VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Quien tiene preferencis

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  • #31
    Re: Quien tiene preferencis

    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
    No "tomó" ninguna preferencia, ya la tenía, en todo momento tenía preferencia.
    Si alcanzó al amigo, tampoco ?, suponiendo que era mas veloz

    Comentario


    • #32
      Re: Quien tiene preferencis

      Originalmente publicado por xplanero Ver Mensaje
      Si alcanzó al amigo, tampoco ?, suponiendo que era mas veloz
      Pues depende de la marcación, si estaba o no, mas de 22.5 grados a popa del través, pero no parece ser el caso.

      Comentario


      • #33
        Re: Quien tiene preferencis

        PROTESTO
        Navegando los dos barcos a la misma amura, ciñiendo. El que ciña más
        estando a barlovento NO tiene porque maniobrar.
        El de barlovento tendrá que maniobrar solamente si el de sotavento ciñiera más que el de barlovento y hubiera peligro de colisión.
        Y aun en este caso, si el de barlovento pudiera pasar por la proa del de sotavento aunque ciñendo menos pero fuera mas veloz tampoco le cedería el paso. En Estos casos hay que fijar las distancias; estan separados las embarcaciones 100m y a la misma altura o están a 10m y a la misma altura?
        El que está ciñendo mas y llega a la altura de mi espejo pero yo me sitúo a 30m voy a 8 nudos y el a 4 tampoco le cedería el paso. nihao dixit.

        Comentario


        • #34
          Re: Quien tiene preferencis

          amoshombre!!!!

          Comentario


          • #35
            Re: Quien tiene preferencis


            Pues si no hacíais carreras para ver quien llegaba primero a puerto yo habría caído claramente a sotavento para pasar cerquita por su popa saludando que como dice el cofrade Llenyalfoc a mi también me gusta ver como llevan los demás sus barcos, pero si aprecio el más mínimo mosqueo me aparto rápido que no me gusta el cotilleo.
            Como suelo ser el más lento, tengo pocas oportunidades de cruzarme con otros veleros navegando y de vez cuando pues me gusta.


            Con "Fantasia 27".

            Comentario


            • #36
              Re: Quien tiene preferencis

              Originalmente publicado por Mastelerillo Ver Mensaje

              Pues si no hacíais carreras para ver quien llegaba primero a puerto yo habría caído claramente a sotavento.......
              A sotavento estaba el otro barco, no creo que sea 1 buena idea.

              Comentario


              • #37
                Re: Quien tiene preferencis

                La idea sería ponerme a sotavento de él, siguiendo con el viento por babor, pero sin forzar nada, doy por hecho que anda más que yo y no creo que tuviera problema.
                La otra opción sin parar el barco sería hacer el bordo con él pero ya me cambiaría mucho el rumbo no?


                Con "Fantasia 27".

                Comentario


                • #38
                  Respuesta: Quien tiene preferencis

                  Dibujo
                  Archivos Adjuntos

                  Comentario


                  • #39
                    Respuesta: Quien tiene preferencis

                    Esto suele pasar a menudo en mi puerto. Por su salida al mar
                    Pero dicho esto casi es colision. Si el barco del otro choca con mi popa quien tiene la culpa.
                    El seguro que dira 😬😬

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Respuesta: Quien tiene preferencis

                      Originalmente publicado por armanslot74 Ver Mensaje
                      Dibujo
                      Ahora sí nos enteramos de como era la situación. Está claro que tu vas amurado a babor y él a estribor, por tanto tiene preferencia. Pero, no estando en regata, parece que él lo tiene fácil para arribar un poco y pasarte por popa mas desahogado. Sino, tu tendrías que virar antes para dejarle pasar o arribar mucho para pasarle por su popa... que habiendo tanto mar no parece muy lógico.

                      Comentario


                      • #41
                        Respuesta: Quien tiene preferencis

                        Originalmente publicado por armanslot74 Ver Mensaje
                        Dibujo
                        Las preferencias son las que han contado, tenía prioridad él. Y si la costa estaba suficientemente cerca puede que virase mas por seguridad que para fastidiar, que de todo hay.
                        De todos modos aunque nosotros la tengamos clara, mejor estar atentos, por que los hay que confunden babor con estribor, o como algún cofrade ha apuntado, que se creen que por ir ciñendo y tú de popa tienen prioridad, aunque vayan a babor y tú a estribor.
                        Hace unos findes en una regata me crucé con uno que venía de frente y con un rumbo que parecía que tenía problemas de timón . Le maniobramos y preguntamos, y nos sorprende diciendo que él tenía prioridad por que nosotros estabamos mas a barlovento (Ibamos de aleta y él de ceñida)
                        Le recomendé que se leyese el reglamento, pero como él creo que hay muchos.
                        Asi que si me cruzo con alguien que no muestra claramente que se sabe lo de las prioridades, prefiero apartarme yo con tiempo, aunque pierda la regata y lo que es peor, tenga que dejar la cerveza y quitar el piloto automatico
                        Editado por última vez por Delas; 04/04/2016, 23:13:14.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Quien tiene preferencis

                          Pues creo que el cofrade armanslot tenia preferencia.

                          Es cierto que al principio, con los dos barcos ciñendo por la misma amura el esta a barlovento y debería ceder el paso en caso de riesgo de abordaje, pero como no hubo ese riesgo ya que sus rumbos eran iguales no tenia obligación de maniobrar le al barco que vas por sotavento. Ojo, si hubiera habido riesgo de abordaje debería maniobrar armanslot, pero por la explicación del cofrade no es el caso.

                          Luego, el otro barco vira y se amura de estribor. Ahora sí que hay riesgo de abordaje y de acuerdo con la regla 12 tendría preferencia este, debiendo ceder el paso armanslot. Pero es que el otro barco ha incumplido la regla 13 de buque que alcanza. Esta regla aplica a todos los buques, de vela y motor, (ver la diferencia con otras reglas que sólo aplican a buques de propulsión mecánica). La regla 13 obliga a mantenerse apartado de la derrota del buque alcanzado. Por tanto, a pesar de lo que diga la regla 12, el otro barco debe maniobrar y no estorbar a armanslot.

                          Saludos

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Quien tiene preferencis

                            Originalmente publicado por Oscar1966 Ver Mensaje
                            Pues creo que el cofrade armanslot tenia preferencia.

                            Es cierto que al principio, con los dos barcos ciñendo por la misma amura el esta a barlovento y debería ceder el paso en caso de riesgo de abordaje, pero como no hubo ese riesgo ya que sus rumbos eran iguales no tenia obligación de maniobrar le al barco que vas por sotavento. Ojo, si hubiera habido riesgo de abordaje debería maniobrar armanslot, pero por la explicación del cofrade no es el caso.

                            Luego, el otro barco vira y se amura de estribor. Ahora sí que hay riesgo de abordaje y de acuerdo con la regla 12 tendría preferencia este, debiendo ceder el paso armanslot. Pero es que el otro barco ha incumplido la regla 13 de buque que alcanza. Esta regla aplica a todos los buques, de vela y motor, (ver la diferencia con otras reglas que sólo aplican a buques de propulsión mecánica). La regla 13 obliga a mantenerse apartado de la derrota del buque alcanzado. Por tanto, a pesar de lo que diga la regla 12, el otro barco debe maniobrar y no estorbar a armanslot.

                            Saludos
                            Pues yo diría que no. El barco que vira y se pone amurado a estribor no es en ningún caso buque que alcanza. Para ello tendría que alcanzar viniendo a una marcación mayor que 22.5º a popa del través del cofrade, como recordaba Jiauka, y no parece ser el caso. Por tanto un babor-estribor.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Quien tiene preferencis

                              Originalmente publicado por Oscar1966 Ver Mensaje
                              Pues creo que el cofrade armanslot tenia preferencia.

                              Es cierto que al principio, con los dos barcos ciñendo por la misma amura el esta a barlovento y debería ceder el paso en caso de riesgo de abordaje, pero como no hubo ese riesgo ya que sus rumbos eran iguales no tenia obligación de maniobrar le al barco que vas por sotavento. Ojo, si hubiera habido riesgo de abordaje debería maniobrar armanslot, pero por la explicación del cofrade no es el caso.

                              Luego, el otro barco vira y se amura de estribor. Ahora sí que hay riesgo de abordaje y de acuerdo con la regla 12 tendría preferencia este, debiendo ceder el paso armanslot. Pero es que el otro barco ha incumplido la regla 13 de buque que alcanza. Esta regla aplica a todos los buques, de vela y motor, (ver la diferencia con otras reglas que sólo aplican a buques de propulsión mecánica). La regla 13 obliga a mantenerse apartado de la derrota del buque alcanzado. Por tanto, a pesar de lo que diga la regla 12, el otro barco debe maniobrar y no estorbar a armanslot.

                              Saludos
                              En ningún caso el "otro" barco, por el hecho de virar es un barco que alcanza, pues como ha dicho acertadamente Morraso, para ello tendría que ver de una marcación mayor que 22,5° a popa del través y no lo hace. La situación es un amurador a estribor con paso frente a un amurador a babor de libro.

                              Tras la virada, Armanslot tendría que virar o buscarle la popa al otro barco, que tiene claramente derecho de paso por navegar amurador a estribor. En cualquier caso, tendría que cederle el paso y procurar mantenerse separado. El que ha provocado una situación de riesgo ha sido Armanslot.

                              Una de grog

                              Comentario


                              • #45
                                Respuesta: Re: Quien tiene preferencis

                                Originalmente publicado por Oscar1966 Ver Mensaje
                                Pues creo que el cofrade armanslot tenia preferencia.

                                ....... Pero es que el otro barco ha incumplido la regla 13 de buque que alcanza.....Por tanto, a pesar de lo que diga la regla 12, el otro barco debe maniobrar y no estorbar a armanslot.

                                Saludos
                                Habría que saber a que distancia iban los barcos cuando iban al mismo rumbo. Si iban suficientemente separados no se consideraría alcance. Pero está claro que el que vira y crea la situación de peligro no puede hacerlo "a quemarropa", sin dar opción a maniobrar al otro barco, o en caso contrario el obligado a maniobrar para evitar la colisión es él.

                                Comentario

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