VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Velero varado en Port Ginesta

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 17
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 template Próximo
  • #136
    Re: Velero varado en Port Ginesta

    Enlace de 8tv:


    404 Not Found
    http://www.8tv.cat/8aldia/videos/embarranquen-el-vaixell-on-viuen-i-podrien-perdrel-en-no-tenir-diners-per-reflotar-lo/


    Enviat des del meu Nexus5 català
    Nautic ,

    El meu amic el mar
    té el coratge d’un déu exaltat,
    i quan s’omple d’aire el meu velam
    seguim un joc incert

    Comentario

    • #137
      Re: Velero varado en Port Ginesta

      Me he tragado el docu entero, y no tiene desperdicio...

      Que pena que para solucionar algo haya que recurrir a las amenazas publicitarias, en lugar de hacerlo por las buenas.

      Mas manos ponerse, y menos ganar dinero desde la silla de la oficina!

      BRINDO POR LOS ARMADORES! y les animo a llevar a cabo su sueño!
      Editado por última vez por ManelvallsVila; 07/05/2015, 23:20:02.

      Comentario

      • #138
        Re: Velero varado en Port Ginesta

        Conclusiones que saco después de alegrarme del salvamento con éxito:
        La tierra sigue siendo el principal peligro para los barcos, y con maniobrabilidad limitada es mejor mantenerse alejado hasta que se disponga de un remolque adecuado, por incómodo que nos parezca seguir en la mar.
        Alucino que desde el sofá se tenga tan claro cómo hay que sacar de la arena un barco de varias toneladas con la quilla clavada en la arena. Es más que posible que ni las drizas ni el mástil estén dimensionadas para soportar el inmenso brazo de palanca necesario para acostar el casco sobre su costado,cual si se tratara de un juguete. Aún así leemos que con una Zodiac, con un velero, con un pequeño pesquero... éxito asegurado! Son ganas de escribir por hacerlo, sin el menor rigor ni valoración de la situación concurrente.
        El contrato de seguro, cómo todo contrato, es fuente de obligaciones entre las partes, hay que estar a la letra de lo que incluye o excluye, y su cumplimiento en ningún caso puede quedar al arbitrio de una de las partes.
        Lo correcto es que el interesado,además de tener la seguridad, como la tenía ,de tener el barco asegurado, ante el accidente sufrido y a la vista de la reacción de la compañía tuviera claro que la incidencia sufrida la tuviera cubierta, comprobación que costaba menos tiempo comprobar que el de describir su desolación.Que tras similar accidente, que la situación en que ha quedado el barco condicione o no la cobertura, parece a priori un disparate, por lo que si el accidente está entre los riesgos cubiertos y la compañía se escaquea, no queda otro remedio que ponerle un pleito para que sea condenada a pagar el monto del rescate, intereses por demora, costas procesales y todos aquellos daños y perjuicios ocasionados por su incumplimiento.Dudo que haya que llegar a similar extremo, y dudo que si el texto es claro una compañía se conduzca con tanta temeridad, por lo que la idea de señalarla como incumplidora sin la certeza de lo que dice la póliza está en la misma línea que indicar cómo hay que sacar el barco.
        Sobre el "solidario" deseo de un Cofrade de que la Compañía NO pague,sin comentarios...
        Saludos

        Comentario

        • #139
          Re: Velero varado en Port Ginesta

          Me alegro por el resultado final.
          Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
          (George Bernard Shaw)

          Comentario

          • #140
            Re: Velero varado en Port Ginesta

            Originalmente publicado por capitan garfio Ver Mensaje
            Me alegro del salvamento y felicito a los armadores

            pero...
            Mmmmmmmm......leo en mi poliza:

            Respecto a los gastos de remolque


            "Esta garantia esta cubierta a partir de la bocana del puerto (aguas libres del puerto de partida) o A MEDIA MILLA NAUTICA de la playa o litoral"


            Repampanos......cuando embarrancas dificilmente vas a estar a mas de media milla de la playa........esto no es una solución .......que esperan que embarranquemos en medio del Pacifico?????
            (Cuantos motores de velero no se han parado justo al poco tiempo de salir por la bocana o al ponerlo en marcha cuando vuelves?)

            Creo que voy a instalarme siete anclas de refuerzo con disparo automático......jeje

            Creo que voy a hablar con mi compañia......su nombre tiene tres letras y tanto la primera como la tercera es la primera del alfabeto y la segunda podria pasar por el signo de multiplicar....(lo pillais?)
            Yo estoy con la misma compañía. Habrá que leer la póliza con detalle y preguntar a la compañía

            Unas porque todo se resuelva bien para el cofrade y porque su experiencia nos sirva para aprender

            Comentario

            • #141
              Re: Velero varado en Port Ginesta



              Ya que para determinadas cosas, barcos, coches, te OBLIGAN a tener contratado un seguro, no debería haber algún XXX que garantizase unas prestaciones mínimas, pero reales, del seguro.

              Un banco con el que trabajaba me propuso en seguro de hogar. Después de leerlo detenidamente NO CUBRIA NADA. Pero NADA DE NADA. Eso no está cerca de ser un timo ???

              Embarrancar a más de media milla.

              una de las clausulas decía algo así...........producidos por causa eléctrica, siempre que la instalación se encuentre en perfecto estado y según la última normativa del etc, etc.
              Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
              (George Bernard Shaw)

              Comentario

              • #142
                Re: Velero varado en Port Ginesta

                Buenos días,

                Me acabo de leer el hilo entero de un tirón, que estaba interesantisimo,
                • Estoy muy contento de que se haya podido reflotar el barco y aparentemente sin perjucio para el armador (que según lo que entiendo por sus explicaciones y las condiciones del seguro tendría que estar cubierto)
                • Otra cosa que me hace estar especialmente contento es el apoyo que se le ha mostrado desde aqui, y esos armadores que han ofrecido su barco o incluso se han metido bajo la obra viva del barco, BRAVO!


                Aquí hay muchos que se merecen unas rondas.

                Comentario

                • #143
                  Re: Velero varado en Port Ginesta

                  Originalmente publicado por Lechuck Ver Mensaje
                  Yo estoy con la misma compañía. Habrá que leer la póliza con detalle y preguntar a la compañía

                  Unas porque todo se resuelva bien para el cofrade y porque su experiencia nos sirva para aprender
                  Saludos..
                  Uno mas a la cuenta, misma compañía, misma cláusula..habrá que intentar embarrancar a más de media milla ... ( no será Tierra adentro?...)

                  Me alegro como tantos otros por tres cosas :
                  1- La vuelta a puerto del barco
                  2.- Esta claro que esta taberna une y la unión hace la fuerza
                  3.- Mas de uno nos vamos a estudiar y replantear el tema Seguros

                  Comentario

                  • #144
                    Re: Velero varado en Port Ginesta

                    Además ..
                    Estos accidentes siempre son similares ... A la entrada o salida del puerto, el motor falla, la maniobra a vela se azoca o algo se complica más de lo usual y con el viento y las olas ... En un instante a la playa de al lado de la bocana..

                    Esta Pascua pasó en El Campello, sin ir más lejos, fue justo antes de entrar al puerto y acabó en la playa , estaba en todos los periódicos de la zona.. Incluso hubo un hilo en LTP al respecto ese día.
                    Esta es la noticia : http://www.diarioinformacion.com/ala...s/1618529.html

                    Seria interesante saber como respondió el seguro....lo indagaré...

                    Un saludo
                    Editado por última vez por Stickman; 07/05/2015, 15:43:54.

                    Comentario

                    • #145
                      Re: Velero varado en Port Ginesta

                      Se sabe algo más del tema?
                      Donde está el velero ahora?
                      Qué daños tiene?
                      Del seguro hay novedades?
                      Brindo por Emilio!

                      Comentario

                      • #146
                        Re: Velero varado en Port Ginesta

                        Yo también tengo esa compañía que habláis de 3 letras y también dice mi poliza lo de media milla de la costa, pero dice textualmente:

                        "Cuando la embarcación asegurada sufre una avería o accidente durante su navegación, a partir de la bocana del puerto o a
                        media milla náutica de la playa o litoral la Entidad Aseguradora se hace cargo del reembolso...."

                        no lo entiendo, a partir de la bocana o a mas de media milla ...?

                        Una bocana a mas de media milla de la costa? tal vez la bocana del puerto de Barcelona que esta lejos, pero lo deportivos??

                        En fin valla lio, no entiendo nada.
                        Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
                        El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

                        Comentario

                        • #147
                          Re: Velero varado en Port Ginesta

                          Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                          Conclusiones que saco después de alegrarme del salvamento con éxito:
                          La tierra sigue siendo el principal peligro para los barcos, y con maniobrabilidad limitada es mejor mantenerse alejado hasta que se disponga de un remolque adecuado, por incómodo que nos parezca seguir en la mar.
                          Alucino que desde el sofá se tenga tan claro cómo hay que sacar de la arena un barco de varias toneladas con la quilla clavada en la arena. Es más que posible que ni las drizas ni el mástil estén dimensionadas para soportar el inmenso brazo de palanca necesario para acostar el casco sobre su costado,cual si se tratara de un juguete. Aún así leemos que con una Zodiac, con un velero, con un pequeño pesquero... éxito asegurado! Son ganas de escribir por hacerlo, sin el menor rigor ni valoración de la situación concurrente.
                          El contrato de seguro, cómo todo contrato, es fuente de obligaciones entre las partes, hay que estar a la letra de lo que incluye o excluye, y su cumplimiento en ningún caso puede quedar al arbitrio de una de las partes.
                          Lo correcto es que el interesado,además de tener la seguridad, como la tenía ,de tener el barco asegurado, ante el accidente sufrido y a la vista de la reacción de la compañía tuviera claro que la incidencia sufrida la tuviera cubierta, comprobación que costaba menos tiempo comprobar que el de describir su desolación.Que tras similar accidente, que la situación en que ha quedado el barco condicione o no la cobertura, parece a priori un disparate, por lo que si el accidente está entre los riesgos cubiertos y la compañía se escaquea, no queda otro remedio que ponerle un pleito para que sea condenada a pagar el monto del rescate, intereses por demora, costas procesales y todos aquellos daños y perjuicios ocasionados por su incumplimiento.Dudo que haya que llegar a similar extremo, y dudo que si el texto es claro una compañía se conduzca con tanta temeridad, por lo que la idea de señalarla como incumplidora sin la certeza de lo que dice la póliza está en la misma línea que indicar cómo hay que sacar el barco.
                          Sobre el "solidario" deseo de un Cofrade de que la Compañía NO pague,sin comentarios...
                          Saludos
                          Jeje. ...unos escribiendo desde el sillón, otros escribiendo sin rigor......no tienes desperdicio. Y TU SENTANDO CÁTEDRA. ..bien por eso esto es un foro cada uno dice la suya o lo que le sale de los coj...es. .......sin acritud pero en tu caso percibo que escribes sin demasiada "humildad". Ánimo y tomate algo que ha salido todo bien.
                          BRIGADIER
                          ...NI SE DARÁ CUARTEL, NI SE PEDIRÁ...

                          Si el testículo derecho se muestra convulso y frío, no hay que esperar buen desenlace. Hipócrates

                          Comentario

                          • #148
                            Re: Velero varado en Port Ginesta

                            Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                            Alucino que desde el sofá se tenga tan claro cómo hay que sacar de la arena un barco de varias toneladas con la quilla clavada en la arena. Es más que posible que ni las drizas ni el mástil estén dimensionadas para soportar el inmenso brazo de palanca necesario para acostar el casco sobre su costado,cual si se tratara de un juguete. Aún así leemos que con una Zodiac, con un velero, con un pequeño pesquero... éxito asegurado! Son ganas de escribir por hacerlo, sin el menor rigor ni valoración de la situación concurrente.
                            Saludos
                            Apreciado cofrade, parece que sientes catedra con tus comentarios....pocos barcos has visto tu sacar de manglares con la orza totalmente hundida en el fango y con las drizas desde perilla llevar el palo a cinco metros del agua con la regala a ras...y "solo" con tres dinguis con 20cv reflotarlo hasta aguas navegables....mas en una goleta que por poco podian contar con seis cabos como minimo....imaginas las Tn que resiste una arboladura con 30knts de viento?....
                            cada vez veo mas claro el comentario de mi firma....
                            SALUT
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario

                            • #149
                              Re: Velero varado en Port Ginesta

                              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                              Apreciado cofrade, parece que sientes catedra con tus comentarios....pocos barcos has visto tu sacar de manglares con la orza totalmente hundida en el fango y con las drizas desde perilla llevar el palo a cinco metros del agua con la regala a ras...y "solo" con tres dinguis con 20cv reflotarlo hasta aguas navegables....mas en una goleta que por poco podian contar con seis cabos como minimo....imaginas las Tn que resiste una arboladura con 30knts de viento?....
                              cada vez veo mas claro el comentario de mi firma....
                              SALUT
                              Eso será en alguna pelicula del genero ciencia ficción. En la realidad imposible. No me lo creo.
                              Saludos

                              Comentario

                              • #150
                                Re: Velero varado en Port Ginesta

                                Originalmente publicado por Camelot Ver Mensaje
                                Yo también tengo esa compañía que habláis de 3 letras y también dice mi poliza lo de media milla de la costa, pero dice textualmente:

                                "Cuando la embarcación asegurada sufre una avería o accidente durante su navegación, a partir de la bocana del puerto o a
                                media milla náutica de la playa o litoral la Entidad Aseguradora se hace cargo del reembolso...."

                                no lo entiendo, a partir de la bocana o a mas de media milla ...?

                                Una bocana a mas de media milla de la costa? tal vez la bocana del puerto de Barcelona que esta lejos, pero lo deportivos??

                                En fin valla lio, no entiendo nada.

                                Eso mismo he pensado yo leyendo las condiciones generales, no es lo mismo "y" que "o"...
                                Tendremos que aclararlo con nuestros agentes de las tres letras...
                                ....
                                Por otro lado seria tranquilizador saber que nuestro cofrade se encuentra bien de Salud .. Y de paso saber de la salud de su barco....
                                Ya nos dirán..
                                Espero que todo vaya bien

                                Comentario

                                Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 template Próximo
                                Trabajando...
                                X