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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velero varado en Port Ginesta

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  • #226
    Re: Velero varado en Port Ginesta

    Salud
    Editado por última vez por MERIT; 09/09/2015, 20:19:11.

    Comentario

    • #227
      Re: Velero varado en Port Ginesta

      Salud
      Editado por última vez por MERIT; 09/09/2015, 20:18:49.

      Comentario

      • #228
        Re: Velero varado en Port Ginesta

        Originalmente publicado por MERIT Ver Mensaje
        Y tan agustito que saaaaa quedaoooo
        Por que lo dices?

        Comentario

        • #229
          Re: Velero varado en Port Ginesta

          Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
          Todo lo que dices lo comparto en el caso de que se encuentre en condiciones de hacerlo.

          Así que veo de momento un poco precipitado este comentario, porque a tenor de lo que se ha contado en este hilo, puede encontrarse en un estado de salud que le imposibilite escribir en el foro.

          Si apareciera Joyita escribiendo en otro hilo del foro acerca de como se cría el berberecho en cautividad, entonces sí, procede el comentario.

          Así que esperemos un poquito, no sea que nos arrepintamos después de nuestras palabras, ¿no?.

          Saludos!
          Tienes toda la razón.
          Si es esta la razón, retiro todo lo dicho, pido disculpas y retiro mi infortunado comentario.

          Comentario

          • #230
            Re: Velero varado en Port Ginesta

            Salud
            Editado por última vez por MERIT; 09/09/2015, 20:18:32.

            Comentario

            • #231
              Re: Velero varado en Port Ginesta

              Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
              Todo lo que dices lo comparto en el caso de que se encuentre en condiciones de hacerlo.

              Así que veo de momento un poco precipitado este comentario, porque a tenor de lo que se ha contado en este hilo, puede encontrarse en un estado de salud que le imposibilite escribir en el foro.

              Si apareciera Joyita escribiendo en otro hilo del foro acerca de como se cría el berberecho en cautividad, entonces sí, procede el comentario.

              Así que esperemos un poquito, no sea que nos arrepintamos después de nuestras palabras, ¿no?.

              Saludos!

              Hombre , ha pasado mas de un mes y parece, solo parece , tiempo suficiente para conectarse y hacer un comentario , no para agradecer sino para informar. Pero esperaremos un tiempo prudencial mas, ya sabéis lo que dicen los franceses "falta de noticias son buenas noticias"

              Comentario

              • #232
                Re: Velero varado en Port Ginesta

                Originalmente publicado por MERIT Ver Mensaje
                Porque no es el hilo de bandera, pero sobre todo porqué si lees un poco los hilos de banderas o la legislación, sabrías que con la GC tendremos problemas los que aun llevamos bandera española, no los "belgas y holandeses".
                Salud
                Pues nada, perdone Usted...

                Comentario

                • #233
                  Re: Velero varado en Port Ginesta

                  Originalmente publicado por Pardillo Ver Mensaje
                  Hombre , ha pasado mas de un mes y parece, solo parece , tiempo suficiente para conectarse y hacer un comentario , no para agradecer sino para informar. Pero esperaremos un tiempo prudencial mas, ya sabéis lo que dicen los franceses "falta de noticias son buenas noticias"
                  Pues si que lo parece, pero bueno, no tenemos prisa, ¿no?.

                  Esperemos que esté bien, que se explique y que lo podamos pasar por la quilla por no haberlo hecho antes

                  Saludos

                  Comentario

                  • #234
                    Re: Velero varado en Port Ginesta

                    Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
                    Pues si que lo parece, pero bueno, no tenemos prisa, ¿no?.

                    Esperemos que esté bien, que se explique y que lo podamos pasar por la quilla por no haberlo hecho antes

                    Saludos
                    BRINDO POR ELLO¡¡¡¡¡

                    Comentario

                    • #235
                      Re: Velero varado en Port Ginesta

                      Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                      Yo flipo con @Joyita.
                      A la hora de pedir ayuda, muy rápido. Muchos cofrades se han movilizado y ofrecido su ayuda y, sin embargo, con el problema resuelto, si te he visto no me acuerdo.
                      Ni un «gracias» ni comentar el descenlace del percance ni transmitir su estado de salud y el de su barco.
                      Nada de nada.
                      Por decirlo de alguna manera decorosa, cuanto menos me parece una descortesía por su parte.
                      A este respecto os diré dos cosas, la primera es que yo, en mi condición de abogado, le he pedido que no comente nada más sobre el tema en el foro, puesto que el problema sólo se ha resuelto en el sentido de que el barco está sano y salvo en el puerto, pero queda mucho bacalao que cortar con la compañía aseguradora. En todo caso le dije que, si se conectaba, fuese para agradecer muestras de solidaridad y demás .. pero no puede hacerlo porque lleva unos cuantos días sin internet.

                      Originalmente publicado por JOS Ver Mensaje
                      Para Genoves y Jadarvi, estoy de acuerdo con vuestras opiniones, y Os hago una pregunta. ¿Qué pensáis que va a ocurrir?, en el momento que la administración comience a inspeccionar el lugar y tiempo de residencia de todos aquellos patrones que tienen bandera extrajera?, seguramente se lo ordenaran a la GC de Mar, al igual que en carretera la GC de trafico se encarga de los conductores que circulan con matriculas extranjeras y residen en España. ¿Valdrá la pena cambiar de pabellón a pesar de la sanción?
                      La Administración no puede inspeccionar eso porque la normativa que nos permite abanderar en otros países es consecuencia de una Directiva de la UE para el libre tránsito de bienes y personas en su territorio que, cosas de la vida, es de obligado cumplimiento para todos los Estados miembros. Lo que sí pueden revisar nuestras autoridades es si esos armadores han cumplido las obligaciones fiscales derivadas de su condición de tales en el caso de ser residentes en España, es decir, si el IVA o ITP (según cada caso) y el Impuesto de Matriculación en el caso de barcos de más de ocho metros han sido debidamente liquidados.

                      Otra cosa es que se cometan infracciones como no llevar seguro, o carecer de titulación habilitante en aguas españolas o cometer alguna infracción contra el RIPA u otras normativas de obligado cumplimiento, en cuyo caso te pueden crugir lleves la bandera que lleves, lo que no pueden examinar es temas que son competencia estricta de cada bandera como, por ejemplo, material de seguridad, necesidad o no de despacho, etc ...


                      En fin, por la parte que me toca espero haber contestado a estas dos cuestiones.

                      salud!!!

                      Comentario

                      • #236
                        Re: Velero varado en Port Ginesta

                        Rescato este post de las profundidades para hacer una reflexión. Al margen de la obligada discreción en temas que pueden tener consecuencias legales, ¿tanto cuesta poner unas palabras de agradecimiento a los que trataron de aliviar la situación con sus ideas, palabras e incluso ofreciendo su barco para ayudar? O al menos decir que sigue vivo. Manca finezza.

                        Comentario

                        • #237
                          Re: Velero varado en Port Ginesta

                          Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
                          Rescato este post de las profundidades para hacer una reflexión. Al margen de la obligada discreción en temas que pueden tener consecuencias legales, ¿tanto cuesta poner unas palabras de agradecimiento a los que trataron de aliviar la situación con sus ideas, palabras e incluso ofreciendo su barco para ayudar? O al menos decir que sigue vivo. Manca finezza.
                          No podría estar más de acuerdo...

                          Comentario

                          • #238
                            Re: Velero varado en Port Ginesta

                            Deseo que Joyita se esté recuperando y cuando pueda nos explique como ha acabado todo.
                            Para evitar situaciones como la de Joyita, me gustaría saber que seguros dan cobertura a tales situaciones como la de Joyita o la incidencia en la Cala que comentaba un cofrade.

                            Brindo para que no suceda de nuevo tan lamentable incidente

                            Comentario

                            • #239
                              Re: Velero varado en Port Ginesta

                              Es muy facil opinar a toro pasado, pero yo de esto sacó que en caso de no tener motor, hacer lo posible para esperar la ayuda a una distancia prudencial de la costa.


                              Por supuesto después de leer este hilo toca repasar la letra pequeña del seguro.

                              de todo se sale menos de las muerte
                              Puma 26

                              Comentario

                              • #240
                                Re: Velero varado en Port Ginesta

                                Me alegro de que, al menos hasta donde sabemos, la historia haya tenido un final "feliz". Espero que la salud del cofrade no se haya resentido con este percance y se encuentre perfectamente.

                                Me he leído el hilo entero, de arriba hacía abajo, muy didáctico en muchos aspectos, además de que me ha servido para leerme mi póliza de seguro entera, hasta el último detalle -y de paso quedarme más tranquilo, o no ya que todas tienen algo-.

                                Creo que lo que le ha ocurrido a Joyita es algo que nos puede ocurrir a todos, con más o menos experiencia abordo de un barco, por lo que ciertos cofrades deberían tener más empatía, que parece que a algunos las esloras y los mensajes le han nublado los valores. Repito, NADIE está exento de tener un accidente, así como de ser ninguneado por la compañía aseguradora de turno. Además, la vida puede dar muchas vueltas, y si hoy estás arriba, mañana puedes estar abajo, y creo que este símil viene al dedo en temas náuticos.

                                Por lo demás, me gustaría saber el desenlace completo de esta odisea y no estarían de más unas palabras de elogio -si la salud del cofrade Joyita se lo permite- para todos aquellos que se han volcado tanto con este tema, algo digno de elogio y sorprendente en los tiempos que corren -aunque suene a tópico-.

                                Comentario

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