER incluso en titulonauticos.net dice que balizamiento son 4 preguntas, con posibilidad de 2 errores. En Valencia hubo 5...eso lo decide cada comunidad a piacere? si alguno esta informado os lo agradecere explicar. De las preguntas de balizamiento, hay una impugnada. La pregunta es, cuando se impugna una pregunta, varia el limite de error o es el mismo. Lo pregunto porque de 5 he hecho bien 2, y me temo que no es suficiente. saludos desde Altea
                Ese es precisamente uno de los errores garrafales. Está regulado por el Ministerio de Fomento cuántas preguntas tiene que haber de cada tema, y han patinado en eso.

                Lo que deberían hacer es mantener el límite de preguntas acertadas, y si llegas a 11 y había 16, pues es problema suyo. Pero miedo me dan...

                Comentario


                • #68
                  Re: Examen Valencia 09-04-11

                  Hola Balizamiento son 5 miralo bien, saludos.
                  Originalmente publicado por SebasPATAGONIA Ver Mensaje
                  Buenas tardes, en relacion al examen de valencia y viendo que hubo algunos cambios de la estructura tradicional, os queria preguntar por si lo sabiais. En todos los libros que he leido de PER incluso en titulonauticos.net dice que balizamiento son 4 preguntas, con posibilidad de 2 errores. En Valencia hubo 5...eso lo decide cada comunidad a piacere? si alguno esta informado os lo agradecere explicar. De las preguntas de balizamiento, hay una impugnada. La pregunta es, cuando se impugna una pregunta, varia el limite de error o es el mismo. Lo pregunto porque de 5 he hecho bien 2, y me temo que no es suficiente. saludos desde Altea

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Examen Valencia 09-04-11

                    Voy A Daros Una Pista Las Respuestas Al Examen No Las Busqueis En Los Manuales Tradicionales (esos Ya No Sirven), Las Respuestas Las Encontrareis Y Ademas Literales Y En El Mismo Orden Que En El Manual De Una Conocida Escuela Nautica Valenciana (este Manual Para Per Se Vende Tambien En El Corte Ingles), El Examen Casi Textualmente Recoge Las Definiciones De Este Manual Y Lo Que Esta En Este Manual Que No Esta En Otros
                    Es Lo Que A Partir De Ahora Para Gloria De Unos Cuantos Es Esencial Para La Navegacion. Encontareis La Respuesta A La 46,48 ,49,50 , A La 24 Y A Cualquiera Que No Este En Otro Manual .
                    Hay Errores En Un Monton De Preguntas Por Ej. La 5: Respuestas Posibles A)gaza :no Es Un Cabo(es Una Especie De Lazo)
                    B)chicote(es Una Parte De Un Cabo, No Un Cabo)
                    C)boza(cabo Que Sirve Para Aguantar La Tension De Una
                    Amarra,pero No La Proa)
                    D)firme (es La Parte De Un Cabo Que Se Amarra, Pero No
                    Es Un Cabo )
                    Asi Muchas, Mañana Mas

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Examen Valencia 09-04-11

                      Buenas noches.

                      Os paso alegacion que presento YO en el PROP. Muy buena redaccion zento.

                      EXPONE:

                      La posible confusión en las respuestas a la pregunta número 50 del examen de Patrón de Embarcaciones de Recreo, realizado en Valencia el 9 de abril de 2011, así como las diferencias en la estructura de dicho examen sobre lo dispuesto en la orden FOM/3200/2007.
                      Respecto a la pregunta 49 del examen entiendo que pertenece a temario de Patron de Yate según consta en Orden citada anteriormente.

                      Trascripcion Pregunta 50:

                      50.- ¿Qué tercera comprobación, después de la de nivel de combustible y aceite del motor, habría que hacer en un motor diesel de 4 tiempos (intraborda) antes del arranque?:
                      A)Presión de aceite
                      B)Temperatura
                      C)Salida del agua de refrigeración
                      D)Nivel del transmisor

                      Según consta en la orden citada anteriormente, podemos ver que las comprobaciones, dispuestas en una lista numerada, son:

                      1. Nivel de combustible, aceite del motor y transmisor.
                      2. Nivel de refrigerante en circuitos cerrados.
                      3. Grifo de fondo de refrigeración y filtro.
                      4. Gases explosivos.
                      5. Filtro decantador de agua.
                      6. Punto muerto.

                      Por tanto, puede entenderse que la tercera comprobación consiste en la grifo de fondo que permite la salida del agua de refrigeración, y la mejor respuesta sería, por tanto, la C.

                      Igualmente, en los textos docentes consultados, como puede ser el del libro de preparación al PER del Capt. J. B. Costa, no se hace mención alguna al transmisor en las comprobaciones, aunque sí otro elemento, el inversor, y después, y siempre en tercer lugar, el grifo de fondo de refrigeración de motor.

                      SOLICITA:

                      Consideren como respuestas correctas a la pregunta 50 tanto la D como la C, así como la revisión de los mínimos para superar los bloques afectados por las diferencias de estructura.
                      Respecto a la pregunta 49 tambien seria interesante que la revisaran.






                      Saludos.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Examen Valencia 09-04-11

                        Hola piratas....

                        Veo que mas de uno se está animando a alegar sobre la 50, cada uno con sus apreciaciones.

                        Como yo me he preparado por libre no se si las escuelas están haciendo fuerza con alguna alegación.

                        Haber si algún marinero que se haya preparado en escuela nos puede dar algo de información si las escuelas también harán fuerza con esta pregunta, la estructura u otros temas.

                        Toneles de RON para celebrar los aprobados si conseguimos algo.......

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Examen Valencia 09-04-11

                          Hola a todos.

                          Pues yo soy uno mas pendiente de la pregunta 50 para aprobar o no, tengo 10 fallos en todo el examen y solo tengo alguna posibilidad si se impugna en su totalidad la pregunta 50, ya que la cague del todo al poner como respuesta correcta la presión del aceite.
                          Ya se que alguno se estará echando las manos a la cabeza pero es que me bloquee al no encontrar sentido a ninguna de las respuestas posibles.

                          En fin, un abrazo para todos y suerte.

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Examen Valencia 09-04-11

                            hola

                            hablais de impugnar... pero creo que cuando se puede impugnar es cuando salen las notas del examen, no antes.
                            corregirme si me equivoco....

                            saludos

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Examen Valencia 09-04-11

                              Originalmente publicado por Jonie Ver Mensaje
                              Hola piratas....

                              Veo que mas de uno se está animando a alegar sobre la 50, cada uno con sus apreciaciones.

                              Como yo me he preparado por libre no se si las escuelas están haciendo fuerza con alguna alegación.

                              Haber si algún marinero que se haya preparado en escuela nos puede dar algo de información si las escuelas también harán fuerza con esta pregunta, la estructura u otros temas.

                              Toneles de RON para celebrar los aprobados si conseguimos algo.......
                              Acabo de hablar con el profe que nos dió el curso y dice que él va a impugnar personalmente esa pregunta y que tendrían que ser muy cabrones para no retirarla.
                              Dios le oiga.

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Examen Valencia 09-04-11

                                Originalmente publicado por harido Ver Mensaje
                                Hola a todos.

                                Pues yo soy uno mas pendiente de la pregunta 50 para aprobar o no, tengo 10 fallos en todo el examen y solo tengo alguna posibilidad si se impugna en su totalidad la pregunta 50, ya que la cague del todo al poner como respuesta correcta la presión del aceite.
                                Ya se que alguno se estará echando las manos a la cabeza pero es que me bloquee al no encontrar sentido a ninguna de las respuestas posibles.

                                En fin, un abrazo para todos y suerte.
                                Según indica en las normativas de examen hay 5 DIAS NATURALES para alegaciones sobre las preguntas, posteriormente sobre los resultados de las pruebas no se el procedimiento pero en el punto que estamos las alegaciones son sobre las preguntas planteadas, se acaba el plazo para los que estén interesados.

                                Poner rumbo al PROP si estaís interesados en alegar......

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