VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¡Qué barco!!

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #76
    Re: ¡Qué barco!!

    Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
    El nuevo 57 es de Berret/Racopeau http://mastilesyvelas.com/portfolio-...-centurion-57/

    Y el antiguo era de Ed Dubois, que ahora se dedica a hacer estas preciosidades para megarricos:



    Ah vale no te entendí

    Tanto Ed Dubois como Ron Holland no pierden el tiempo con mindungis...

    Lo ultimo de Ron Holland: Perini 60M



    Comentario


    • #77
      Re: ¡Qué barco!!

      Con permiso, pero pero como se nos va la olla!!!
      Que maravilla!!


      Comentario


      • #78
        Re: ¡Qué barco!!

        Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
        Con permiso, pero pero como se nos va la olla!!!
        Que maravilla!!



        Ya sabía yo que ibamos a acabar poniendo malas bestias de este tipo...

        De cualquier forma soy más partidario de ya que tienen pasta, que arriesguen algo en cuanto a sus opciones, Holland recurre a su sempiterna fórmula (que no está mal), a pesar de su popa "estrecha" , me gusta más este "pequeño" de Reichel & Pugh y Dykstra:

        Hetairos:
        Eslora: 66,9 m
        Eslora en flotación: 49,76 m
        Manga: 10,5 m
        Calado max: 9 m
        Calado min: 3,5 m
        Desplazamiento: 230 T
        Material: fibra
















        Editado por última vez por caribdis; 08/09/2015, 19:44:06.
        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • #79
          Re: ¡Qué barco!!

          Dykstra es la hostia. Combinan como nadie modernidad y look clásico desde hace ya un puñao de años

          Comentario


          • #80
            Re: ¡Qué barco!!

            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
            Dykstra es la hostia. Combinan como nadie modernidad y look clásico desde hace ya un puñao de años




            Muy bien dicho opino ídem

            Comentario


            • #81
              Re: ¡Qué barco!!

              Entre los diseños de Dykstra está el Rainbow Warrior III, del que me extraña bastante que apenas haya imágenes (que no sean virtuales) navegando a vela...



              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • #82
                Re: ¡Qué barco!!

                Y Reichel & Pugh tampoco son unos advenedizos, me encantan sus líneas:

                Magic Carpet 3
                Eslora: 30,48 m
                Manga: 7,2 m
                Calado máximo: 6,2 m
                Calado mínimo: 4,4 m
                Desplazamiento: 49,91 T
                Superficie vélica: 640 m2













                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                Comentario


                • #83
                  Re: ¡Qué barco!!

                  [quote=caribdis;1831701]Y Reichel & Pugh tampoco son unos advenedizos, me encantan sus líneas:


                  Caribis, que maravilla el Magic Carpet 3 !! por soñar que no sea...por lo que leo el material de construcción es compuesto avanzado de pre-impregnado de carbono de módulo intermedio...
                  Contruído por Wally...


                  SPECIFICATIONS
                  LOA: 100ft. (30.47m)
                  LWL: 97ft. 9in. (29.49m)
                  Beam: 23ft. 7in. (7.2m)
                  Draft (keel up): 14ft. 5in. (4.4m)
                  Draft (keel down): 20ft. 4in. (6.2m)
                  Sail area (main & jib): 6,889sq.ft. (640m2)
                  Sail area (main & asymmetric): 14,208sq.ft. (1,320m2)
                  Sail area/displ.: 41.3
                  Construction: compuesto avanzado de pre-impregnado de carbono de módulo intermedio
                  Displacement: 49.95 tons
                  Engines: 350-hp WM
                  Propeller: retractable
                  Fuel: 396 gal. (1,500L)
                  Generator: 1 x 15kW
                  Freshwater: 396 gal. (1,500L)
                  Classification: Germanischer Lloyd Structural Design
                  Naval architecture: Reichel/Pugh Yacht Design
                  Exterior styling: Wally/Luca Bassani
                  Interior design: Wally/Luca Bassani
                  Guest cabins: 3
                  Crew: 4
                  Builder: Wally Europe
                  Year: 2013

                  Comentario


                  • #84
                    Re: ¡Qué barco!!

                    También un barco grande, parece que impresionan más.., pero con un concepto totalmente diferente y muy especial, la goleta Tara

                    Eslora: 36 m
                    Manga: 10 m
                    Calado: 1,5/3,5 m
                    Desplazamiento: 120 T
                    Superficie vélica: 400 m2
                    Material: aluminio
                    Diseño: Bouvet/Petit
                    Construída en 1989
















                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • #85
                      Re: ¡Qué barco!!

                      Qué bonitos!!!




                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • #86
                        Re: ¡Qué barco!!

                        Me llaman la atención esos dos "entrantes" que muestra la obra viva del tara en la foto. No me refiero a las cajas de orza, o lo que parecen cajas de orza, si no más a popa...
                        Qué podrá ser?
                        sigpic[

                        Comentario


                        • #87
                          Re: ¡Qué barco!!

                          Originalmente publicado por Hopetos Ver Mensaje
                          Me llaman la atención esos dos "entrantes" que muestra la obra viva del tara en la foto. No me refiero a las cajas de orza, o lo que parecen cajas de orza, si no más a popa...
                          Qué podrá ser?
                          Yo entiendo que son tomas de agua para la propulsión, una especie de tomas de turbina, aunque dan la impresión de que son tomas y salidas al mismo tiempo. El objetivo debe ser que no exista ningún saliente en el casco, para las navegaciones en aguas cuasi heladas o para dejarse atrapar por el hielo.

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario


                          • #88
                            Re: ¡Qué barco!!

                            PEro eso no causa turbulencias al navegar?
                            sigpic[

                            Comentario


                            • #89
                              Re: ¡Qué barco!!

                              No encuentro información de esa parte de la obraviva del Tara, tampoco veo las hélices, según las especificaciones y la mala traducción que he realizado en cuanto a propulsión mecánica:
                              S / Y TARA Motores y velocidad:

                              Desarrollado por gemelos diesel principales motores DEUTZ-MWM, TARA puede alcanzar una alta velocidad de 12 nudos, es propulsado por hélices gemelas. Su total de HP es de 510 HP y sus totales kilovatios son 375.

                              La propulsión proviene de dos 255 caballos de potencia o 188 kW Deutz-Mwm. - Dar el poder combinado de 510 CV / 375 kW. - Crucero a una velocidad de 10 millas náuticas por hora. - Su velocidad máxima es de alrededor de 12 millas náuticas por hora. - Capacidad de aprovisionamiento de combustible: 32000 L. - Agua: 10.000,00. - Gensets: Mwm 2 veces. - Área de vela: 600 metros cuadrados. - Yate Manga: 9.85m / 32.3ft. - Calado máximo: 3,5 m / 11.5ft. - Mínimo Calado: 1,5 m / 4.9ft.

                              View the latest images, news, price & similar yachts for charter to TARA, a 35.9 metres / 117.8 feet luxury yacht launched by her owner in 1989.


                              Comentario


                              • #90
                                Re: ¡Qué barco!!

                                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                                También un barco grande, parece que impresionan más.., pero con un concepto totalmente diferente y muy especial, la goleta Tara

                                Eslora: 36 m
                                Manga: 10 m
                                Calado: 1,5/3,5 m
                                Desplazamiento: 120 T
                                Superficie vélica: 400 m2
                                Material: aluminio
                                Diseño: Bouvet/Petit
                                Construída en 1989
















                                Joder Caribdis las comparaciones son odiosas, pero despues de ver los otros este es feo de cojones, parece un casco de submarino con velas. Ojo desde el punto de vista estético, que no digo que no navegue cojunadamente.

                                Saludos y
                                "Al marinero cuando le dan de beber, es que está jodido ó lo quieren joder". Saber popular

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X