PER Valencia 27/04/13

[sux]

Re: PER Valencia 27/04/13

hola, yo no tengo nombre apellidos ni nada de la persona de la clase 3.3

[Aventura y Pesca]

Re: PER Valencia 27/04/13

Comprendo vuestra respuesta, respecto al ejercicio de propulsión mecánica, pero en las preguntas de Reales decretos, no consta en los libros de teoria, por lo tanto no se cual es la respuesta corrrecta, no tengo la oportunidad de hacer la respuesta bien

Hola, Guillermo, en tus libros de estudio para examen de p.e.r., aparacen los
Reales Decretos, en los cual los examinadores han preguntado a los alumnos si sabían cual era la respuesta correcta? en los mio no, tanto como si es timón el símbolo , o al igual de quien debe de hacer la primera inspección del barco, porque no tengo todavía barco como voy a saber todo esto, si no viene en los libros, lo de primera inspección de barco , ¿Quién cuando ha comprado un barco lo ha llevado a que le hagan una inspección? Para ver si flota?? o cumple las características descrita? , Es como si compras un coche nuevo luego lo llevas a pasar la i.t.v.? para ver si esta todo correcto y arranca., La verdad , no se como recurrir estas preguntas,

Ante todo, disculpa, si he dicho algo que no te pareciera bien, gracias antemano por prestar atención a mis dudas,

Saludos

[GNA1950]

Re: PER Valencia 27/04/13

Comprendo vuestra respuesta, respecto al ejercicio de propulsión mecánica, pero en las preguntas de Reales decretos, no consta en los libros de teoria, por lo tanto no se cual es la respuesta corrrecta, no tengo la oportunidad de hacer la respuesta bien

Perdona pero que conste o no en lo libros de teoría no es justificación para alegar ningún argumento ya que si le echas un vistazo al programa oficial si que te lo hace constar y los libros de teoría que se encuentren actualizados, como por ejemplo el Costa o el de Emilio López Martínez si que hacen referencia a esos Reales Decretos, es mas el de Emilio López Martínez en su ANEXO IV te explica que la primera revisión corresponde a la Autoridad Marítima.

Con relación al programa el tema de revisiones está contemplado en este punto del apartado de LEGISLACIÓN:

8.6 Registro de embarcaciones de recreo, inspecciones y certificado de navegabilidad para embarcaciones de menos de 24 metros. Atribuciones del título. Bandera nacional. Salvamento: Obligación de prestar auxilio a las personas.


Por lo tanto el alegar algunas circunstancias para que se anulara esta pregunta es algo que no creo que podías llevar adelante con al menos cierta garantía que os la tenga en cuenta.



Personalmente pienso que es una verdadera sandez hacer esta pregunta puesto que no aporta absolutamente nada en cuanto a obtener conocimientos que nos sirva ni para navegar ni para nuestra seguridad.


Saludos


Guillermo

[Aventura y Pesca]

Re: PER Valencia 27/04/13

Perdona pero que conste o no en lo libros de teoría no es justificación para alegar ningún argumento ya que si le echas un vistazo al programa oficial si que te lo hace constar y los libros de teoría que se encuentren actualizados, como por ejemplo el Costa o el de Emilio López Martínez si que hacen referencia a esos Reales Decretos, es mas el de Emilio López Martínez en su ANEXO IV te explica que la primera revisión corresponde a la Autoridad Marítima.

Con relación al programa el tema de revisiones está contemplado en este punto del apartado de LEGISLACIÓN:

8.6 Registro de embarcaciones de recreo, inspecciones y certificado de navegabilidad para embarcaciones de menos de 24 metros. Atribuciones del título. Bandera nacional. Salvamento: Obligación de prestar auxilio a las personas.


Por lo tanto el alegar algunas circunstancias para que se anulara esta pregunta es algo que no creo que podías llevar adelante con al menos cierta garantía que os la tenga en cuenta.



Personalmente pienso que es una verdadera sandez hacer esta pregunta puesto que no aporta absolutamente nada en cuanto a obtener conocimientos que nos sirva ni para navegar ni para nuestra seguridad.


Saludos


Guillermo

En fin , no se como puedo alegar estas preguntas, para que las den como buenas, si alguien tiene alguna idea que me lo comente, gracias,

[cabotinoso]

Re: PER Valencia 27/04/13

Perdona pero que conste o no en lo libros de teoría no es justificación para alegar ningún argumento ya que si le echas un vistazo al programa oficial si que te lo hace constar y los libros de teoría que se encuentren actualizados, como por ejemplo el Costa o el de Emilio López Martínez si que hacen referencia a esos Reales Decretos, es mas el de Emilio López Martínez en su ANEXO IV te explica que la primera revisión corresponde a la Autoridad Marítima.

Con relación al programa el tema de revisiones está contemplado en este punto del apartado de LEGISLACIÓN:

8.6 Registro de embarcaciones de recreo, inspecciones y certificado de navegabilidad para embarcaciones de menos de 24 metros. Atribuciones del título. Bandera nacional. Salvamento: Obligación de prestar auxilio a las personas.


Por lo tanto el alegar algunas circunstancias para que se anulara esta pregunta es algo que no creo que podías llevar adelante con al menos cierta garantía que os la tenga en cuenta.


Personalmente pienso que es una verdadera sandez hacer esta pregunta puesto que no aporta absolutamente nada en cuanto a obtener conocimientos que nos sirva ni para navegar ni para nuestra seguridad.


Saludos

Guillermo

Hola Guillermo mira te voy ha exponer una pregunta que pusieron en el pnb de valencia y dice que seis pitadas cortas que significan en el ripa y queria saber si tu sabes lo que significan las seis pitadas cortas porque a mi no me suenan,
las cinco pitadas cortas si pero seis no
tambein se que seis pitadas cortas y una larga es simulacro de practicas de abandono de buque
a ver que me dices
saludos

[GNA1950]

Re: PER Valencia 27/04/13

Hola Guillermo mira te voy ha exponer una pregunta que pusieron en el pnb de valencia y dice que seis pitadas cortas que significan en el ripa y queria saber si tu sabes lo que significan las seis pitadas cortas porque a mi no me suenan,
las cinco pitadas cortas si pero seis no
tambein se que seis pitadas cortas y una larga es simulacro de practicas de abandono de buque
a ver que me dices
saludos

Seis pitadas cortas significan "no entiendo sus intenciones", el RIPA te lo dice en su Regla 34 d) "por lo menos cinco pitadas cortas y rápidas...", por lo que si te dice por los menos se deduce que seis, siete etc... también tiene ese significado.

Saludos

Guillermo

[Aventura y Pesca]

Re: PER Valencia 27/04/13

Hola, ¿ alguién sabe cuantas personas habian inscritas en el examen de P.E.R., Valencia? , y cuantas han aprovado o su porcentaje aproximado? es por curiosidad, por que para mi ha sido un examen complicado en las preguntas debido a la dificultat de las respuestas muchisimas son dudosas, gracias.

[chus848]

Re: PER Valencia 27/04/13

Buenas compañeros, yo soy uno de los aprobados en la convocatoria de valencia del per, era la segunda vez que me presentaba,es la primera vez que intervengo en el foro aunque llevo tiempo leyendolo.Primero quiero dar las gracias a gente como guillermo , me he leido unos cuantos post tuyos .
Si tuviera que decir lo que pienso de como funcionan los titulos nauticos en españa me faltaria pantalla, es vergonzoso que sea algo tan teorico y liante , y tan poco practico, con razon luego la gente nos compramos barco y cuando llegas al amarre a ver como lo metes, es como si coges el coche y no has aparcado nunca , pues eso.
Esto esta montado de una manera que al que le guste estudiar y tenga tiempo vale, pero el que quiere un barquito para hacer deportes nauticos o irse a pescar y no tiene tiempo ni muchas ganas de empollar(que no leer y comprender)lo veo ilogico el que pongan unos examenes que ni con el libro puedes corregir, hablo en general, habrà alguno que si;llevo saliendo en barco desde pequeño y despues de hacer el examen del per me di cuenta de que en nuestro pais todo està montado para hacer negocio.Mi teoria es que sacarme el per , en su mayor proporciòn, solo me ha valido para tirarme tres meses sin poder hacer deporte y sin poder jugar casi con mi hijo, bueno también para acostarme todas las noches a las 2 de la mañana,una cosa es que pongan preguntas para que se vea si por lo menos te has leido el libro y otra distinta es ponerlas para fastidiar a la gente , que suspendan y asi poder hacer caja con las matriculas y todo esto lo digo despues de haber aprobado, por que si llego a escribir la vez que suspendi lo hubiera dicho de otra manera, en fin suerte a los que os examineis la pròxima vez por que la necesitareis, ya que pondràn alguna pregunta que aunque hayas estudiado no la sabràs responder , un saludo y perdòn por haberme saltado la presentaciòn en el foro

[Aventura y Pesca]

Re: PER Valencia 27/04/13

Buenas compañeros, yo soy uno de los aprobados en la convocatoria de valencia del per, era la segunda vez que me presentaba,es la primera vez que intervengo en el foro aunque llevo tiempo leyendolo.Primero quiero dar las gracias a gente como guillermo , me he leido unos cuantos post tuyos .
Si tuviera que decir lo que pienso de como funcionan los titulos nauticos en españa me faltaria pantalla, es vergonzoso que sea algo tan teorico y liante , y tan poco practico, con razon luego la gente nos compramos barco y cuando llegas al amarre a ver como lo metes, es como si coges el coche y no has aparcado nunca , pues eso.
Esto esta montado de una manera que al que le guste estudiar y tenga tiempo vale, pero el que quiere un barquito para hacer deportes nauticos o irse a pescar y no tiene tiempo ni muchas ganas de empollar(que no leer y comprender)lo veo ilogico el que pongan unos examenes que ni con el libro puedes corregir, hablo en general, habrà alguno que si;llevo saliendo en barco desde pequeño y despues de hacer el examen del per me di cuenta de que en nuestro pais todo està montado para hacer negocio.Mi teoria es que sacarme el per , en su mayor proporciòn, solo me ha valido para tirarme tres meses sin poder hacer deporte y sin poder jugar casi con mi hijo, bueno también para acostarme todas las noches a las 2 de la mañana,una cosa es que pongan preguntas para que se vea si por lo menos te has leido el libro y otra distinta es ponerlas para fastidiar a la gente , que suspendan y asi poder hacer caja con las matriculas y todo esto lo digo despues de haber aprobado, por que si llego a escribir la vez que suspendi lo hubiera dicho de otra manera, en fin suerte a los que os examineis la pròxima vez por que la necesitareis, ya que pondràn alguna pregunta que aunque hayas estudiado no la sabràs responder , un saludo y perdòn por haberme saltado la presentaciòn en el foro

Estoy totalmente deacuerdo, es un saca dinero del bolsillo, un chanchullo que tienen montado entre ellos, para que dentro de la legalitat, saquen el máximo provecho, a todos que queremos tener un título de navegación. Cuando lo mas importante es saber navegar según las condiciones del tiempo, la densidad de tráfico y amarrar y desatracar el barco, apenas de lan importancia,

[EFAGM]

Re: PER Valencia 27/04/13

Cuantos habeis hecho el escrito de impugnación de la pregunta 57?
Un saludo.

[najad]

Re: PER Valencia 27/04/13

Hola:

Yo tengo, en la pregunta 56, la respuesta "a".. Y si la impugno y me la dan, apruebo el examen, ya que tengo 5 fallos en Reglamento. Leo que hay discrepancias respecto a que el buque es de vela, pero va a motor. Alguien puede aclarar la discrepancia??.. Gracias.

[najad]

Re: PER Valencia 27/04/13

Ha terminado el plazo para las alegaciones??

[GNA1950]

Re: PER Valencia 27/04/13

Hola:

Yo tengo, en la pregunta 56, la respuesta "a".. Y si la impugno y me la dan, apruebo el examen, ya que tengo 5 fallos en Reglamento. Leo que hay discrepancias respecto a que el buque es de vela, pero va a motor. Alguien puede aclarar la discrepancia??.. Gracias.

Si te refieres a esta, dando por supuesto que la embarcación va a vela y a motor.

56.- La embarcación de la pregunta 54, durante la noche, mostrará:
a) luces de costado y luz de alcance .
b) luz de tope, luces de costado y luz de alcance
c) un farol combinado al ser su eslora inferior a 12 metros
d) ninguna respuesta es correcta


en este caso NO HAY DUDA, la correcta es la b), ya que un buque navegando a vela si se ayuda con el motor deja de ser de vela y pasa a ser de propulsión mecánica.

Recuerda la Regla 3 donde te dice que para que un buque sea considerado de vela debe ir navegando a vela y si lleva máquina propulsora no debe estar utilizándose.

Saludos

Guillermo

[najad]

Re: PER Valencia 27/04/13

Gracias, Guillermo..

Otra cosa.. En el examen habia una pregunta de la carta que hablaba que la embarcación estaba a "proa de sus respectivos traveses" que significa realamente esa expresión?. Plantee bien el problema, pero no pude sacar la marcación porque esa frase no la entendí...

[Canteirán]

Re: PER Valencia 27/04/13

Gracias, Guillermo..

Otra cosa.. En el examen habia una pregunta de la carta que hablaba que la embarcación estaba a "proa de sus respectivos traveses" que significa realamente esa expresión?. Plantee bien el problema, pero no pude sacar la marcación porque esa frase no la entendí...

Supongo que haría referencia a 'marcaciones'. También supongo que en el problema al que haces referencia llevas un rumbo verdadero y tienes 2 posibles situaciones: una situada a proa del través y otra a popa. Si una marcación está a 'proa de sus respectivos traveses' (estribor y babor) significa que ambas marcaciones son menores de 90º respecto a tu proa. Si el enunciado fuese 'a popa de sus respectivos traveses' las marcaciones sería mayores de 90º.