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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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corrección PER valencia

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  • Re: corrección PER valencia

    Esa correción es para el exámen tipo A o tipo B??? Y está hecha por algún profesor?? Por cierto, la verdad q no se ve muy bien!

    Un saludo!

    Comentario


    • Re: corrección PER valencia

      Tipo B

      si por un profesor.

      La ùltima y zarpamos

      Comentario


      • Re: corrección PER valencia

        ahora creo q si
        Archivos Adjuntos
        La ùltima y zarpamos

        Comentario


        • Re: corrección PER valencia

          Este es el de tipo A





          LO SIENTO POR NO PODER HABERLO SUBIDO ANTES DESDE EL PC
          Archivos Adjuntos
          La ùltima y zarpamos

          Comentario


          • Re: corrección PER valencia

            Borrado a petición del autor
            Editado por última vez por Tabernero; 04/12/2013, 14:26:20.

            Comentario


            • Re: corrección PER valencia

              Acabo de subir yo las respuestas corregidas por unprofesor, el tipo A y el tipo B.



              ahi en el enlace le das y le pegas una miradita...

              las respuestas oficiales salen en 14 dies para ser exacto
              La ùltima y zarpamos

              Comentario


              • Re: corrección PER valencia

                Originalmente publicado por pelanas Ver Mensaje
                ahora creo q si
                Hasta tu profesor se ha equivocado corrigiendo la 65 y la 66. ES QUE NO HAY QUIEN LAS ENTIENDA!.

                Aún aplicando la regla 19 en ambas (reglas de visibilidad reducida), el rollo de la pitada confunde, si a eso le sumamos que la respuesta d) de la 66 esta mal hecha (que es la única respuesta que aplica la regla 19) pues dices coño si las preguntas 65 y 66 son iguales en la 65 tampoco se puede aplicar la d) (por lógica)

                Por tanto al estar mal planteadas las respuestas de la pregunta 66 condena a la pregunta 65

                Si se impugna la 66 (que debe impugnarse) también se debe impugnar la otra porque va por el efecto de arrastre, eso sin contar el confuso enunciado.

                Comentario


                • Re: corrección PER valencia

                  Vamos a confiar en que la soluciones correctas sean las que dice tu profesor... Si es así estoy aprobado!


                  Un saludo y suerte a todos!

                  Comentario


                  • Re: corrección PER valencia

                    Y gracias por subir las soluciones!

                    Comentario


                    • Re: corrección PER valencia

                      Originalmente publicado por Shaker Ver Mensaje
                      Hasta tu profesor se ha equivocado corrigiendo la 65 y la 66. ES QUE NO HAY QUIEN LAS ENTIENDA!.

                      Aún aplicando la regla 19 en ambas (reglas de visibilidad reducida), el rollo de la pitada confunde, si a eso le sumamos que la respuesta d) de la 66 esta mal hecha (que es la única respuesta que aplica la regla 19) pues dices coño si las preguntas 65 y 66 son iguales en la 65 tampoco se puede aplicar la d) (por lógica)

                      Por tanto al estar mal planteadas las respuestas de la pregunta 66 condena a la pregunta 65

                      Si se impugna la 66 (que debe impugnarse) también se debe impugnar la otra porque va por el efecto de arrastre, eso sin contar el confuso enunciado.
                      También quiero aclarar que se perfectamente que la pitada larga corresponde con un buque con arrancada en visibilidad reducida (hasta ahí llego), lo que me refiero es a que nuestro velero identifica al otro buque POR 2 FACTORES (RADAR Y PITADA), mientras que en la regla 19 se ciñe solo a la detección por radar (la pregunta ya nos esta confundiendo).

                      A eso sumarle el hecho de que la respuesta 66 d) esta mal hecha (la d) no puede ser y la descartas), os encontráis con que en la pregunta 65 descartáis la opción d) por puro razonamiento (piensas, quizás sea porque la pitada da más información y se aplican las normas generales de maniobras, por tanto las respuestas a,b,c serían las más correctas)

                      Que alguien lo piense, vamos a caer muchos por esta gilipollez

                      Comentario


                      • Re: corrección PER valencia

                        Yo también espero que este bien...

                        Para mi es un placer poder ayudar!!
                        La ùltima y zarpamos

                        Comentario


                        • Re: corrección PER valencia

                          Originalmente publicado por Shaker Ver Mensaje
                          También quiero aclarar que se perfectamente que la pitada larga corresponde con un buque con arrancada en visibilidad reducida (hasta ahí llego), lo que me refiero es a que nuestro velero identifica al otro buque POR 2 FACTORES (RADAR Y PITADA), mientras que en la regla 19 se ciñe solo a la detección por radar (la pregunta ya nos esta confundiendo).

                          A eso sumarle el hecho de que la respuesta 66 d) esta mal hecha (la d) no puede ser y la descartas), os encontráis con que en la pregunta 65 descartáis la opción d) por puro razonamiento (piensas, quizás sea porque la pitada da más información y se aplican las normas generales de maniobras, por tanto las respuestas a,b,c serían las más correctas)

                          Que alguien lo piense, vamos a caer muchos por esta gilipollez
                          Impugna, estas en tu derecho.

                          yo lo comentare tambien al profesor
                          La ùltima y zarpamos

                          Comentario


                          • Re: corrección PER valencia

                            Originalmente publicado por Shaker Ver Mensaje
                            También quiero aclarar que se perfectamente que la pitada larga corresponde con un buque con arrancada en visibilidad reducida (hasta ahí llego), lo que me refiero es a que nuestro velero identifica al otro buque POR 2 FACTORES (RADAR Y PITADA), mientras que en la regla 19 se ciñe solo a la detección por radar (la pregunta ya nos esta confundiendo).

                            A eso sumarle el hecho de que la respuesta 66 d) esta mal hecha (la d) no puede ser y la descartas), os encontráis con que en la pregunta 65 descartáis la opción d) por puro razonamiento (piensas, quizás sea porque la pitada da más información y se aplican las normas generales de maniobras, por tanto las respuestas a,b,c serían las más correctas)

                            Que alguien lo piense, vamos a caer muchos por esta gilipollez
                            Impugna, estas en tu derecho.

                            yo lo comentare tambien al profesor
                            La ùltima y zarpamos

                            Comentario


                            • Re: corrección PER valencia

                              Parece que ambas preguntas han de ser impugnadas, el tribunal ha de revisarlas sea como sea.

                              En cualquier caso (esto que digo igual es una memez). ¿Qué un buque te de una pitada larga significa que estás en visibilidad reducida? Porque en la pregunta no dice que estés en visibilidad reducida si no que identificas por radar + pitada, ¿decir eso ya implica que estás en condiciones de visibilidad reducida?

                              Comentario


                              • Re: corrección PER valencia

                                Originalmente publicado por Uatu Ver Mensaje
                                Parece que ambas preguntas han de ser impugnadas, el tribunal ha de revisarlas sea como sea.

                                En cualquier caso (esto que digo igual es una memez). ¿Qué un buque te de una pitada larga significa que estás en visibilidad reducida? Porque en la pregunta no dice que estés en visibilidad reducida si no que identificas por radar + pitada, ¿decir eso ya implica que estás en condiciones de visibilidad reducida?
                                En ningún momento te dice que estemos en condiciones de visibilidad reducida. Tu lo deduces ya que solo lo detectas por radar y claro la pitada larga corresponde a un buque de propulsión mecánica con arrancada en condiciones de visibilidad reducida (debe dar una pitada larga cada minuto)

                                Una pitada larga también puede ser de un buque que va a colisionar contigo de forma inmediata o de un buque que quiere advertir de su presencia en canales angostos, puertos...etc (en estos casos no hay condiciones de visibilidad reducida y se aplican las normas generales)

                                Esas preguntas traen mucha polémica y tened por seguro que el capitán que ha hecho el examen ha marcado en ambas la D como respuesta correcta.

                                Yo por mi parte si impugnan esas 2 estoy aprobado, sino estoy suspenso.

                                Comentario

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