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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Botella buceo emergencia en el barco

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  • #31
    Re: Botella buceo emergencia en el barco

    Unas birras para todos

    No se cuanta experiencia tienen los compañeros que han escrito en el mundo submarino, es cierto que tiene sus peligros pero no hay que ser tan exagerado, lo primero que hay que aclarar que en submarinismo la unidad mínima es 2, es decir si te tienes que meter a limpiar o desenredar algo bajo tu barco debería haber alguien contigo en el agua observando todo lo que haces y que te pueda ayudar en caso de atasco.
    Si tienes dudas o reparos mejor no lo intentes, bajo el agua los nervios son tu peor enemigo, un método que puedes utilizar para limpiar el casco es el de un tubo acoplado a un respirador de los de apnea y enchufo un hinchador eléctrico, no más de 5 minutos pues se calientan en exceso (justo en este momento hay muchos que me tildaran de loco, pero a mi me funciona) eso si con un cinturón con cuatro quilos de plomo para mantenerme bajo el agua.
    Y recuerda lo más importante es que haya alguien en el agua supervisando te, no vale desde la cubierta alguien con gafas y tubo viendo siempre lo que haces.
    Por las dudas que puedan surgir yo tengo el titulo 3 estrellas y mas de 300 inmersiones a mis espaldas

    Comentario


    • #32
      Re: Botella buceo emergencia en el barco

      Originalmente publicado por ferranmar Ver Mensaje
      Unas birras para todos

      No se cuanta experiencia tienen los compañeros que han escrito en el mundo submarino, es cierto que tiene sus peligros pero no hay que ser tan exagerado, lo primero que hay que aclarar que en submarinismo la unidad mínima es 2, es decir si te tienes que meter a limpiar o desenredar algo bajo tu barco debería haber alguien contigo en el agua observando todo lo que haces y que te pueda ayudar en caso de atasco.
      Si tienes dudas o reparos mejor no lo intentes, bajo el agua los nervios son tu peor enemigo, un método que puedes utilizar para limpiar el casco es el de un tubo acoplado a un respirador de los de apnea y enchufo un hinchador eléctrico, no más de 5 minutos pues se calientan en exceso (justo en este momento hay muchos que me tildaran de loco, pero a mi me funciona) eso si con un cinturón con cuatro quilos de plomo para mantenerme bajo el agua.
      Y recuerda lo más importante es que haya alguien en el agua supervisando te, no vale desde la cubierta alguien con gafas y tubo viendo siempre lo que haces.
      Por las dudas que puedan surgir yo tengo el titulo 3 estrellas y mas de 300 inmersiones a mis espaldas
      Completamente de acuerdo.

      Dos: ¡jo que fallo mas tonto!
      Uno solo: QEPD

      En cuanto a la manquera desde cubierta, si es de brico, ¡ponle la 2ª fase de un regulador en el extremo de la boca!

      -----------------------------------------------
      ...¿y por qué no?...
      -----------------------------------------------

      Comentario


      • #33
        Re: Botella buceo emergencia en el barco

        un brindis para todos los cofrades
        Para los que piensan que es una chorrada lo que conté más arriba os pongo un enlace de los chicos de La Vagavonde, al principio del video se ve un metodo parecido al que yo utilizo, pero recordar siempre dos en el agua

        Comentario


        • #34
          Re: Botella buceo emergencia en el barco

          Os voy a ser sincero, me habiais acongojado ya con el tema... Hasta el punto que ya hasta dudaba de hasta de hacer el curso y dejar el tema.

          Y al ver a la del vagabunde y las langostas q se pega de cena ya veo que el curso lo tengo que hacer para algo mas que una emergencia en el barco

          No pero ya en serio.... ¿Porque es tan peligroso los primeros tres metros?, de momento hoy ya he hablado para ver si me encargan un "bautizo" (dicen que se llama)

          Comentario


          • #35
            Re: Respuesta: Botella buceo emergencia en el barco

            Originalmente publicado por IMPULSES Ver Mensaje
            Entonces meterse debajo del casco a pulmón es peligroso también?
            No, tú mismo te darás cuenta lo que podrás estar y hacer , con una botella no y como han dicho otro siempre vigilando

            No tengo 3 estrellas , pero sí un Profe que nos enseñó bien y que recalcó que en NO habituales los accidentes son entre 0 y -3 m
            Manel - EA3CBQ

            Socio fundador Anavre n° 15

            de Baja por en crisis económica ??

            Comentario


            • #36
              Re: Botella buceo emergencia en el barco

              Originalmente publicado por Jolife Ver Mensaje
              No pero ya en serio.... ¿Porque es tan peligroso los primeros tres metros?, de momento hoy ya he hablado para ver si me encargan un "bautizo" (dicen que se llama)
              Sobre todo por la posible sobrepresión pulmonar.

              Al respirar desde un dispositivo de aire comprimido, este entrega mayor cantidad de aire según vamos descendiendo ya que el regulador la va entregando acorde a la presión que recibimos al bucear.

              En los primeros metros de inmersión se producen las variaciones relativas de volumen de aire mas importantes y por ello, si el buceador, al ascender, no se asegura de tener la glotis siempre abierta para evitar que el aumento del volumen dañe sus pulmones podría presentar baro traumas (heridas causadas por el exceso de presión) diversos que pueden llegar a ser importantes.

              En muchas webs de buceo se suele explicar con detalle:



              Luego hay otro tipos de riesgos relacionados con el aumento de la presión parcial del nitrógeno que puede producir una fuerte narcosis (la conocida borrachera de las profundidades, mas relacionada con el buceo profundo aunque a veces ha aparecido en inmersiones a relativamente poca profundidad. Este desde luego no es un riesgo aplicable a inmersiones de escasa profundidad.



              También hay otros posibles riesgos como la enfermedad de descompresión, que tampoco aplicaría a inmersiones de escasa profundidad. Mas bien a inmersiones de mayor duración a profundidades medias o elevadas. Esto es lo que mucha gente conoce como embolias de aire (bends), que se deben evitar haciendo las paradas correspondientes a las cotas correspondientes y durante los tiempos adecuados.



              Incluso podría añadirte otro riesgo relacionado con el aumento de la presión parcial del oxigeno, mas conocido por la hiperoxia y que requiere una exposición a profundidades realmente elevadas para que ocurra pero que puede ser letal si nos descuidamos y que obliga a usar mezclas especiales de gases a partir de profundidades importantes... unos 50 Mts.



              Como ves, de entre estos temas el mas preocupante es el de la sobrepresión pulmonar y sin el entrenamiento adecuado puede causar daños realmente serios.

              Esto del buceo es todo un mundo y puede enganchar mucho. Lo del bautismo de buceo me parece una idea excelente como toma de contacto.
              Editado por última vez por Invitado; 29/05/2016, 22:28:15.

              Comentario


              • #37
                Re: Botella buceo emergencia en el barco

                [QUOTE=pinguino;1908454]Sobre todo por la posible sobrepresión pulmonar.

                Al respirar desde un dispositivo de aire comprimido, este entrega mayor cantidad de aire según vamos descendiendo ya que el regulador la va entregando acorde a la presión que recibimos al bucear.

                En los primeros metros de inmersión se producen las variaciones relativas de volumen de aire mas importantes y por ello, si el buceador, al ascender, no se asegura de tener la glotis siempre abierta para evitar que el aumento del volumen dañe sus pulmones podría presentar baro traumas (heridas causadas por el exceso de presión) diversos que pueden llegar a ser importantes.


                La sobre presión pulmonar es un accidente muy serio en submarinismo, pero no ocurre de 0 a 3 metros, a esa profundidad el regulador entrega aire a 0,3 bar esto significa un 30% mas de aire en el interior de tus pulmones, solo en caso de una aspiración profunda y cerrando el glotis podría causarte algún problemilla, estos accidentes se producen realizando escapes libres por debajo de los 10 m. que tu regulador entrega el aire a 1 bar es decir justo el doble que a nivel de mar, en el caso del video de la vagavonde el joven baja con un tubo sin ayuda mecánica es decir sigue respirando a presión 0 en ese caso es imposible tal accidente.
                Los peligros a 3 metros en la mayoría de casos son los nervios, en una situación comprometida sueles respirar muy acelerado, ese aceleramiento hace que no extraigas totalmente el co2 de tus pulmones lo que puede causar tu auto-ahogamiento como demuestran por desgracia las autopsias, recuerda como te dije más arriba en submarinismo la unidad mínima es 2 no es prudente ni recomendable hacer ese tipo de operaciones sin estar supervisado por un compañero.
                Sobre el tema de las langostas solo comentarte la total prohibición de su captura con la ayuda de respiración artificial, para hacerte con ellas hay que hacerlo en apnea, pero eso es otro tema que podemos comentar en otro hilo

                Comentario


                • #38
                  Re: Botella buceo emergencia en el barco

                  [QUOTE=ferranmar;1908516]
                  Originalmente publicado por pinguino Ver Mensaje
                  Sobre todo por la posible sobrepresión pulmonar.

                  Al respirar desde un dispositivo de aire comprimido, este entrega mayor cantidad de aire según vamos descendiendo ya que el regulador la va entregando acorde a la presión que recibimos al bucear.

                  En los primeros metros de inmersión se producen las variaciones relativas de volumen de aire mas importantes y por ello, si el buceador, al ascender, no se asegura de tener la glotis siempre abierta para evitar que el aumento del volumen dañe sus pulmones podría presentar baro traumas (heridas causadas por el exceso de presión) diversos que pueden llegar a ser importantes.
                  Originalmente publicado por pinguino Ver Mensaje

                  La sobre presión pulmonar es un accidente muy serio en submarinismo, pero no ocurre de 0 a 3 metros, a esa profundidad el regulador entrega aire a 0,3 bar esto significa un 30% mas de aire en el interior de tus pulmones, solo en caso de una aspiración profunda y cerrando el glotis podría causarte algún problemilla, estos accidentes se producen realizando escapes libres por debajo de los 10 m. que tu regulador entrega el aire a 1 bar es decir justo el doble que a nivel de mar, en el caso del video de la vagavonde el joven baja con un tubo sin ayuda mecánica es decir sigue respirando a presión 0 en ese caso es imposible tal accidente.
                  Los peligros a 3 metros en la mayoría de casos son los nervios, en una situación comprometida sueles respirar muy acelerado, ese aceleramiento hace que no extraigas totalmente el co2 de tus pulmones lo que puede causar tu auto-ahogamiento como demuestran por desgracia las autopsias, recuerda como te dije más arriba en submarinismo la unidad mínima es 2 no es prudente ni recomendable hacer ese tipo de operaciones sin estar supervisado por un compañero.
                  Sobre el tema de las langostas solo comentarte la total prohibición de su captura con la ayuda de respiración artificial, para hacerte con ellas hay que hacerlo en apnea, pero eso es otro tema que podemos comentar en otro hilo
                  No, según que paises, ojo!! con lo que decimos en publico que hay gente mu mala.

                  Un saludo.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Botella buceo emergencia en el barco

                    Originalmente publicado por ferranmar Ver Mensaje
                    La sobre presión pulmonar es un accidente muy serio en submarinismo, pero no ocurre de 0 a 3 metros, a esa profundidad el regulador entrega aire a 0,3 bar esto significa un 30% mas de aire en el interior de tus pulmones, solo en caso de una aspiración profunda y cerrando el glotis podría causarte algún problemilla, estos accidentes se producen realizando escapes libres por debajo de los 10 m. que tu regulador entrega el aire a 1 bar es decir justo el doble que a nivel de mar, en el caso del video de la vagavonde el joven baja con un tubo sin ayuda mecánica es decir sigue respirando a presión 0 en ese caso es imposible tal accidente.
                    Los peligros a 3 metros en la mayoría de casos son los nervios, en una situación comprometida sueles respirar muy acelerado, ese aceleramiento hace que no extraigas totalmente el co2 de tus pulmones lo que puede causar tu auto-ahogamiento como demuestran por desgracia las autopsias, recuerda como te dije más arriba en submarinismo la unidad mínima es 2 no es prudente ni recomendable hacer ese tipo de operaciones sin estar supervisado por un compañero.
                    Sobre el tema de las langostas solo comentarte la total prohibición de su captura con la ayuda de respiración artificial, para hacerte con ellas hay que hacerlo en apnea, pero eso es otro tema que podemos comentar en otro hilo
                    Bueno ferranmar, discrepo respetuosamente de tu opinión.

                    En realidad el regulador esta entregando a 1,3 bar y aunque parezca poco, esa sobrepresion del 30% en una inspiración profunda y en una situación de pánico que puede conducir al bloqueo total de la glotis puede acabar dañando los mas pequeños alvéolos pulmonares y causar un edema serio. Conozco un caso de primera mano.

                    Respecto a la intoxicación por CO2 que comentas, mas bien no se considera un problema de tipo específicamente hiperbárico si no deportivo pues son diversas las situaciones en las que se puede producir como pasa en muchos ahogamientos en superficie.

                    Yo personalmente opino que el riesgo de sobrepresion es mas relevante a escasa profundidad. Pero bueno... maestros tiene la iglesia.

                    Dibujito.... has puesto palabras que no son mias en mi boca. Yo no me meto con las langostas.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Botella buceo emergencia en el barco

                      [QUOTE=ferranmar;1908516]
                      Originalmente publicado por pinguino Ver Mensaje
                      Sobre todo por la posible sobrepresión pulmonar.

                      Al respirar desde un dispositivo de aire comprimido, este entrega mayor cantidad de aire según vamos descendiendo ya que el regulador la va entregando acorde a la presión que recibimos al bucear.

                      En los primeros metros de inmersión se producen las variaciones relativas de volumen de aire mas importantes y por ello, si el buceador, al ascender, no se asegura de tener la glotis siempre abierta para evitar que el aumento del volumen dañe sus pulmones podría presentar baro traumas (heridas causadas por el exceso de presión) diversos que pueden llegar a ser importantes.
                      Originalmente publicado por pinguino Ver Mensaje

                      La sobre presión pulmonar es un accidente muy serio en submarinismo, pero no ocurre de 0 a 3 metros, a esa profundidad el regulador entrega aire a 0,3 bar esto significa un 30% mas de aire en el interior de tus pulmones, solo en caso de una aspiración profunda y cerrando el glotis podría causarte algún problemilla, estos accidentes se producen realizando escapes libres por debajo de los 10 m. que tu regulador entrega el aire a 1 bar es decir justo el doble que a nivel de mar, en el caso del video de la vagavonde el joven baja con un tubo sin ayuda mecánica es decir sigue respirando a presión 0 en ese caso es imposible tal accidente.
                      Los peligros a 3 metros en la mayoría de casos son los nervios, en una situación comprometida sueles respirar muy acelerado, ese aceleramiento hace que no extraigas totalmente el co2 de tus pulmones lo que puede causar tu auto-ahogamiento como demuestran por desgracia las autopsias, recuerda como te dije más arriba en submarinismo la unidad mínima es 2 no es prudente ni recomendable hacer ese tipo de operaciones sin estar supervisado por un compañero.
                      Sobre el tema de las langostas solo comentarte la total prohibición de su captura con la ayuda de respiración artificial, para hacerte con ellas hay que hacerlo en apnea, pero eso es otro tema que podemos comentar en otro hilo
                      Originalmente publicado por pinguino Ver Mensaje
                      Bueno ferranmar, discrepo respetuosamente de tu opinión.

                      En realidad el regulador esta entregando a 1,3 bar y aunque parezca poco, esa sobrepresion del 30% en una inspiración profunda y en una situación de pánico que puede conducir al bloqueo total de la glotis puede acabar dañando los mas pequeños alvéolos pulmonares y causar un edema serio. Conozco un caso de primera mano.

                      Respecto a la intoxicación por CO2 que comentas, mas bien no se considera un problema de tipo específicamente hiperbárico si no deportivo pues son diversas las situaciones en las que se puede producir como pasa en muchos ahogamientos en superficie.

                      Yo personalmente opino que el riesgo de sobrepresion es mas relevante a escasa profundidad. Pero bueno... maestros tiene la iglesia.

                      Dibujito.... has puesto palabras que no son mias en mi boca. Yo no me meto con las langostas.
                      Cierto lo escribio Ferranmar no se que pasa cuando le cito a el salta a tu post.
                      Un saludo.

                      PD: Muchas estrellas veo en este post y ningun conocimiento( no va por ti eh)
                      Por cierto yo solo tengo una desde poco mas de 20 años y sigo vivo jijiji

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Botella buceo emergencia en el barco

                        Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje



                        Cierto lo escribio Ferranmar no se que pasa cuando le cito a el salta a tu post.
                        Un saludo.

                        PD: Muchas estrellas veo en este post y ningun conocimiento( no va por ti eh)
                        Por cierto yo solo tengo una desde poco mas de 20 años y sigo vivo jijiji

                        ¡Vaya! Esa foto ya tiene unos añitos a juzgar por el tipo de material que usabais.

                        Respecto a conocimientos.. no quería decir tampoco que ferranmar no los tuviera. Simplemente lo vemos de forma diferente.

                        Yo también empecé mas o menos cuando tú hace mas de 20 años y aunque no tengo las 300 inmersiones de ferranmar tengo unas cuantas, algo mas de 200 mas de 40 de ellas por encima de los 50 mts. De ellas unas 100 las he hecho por mi cuenta sin contar clubes de buceo ni guías solo mi esposa, yo y nuestro equipo y al igual que tu aún estamos aquí.

                        A día de hoy me he quedado con la apnea y sus sensaciones pues creo que son mas completas e intensas, pero de vez en cuando echo de menos las inmersiones en los pecios de la primera guerra mundial que son una pasada.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Botella buceo emergencia en el barco

                          Cuando cruces una calle, no olvides el chaleco reflectante y los prismático
                          70X50 para controlar los coches que se acercan por tu derecha.

                          Por la confusión del turco.

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                          • #43
                            Re: Botella buceo emergencia en el barco

                            Particularmente me ha agobiado bastante cuando la chica del Vagabundo se mete en el naufragio en apnea. Creo que salvo que seas un experto NUNCA debes meterte en huecos haciendo apnea. Cualquier enganche o fallo tiene consecuencias mortales.

                            Yo suelo revisar el casco en apnea, también es cierto que es un barco pequeño (8 metros).

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                            • #44
                              Re: Botella buceo emergencia en el barco

                              Pues como veas el capitulo que sube hasta la segunda cruceta descalzo y salta, te da algo! jejeje son jovenes y aventureros

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                              • #45
                                Respuesta: Botella buceo emergencia en el barco

                                Yo reviso el casco en apnea. Hasta en alguna ocasión he cortado cabos enredados en la hélice. Soy atrevido para muchas cosas, pero el tema del buceo me da pánico. He bajado a desenrocar el ancla a unos 4-5 metros, más no puedo. Prefiero dejar el ancla que bajar con botella a más profundidad. Quizás es por mi desconocimiento, y si hiciera un bautismo lo vería de otra manera. Pero es que me da pánico hasta hacer el bautismo.

                                Y personalmente creo que para revisión y operaciones en la obra viva, el menor de los problemas y riesgos es utilizar una botella o biberón. Creo que el mayor riesgo es un golpe en la cabeza. Tened en cuenta que son varias toneladas sobre la cabeza, y el hecho por ejemplo de la típica pasada cercana de una moto de agua, puede generar una ola que aun siendo pequeña puede pegarte un golpe bastante duro. O que te quedes enganchado como comentábais también.

                                De cualquier manera, valorar bien de los posibles riesgos, información y formación adecuada y prudencia, es una buena ecuación. Cuando digo formación, no me refiero a un megacurso, sino si informarse de las técnicas, del uso de los equipos a utilizar y sus riesgos.

                                Saludos

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