VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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mejor uno raro que ninguno

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  • Re: mejor uno raro que ninguno

    Cofrade Brullos.

    Bonito C & N amarrado en el club donde estaba el mio antes de que fuera mio...

    Y buscando y buscando por la red me he encontrado con este otro Nicholson de 26 pies por menos de 9.000 euros. El interior parece que está bien.

    Comentario


    • Re: mejor uno raro que ninguno

      Yastoy de vuelta de los Idus de Marzo en Mayo a los que asisti este FindeSemana.

      Veo cosas nuevas bonitas, aparte del criptico saludo de la cofrade Gracy, ...pero ella es asin...inaferrable...

      Ayss los Camper & Nicholson, sobre todo el 31' y el 35'...
      Ese 26' esta barato, pero es...madera.
      Para coleccionista de Stradivarius....

      Pues eso, que estuve en el pueblo de adopcion de Urtzi, al que cruza alegre el rio Cidacos, en cuyas orillas no es raro ver como los chavales aparcan kayaks de aguas bravas frente a los baretos, en vez de la mas habitual scooter


      Un saludo a la Parroquia

      Editado por última vez por malamar; 27/05/2008, 17:05:13.
      ..la lontananza sai
      é come il vento
      che fa dimenticare chi non s'ama..
      spegne i fuochi piccoli,
      ma accende quelli grandi


      Comentario


      • Re: mejor uno raro que ninguno



        Quillo, Malamar, ... ¿ Y ese Tangier ?. Que lo prometido, aunque achispadillos del buen rioja urtziano, es deuda, mariquita.

        al. tanllaui @ gmail. com

        WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

        "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

        Comentario


        • Re: mejor uno raro que ninguno

          Filosofía para el hilo
          "Si se ve bien, probablemente salga bien."

          Comentario


          • Re: mejor uno raro que ninguno

            Chema

            Realmente es mejor uno raro que ninguno ?





            Pavernosmataoconlaflagoneta.

            Editado por última vez por TAMAMOANA; 29/05/2008, 13:11:49.
            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

            Comentario


            • Re: mejor uno raro que ninguno

              muy gracioso, Chema
              pero este hobby es asi...el que quiere yate,
              no sabe donde se mete...

              Este es un diseño de un frances, Daniel Bombigher, quien se caso con una paisana de Al-Tanllaui y produjo toda una serie de barcos muy "raros" pero con mucha personalidad propia (el otro lo seguimos bucando Al...)




              for sale details


              Vital Statistics of the Shpountz 38/40
              Manufacturer / Model: Shpountz 38/40
              Shpountz Length: This Shpountz 38/40 is 52 feet (approx. 15.85 metres)
              Price: €175,000 (approx. £139,423 or $275,756)
              Engine(s): Single Diesel
              Type of Boat: Sail Boat
              Designed By: Daniël Bombigher
              Dimensions LWL 36.00 feet (approx. 10.97 metres)
              Beam 13.00 feet (approx. 3.96 metres)
              Draft 3.00 feet (approx. 0.91 metres)
              Displacement 16,500 kilograms (approx. 16.5 tonnes)

              Boatmatch.com ID: 1319


              Saludos

              Editado por última vez por malamar; 29/05/2008, 13:32:44.
              ..la lontananza sai
              é come il vento
              che fa dimenticare chi non s'ama..
              spegne i fuochi piccoli,
              ma accende quelli grandi


              Comentario


              • Re: mejor uno raro que ninguno

                [QUOTE=malamar;274546]Pos si...hola Frankoo...
                Bienvuelto
                Un abrazo

                Pirata George,
                eso de que
                "lo importante en un barco esta en su interior"
                choca frontalmente con el cuerpo doctrinal que
                venimos desgranando en estas paginas....did you know ???


                Aqui, desde el mismisimo altiplano central de las Islas Pribilof somos intolerantes con las "caravanas flotantes" a las que se empeñan en llamar "barcos de crucero veraniego"

                Un pequeño buen barco el Etap 20



                Con él muchos estudiante franceses se han ido de vacaciones a Corcega,
                Y con este otro te puedes ir a hacer Hornos por el Este, de serie...

                QUOTE]


                ¡Madre mía si me hubiese encontrado esto a buen precio cuando empecé a buscar!. Oye Malamar, supongo que será más estable que un jenneau sun 2000. Lo digo porque una vez me subí a uno y aquello se balanceaba que daba gusto...
                "Si se ve bien, probablemente salga bien."

                Comentario


                • Re: mejor uno raro que ninguno

                  [QUOTE=malamar;274546]Pos si...hola Frankoo...
                  Bienvuelto
                  Un abrazo

                  Pirata George,
                  eso de que
                  "lo importante en un barco esta en su interior"
                  choca frontalmente con el cuerpo doctrinal que
                  venimos desgranando en estas paginas....did you know ???


                  Aqui, desde el mismisimo altiplano central de las Islas Pribilof somos intolerantes con las "caravanas flotantes" a las que se empeñan en llamar "barcos de crucero veraniego"

                  Un pequeño buen barco el Etap 20



                  Con él muchos estudiante franceses se han ido de vacaciones a Corcega,


                  QUOTE]


                  ¡Madre mía si me hubiese encontrado esto a buen precio cuando empecé a buscar!. Oye Malamar, supongo que será más estable que un jenneau sun 2000. Lo digo porque una vez me subí a uno y aquello se balanceaba que daba gusto...
                  "Si se ve bien, probablemente salga bien."

                  Comentario


                  • Chema, tengo tan solo un lejano recuerdo de navegacion en un Etap 20 que le pillaba a un señor mayor belga en Mallorca, que subia la quilla y lo "aparcaba" a 5 m. del chiringuito de la playa, acercandolo a ...remos ...a la orilla.
                    Pero si recuerdo que su popa plana y ancha lo hacia muy estable de forma y esa quilla retractil con bulbo inferior, de peso, aunque no se le pueden pedir milagros a un barco de 6 metros y 635 Kg en vacio..

                    Pero es un barco seguro por totalmente insumergible al estar fabricado en sandwhich de espuma y perfectamente remolcable por una berlina familiar. Para las vacaciones anuales, una maravilla.

                    Este lo venden por 9.000 leuricos
                    (no mas de 6 le daria yo...)

                    Editado por última vez por malamar; 29/05/2008, 17:45:25.
                    ..la lontananza sai
                    é come il vento
                    che fa dimenticare chi non s'ama..
                    spegne i fuochi piccoli,
                    ma accende quelli grandi


                    Comentario


                    • Re: mejor uno raro que ninguno

                      En Mallorca hay uno por unos 3000, pero habia que modificarle la orza, ya que siendo elevable tipo sable, el anterior dueño la pegó con superglue.
                      Es raro su diseño interior, con recovecos y esa caja de orza, esa altura interior escasa, ..fue una de las opciones antes de encontrar bajel.
                      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                      Comentario


                      • Re: mejor uno raro que ninguno

                        Tamo, ese barquito no es para crucero, pues , como las bicicletas, es para el verano, para chicos jovenes y deportistas que se acurrucan en cualquier nicho, o de noche ponen una simple lona sobre la bañera al mas puro estilo camping cotier, mientras que de dia su chica se tumba a tomar el sol sobre ese peasso cubierta plana. De su navegar dicen " ça mouille, mais on se fait jamais peur" (moja pero no se hunde)



                        Este lo tiene mucho peor

                        Editado por última vez por malamar; 29/05/2008, 21:05:14.
                        ..la lontananza sai
                        é come il vento
                        che fa dimenticare chi non s'ama..
                        spegne i fuochi piccoli,
                        ma accende quelli grandi


                        Comentario


                        • Re: mejor uno raro que ninguno

                          Fondeó en Santander, tripulado por una pareja de jubilados.



                          Un saludo

                          Xarpa

                          Comentario


                          • Re: mejor uno raro que ninguno

                            Una guapada Xarpa... Que lineas !!
                            Me gusta mucho mas que un Oceanpiss de Banditeau desos, ande va a parar, y seguramente les costo la mitad.

                            Te lo agradezco con la imagen de un viejo barco de pesca frances, el Stereen.



                            Un abrazo
                            ..la lontananza sai
                            é come il vento
                            che fa dimenticare chi non s'ama..
                            spegne i fuochi piccoli,
                            ma accende quelli grandi


                            Comentario


                            • Re: mejor uno raro que ninguno

                              Un barco que no puede faltar en este hilo:



                              This boat is a copy of the ‘Spray’ in which Joshua Slocum completed the first single-handed circumnavigation of the world in 1898. It is one of the finest copies of the Spray ever built. George Knolle, the builder and owner of Stormalong is now 93 years old and is reluctantly selling the boat. Details of the construction and outfitting of Stormalong: Plans: drawn by Joe Hartog, certified Marine Architect. The main alteration from the Spray was to give Stormalong a single large main cabin and forego an after cabin. The boat is 46 feet overall and 39 feet on the water The boat was constructed at the Allemand Brothers boatyard in San Francisco. The hull is 1 3/8 inch Philippine Mahogany over 2 ½ inch laminated oak frames All workmanship is done to a very high level of professionalism and the results are both very strong and pleasing to the eye.

                              Un brindis por Joshua y su Spray

                              Comentario


                              • Re: mejor uno raro que ninguno

                                otra vez gracias por este hilo, que lujazo, que barcos mas guapos.
                                pero el cubo de rubick ese del remolque, el cuadrado, jay que me parto. desde luego que el de la flagoneta lo pasaria mal, que fuerte.
                                por favor si alguna vez este hilo se acaba hacemos una colecta para que el editor de la taberna lo publique impreso. ojala tuviera este hilo en formato libro en mi biblioteca. que pasote.
                                como me arrepiento de no haber hecho caso de lo que decia mi padre.
                                por que ? que decia tu padre?
                                no lo se, no te digo que no le hacia caso.

                                Comentario

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