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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Spi en solitario

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  • #61
    Respuesta: Re: Spi en solitario

    Originalmente publicado por al_barco Ver Mensaje
    Tal como lo montamos el domingo el spi queda justo por encima del balcón de proa llegando casi a tope de roldana en el mástil ( es un 7/8 creo ). El spi mide 7 de baluma por 4 de pujamen.

    Con ello tengo un cabo de casi un metro desde donde engancha (en la roldana del ancla) hasta el spi que lógicamente lo lleva a sotavento.
    Mi intención es hacer un montaje en la proa de modo que pueda mantenerlo más centrado y en el futuro me sirva para coger el sistema de enrollado que comentas (me he quedado sin presupuesto ).

    De momento voy a usarlo tal cual, sin calcetín pues desde la bañera recojo muy bien.
    A ver si este fin de semana puedo salir (amenaza lluvia) y hago unas fotos.

    Hola
    Yo después de dar muchas vueltas y tras aprender de gente de mucha y buena experiencia me he convencido que la mejor manera de arriar el espí en solitario es traerse la escota por detrás de los obenques hacia la bañera, largar la braza que tu caso sería el cabo que viene de la roldana del ancla, (tac-amura llamarían algunos) y recoger toda la vela por debajo de la mayor. En cuanto te traigas el espí debajo de la mayor, aunque haga mucho viento quedará desventado y lo podrás bajar sin ningún problema.

    Coges la escota, te acercas la vela, largas la braza y largas driza, y para abajo. Directamente al tambucho.

    Eso sí, para la braza o tac-amura necesitarás un cabo un poco más largo y que puedas hacerlo firme y largar desde la bañera.

    Deslizarse a dos nuditos haciendo andar el barco es un placer. Qué paz!

    Newton

    El movimiento se demuestra andando.

    Comentario


    • #62
      Re: Spi en solitario

      Una gran duda en regata en solitario corta.

      ¿Si se baja el spí sin calcetín quien lo embolsa para dejarlo preparado para la siguiente empopada?
      Me parece uno de los trabajos más coñazos y lentos, y que además hay que hacer abajo sin ver por tanto qué pasa fuera.

      No tengo ninguna experiencia de poner spí en solitario (en mi barco no tengo ni quiero), solo lo he hecho a dos con mucho tiempo, y no con la presión del hacerlo tomando boya, pero arriar con un calcetín que baje bien (suficientemente holgado), permite hacer la maniobra de arriado de una forma mucho más limpia en la bañera para un barco chico. La doble maniobra de escota-braza, igualmente me parece un engorro en barco pequeño con poca gente, donde la braza no sale demasiado de la manga.

      El jouet 22 tiene un desnivel demasiado alto entre bañera y cubierta, lo que hace... digamos temerario al principio, ir al palo con frecuencia.

      Por otra parte, el calcetín admite las dos forma de arriar, como siempre disparando la braza o con el calcetín, si se pone fea la cosa hasta se puede dejar enchorizado que ni porta ni estorba demasiado a la virada del génova (desmontando escotas). Si es cierto que añade en tope de palo un engorro más y otro cabo para el calcetín.

      Por opinar
      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

      Comentario


      • #63
        Re: Spi en solitario

        Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
        Una gran duda en regata en solitario corta.

        ¿Si se baja el spí sin calcetín quien lo embolsa para dejarlo preparado para la siguiente empopada?
        Me parece uno de los trabajos más coñazos y lentos, y que además hay que hacer abajo sin ver por tanto qué pasa fuera.

        No tengo ninguna experiencia de poner spí en solitario (en mi barco no tengo ni quiero), solo lo he hecho a dos con mucho tiempo, y no con la presión del hacerlo tomando boya, pero arriar con un calcetín que baje bien (suficientemente holgado), permite hacer la maniobra de arriado de una forma mucho más limpia en la bañera para un barco chico. La doble maniobra de escota-braza, igualmente me parece un engorro en barco pequeño con poca gente, donde la braza no sale demasiado de la manga.

        El jouet 22 tiene un desnivel demasiado alto entre bañera y cubierta, lo que hace... digamos temerario al principio, ir al palo con frecuencia.

        Por otra parte, el calcetín admite las dos forma de arriar, como siempre disparando la braza o con el calcetín, si se pone fea la cosa hasta se puede dejar enchorizado que ni porta ni estorba demasiado a la virada del génova (desmontando escotas). Si es cierto que añade en tope de palo un engorro más y otro cabo para el calcetín.

        Por opinar
        Si dejas enganchadas las escotas y driza, lo vuelves a meter en el saco sin más y listo. Para eso lógicamente hacen falta cabos lo suficientemente largos como para tenerlo en la cabina sin abrir los mosquetones de los cabos.

        Comentario


        • #64
          Re: Respuesta: Re: Spi en solitario

          Originalmente publicado por Newton Ver Mensaje
          Coges la escota, te acercas la vela, largas la braza y largas driza, y para abajo. Directamente al tambucho.
          Así lo estoy haciendo y funciona muy bien la verdad, incluso podría volver a izarlo si tengo cuidado de no "comerme" las escotas al meterlo en el tambucho, lo izaría directamente desde el tambucho sin bolsa.

          De vez en cuando tengo que ir a proa pues a veces la lio pero de paso me sirve para acostumbrarme a la linea de vida y al chaleco.

          No retreat, baby, no surrender

          Comentario


          • #65
            Re: Respuesta: Re: Spi en solitario

            Originalmente publicado por al_barco Ver Mensaje
            Así lo estoy haciendo y funciona muy bien la verdad, incluso podría volver a izarlo si tengo cuidado de no "comerme" las escotas al meterlo en el tambucho, lo izaría directamente desde el tambucho sin bolsa.

            De vez en cuando tengo que ir a proa pues a veces la lio pero de paso me sirve para acostumbrarme a la linea de vida y al chaleco.

            Yo lo hago así...

            cuelgo la bolsa del tambucho, y va directamente a la bolsa. Y cuando lo izo sale de de la bolsa, estirando bien los tres puños y con mosquetones giratorios y nunca se me hace ocho

            Comentario


            • #66
              Respuesta: Spi en solitario

              Sí, esto estoy buscando últimamente. Cómo sujetar la bolsa a la entrada del tambucho, para izar justo desde ahí .

              Newton

              El movimiento se demuestra andando.

              Comentario


              • #67
                Re: Spi en solitario

                Esto está en facebook de quantum, por si ha alguien le puede interesar.
                Saludos
                Archivos Adjuntos

                Comentario


                • #68
                  Re: Spi en solitario

                  Ya hace años que decidi a titulo personal que el SPY es un coñazo y que de ninguna manera me compensa el follon que supone. De echo lo tengo de momento guardado en un pañol del camarote de proa, hasta que me canse y lo tire/regale.

                  Suelo navegar en solitario o como mucho con algun otro armador, mi barco es pequeño (28 pies) y muy facil de manejar en solitario, pero no me gusta el SPY.

                  No tengo Genaker, aunque lo he usado en barcos de amigos y al menos es menos coñazo que el spy, aunque al menos de momento ni me planteo hacerme con uno.

                  Cierto es que llevo un genova grande en un aparejo a tope de palo y que mi barco navega con un viento minimo y puede aguantar unas orejas de burro durante horas con el piloto automatico y ademas con mucha seguridad gracias al Walder.



                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Respuesta: Spi en solitario

                    Originalmente publicado por Newton Ver Mensaje
                    Sí, esto estoy buscando últimamente. Cómo sujetar la bolsa a la entrada del tambucho, para izar justo desde ahí .
                    No, yo para izar lo llevo a la amura, y sigo el procedimiento estandard, eso, sí, separando bien el puño de escota de la bolsa y llevando el de amura al tangon, separandolo éste del stay con la braza

                    Lo de colgar la bolsa del tambucho lo hago para arriar. Me ahorro el plegado ortodoxo del espi, resiguiendo balumas, y tal...
                    Editado por última vez por Keith11; 20/02/2015, 00:57:46.

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Spi en solitario

                      Originalmente publicado por Galletas Ver Mensaje
                      Tienes que izar o arriar el calcetín con la driza más subir o bajar el calcetín del spi. Dos maniobras.
                      cierto, llevas razón.

                      Comentario

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