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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Spi en solitario

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  • #31
    Re: Spi en solitario

    Originalmente publicado por berrincha Ver Mensaje

    El asimétrico es mas cómodo, pero tiene un uso un poco diferente, y si es con enrollador, ni te cuento, pero no lo considero un gasto necesario.

    .
    ¿Que consideras un gasto no necesario?. ¿El asimétrico, o el enrollador para el mismo?

    Muchas gracias de antemano.

    Comentario


    • #32
      Re: Spi en solitario

      Originalmente publicado por grumetillo Ver Mensaje
      ¿Que consideras un gasto no necesario?. ¿El asimétrico, o el enrollador para el mismo?

      Muchas gracias de antemano.
      Me refiero al ENROLLADOR del asimétrico u otras velas volantes. Que ciertamente son mas cómodas que el calcetín, pero bastante caras, al menos para mi economía.

      saludos amigos

      Comentario


      • #33
        Re: Spi en solitario

        Bueno, este fin de semana he hecho la prueba con la inestimable ayuda de un cofrade que de esto sabe mucho.
        La puedo izar y arriar desde la bañera, sin tangón, y no navega nada mal, en seguida acelera que da gusto.
        No pudimos probar mucho pues se giró el viento y empezó a bufar de lo lindo pero la prueba ha sido muy satisfactoria.

        Tengo que pulir el sistema, comprar algunas poleas y quizás le ponga calcetín pero la experiencia me ha gustado mucho.

        No retreat, baby, no surrender

        Comentario


        • #34
          Re: Spi en solitario

          Muy buenas, lo paso. Esta bien qué vayas apoyándote con el spi, pero podrías empezar apoyándote con el tangón también, puedes atangonar el génova y así reenviando amantillo y contra a cubierta vas manejando el tangón desde cubierta, qué es una manera comoda, y para mi gusto, indispensable en rumbos abiertos con poco viento, el tangón lo unes a la escota con la génova enrollada y desde bañera sueltas enrollador, abres escotas y trimas todo, un día qué navegues atangonado con poco viento sueltas el tangón del puño de escota, enrollas vela, trasluchas mayor, y subes el spi por la otra amura, ya tienes en esa banda la escota preparada, el spi en su bolsa, la driza cogida, pasando la braza por el tangón ya lo tienes, todo esto, quizá trasluchar no, con el Piloto automático.
          Claro tu dirás: NO QUIERO IR A PROA, ya, en caso de qué no se pueda, el resto es más bien organizarse poco a poco, pero es muy peligroso no poder modificar la amura de un spi para desventarlo para qué no carge viento en una orzada y qué cuánto más orze más viento cace y qué sólo pueda corregirse contraponiendo la pala del timón o soltando puño de escota, y parando el barco, no te digo ya con ola.

          Un abrazo

          Comentario


          • #35
            Re: Spi en solitario

            UOTE pero es muy peligroso no poder modificar la amura de un spi para desventarlo para qué no carge viento en una orzada y qué cuánto más orze más viento cace y qué sólo pueda corregirse contraponiendo la pala del timón o soltando puño de escota, y parando el barco, no te digo ya con ola.

            Un abrazo[/QUOTE]

            Se soluciona fácilmente con un cabo reenviado a la bañera desde el puño de amura, te sirve en el asimétrico para trimar y para largar a la desesperada.

            Comentario


            • #36
              Re: Spi en solitario

              Hola a todos,

              Pués yo me arrepiento de haber comprado el calcetín de marras, (unos 14m de calcetín por unos 450 aprox). Lo compré hace un par de años por aquello del solitario y/o a dos en un 12m.

              Incluso mejoré la maniobra con una polea con su mosquetón para trincarlo a pide de mástil, ajusté el cabo, marqué con spray el "lado de arriado", etc... Vamos que le puse interés al tema. Lo habré utilizado unas 10 veces, transluchando la mayoría de ellas y mi conclusión es que es una maniobra más para tener complicaciones. No me ha aportado ningún beneficio ni satisfacción. Es más en condiciones "feas" creo que el calcetín me daría problemas.

              El único beneficio que le veo es no tener que guardarlo. Cuando sopla más de la cuenta no lo meto en la bolsa. Yo lo tiro directamente al interior yendo a proa, disparando el puño de braza y arriándolo entre el pujamen de la mayor y la botavara con la braza tonta.

              Lo gracioso es que esto ya me lo advirtieron unos cuantos.

              Me arrepiento de no haber gastado ese dinero en un buen stopper en el mástil para la driza.

              En cualquier caso el spi exige si o si ir al palo y proa para todo, izado, transluchada y arriado.

              Editado por última vez por Lupo bcn; 04/11/2014, 23:23:08.

              Comentario


              • #37
                Re: Spi en solitario

                Originalmente publicado por Lupo bcn Ver Mensaje
                Hola a todos,

                Pués yo me arrepiento de haber comprado el calcetín de marras, (unos 14m de calcetín por unos 450 aprox). Lo compré hace un par de años por aquello del solitario y/o a dos en un 12m.

                Incluso mejoré la maniobra con una polea con su mosquetón para trincarlo a pide de mástil, ajusté el cabo, marqué con spray el "lado de arriado", etc... Vamos que le puse interés al tema. Lo habré utilizado unas 10 veces, transluchando la mayoría de ellas y mi conclusión es que es una maniobra más para tener complicaciones. No me ha aportado ningún beneficio ni satisfacción. Es más en condiciones "feas" creo que el calcetín me daría problemas.

                El único beneficio que le veo es no tener que guardarlo. Cuando sopla más de la cuenta no lo meto en la bolsa. Yo lo tiro directamente al interior yendo a proa, disparando el puño de braza y arriándolo entre el pujamen de la mayor y la botavara con la braza tonta.

                Lo gracioso es que esto ya me lo advirtieron unos cuantos.

                Me arrepiento de no haber gastado ese dinero en un buen stopper en el mástil para la driza.

                En cualquier caso el spi exige si o si ir al palo y proa para todo, izado, transluchada y arriado.

                No es el primero que conozco que piensa que ha tirado el dinero con el calcetín.

                A mí sinceramente me parece un engorro, y la única (y gran ventaja) es que si sube el viento tienes una manera fácil de arriarlo...

                Comentario


                • #38
                  Re: Spi en solitario

                  Hola.

                  Pues yo me estoy haciendo un calcetín.

                  Así que me interesa mucho conocer los peros o pegas que la taberna pueda exponer.

                  Pero concretos, no fobias genéricas indefinidas, por favor. Si no, no me será de utilidad.

                  Tonitutusaus

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Spi en solitario

                    Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
                    Hola.

                    Pues yo me estoy haciendo un calcetín.

                    Así que me interesa mucho conocer los peros o pegas que la taberna pueda exponer.

                    Pero concretos, no fobias genéricas indefinidas, por favor. Si no, no me será de utilidad.

                    Tonitutusaus
                    Depende del tamaño de tu barco

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Spi en solitario

                      Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
                      Hola.

                      Pues yo me estoy haciendo un calcetín.

                      Así que me interesa mucho conocer los peros o pegas que la taberna pueda exponer.

                      Pero concretos, no fobias genéricas indefinidas, por favor. Si no, no me será de utilidad.

                      Tonitutusaus
                      Te obliga a ir a proa a montarlo, debes trasluchar el calcetín a cada trasluchada, pones mas peso arriba.

                      Para enormes spis por encima de 200 m2, quizás sea mejor, por debajo es 1 engorro.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Spi en solitario

                        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                        Te obliga a ir a proa a montarlo, debes trasluchar el calcetín a cada trasluchada, pones mas peso arriba.

                        Para enormes spis por encima de 200 m2, quizás sea mejor, por debajo es 1 engorro.
                        El mio tiene 170m2 y 10 metros de ancho, siempre vamos A2, la botavara no es demasiado larga y recogerlo con viento, especialmente de través, sin calcetín no es fácil. Creo que extrapolar tipos de barco no es acertado, yo si tuviera más palo y un spi más alargado osea menos ancho y que la mayor lo desventara más, facilitaría recogerlo sin calcetín.
                        Salud

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Spi en solitario

                          Originalmente publicado por MERIT Ver Mensaje
                          El mio tiene 170m2 y 10 metros de ancho, siempre vamos A2, la botavara no es demasiado larga y recogerlo con viento, especialmente de través, sin calcetín no es fácil. Creo que extrapolar tipos de barco no es acertado, yo si tuviera más palo y un spi más alargado osea menos ancho y que la mayor lo desventara más, facilitaría recogerlo sin calcetín.
                          Salud
                          Como bien dices, no se puede extrapolar, lo de 200m2 era para indicar spis grandes, 170 no es pequeño y veo justificable el calcetin. Otro factor que a partir de ciertos tamaños, es el peso, en 1 class 40 se van a 60 o 70 kg los spis medios, y a mano con tripu reducida en casi 1 suicidio.

                          Pero en el barco de al_barco, que sera de 30 o menos m2, personalmente veo mas engorro que ventaja al calcetín.
                          Editado por última vez por jiauka; 06/11/2014, 19:26:08.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Spi en solitario

                            Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
                            Hola.

                            Pues yo me estoy haciendo un calcetín.

                            Así que me interesa mucho conocer los peros o pegas que la taberna pueda exponer.

                            Pero concretos, no fobias genéricas indefinidas, por favor. Si no, no me será de utilidad.

                            Tonitutusaus
                            Lo principal que te diría es que la driza sin fin que sube/baja el calcetín vaya enfundada, por lo menos la parte que corre por el interior del calcetín. Sino es así siempre te acaba cogiendo una vuelta con el spi y no hay dios que lo baje.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Spi en solitario

                              Bien en realidad estoy haciendo un "invento".

                              Estoy tejiendo un calcetín de "redecilla". Hice uno hace dos inviernos y lo probé en el amarre y funcionó, pero me salió demasiado estrecho y costaba enfundarlo. La cuerda sin fin iba entretejida en la red ( o sea como enfundada). Pesaba bastante poco y me dio buenas sensaciones.

                              Ahora he retomado el tema y lo estoy volviendo a tejer pero con el doble de hilos en la red circular.

                              No acabo de ver porque debo enfundar y desenfundar para trasluchar. Una vez arriba, la "corriola de la persiana se va al palo" y me olvido del calcetín hasta que toque enfundar, no?

                              Tonitutusaus

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Spi en solitario

                                Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje

                                No acabo de ver porque debo enfundar y desenfundar para trasluchar. Una vez arriba, la "corriola de la persiana se va al palo" y me olvido del calcetín hasta que toque enfundar, no?

                                Tonitutusaus
                                No hace falta, lo que a veces hay que hacer, y depende del barco y de donde arraigues el cabo del calcetín, es "traslucharlo", es decir, pasarlo al otro lado, si no, al arriar se lia el cabo del calcetin con el stay, aunque depende de la configuracion del barco, menos problematico en fraccionados y mas en tope de palo.

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