VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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sacar velas sin motor.

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  • sacar velas sin motor.

    Saludos y ronda para l@s presentes.
    Como se hace si, se para el motor con las velas arriadas, la circunstancia era de marejada, y un garbi que estaba sobrepasando en rachas los 25 nm.
    Yo no supe sacar la mayor, solo alcance a sacar un trozo de genova para que el barco no quedara a la deriva.
    Esta es la duda, ¿ como se hace?
    Ronda para los que aporten ideas.
    Salud y buena proa.

  • #2
    Re: sacar velas sin motor.

    Sacas genova, coges arrancada y gobierno y te pones a ceñir.
    Una vez la ceñida controlada largas la escota de la amyor para que esta se vaya a sota y izas la mayor mientras esta ondea como una bandera con el flujo del genova.

    Al fina es como cuando le pones un rizo.

    Comentario


    • #3
      Re: sacar velas sin motor.

      La mayor solo la puedes izar aproando el barco al viento. El foque puedes izarlo o desenrrolarlo en su caso con el barco atravesado al viento o dándole popa; simplemente debes tener largadas las escotas en caso de tener que izarlo, o te lo desenrrolla el propio viento tirando de la escota en caso e llevar enrrollador.
      Una vez el barco ha ganado velocidad y tiene gobierno, con una tripulación compenetrada podrías llegar a izar la mayor a base de aproarlo con la propia velacidad que le da el foque y dejándolo caer de nuevo para evitar una parada completa.
      Aún así siempre hay algún lugar crítico en que si se te para el motor, te entra el viento de proa y no tienes espacio a cada lado para poder dar arrancada y virar, la única solución es fondear con la mayor premura, por ejemplo si se te para el motor en un canal estrecho con viento de cara....Es el caso de escolleras estrechas mientras no has ganado una cierta distancia hacia mar abierto.
      Hay que tener claro que para un barco el mayor peligro puede ser la proximidad de tierra.
      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: sacar velas sin motor.

        Es lo que intente, pero sin exito.
        Iba con la almiranta, lo que es decir solo.
        Igual me precipitaba al coger un poco de velocidad para aproarlo, pero fuere como fuere me fue imposible.

        Comentario


        • #5
          Re: sacar velas sin motor.

          El génova, sobre todo, si llevas enrollador y éste funciona como debe, sale sólo en prácticamente cualquier circunstancia.

          Una posibilidad (aunque incómoda si hay oleaje) es poner el barco "en facha" o "a la capa": te aproas, acuartelas el foque, y pones la caña a sotavento. El génova intenta llevar la proa a sotavento, pero la caña lo impide, y el barco se mantiene aproado y casi sin avanzar. Aprovechas esa situación para izar la mayor.

          Naturalmente, funciona mejor si estás un poquito alejado de tierra. Si estás muy cerca de tierra y el viento te echa hacia ésta, yo probaría a desenrollar el génova y ver si solo con el génova consigo ceñir lo suficiente para alejarme. Y, si no se puede, fondear y pedir remolque.

          Comentario


          • #6
            Re: sacar velas sin motor.

            Con 25 nudos de viento:

            Costa a barlovento: sacas medio genova, y te alejas de tierra a 1 largo.

            Costa a sotavento: sacas medio genova, te pones a ceñir todo lo que puedas, preparas el segundo rizo de la mayor -aries, amante del rizo-, cazas amantillo, sueltas escota y la izas, no debería dar problemas.
            Cuando estes navegando y te hayas alejado lo suficiente de tierra, miras de reparar el motor, o simplemente, vas a vela hasta la bocana y pides remolque una vez dentro del puerto.

            Lo que no se puede, es aproar el barco solo con el genova.

            Otra opción como ha comentado J.R. es ponerlo a la capa con el genova acuartelado, pero no lo hagas si no lo has practicado antes ni si tienes costa a sotavento.

            Comentario


            • #7
              Re: sacar velas sin motor.

              Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
              La mayor solo la puedes izar aproando el barco al viento. El foque puedes izarlo o desenrrolarlo en su caso con el barco atravesado al viento o dándole popa; simplemente debes tener largadas las escotas en caso de tener que izarlo, o te lo desenrrolla el propio viento tirando de la escota en caso e llevar enrrollador.
              La mayor si se puede sacar sin aproarse, simplemente ponerse a descuartelar, largar escota y dejarla en banda, la sacas exactamente igual que si estás aproado por que no porta, incluso se puede y es la forma correcta de tomar rizos, sin aproarse y recoger el génova.
              "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

              Comentario


              • #8
                Re: sacar velas sin motor.

                Se puede izar la mayor a un descuartelar con la escota en banda si llevas carros.
                Con patines no es tan sencillo.Me imagino que cada barco tiene sus límites.
                Sí es esencial, como comenta Jiauka, alejarse de tierra.

                Comentario


                • #9
                  Re: sacar velas sin motor.

                  muchas gracias, lo que intente y no pude, fue aproar el barco solo con el genova.
                  Pero con vuestros comentarios veo que no es que no pudiera, sino que no es posible.
                  No cai en la cuenta de intentarlo a descuartelar,
                  Gracias y copas a tod@s.
                  Salud y buena proa.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: sacar velas sin motor.

                    Además de todo lo dicho, con 25 nudos si tienes ola de viento formada y quiere sacar mayor antes que genova, largas ancla de capa por proa y este como este el barco con 25 nudos y ola de viento formada te aproara seguro luego Izas mayor con uno o dos rizos y estabiliza el barco y despues ya sacas el medio Génova e Izas a bordo el alcla de capa, abres rumbo y ya con gobierno miras el motor si lo puedes reparar o vas a Puerto y entras a vela o remolque.
                    Una vez que subiendo con el fuera borda subió el viento y el mar y se nos apagó y no arrancaba, mi padre me dijo que largara el cubo por proa y unos cabos ya que no llevábamos aún ancla de capa en el first, y cuando se aproo pudimos sacar mayor y foque y ya con gobierno conseguimos que arrancara...
                    ...
                    Editado por última vez por Fuerza 7; 22/09/2016, 00:41:25.
                    Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: sacar velas sin motor.

                      Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver Mensaje
                      Además de todo lo dicho, con 25 nudos si tienes ola de viento formada y quiere sacar mayor antes que genova, largas ancla de capa por proa y este como este el barco con 25 nudos y ola de viento formada te aproara seguro luego Izas mayor con uno o dos rizos y estabiliza el barco y despues ya sacas el medio Génova e Izas a bordo el alcla de capa, abres rumbo y ya con gobierno miras el motor si lo puedes reparar o vas a Puerto y entras a vela o remolque....
                      Preguntilla?

                      Lo has hecho alguna vez?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: sacar velas sin motor.

                        Hay algún buen hilo sobre la ventaja ponerse al pairo para tomar rizos.

                        No sólo es útil para esta maniobra, es muy aconsejable en cualquier situación comprometida y que debas "tener el control", te da libertad para olvidarte de los bandazos y el rumbo ocupándote totalmente a cualquier menester a bordo.

                        Sorprende ver la paz que se respira en cuanto equilibras el barco al pairo. En solitario es un as en la manga.

                        Desde luego que, sin ser para nada difícil, conviene practicarlo. Cada velero tiene sus particularidades que tampoco serán las mismas en diferentes situaciones.

                        A mí, esta maniobra me viene de perlas, me ha sacado de algú apurete.La recomiendo siempre que tengo ocasión.

                        Única pega clara sería tierra cercana a sota.

                        salud!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: sacar velas sin motor.

                          "Velero al pairo" del cofrade Manuel_Luis1404

                          soy negado para lo de los enlaces y demás

                          salud!!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: sacar velas sin motor.

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            Preguntilla?

                            Lo has hecho alguna vez?
                            Dos veces lo he hecho, la primera con mi padre que fue el que me enseñó y la segunda probando el ancla de capa de mi barco actual a palo seco, de las dos formas, primero amurando con el cabo principal y otro en Y, y despues solo con el principal largado por proa, con viento ambas y ola de viento formada que venía en la dirección del viento y en ambas el barco puso en la primera de amura y en la segunda proa a la mar y al viento, pero es sencillo pruebalo en esas condiciones y tu mismo lo comprobarás...el ancla de capa tira del barco en sentido contrario la deriva y abatimiento que este toma, es el mismo principio que cuando fondeas,solo que en este caso vas abatiendo muy lentamente a sotavento contra el lugar donde el ancla de capa te sujeta, para una situacion sin motor que necesites aproar el barco es una solucion que funciona y te estabiliza el barco mientras izas mayor etc.. dime tu mismo y te contestaras por pura logica, adonde aproa tu barco fondeado?
                            Editado por última vez por Fuerza 7; 22/09/2016, 07:58:09.
                            Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: sacar velas sin motor.

                              un simple apunte, es más fácil izar la mayor con el lazzy o lazzy bag desmontado.
                              y cada vez que la mayor se desvente un tironcilo de driza.
                              y quitar cualquier trapo de (quita vientos de bañeras) haga que el barco no busque la proa al viento.
                              MMSI 224433230

                              Por la bahía...
                              yo quiero ser marinero por la bahía
                              bajo el azul de los cielos
                              en el mar de Andalucía ,

                              Comentario

                              Trabajando...
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