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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
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Botella buceo emergencia en el barco
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Saludos,
Carlos
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Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
(Manny Adan "in memoriam")
Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/
http://inmenurecetas.webcindario.com
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Re: Botella buceo emergencia en el barco
Mi último aporte , copio lo que un gran Profe me comenta :
Cita : "...... en fin, esos mismos que animan a este hombre a cometer la barbaridad que pretende serán los que pongan a caldo a Salvamento Marítimo cuando no acuda con la rapidez que ellos consideran a recatar a este hombre cuando sufra una sobrepresión y reviente por dentro. Lo que hay que leer…" fin de cita
Cada cual con su conciencia, por mi parte tema cerradoManel - EA3CBQ
Socio fundador Anavre n° 15
de Baja por en crisis económica ??
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Re: Botella buceo emergencia en el barco
Perdon Dunic, y quien es ese tu profesor que dice eso? sobrepresión!! a menos de 2 metros? yo creo que salvamar estarán hasta las narices con perdon de ir al rescate de barcos que no han sido capaces de solucionar un atoramiento, hundimiento o quedarse sin gobierno por una simple red a la deriva, en el mar hay que ser totalmente autonomo, sacarte las castañas del fuego, en fin..Originalmente publicado por dunic Ver MensajeMi último aporte , copio lo que un gran Profe me comenta :
Cita : "...... en fin, esos mismos que animan a este hombre a cometer la barbaridad que pretende serán los que pongan a caldo a Salvamento Marítimo cuando no acuda con la rapidez que ellos consideran a recatar a este hombre cuando sufra una sobrepresión y reviente por dentro. Lo que hay que leer…" fin de cita
Cada cual con su conciencia, por mi parte tema cerrado
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Re: Botella buceo emergencia en el barco
Sin experiencia, lo mas normal es que no se pueda mantener flotabilidad neutra, lo cual va a suponer que al inspirar el cuerpo flote mas y subamos y al espirar descentamos, ello unido a la escasa profundidad y por ello GRAN DIFERENCIA DE PRESION en poco cambio de profundidad, es casi garantia de que acabe mal, de que golpeemos el casco, de que gastemos mas aire del necesario, que nos pongamos nerviosos, o 1 combinación de lo anterior.
Pero como han dicho antes, cada uno es libre de suicidarse como quiera.
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Re: Botella buceo emergencia en el barco
jajajajJJAJAJAJjjajajaajOriginalmente publicado por jiauka Ver MensajeSin experiencia, lo mas normal es que no se pueda mantener flotabilidad neutra, lo cual va a suponer que al inspirar el cuerpo flote mas y subamos y al espirar descentamos, ello unido a la escasa profundidad y por ello GRAN DIFERENCIA DE PRESION en poco cambio de profundidad, es casi garantia de que acabe mal, de que golpeemos el casco, de que gastemos mas aire del necesario, que nos pongamos nerviosos, o 1 combinación de lo anterior.
Pero como han dicho antes, cada uno es libre de suicidarse como quiera.
Diselo a este..
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Re: Botella buceo emergencia en el barco
De qué te ries?Originalmente publicado por Dibujito Ver MensajejajajajJJAJAJAJjjajajaaj
Diselo a este..
El cofrade ha hecho una pregunta sobre una práctica que puede poner en peligro su vida y ha tenido variedad de respuestas. Si lleva un tiempo por esta Taberna ya sabrá quién tiene credibilidad y quién no.
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Re: Botella buceo emergencia en el barco
Tranquilo Jiauka y yo siempre nos estamos llevando la contraria, son muchos años posteando, sobre la credibilidad no creo nada de lo que me digan y la mitad de lo que veo y mas en un foro donde lucen las estrellas y claro esta la diplomacia, a ver quien es mas cívico.Originalmente publicado por Akakus Ver MensajeDe qué te ries?
El cofrade ha hecho una pregunta sobre una práctica que puede poner en peligro su vida y ha tenido variedad de respuestas. Si lleva un tiempo por esta Taberna ya sabrá quién tiene credibilidad y quién no.
Un saludo.
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Botella buceo emergencia en el barco
Desde mi punto de vista la mejor opción para el barco es la apnea hay cursos específicos muy efectivos donde aprendes técnica y respiración, es bastante habitual que al terminar el curso llegues a los 10 metros con facilidad o sea mas que suficiente para las labores habituales en el barco.
Evitas material peligroso en el barco que ademas necesita revisiones y supervisión.
Por otro lado la apnea no es para tomársela a la ligera proporcionalmente hay mas casos de muerte por apnea que por accidentes de buceo autónomo y la única diferencia es que para bucear con botellas hay que formarse por ley y para practicar apnea no.
No es un comentario fatalista es simplemente para que tengas en cuenta las consecuencias de las actividades subacuáticas sin conocimiento y te lo dice alguien que ha tenido un centro de buceo durante 3 años y unas cuantas miles de inmersiones en el cuerpo.
Conclusión si quieres comprarte una botella para el barco hazlo pero su mal uso tiene consecuencias, si prefieres hacerlo en apnea sin la técnica adecuada es en la mayoría de los casos insuficiente, total dispuestos a aprender algo nuevo mejor hacerlo bien y aprovechas el 100% de lo aprendido.
Por cierto el mejor consejo que te han dado con diferencia, al agua nunca se va solo.
🍻🍻🍻Editado por última vez por Perri; 30/05/2016, 21:19:41.
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Re: Botella buceo emergencia en el barco
En fin, para dibujito, que tiene una estrella y gran experiencia, yo empece con una estrella en el año 96 hace ya 20 años que buceo, y si algo he aprendido, es que desde que te metas con aire comprimido debajo del agua tienes que tener unas precauciones y unos conocimientos minimos de lo que haces, también he dicho en mi primera intervención que no tiene nada del otro mundo, es decir, no es nada complicado, simplemente hay que partir de unos conocimientos y hablo para bajar utilizando un equipo completo con jacket botella etc, pero para bajar con un biberon, pues también, aunque quizas no tan extensos como para andar con un equipo autónomo.
Alla cada uno con su vida, pero hay diferentes motivos por los que podría convertirse en un riesgo o traer algo peor, y la formación y la información sobre lo que uno se trae entre manos muchas veces y mas en este asunto puede significar la diferencia entre hacer las cosas bien o tener un accidente desde pasable a muy grave...
Por cierto las botellas no es potestativo sino obligatoria su revision anual visual, y retimbrado y prueba de estanqueidad etc cada tres años, y el pasarse las revisiones por el forro... pues alla cada uno pero yo no lo haría...
Que no hace falta hacer un curso de padi o CMAS para bajar con un biberon, pues quizas no, pero si que se forme sobre los riesgos, y como se manipula el aire comprimido, para no tener un disgusto, si baja unos metros mas con el biberon y sube sin darse cuenta de expulsar el aire correctamente, la diferencia de presión podria provocarle una sobre expansión y un edema pulmonar, y eso no es ninguna tontería, lo dicho los experimentos con gaseosa, y sumergirse respirando aire comprimido no es ninguna tonteria.
Desde luego si quiere bajar a 10 o 15 metros por un ancla, ya con un equipo y botellas, es imprescindible que se haga un curso de padi o CMAS o cualquier otra certificadora, donde le enseñen 1º a no ir solo, y 2º todo lo demás.
El resto es demagogia barata que a veces es mas peligrosa que el cumplir con un minimo de formarse, y mas cuando hablamos de un mundo como el submarino, que es como estar en el espacio...y se depende totalmente de un equipo o de una bocanada de aire cuando es apnea para no morir...
Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...
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Re: Botella buceo emergencia en el barco
Si no sabes distinguir entre apnea y buceo autónomo con botella, lo dejamos aquí. El problema NO es la profundidad, es RESPIRAR aire en profundidad, en apnea, por definición, NO RESPIRAS BAJO EL AGUA. Pero me doy cuenta que es del.todo inútil intentar que lo entiendas, estás por encima de todos y cada uno de los expertos en buceo autónomo.Originalmente publicado por Dibujito Ver MensajejajajajJJAJAJAJjjajajaaj
Diselo a este..
Puedes perfectamente seguir aconsejando burradas, como ese pobre que tiene su barquita de 5.5 m a medio transportar, en lo que según tú, era algo fácil de 2 horas máximo.
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Re: Botella buceo emergencia en el barco
Originalmente publicado por Jolife Ver MensajeBien convencido por unanimidad.
Aquí siempre hay quien te dice que lo hagas que para un metro y medio es una chorrada pero la verdad es que me daba cierto miedo.
Muchas gracias cofrades. Desde luego si tenía alguna duda me la habéis despejado.Originalmente publicado por Dibujito Ver MensajeVale! yo seré la oveja negra, para 1 metro o 2 no pasa absolutamente nada, las revisiones es como todo.. ahora bien hay biberones para tal fin pero ojo duran muy poco.Originalmente publicado por Dibujito Ver MensajeSi, y no salgas de casa, que te puede atropellar un autobús..vivimos en una sociedad llena de normas, prohibiciones, titulos, cursos, revisiones, que al final vivimos sometidos y con miedo, para una emergencia en el barco no es necesario sacarse el PADI o las 3 estrellas del CMAS, el unico problema que veo es la carga de la botella, si no tienes 1 estrella no te dejan, por eso la importancia de ser autónomo, venden unos bombines que pueden cargar una botellita de bibe hasta los 300 bares, lo digo por experiencia, ojo! otra cosa es que bajes a 50 metros, pero os recuerdo el titulo de este post BOTELLA DE BUCEO EMERGENCIA EN EL BARCO profundidad maxima 2 metros, ahora te dirán que te puedes enganchar con el ancla, en fin seguimos con las pijadas..me encanta liarla en estos hilos tan prudentes y civicos.Originalmente publicado por Dibujito Ver MensajeAhí te doy la razón si, es muy dificil resistirse a no bajar hasta el fondo en ese caso porsupuesto hay que tener nociones de buceo y sobre todo en solitario.Originalmente publicado por Dibujito Ver MensajeDime Dunic que le puede pasar a -2 metros aparte de engancharse el pie en el eje o el bañador?
Lo del curso estoy de acuerdo, siempre y claro quieras bajar mas de 2 metros, pero esto parece un concurso de haber quien es mas.. prudente tipico en esta santa taberna, no sé la razón pero vamos! exagerar lo que es exagerar las medidas de seguridad un poquito bastante, hasta el punto de pensar que estamos todos alienados como en otros hilos, en fin.. no incito mas al suicidio
Originalmente publicado por Dibujito Ver MensajePerdon Dunic, y quien es ese tu profesor que dice eso? sobrepresión!! a menos de 2 metros? yo creo que salvamar estarán hasta las narices con perdon de ir al rescate de barcos que no han sido capaces de solucionar un atoramiento, hundimiento o quedarse sin gobierno por una simple red a la deriva, en el mar hay que ser totalmente autonomo, sacarte las castañas del fuego, en fin..Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver MensajeEn fin, para dibujito, que tiene una estrella y gran experiencia, yo empece con una estrella en el año 96 hace ya 20 años que buceo, y si algo he aprendido, es que desde que te metas con aire comprimido debajo del agua tienes que tener unas precauciones y unos conocimientos minimos de lo que haces, también he dicho en mi primera intervención que no tiene nada del otro mundo, es decir, no es nada complicado, simplemente hay que partir de unos conocimientos y hablo para bajar utilizando un equipo completo con jacket botella etc, pero para bajar con un biberon, pues también, aunque quizas no tan extensos como para andar con un equipo autónomo.
Alla cada uno con su vida, pero hay diferentes motivos por los que podría convertirse en un riesgo o traer algo peor, y la formación y la información sobre lo que uno se trae entre manos muchas veces y mas en este asunto puede significar la diferencia entre hacer las cosas bien o tener un accidente desde pasable a muy grave...
Por cierto las botellas no es potestativo sino obligatoria su revision anual visual, y retimbrado y prueba de estanqueidad etc cada tres años, y el pasarse las revisiones por el forro... pues alla cada uno pero yo no lo haría...
Que no hace falta hacer un curso de padi o CMAS para bajar con un biberon, pues quizas no, pero si que se forme sobre los riesgos, y como se manipula el aire comprimido, para no tener un disgusto, si baja unos metros mas con el biberon y sube sin darse cuenta de expulsar el aire correctamente, la diferencia de presión podria provocarle una sobre expansión y un edema pulmonar, y eso no es ninguna tontería, lo dicho los experimentos con gaseosa, y sumergirse respirando aire comprimido no es ninguna tonteria.
Desde luego si quiere bajar a 10 o 15 metros por un ancla, ya con un equipo y botellas, es imprescindible que se haga un curso de padi o CMAS o cualquier otra certificadora, donde le enseñen 1º a no ir solo, y 2º todo lo demás.
El resto es demagogia barata que a veces es mas peligrosa que el cumplir con un minimo de formarse, y mas cuando hablamos de un mundo como el submarino, que es como estar en el espacio...y se depende totalmente de un equipo o de una bocanada de aire cuando es apnea para no morir...
Te enseño fotos submarinas con mi Nikonos v con dos flash? y no te digo la profundidad, lo que le esta pasando a Freebird es por mal funcionamiento del motor desde el principio que yo desconocia pues creí que era nuevo el barco.Originalmente publicado por jiauka Ver MensajeSi no sabes distinguir entre apnea y buceo autónomo con botella, lo dejamos aquí. El problema NO es la profundidad, es RESPIRAR aire en profundidad, en apnea, por definición, NO RESPIRAS BAJO EL AGUA. Pero me doy cuenta que es del.todo inútil intentar que lo entiendas, estás por encima de todos y cada uno de los expertos en buceo autónomo.
Puedes perfectamente seguir aconsejando burradas, como ese pobre que tiene su barquita de 5.5 m a medio transportar, en lo que según tú, era algo fácil de 2 horas máximo.
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Re: Botella buceo emergencia en el barco
No hace falta, ya has puesto 1 video de APNEA en 1 post que va de buceo autónomo, con eso, me basta y me sobra para saber tu nivel de conocimentos y diferencias entre ambas técnicas.Originalmente publicado por Dibujito Ver MensajeTe enseño fotos submarinas con mi Nikonos v con dos flash? y no te digo la profundidad, lo que le esta pasando a Freebird es por mal funcionamiento del motor desde el principio que yo desconocia pues creí que era nuevo el barco.
Y lo de freebird, era de cajón, solo hay saber el modelo de barco, que YA NO SE FABRICA, es imposible que sea nuevo, pero como te crees por encima del bien y del mal, sigue aconsejando.Editado por última vez por jiauka; 30/05/2016, 22:43:20.
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Re: Botella buceo emergencia en el barco
Parecemos dos niños peleando por un caramelo jajajajaOriginalmente publicado por jiauka Ver MensajeNo hace falta, ya has puesto 1 video de APNEA en 1 post que va de buceo autónomo, con eso, me basta y me sobra para saber tú nivel de conocimentos y diferencias entre ambas técnicas.
Tengo muchisimas mas pero en diapo, si te fijas al fondo el color es azul, si sabes de buceo del azul pasa al negro con eso ya necesita nitro.
Saluditos
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Re: Botella buceo emergencia en el barco
Ahh que has editado.. yo no se de motoras Jiauka, pero veo que tu si sabes de todo el todo poderoso jajajJAJJAJjajajaOriginalmente publicado por jiauka Ver MensajeNo hace falta, ya has puesto 1 video de APNEA en 1 post que va de buceo autónomo, con eso, me basta y me sobra para saber tu nivel de conocimentos y diferencias entre ambas técnicas.
Y lo de freebird, era de cajón, solo hay saber el modelo de barco, que YA NO SE FABRICA, es imposible que sea nuevo, pero como te crees por encima del bien y del mal, sigue aconsejando.
oHHH ALABO A MI DEIDAD
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Re: Botella buceo emergencia en el barco
Originalmente publicado por Jolife Ver MensajeHola cofrades,
La consulta que planteo la hago desde el punto de vista de alguien que en la vida se ha puesto una botella de buceo, es más, no he visto una ni de cerca.-
Toda mi experiencia de buceo ha sido con aletas y tubo.
ahora bien... me planteo la cuestion que debe ser interesante tener alguna botella de buceo, por si acaso se te engancha algo en la helice o quieres ver algo bajo el barco, hay veces que con el tubo no es fácil desarrollar determinadas operaciones.
Evidentemente para eso, todo lo que pretendo es desarrollar la minima inversion, y además ni siquiera hacer cursos de buceo. Sirve cualquier botella de las que se venden de segunda mano?, es necesario que estén con sus revisiones? porque por lo que veo hay muchas que no tienen sus revisiones hechas.
Para que sirven esas revisiones? la carga de la botella te la pueden denegar por no tener esas revisiones hechas?
Y por último, es una temeridad por mi parte lo que me planteo?
gracias por vuestros consejos... os invito a una rondita mientras contestais....
para todos
Creo que el hilo es este y nos estamos saliendo mucho del tema y algunos comentarios feos por decirlo suave.
Mi consejo si te metes bajo el agua hazlo siempre bajo supervisión de un compañero.
No utilices aire comprimido sin los conocimientos básicos, si te pica la curiosidad sobre el buceo autónomo, los bautismos de mar son muy económicos y estarás supervisado por monitores expertos.
Mira el video que te he puesto de la Vagavonde, el chico limpia en casco ayudado por un tubo hasta la superficie sin ayuda mecánica, en ese caso la sobre presión pulmonar es imposible.
Respecto al tema de la apnea viene por las langostas que aparecen en el video, es bueno leer todos los pots o puedes meter la pata como veo que ha pasado a algún cofrade
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