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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Elección embarcacion

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  • #16
    Re: Elección embarcacion

    Muchas gracias por el apunte trabañarru es cierto que en esta zona la mar sera quien condicione la navegación ya lo voy teniendo más claro, un motor como el suzuki de 90 caballos estaría bien entonces. Con esta embarcacion para 5 millas estaría bien creo yo pero para el salto mas allá que os parece?

    Tengo que decir muchas gracias a todos me estáis ayudando mucho. Y unas rondas para todos los cofrades.

    Comentario


    • #17
      Re: Elección embarcacion

      Originalmente publicado por Jesus4214 Ver Mensaje
      Muchas gracias por el apunte trabañarru es cierto que en esta zona la mar sera quien condicione la navegación ya lo voy teniendo más claro, un motor como el suzuki de 90 caballos estaría bien entonces. Con esta embarcacion para 5 millas estaría bien creo yo pero para el salto mas allá que os parece?

      Tengo que decir muchas gracias a todos me estáis ayudando mucho. Y unas rondas para todos los cofrades.
      Con eso no creo que tengas problemas de andar a 12, 14 nudos y cuando el mar te lo permita y para andar en un radio de 5 millas no tendras mucho problema ( por la motorizacion)..

      Comentario


      • #18
        Re: Elección embarcacion

        lo que no te podría decir si se queda algo corta en motor .

        que cada uno lo entienda cómo crea .
        Yo siempre quiero ir sobrado de motor por si tienes que arrear rápido . además me gusta la velocidad

        Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

        Comentario


        • #19
          Re: Elección embarcacion

          Como pesco en la zona ( Tenerife) me permito opinar , desde mi ignorancia.

          De todas las que has dicho la Ocqueteau me parece con mucho la más marinera, y eso es importante teniendo en cuenta las condiciones que tenemos por aquí . Trabañarru tiene una aunque intraborda y te puede decir lo buena que es.

          Respecto al motor creo que 90 está muy nien. Yo tengo una similar ( la Benetau Antares 650 , de 6,15 mtros con Suzuki de 115 caballos y va bastante bien, al menos para pescar. Si decide renovar algún día el motor , especilamente por precio, creo que me quedaré con el de 90, que lo veo suficiente.

          Saludos.

          Comentario


          • #20
            Re: Elección embarcacion

            Muchas gracias cofrades cuando me entere de horas y año de la embarcacion os cuento

            Comentario


            • #21
              Re: Elección embarcacion

              Mi humilde opinión es que vallas un poco sobrado de motor, tampoco pasarse, yo tengo una open de 5,53 de eslora y llevo un Suzuki de 70cv va como la seda (25 nudos cuando la mar permite) pero cuando vamos 5 o 6 colegas a bucear le echo en falta un poquito mas de motor pero para pescar todo perfecto.

              Comentario


              • #22
                Re: Elección embarcacion

                Gracias por la ayuda ya os iré contando más, a ver como salen las negociaciones jejeje.

                Comentario


                • #23
                  Re: Elección embarcacion

                  La verdad es que los barcos cabinados de 6 m suelen llevar motorizaciones entre 90 y 115 hp (esta ultima suele ser la motorización max recomendada por el astillero).

                  Pero en mi opinion (personal) la motorización recomendada deberia ser 115 hp y para andar bien 150 hp. Creo q esos barcos tienen capacidad para mas.

                  (Hablando de fuerabordas porsupuesto).
                  "Born to sail, but forced to work..."

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Elección embarcacion

                    Gracias por el apunte

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: Elección embarcacion

                      esta claro que con mas caballos mejor eso es indudable,4 tios a bordo y si quieres ir a la zona de pesca a 14-16 nudos cuanto mas motor mejor navegaras eso es asiyo le pondria la maxima motorizacion permitida por el astillero y asi iras como un capitan

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Elección embarcacion

                        Un amigo mío tiene una cabinada de 6,30 de esas con la popa cuadrada y hermosa bañera, una embarcación de pm para pescar (aunque yo la elegiría de 5,99 para no pasar ITB). Pues bien, esta de mi amigo tiene un FB Suzuki de 90 CV y me ha dicho más de una vez que anda muy bien pero (siempre hay un pero que lo jode todo) que si no anda con pies de plomo con el acelerador come que da temblores.
                        Yo personalmente me parece que se exagera con los caballajes que se pone a embarcaciones menores máxime a las de desplazamiento, cosa que hace que no se aproveche el potencial en absoluto, en barcos de planeo la verdad sea dicha se justifica más. Aquí hay txipironeras de 7 Mt con motores de 30 a 140 CV , personalmente me parece mucho más razonable la de 30 que la de 140, ésta última creo que es demencial, dicho sea con todo el respeto.
                        Hay señores que cuentan con motores enormes de lo cual presumen pero navegan poco más que al ralentí porque les cruje el bolsillo con lo cual lo único que consiguen es estropear el motor. Si a esto sumamos el precio exorbitado de los carburantes.......
                        Sí, ya sé que ahora me saldrán algunos diciendo aquello de que "el que tiene puede darle si en un momento dado hiciera falta". Ya lo sé pero dentro de un orden.
                        En fin, no me enrollo más, has pedido opiniones y te doy la mía aunque luego vaya a la papelera, en mi caso me decantaría por un casco que no llegara por los pelos a 6 Mt y un motor FB de 69 CV y si es un Etec mejor, poco mantenimiento y consumo razonable.
                        Alguno se preguntará porqué no me compré en su día una como la que describo, pues por cuestiones que no vienen al caso......., pero bueno, lo último que se pierde es la vida.
                        Stemma Proderi In Primis Bermei

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Elección embarcacion

                          Jejeje eso seria ideal

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Elección embarcacion

                            Habría que averiguar sea la embarcación que fuere (en caso de ser de planeo) cuál es la velocidad mínima de planeo con 4 personas a bordo por ejemplo y cuál es la potencia mínima necesaria para esa condición. Ten presente que un barco de planeo precisamente la velocidad más económica es la mínima de planeo y eso es importantísimo.
                            Imagínate un barco que comienza a planear a 10 nudos, si con ese barco navegas a 9 estás haciendo el primo porque está navegando encerrado en la ola que él mismo genera y por ende está con el codaste enterrado y la roda mirando al cielo, por tanto en esa condición consume más que navegando a 10.
                            Si tienes motor para alcanzar 15 nudos una vez el motor caliente aceleras a tope un momento para que el barco se ponga a planear y después quitas gas poco a poco hasta establecer la velocidad en 10, con lo cual llevas el motor a media potencia con un consumo óptimo.
                            Stemma Proderi In Primis Bermei

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Elección embarcacion

                              En mi opinion, una cabinada de 6.30 m con 90 HP está submotorizada.

                              Por otro lado ni todas las cabinadas actuales son puras embarcaciones de desplazamiento como las chipioneras, donde un 140 HP me parece una aberración.

                              Lo que probablemente pasa a tu amigo es que cómo los 90 HP le quedan justos, para que empieze a "navegar bien" tiene de ir con el motor subido de vueltas, lo que obviamente se traduce en un consumo elevado.

                              Probablemente si tuviera un 115 HP o superior, a la misma velocidad navegaria con el motor a un regimen de rpm menos forzado y tendria un consumo más económico.

                              Otra cosa, los consumos de los motores 4T de hoy son mucho mas asumibles que los consumos de los antiguos motores a 2T de igual potencia.

                              Con respecto a los 5.99 m, yo lo veo todo un acierto si tienes plaza de amarre de 6 m. Si tienes una plaza mayor y el motivo es evitar la ITB, pabellón Belga sin dudarlo.
                              Editado por última vez por RMR2ENG; 09/06/2015, 12:38:48.
                              "Born to sail, but forced to work..."

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Elección embarcacion

                                Eso seria lo ideal a ver si yo y mis socios encontramos algo lo he hablado con dos amigos para compartir gastos de todas maneras aunque lo comprara yo solo ellos iban a venir igual, y así seriamos copropietarios jejeje

                                Comentario

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