VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendee Globe 2016

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  • Respuesta: Re: Vendee Globe 2016

    Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
    Es que es muy aventurado, pero me voy a contradecir, ahora SI que parece que Didac tenga alguna posibilidad con Rich, con todo lo poco serio que es hacerse uno cábalas con la información free y ruteos de sofá que uno pueda hacer, pero mientras el americano no esté libre del anticiclón de azores... yo no tengo claro que escape de todo, y como está claro que Didac va a seguir progresando... en todo caso nos van a tener en vilo hasta cruzar la línea de llegada

    Yo lo he tenido claro desde el primer dia que lo pilla

    Según me dice mi ruteo modelo bola de cristal sofing 2.0 Didac acaba el 13

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    • Re: Vendee Globe 2016

      Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
      Bubi ha participado en dos Vendee..el mundus fue el primer barco con el que participó en la Vendee del 2000 con el nombre de "old spice"..el de las energías renovables fue el "Acciona" en la Vendee del 2012...
      Sorry, gracias por la aclaración

      Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2016

        A las 9,00 AM del jueves 16, Didac le saca 250,5 millas a Attanasio y tiene a Wilson a 320 millas.


        318 millas le saca Didac a Attasio ahora mismo, 20,16 PM, y a 275 MN de Wilson.








        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2016

          La verdad es que en las últimas 24h Dídac le ha sacado a Wilson 54 mn y sigue acercándose. A ver si vais a tener razón y consigue alcanzarle.
          VAMOOOOS DÍDAC!!!!!

          Comentario


          • Re: Vendee Globe 2016

            Desde el principio he dicho que la "lectura" de la meteos ,las decisiones tácticas que está haciiendo y tomando Didac en esta vuelta al mundo son prácticamente impecables...y estoy seguro que gente como Jean Le Cam,entre otros,se están fijando ,y mucho,en su regata...
            Ya hubo un precedente y fue en la pasada BWR...ahí,los que lo seguimos,pudimos ver cómo tras una primera parte"titubeante" tuvo,tuvieron él y Aleix,una regata en el indico,el Pacífico,y la subida del Atlántico impecable a nivel táctico y de rendimiento del barco....
            No me cabe la menor duda que de haber salido al mismo tiempo que los demás y no CUATRO días más tarde,habría estado bastante más adelante en la clasificación en esta Vendee...y simplemente con un juego de velas decentes,incluso con el mismo barco,todavía más...tal es el "potencial" que yo veo en Didac...que si ...es bombero de profesión,y a mucha honra,es decir que compartimos profesion....pero yo le veo como un PEDAZO de navegante oceanico,con mucho,mucho futuro en el mundo profesional de la vela oceanica...
            Ahora falta rematar la faena...y luego un poco de suerte,algún que otro padrino,saberse mover en los "despachos"...en definitiva saberse vender...para que te apoyen...se lo está ganando...tiene ese "don"...esa "intuición" u "olfato"marino,si se prefiere,que no todos tienen...sabe gestionar y cuidad el material y no parece que sea fácil hacerle desfallecer...el ser bueno con la meteo es muy,muy importante en estas regatas...
            Seguro que Jean le Cam le echa una manita...y Jean es mucho Jean...quizás no para conseguir un proyecto top pero sí para ir "escalando"posiciones...y por qué no...poder vivir de ello...
            Y,por cierto, está muy bien que haga sus primeros pinitos en francés...ha mandado varios vídeos en francés en esta Vendee...y eso es muy importante...la "cocina"de la vela oceanica está allí...en la Bretaña..gente como Alex Pellla,Conrad colman...ya tienen hasta una casa por allí...
            Animo Didác!!!
            Editado por última vez por trica; 17/02/2017, 00:03:18.

            Comentario


            • Re: Vendee Globe 2016

              Originalmente publicado por Sanntii Ver Mensaje
              Wilson parecía que iba a pasar entre Terceira y Sao Miquel pero ha virado para dejar azores por estribor.....Al menos era la sensación que daba hasta hace bien poco viendo su rumbo.
              ÀNIMS DÍDAC!!!!
              GRANDEEEE
              El ruteo de Wilson ya no sale directo, va a tener que subir también a latitudes irlandesas...Didac que tenga cuidado en no meterse demasiado en el centro del anticiclón..

              Un saludo

              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • Re: Vendee Globe 2016

                Arnaud Boissières a punto de cruzar la línea de llegada.







                Está previsto un buen recibimiento a su llegada al canal.

                Comentario


                • Respuesta: Vendee Globe 2016

                  Posible ETA de Didac el 22...





                  Colman con todo el trapo arriba!



                  Editado por última vez por Xinanhook; 17/02/2017, 10:33:27.
                  ____/)_____

                  Comentario


                  • Re: Vendee Globe 2016

                    Buenas,

                    Hola!
                    Os paso imágenes de ayer navegando en la parte sur de la borrasca, con ola larga y potente, entre 20 y 30 nudos de viento, 2 rizos en la mayor y en proa el MDTK (gennaker pequeño) y la trinqueta. Los parches del MDTK (en la baluma y pujamen) aguantan por ahora.
                    Dejo las islas más occidentales de las Azores -Flores y Corvo - a estribor para tratar de contornear el anticiclón que se desplazará los próximos días hacia en Noreste
                    Hasta pronto!



                    Saludos,:br
                    indis:.

                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2016

                      Sugestivas imágenes!!!

                      Comentario


                      • Re: Vendee Globe 2016

                        Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
                        Respecto a los posibles rutas de Didac, a mi me sale que el viernes toma destino directo a Les Sables, pasando al norte de Galicia.... esperemos que sea así porque la otra ruta es muuuuuuuuy larga.
                        Parece que, evidentemente, no va a ser así

                        ¡¡ANIMO DIDAC, QUE YA QUEDA MENOS !!

                        Comentario


                        • Re: Vendee Globe 2016

                          Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
                          Parece que, evidentemente, no va a ser así

                          ¡¡ANIMO DIDAC, QUE YA QUEDA MENOS !!
                          El ruteo de Wilson en el https://gis.ee/vg/ esta mañana vuelve a ser casi directo, a Didac lleva ya tiempo pidiéndole que haga rumbo más descaradamente norte, a Attanasio también y también pasa...

                          Dentro de 48 horas la cuña anticiclónica va a subir mucho, a Wilson probablemente le coja por el lado bueno (aunque con viento bastante débil), pero espero que no deje empantanado a Didac, aunque la opción de volver a norte y coger más viento parece que siempre la tendrá, la ruta más rápida creo que es indudable que está por el norte...

                          Un saludo

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario


                          • Re: Vendee Globe 2016

                            Vuelvo a referirme a lo aventurado y poco fiable de lo que uno puede estimar, pero cada vez me tiene mejor pinta la evolución de Didac respecto a Wilson



                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2016

                              Yo tambien apuesto por Didac en el puesto 13, creo que pasara a Wilson y al pobre Colman.

                              Comentario


                              • Re: Vendee Globe 2016

                                Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                                Vuelvo a referirme a lo aventurado y poco fiable de lo que uno puede estimar, pero cada vez me tiene mejor pinta la evolución de Didac respecto a Wilson



                                No es mi intención polemizar, pero en la entrada de Le Cléac'h y Thomson hubo un amplio debate sobre si Thomson podría ir más directo o intentar alguna opción que no presentara el ruteo...y resultó evidente que ambos debían ir hasta donde les marcaba el ruteo que podían virar y seguirlo a rajatabla...cualquiera otra alternativa hubiera hecho desaparecer cualquier tipo de opción para quien la tomara..

                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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