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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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PER Valencia 27/04/13

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  • Re: PER Valencia 27/04/13

    Originalmente publicado por miguelon0110 Ver Mensaje
    hola,bueno aun no tengo nada redactado,pero lo que ha puesto Guillermo me parece muy correcto,en principio voy a impugnar la pregunta 57,creo que se ha vulnerado el derecho a la igualdad como ya dije antes,por haber corregido o puntualizado en unas clases y en otras no,no creo que haya mucho que decir al respecto solo lo justo y necesario, una duda, la carta hay que mandarla con acuse de recibo?,por que por correo ordinario imagino que tardara mas, no?por que preguntas y cada uno te dice una cosa...sabeis de mas compañeros que vayan a impugnar? gracias y saludos
    Si con acuse de recibo y que te sellen el escrito y tu te quedas con una copia, y esperemos que tengamos suerte con la pregunta 57, estamos en contacto.
    Un saludo.

    Comentario


    • Re: PER Valencia 27/04/13

      Este es el escrito que yo voy a presentar mañana, es igual que el que puso nuestro estimado compañero Guillermo, pero con algunos cambios en el tema de la DESIGUALDAD, que yo creo que es la base de la alegación, espero que os sirva.
      Un saludos.
      ------------------------------------------------------------------------------------------

      Tribunal de Exámenes Náuticos

      A/A. D. Agustín Lloret Soler
      Secretario del Tribunal

      SERVICIOS DE PUERTOS
      Avenida Aguilera N.1 - 8 planta
      03007 ALICANTE

      A 12 de Mayo de 2013


      Muy Sr. Mio:

      Me dirijo a usted, para comunicarle que el pasado día 27 de abril de este año, me presenté al examen teórico para la obtención del Título de Patron de Embarcaciones de Recreo y no estando conforme con el enunciado de alguna de las preguntas que se incluían en el mismo, concretamente con la número 57, solicito tenga en cuenta la siguiente alegación:

      Pregunta 57.- Un buque restringido por su calado, es un buque de:
      A) Vela
      B) pesca de arrastre
      C) cualquiera de los citados anteriormente
      D) propulsión mecánica

      El RIPA, en su Regla número 3 apartado h), establece que un "buque restringido por su calado" es un "buque de propulsión mecánica" que, por razón de su calado en relación con la profundidad y la anchura disponible de aguas navegables, tiene una capacidad muy restringida para apartarse de la derrota que está siguiendo.

      Si analizamos las posibles respuestas del enunciado de la pregunta, vemos que esta puede dar lugar a distintas interpretaciones y con ello a dudas razonables para opositores a un título náutico de recreo no profesional y además no familiarizado con esto temas:

      Así, respecto de la respuesta a) un buque de vela, esta quedaría descartada, pues según el RIPA para que un buque de vela sea considerado como tal, deberá estar navegando exclusivamente a vela y en caso de llevar maquinaria propulsora, no deberá estar utilizándola.
      La respuesta c) cualquiera de los citados anteriormente, también quedaría descartada al incluir la respuesta a) buque de vela.
      Por tanto, quedarían como posibles soluciones las respuestas b) y d):
      respuesta b) buque de pesca de arrastre, indicaría un "buque de propulsión mecánica" que faena arrastrando sus redes.
      Respuesta d) buque de propulsión mecánica, generalizaría a cualquier buque de propulsión mecánica.

      Pues bien, en el aula 1.1 donde yo me examinaba, no se aclaró el enunciado de la pregunta en orden a solventar las posibles dudas que esta pudiera generar entre los examinantes, es más, ni siquiera se hizo alusión a ella; sin embargo, una vez concluido el examen, un compañero que se examinaba en otro aula, M E C, con DNI ......... y domicilio en la calle ............ núm, me contó que en su aula si se había hecho referencia a la citada pregunta e igualmente, compañeros que se examinaron en el aula 3.3, me informaron que posteriormente a la entrega de los cuestionarios, entro un profesor y les dijo que aquellos que tuvieran el modelo de examen A, se fuera a la pregunta número 57 apartado c) y tacharan la palabra "anteriormente". Acto seguido, pregunto si había alguna duda más y si lo tenían todo claro.
      Esto hizo que algunos compañeros que tenían dudas respecto a la pregunta, prestaran mayor atención a la misma, analizando con mayor detenimiento las posibles respuestas e incluso modificando la respuesta marcada.

      Como comprenderá, esta forma desigual de proceder por parte de los examinadores en las distintas aulas, no garantiza la igualdad entre todos los opositores y como bien sabemos, la "igualdad" es un principio básico para todos que se debe respetar.
      Por consiguiente y considerando que en determinados casos, concretamente en los de las personas que se encontraban en las aulas donde no se recibió dicha información (entre los que me encontraba yo), se ha visto claramente vulnerado el principio básico de igualdad, solicito la impugnación y posterior anulación de la pregunta en cuestión, por parte del Tribunal Calificador.

      Agradeciendo de antemano su interés, espero tenga a bien atender mi solicitud, atentamente,

      Nombre ..............
      Avd..............

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      • Re: PER Valencia 27/04/13

        Esta genial el recurso. ¿sabeis si se puede presentar en cualquier administracion publica? ¿o tiene que ser en un sitio concreto? gracias un saludo

        Comentario


        • Re: PER Valencia 27/04/13

          Originalmente publicado por crhistan Ver Mensaje
          Esta genial el recurso. ¿sabeis si se puede presentar en cualquier administracion publica? ¿o tiene que ser en un sitio concreto? gracias un saludo
          Yo lo he presentado en una oficina de Correos, me han sellado el escrito y una copia par mi y lo he mandado certificado, creo que el plazo de presentación es hasta el miércoles, cuantos más hagamos el escrito mayor repercusión tendrá.

          Un saludo.

          Comentario


          • Re: PER Valencia 27/04/13

            Hola, soy uno de tanto que esta indignado de el examen en Valencia, me gustaría saber si es una pregunta para impugnar devidido a que es un examen para per y no para yate, devido al tema que se trata, es la siguiente de Propulsión mecáncia.

            La Pregunta 48 en el examen de la hoja de color verde , modelo B

            Sabiendo que disponemos de un tanque con 750 litros de combustible de densidad 0,8 kg/ dm3 y que el consumo de nuestro motor es de 120 g/CV/hora a nuestro régimen de marcha. Indíquese cuantas horas podríamos navegar en estas condiciones sabiendo que nuestro motor desarrolla una potencia de 100 C.V., " en el anterior examen que se hizo en Alicante, en Febrero, se anuló. ahora la han vuelto a prenguntar, saludos.

            Comentario


            • Re: PER Valencia 27/04/13

              Hola, al final tengo 5 mal en Reglamento y creo que voy a pedir revisión del examen y que impugnar la pregunta 57. El mio era el examen B. Da igual si la impugnan del A o del B?
              Bueno, yo enviaré la misma carta de Guillermo y espero que hagan algo, porque no puede ser.
              A ver si hay suerte.
              Y otra cosa, la pregunta 40, que es ¿que es un virazón? han puesto la respuesta C, que es de tierra a mar, pero realmente está mal, porque es B de mar a tierra, eso también lo pongo en la carta que he de enviar?

              Vaya ceporros hay corrigiendo examenes, por dos, si no, pues para Barcelona que nos vamos.

              Comentario


              • Re: PER Valencia 27/04/13

                Daos prisa que termina el plazo de las alegaciones y cuantos más escritos lleguen de la pregunta 57 mucho mejor.
                Saludos.

                Comentario


                • Re: PER Valencia 27/04/13

                  En el modelo A la pregunta 40 es la c, de la mar a tierra.

                  Comentario


                  • Re: PER Valencia 27/04/13

                    Originalmente publicado por EFAGM Ver Mensaje
                    En el modelo A la pregunta 40 es la c, de la mar a tierra.
                    En el B también pone la c, pero es de tierra a mar, se han colao, colacao.
                    La presentación de alegaciones es de 5 días hábiles, desde el viernes hasta el jueves. Mañana lo envio sin falta, certificado y urgente.

                    Comentario


                    • Re: PER Valencia 27/04/13

                      Estamos obligados a sabernos los Reales Decretos, por que hay dos preguntas que no encuentro en ningun libro de teoría, si no tengo barco, como voy a saber que la rueda del timón es la respuesta correcta, al igual que la otra, de quién debe de realizar el reconocimiento inicial.? decir me alguna sugerencia, gracias. saludos,

                      Comentario


                      • Re: PER Valencia 27/04/13

                        esas de todas formas tampoco son de temas eliminatorios,donde hay que darles caña es en la pregunta 57,no ha habido trato de igualdad para todos,asi que cuantas mas alegaciones mejor...debe ser IMPUGNADA,queda poco plazo,saludos

                        Comentario


                        • Re: PER Valencia 27/04/13

                          Originalmente publicado por miguelon0110 Ver Mensaje
                          esas de todas formas tampoco son de temas eliminatorios,donde hay que darles caña es en la pregunta 57,no ha habido trato de igualdad para todos,asi que cuantas mas alegaciones mejor...debe ser IMPUGNADA,queda poco plazo,saludos
                          Yo tengo correctas, estas preguntas, tengo 25 errores en total, me gustaría saber si se pueden recurrir las preguntas de Real Decreto y la de el consumo de combustible, siendo a si me quedaría en 22 preguntas , dentro del límite, estaría aprovado.

                          Comentario


                          • Re: PER Valencia 27/04/13

                            creo que a la hora de hacer una alegacion o impugnacion debe haber un motivo contundente o que hayan metido la pata ellos en algun enunciado como fue el caso de la 57 o algo asi,impugnar por impugnar no creo que hagan mucho,pero bueno si te va el aprobado en ello pues... al lio!

                            Comentario


                            • Re: PER Valencia 27/04/13

                              Buenos días a tod@s

                              Desconozco el examen en su totalidad, así como su respuestas oficiales, pero si queréis me lo dejáis por aquí y os daré mi opinión de que preguntas pueden ser objeto de alegaciones.

                              Lo que comentáis del los Reales Decretos no es que tengáis que aprenderlos, se trata de que en una de las asignaturas (LEGISLACIÓN) se recoge el tema de la Inspecciones periódicas y en el se debe conocer los periodos y quien son los responsables de realizarla, por lo tanto no creo que exista fundamento para poder alegar nada, ocurriendo igual con el tema consumo, el cual corresponde a la asignatura de PROPULSIÓN MECÁNICA (he visto este tipo de problema incluso en exámenes de PNB))

                              Saludos

                              Guillermo

                              Comentario


                              • Re: PER Valencia 27/04/13

                                Originalmente publicado por GNA1950 Ver Mensaje
                                Buenos días a tod@s

                                Desconozco el examen en su totalidad, así como su respuestas oficiales, pero si queréis me lo dejáis por aquí y os daré mi opinión de que preguntas pueden ser objeto de alegaciones.

                                Lo que comentáis del los Reales Decretos no es que tengáis que aprenderlos, se trata de que en una de las asignaturas (LEGISLACIÓN) se recoge el tema de la Inspecciones periódicas y en el se debe conocer los periodos y quien son los responsables de realizarla, por lo tanto no creo que exista fundamento para poder alegar nada, ocurriendo igual con el tema consumo, el cual corresponde a la asignatura de PROPULSIÓN MECÁNICA (he visto este tipo de problema incluso en exámenes de PNB))

                                Saludos

                                Guillermo
                                Comprendo vuestra respuesta, respecto al ejercicio de propulsión mecánica, pero en las preguntas de Reales decretos, no consta en los libros de teoria, por lo tanto no se cual es la respuesta corrrecta, no tengo la oportunidad de hacer la respuesta bien

                                Comentario

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