VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¡Qué barco!!

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  • Re: ¡Qué barco!!

    Black Pepper Code 1

    • Eslora total 12 m or 33,37 ft.
    • Manga 4 m or 13,12 ft.
    • Calado 1.2 m/3 m
    • Quilla 2200 kg
    • Desplazamiento en rosca 4000 kg
    • Superficie vélica en ceñida 110 m2 or 1184 sq. ft.
    • Superficie vélica en popa 260 m2 or 2799 sq. ft.
    • Literas 6-8
    • Categoria A
    • Diseño Marc Lombard


















    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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    • Re: ¡Qué barco!!

      Bonitas líneas!!





      Tal vez las líneas lanzadas (aunque sean invertidas) les vayan mejor a los barcos de motor que las rectas.

      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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      • Re: ¡Qué barco!!

        Hay que ir preparándose para ver en la Sydney-Hobart bellas máquinas como este Rambler 88 diseñado por Juan K. y botado en diciembre de 2014.

















        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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        • Re: ¡Qué barco!!

          Estos días en Sydney, la regata empieza el 26



          Qué barco!!!

          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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          • Re: ¡Qué barco!!

            Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
            Hola Caribdis

            La pregunta viene porque ese es el modelo de mi barco, y lo de 'eso navega?' o, 'le falta la proa, no?', lo he tenido que oir unas cuantas veces acompañado de narices arrugadas estando el barco amarrado. Harto ya, llegué a hacer incluso un escrito explicando cómo era posible que navegase, aunque lamentablemente ahora no lo localizo.

            Viendo el barco en navegación las expresiónes ya cambian y son de sorpresa positiva...

            Esoy de acuerdo contigo en lo de la estética, aunque en mi caso me he acostumbrado y le he cogido cariño. Es como tener un perrito no muy agraciado, pero que es parte de la familia. No es bonito, pero si simpático.

            La eslora viene dada por el largo de dos paneles de contraplacado. El diseño fue solicitado por un maestro de educación especial, que quería hacer un trabajo distinto con sus alumnos, y el mantener la simplicidad constructiva y los costes reducidos era indispensable. La fama le vino luego al barquito, a base de unidades construídas y los comentarios positivos de los armadores... Bolger dibujó más de 700 barcos, y éste fue sin duda de los más exitosos

            Saludos
            El unico barco calido de todos los que he visto aqui que afortunado eres . sera que peco demasiado de humilde?de los que hay es el unico que me gusta los demas son espectaculares? o sera que no entiendo del tema.

            Comentario


            • Re: ¡Qué barco!!

              Está claro que siempre habrá gustos...

              La Sydney Hobart es una de las regatas más duras y competidas del mundo y un magnífico lugar para ver barcos impresionantes. Como el Chinese Whisper, un Judel-Vrolijk del 2009 que antes se llamó Jethou y que lo ha ganado casi todo.

              Está construído en Green Marine UK y es un "pequeño" mini-maxi de 18,3 m construído en pre-peg carbono y sandwich de nido de abeja con 4,85 m de manga y 4,1 m de calado. Pesa 11.000 Kgs..

















              Aparte del barco en sí...¿que os parece el acabado del casco??

              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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              • Re: ¡Qué barco!!

                Originalmente publicado por jaberi Ver Mensaje
                joder, a mi me parece bonito hasta el florero.jajaja
                No puedo estar más de acuerdo!! Qué pasada!

                Comentario


                • Re: ¡Qué barco!!

                  Algo con líneas innovadoras:











                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                  Comentario


                  • Re: ¡Qué barco!!



                    Me encanta esa capota rígida. Es lo mejor que he visto.

                    Llevo mucho tiempo dándole vueltas al tema de insatalar algo así, que me permita llevar el barco sentado en la puerta de la cabina, bajo esa cúpula, con una prolongación de la caña o algún tipo de reenvío (mi barquito tiene 650 de eslora). La cuestión es salir a navegar los días de lluvia, que aunque en las Rías Baixas llueve poco (nos llaman la "Galifornia"), algún chubasco que otro nos comemos.

                    Gracias Caribdis por compartirlo.

                    Comentario


                    • Re: ¡Qué barco!!

                      Pues yo veo corta esa capota rígida. 25-30cms mas hacia popa serian geniales. Ya que pones, que sirva mucho, para que sus claras ventajas suplan los inconvenientes.

                      Por cierto, ¿el Jethou no era el prototipo del que iba a ser nuevo Swan 60 O.D.? Me suena de verlo en Palma...

                      Comentario


                      • Re: ¡Qué barco!!

                        Me gusta el bente24, muy chulo, el precio contenido y la web también, es para sacarse el sombrero
                        sigpic

                        Comentario


                        • Re: ¡Qué barco!!

                          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                          Aparte del barco en sí...¿que os parece el acabado del casco??

                          El barco, impresionane, pero el acabado... en la primera foto no era capaz de ver donde acababa el casco y empezaba el mar...

                          Mario.

                          Comentario


                          • Re: ¡Qué barco!!

                            Un bonito diseño italiano...
                            El Advanced 44
                            obra de Biscontini


                            Comentario


                            • Re: ¡Qué barco!!

                              Pues a mi lo de ir tirado sobre una cubierta mojada, no me gusta. Parece demasiado enfocado a poco viento...

                              Comentario


                              • Re: ¡Qué barco!!

                                Nomad IV, maxi de 30 metros en carbono-nomex diseñado por Finot Conq.

                                Nueve toneladas de lastre de agua. Calado 5,9 metros. Se chartea por "solo" 60.000 €/semana...


















                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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