VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

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  • #46
    Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

    firmado

    Comentario

    • #47
      Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

      Firmado! Y ojalá aparezcan!


      Lo que no entiendo es que se ve que un buque de transporte "Maersk" ha visto por la zona lo que parece una embarcación y la US Coast Guard dice que a menos que tengan nuevas infos no retoman la busqueda...
      A parte de eso, desde mi ignorancia, pregunto: Cuanto dura la señal de una radiobaliza??? Si cabe la posibilidad de que se hayan zafado del naufragio con una salvavidas para 12 personas...pq no siguen buscando...

      Ultima noticia (en inglés):

      Missing yacht: Jeremy Hunt joins calls for search to resume
      http://www.bbc.com/news/uk-27481564
      Cabinet minister Jeremy Hunt adds to the calls for the US Coastguard to restart the search for four British yachtsmen missing in the Atlantic Ocean.
      Necesito del mar porque me enseña, no sé si aprendo música o conciencia, no sé si es ola sola o ser profundo
      o sólo ronca voz o deslumbrante suposición de peces y navíos.

      Pablo Neruda

      Comentario

      • #48
        Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

        La embarcación de emergencia:

        "A typical 12-person life raft, similar to that believed to have been on board Cheeki Rafiki, would have been equipped to the international standard ISO 9650, says Alistair Hackett from suppliers Ocean Safety.

        That standard specifies everything from the type of fabric and glue used to make the raft to the emergency contents it must have on board.

        The raft and its emergency pack would have included one litre of water per person, Mr Hackett says, as well as flares, thermal protective aids, paddles, pumps and a 30m line to tow a drogue to steady the craft."

        Caben 12 personas, las mismas que la presumiblemente podrian albergar el "Rafiki", equipadas acorde a la ISO9650 pensada para emergencias oceanicas...con todos los materiales de fabricación pensado para ello. El pack de emergencia consat de un litro de agua por persona (recordemos que es para 12), protección termica, remos, inflador y un cabo de 30 metros con una ancla de capa para estabilizar la embarcación....

        Yo si fuese guardacostas, albergaria alguna posibilidad de que esten bien...no?
        Necesito del mar porque me enseña, no sé si aprendo música o conciencia, no sé si es ola sola o ser profundo
        o sólo ronca voz o deslumbrante suposición de peces y navíos.

        Pablo Neruda

        Comentario

        • #49
          Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

          Originalmente publicado por chestercheta Ver Mensaje
          La embarcación de emergencia:

          "A typical 12-person life raft, similar to that believed to have been on board Cheeki Rafiki, would have been equipped to the international standard ISO 9650, says Alistair Hackett from suppliers Ocean Safety.

          That standard specifies everything from the type of fabric and glue used to make the raft to the emergency contents it must have on board.

          The raft and its emergency pack would have included one litre of water per person, Mr Hackett says, as well as flares, thermal protective aids, paddles, pumps and a 30m line to tow a drogue to steady the craft."

          Caben 12 personas, las mismas que la presumiblemente podrian albergar el "Rafiki", equipadas acorde a la ISO9650 pensada para emergencias oceanicas...con todos los materiales de fabricación pensado para ello. El pack de emergencia consat de un litro de agua por persona (recordemos que es para 12), protección termica, remos, inflador y un cabo de 30 metros con una ancla de capa para estabilizar la embarcación....

          Yo si fuese guardacostas, albergaria alguna posibilidad de que esten bien...no?
          Es una lástima que no hayan generado señal RLS 406, VHF DSC y que no tuviesen teléfonos satélitarios operativos, el caso estaría resuelto. Ojalá haya suerte y aparezcan, hay razones para la esperanza...

          Comentario

          • #50
            Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

            No hace mucho debatimos en esta Taberna, al hilo de un artículo de un famoso columnista, sobre la instrumentación adecuada a bordo. Nada sobra, pero la imprescindible, es aquella que mantenga la comunicación con quienes pueden prestar ayuda. Una posición gps recibida en tierra o barcos inmediaciones, haría la diferencia en este caso también...

            Comentario

            • #51
              Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

              Originalmente publicado por ANTARTIC Ver Mensaje
              Aqui se puede firmar para pedir que continuen la búsqueda

              http://www.change.org/en-GB/petition...uiter=96795815

              lo he recibido hace un rato desde Adnt Dones Navegants Tanit

              https://www.facebook.com/adnt.donesnavegantstanit

              Firmado, que reabran la búsqueda y que los encuentren.

              Comentario

              • #52
                Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

                sin brindis

                entre otras cosas cuando ocurre un naufragio a una gran distancia de la costa, los trabajos de salvamento `
                por parte de los aviones se complican por tener que además del rastreo ir y volver a la base para cargar
                combustible

                la radiobaliza tiene creo unas 48h de duración de emisión
                no esta de mas llevar dos radiobalizas (otra personal)
                y activarla cuando la primera acaba su batería

                en alguna vendee el salvamento australiano ha utilizado este dato, pues si la segunda no se activa despues
                de acabadas las pilas de la primera significa que la primera se pudo activar automáticamente
                y el navegante está muerto

                esto ocurre entre cabo leeuwin y cabo hornos
                donde antes de ponerse en marcha el dispositivo de salvamento discuten quien pagará los enormes gastos
                del largo desplazamiento

                lo raro es que un barco cercano como el maersk no haya podido hacer nada, pero con 6m de ola y visibilidad
                una milla quizás para un gran carguero resulte una misión imposible

                Comentario

                • #53
                  Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

                  ¡¡Firmado!!

                  a ver si hay suerte y los encuentran

                  Comentario

                  • #54
                    Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

                    Firmado

                    Comentario

                    • #55
                      Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

                      firmado

                      Comentario

                      • #56
                        Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

                        Firmado. Espero que haya suerte y aparezcan a salvo.

                        El artículo traducido:

                        Cuatro británicos desaparecidos en el mar después de yates 'volcó' en medio del Atlántico
                        Un yate llamado Cheeki Rafiki se teme que haya volcado en el medio del Atlántico dejando cuatro marineros británicos desaparecidos en el mar.


                        Cuatro británicos han desaparecido en el mar después de que el yate que navegaban al Reino Unido desde una regata en el Caribe se teme que haya zozobrado en el Océano Atlántico.
                        La tripulación de la embarcación de 40 pies de rendimiento del corredor / cruiser Cheeki Rafiki se vio en dificultades el jueves cuando regresaba de Antigua Sailing Week.
                        Póngase en contacto con los cuatro regatistas se perdió en las primeras horas del viernes, mientras se estaban desviando a las Azores.


                        De izquierda a derecha: Paul Goslin, James Hombre, Andrew Bridge y Steve Warren

                        Aeronaves y buques mercantes estadounidenses y canadienses buscaron ellos a lo largo del viernes y sábado, pero ahora han cancelado la búsqueda, de acuerdo a la formación yate británico y firme la carta Stormforce Coaching.

                        Stormforce nombró a los cuatro marineros como Andrew Bridge, 21, Paul Goslin, de 56 años, James Hombre, 23, y Steve Warren, de 52 años.
                        Se cree que han sido la entrega de la embarcación de vuelta después de que participó en la Semana de Antigua, considerada como una de las principales regatas del mundo.
                        Los tres fueron descritos como "dueños de un yate en alta mar con mucha experiencia", pero sólo el señor Puente estaba siendo pagado por Stormforce por su papel en el yate.
                        Director Stormforce Doug Innes dijo:'' El yate Cheeki Rafiki, un Beneteau First 40.7, fue el pasaje del Caribe al Reino Unido, con una tripulación de cuatro navegantes. El jueves comenzó a hacer agua.
                        '' Estábamos en contacto con el capitán y en el momento en el yate y la tripulación estaban manteniendo la situación estable.
                        '' Ellos no habían sido capaces de determinar que el ingreso de agua era y estaban desviando a las Azores.
                        '' Desafortunadamente hemos perdido el contacto durante las primeras horas de la mañana del viernes, y creemos que es posible que la tripulación abandonada a la balsa salvavidas.
                        Se movilizó a'' las autoridades de búsqueda y salvamento y una mezcla de aviones de Canadá y EE.UU., junto con los buques mercantes buscaron durante todo el viernes y sábado.
                        '' A pesar de los esfuerzos de búsqueda coordinadas por Boston fueron excepcionales estamos devastados que la búsqueda ha sido cancelada tan pronto.
                        '' Nuestros pensamientos están con los cuatro navegantes y sus familias, y esperamos y oramos por todos ellos.''
                        Un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores dijo:'' Estamos al tanto de un yate desaparecido frente a la costa este de los EE.UU. con cuatro ciudadanos británicos a bordo.
                        '' Estamos en contacto con la Guardia Costera de EE.UU. y han ofrecido asistencia consular a las familias''.
                        Stormforce, que actuaba como agente de gestión del Cheeki Rafiki, se basa en Shamrock Quay Marina en Southampton.


                        Brindo por un final feliz.


                        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                        Comentario

                        • #57
                          Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

                          http://gcaptain.com/wp-content/uploads/2014/05/1352342.jpg


                          Es la triste foto del first boca abajo desde un portacontenedores que lo ha encontrado. Parece que si llegaron a poner las radiobalizas pero no han encontrado nada

                          ojala estén en la balsa.....pero la cosa esta muy fea.

                          Comentario

                          • #58
                            Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

                            Mirando bien ....no debería verse el timón y la orza
                            ? Falta alguno de los dos ?

                            Comentario

                            • #59
                              Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

                              Este barco esta sin orza, raro, lo normal es que tengan problemas de timon, he reparado y solucionado muchos problemas de 40'7 de pala pero no sabia nada de problemas de orza.....algun OFNI?
                              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                              Comentario

                              • #60
                                Re: velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

                                Firmado, no me parece de recibo que abandonen la búsqueda tras sólo dos días, máxime teniendo en cuenta las increíbles historias de supervivencia que hemos leído últimamente. Creo que los navegantes, ya sea de recreo, mercantes, de pasaje, pesqueros o lo que sea, y nuestras familias, merecemos la tranquilidad de que se nos buscará mientras exista esperanza de supervivencia ...

                                Brindo con el deseo de que los encuentren ... por ellos!!!

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