VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 5
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 3 4 5 template Próximo
  • #1

    Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

    Pues eso, parece que los alemanes quieren avanzar con esta tecnologia en serio y eliminar el motor diesel...
    https://www.hansegroup.com/gb/home/company/news/detail/article/hanse-e-motion-rudder-drive.html


    Y en video. https://m.youtube.com/watch?v=8oEDUdEDdnw

    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

    Me parece una iniciativa fantástica, seguro que la mejor diferencia es el ruido!!!

    Unas birras
    www.vilasailing.com
    Socio de AMPPER
    Socio de ANAVRE

    Comentario

    • #3
      Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

      Sí, comparto la apuesta por las energías limpias, aunque en este caso, me parece que está muy inmadura.

      Motor de 5CV en el Hanse 315???

      Autonomía de 30 millas nauticas a 4,5 kn de crucero???

      Velocidad máxima 6 kn???

      No se, no me gustan esos números...

      Comentario

      • #4
        Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

        En el foro, un cofrade hizo un velero con motor electrico. Con el tiempo lo reconvirtio a diesel. Supongo que depende del programa de navegacion. Con el tiempo, celulas de combustio solucionaran el problema de autonomia. Nuevas velas fotovoltaicas pueden ayudar. La tecnologia seguro que avanza por este camino. Tiempo al tiempo.
        Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

        Comentario

        • #5
          Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

          Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
          Sí, comparto la apuesta por las energías limpias, aunque en este caso, me parece que está muy inmadura.

          Motor de 5CV en el Hanse 315???

          Autonomía de 30 millas nauticas a 4,5 kn de crucero???

          Velocidad máxima 6 kn???

          No se, no me gustan esos números...
          A mi me hubiese sobrado : en puerto el máximo son 3 nudos , y pasado la bocana , vela aun que fuese para ir a 2 nudos , siempre he visto el motor del velero como una prótesis cual uso solo se puede admitir porque no se puede ir dentro de puerto a vela ...

          Comentario

          • #6
            Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

            parece que el motor va acoplado al timon???? o eso me ha parecido....y lo que no pone son las baterías donde van y demás......la recarga....
            sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

            Comentario

            • #7
              Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

              Originalmente publicado por JOPI II Ver Mensaje
              parece que el motor va acoplado al timon???? o eso me ha parecido....y lo que no pone son las baterías donde van y demás......la recarga....
              La innovación no es el motor electrico en si, que eso ya se ha probado, estudiado y tal, la innovación es en donde va colocado el motor electrico, la gran maniobrabilidad que tiene el barco y la "domótica náutica"

              MMSI 224433230

              Por la bahía...
              yo quiero ser marinero por la bahía
              bajo el azul de los cielos
              en el mar de Andalucía ,

              Comentario

              • #8
                Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

                Hasta hace pocos años (¡esa memoria!) los veleros incorporaban un "motorcito" solo para maniobras.

                De ahí viene el término "motor auxiliar".

                Es solo recientemente (¿50 años? tal vez menos) que el mercado pedía un "motor principal" capaz de alcanzar la velocidad de casco por largos periodos.

                Si se pretende volver a los orígenes ya sería suficiente.

                Pensad que, con los estándares actuales, un 315 es un barco pequeñito, del tipo que la gente podría decir "hoy hace un viento adecuado, salgamos a navegar", para, al final del día, volver a puerto: lo que se había hecho siempre.

                -----------------------------------------------
                ...¿y por qué no?...
                -----------------------------------------------

                Comentario

                • #9
                  Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

                  Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                  A mi me hubiese sobrado : en puerto el máximo son 3 nudos , y pasado la bocana , vela aun que fuese para ir a 2 nudos , siempre he visto el motor del velero como una prótesis cual uso solo se puede admitir porque no se puede ir dentro de puerto a vela ...
                  Tu por el mediterraneo en verano, vas poco no?

                  Saludos

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

                    Originalmente publicado por Liron Ver Mensaje
                    Tu por el mediterraneo en verano, vas poco no?

                    Saludos

                    Mario.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

                      Como apunta danilo,la innovación es escasa.Un motor tipo Pod de Torqueedo,sin escobillas,montado en el borde de fuga de la pala.

                      Me gusta el hecho de que no se agujera el casco.No me gusta el motor tan arriba porque con un poco de ola o escora la hélice va a acabar paleando aire y no agua.

                      Me gustaría para las calmas chichas que sufro con el Dragón,pero tampoco veo claro el superpeso de las baterías y como hermetizarlas.....y más bien me disgustan los seis mil del invento....

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

                        Originalmente publicado por Liron Ver Mensaje
                        Tu por el mediterraneo en verano, vas poco no?

                        Saludos
                        Vivo en Valencia , voy por lo menos una vez a la semana tooodo el año , suelo aprovechar las térmicas , y si solo a vela , y si no hay viento , pesca o baño pero navegar a motor , no , que para hacer esto me compro un trawler.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

                          Un motor eléctrico pesa poco, y lo que pesa el motor se puede compensar con un generador o similar y muchas baterias
                          Quizás es en futuro no próximo ...
                          Manel - EA3CBQ

                          Socio fundador Anavre n° 15
                          de Baja por en crisis económica ??

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

                            Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                            Un motor eléctrico pesa poco, y lo que pesa el motor se puede compensar con un generador o similar y muchas baterias
                            Quizás es en futuro no próximo ...
                            El motor pesa poco, pero hoy en día la suma combustible más motor para una determinada autonomía sigue siendo favorable para la combustión interna.

                            Saludos.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Hanse Motor Electrico en Veleros. Que os parece?

                              Pues a mí me parece una buena idea, por dos razones:

                              - responde perfectamente a mi plan de navegación, salidas de medio día ó saltando de puerto en puerto, por lo que cada día podría recargar baterías. Es más tardaría lo suyo en recargar baterías, pues solo lo quiero para moverme en el puerto;

                              - alguien tiene que mojarse el cul* para intentar implementar este tipo de motorizaciones. Beneteau (si no me equivoco) ya presenta un modelo híbrido, con posibilidad de generar electricidad por la misma hélice, o con un motor auxiliar, creo recordar que algún Ro también sacó un modelo eléctrico (creo que sin mucho éxito, y caro), estos innovan y añaden la hélice en la pala...

                              Que me gustaría más autonomía? Si, claro! Que debería tener algún sistema que permita recargar en mar? Las velas fotosensibles serían una solución genial, imaginaros 40 o 50m2 de paneles solares que no ocuparan sitio! O el motor, que también fuera generador, o unos paneles solares tal como los conocemos hoy.

                              Otras grandes ventajas son:
                              - mantenimiento casi nulo,
                              - sencillez en el montaje y las reparaciones,
                              - no hay bocina,
                              - no hay piezas mecánicas,
                              - no hay vibraciones.

                              Personalmente (dejadme que sueñe un poco), si existiera un kit de sustitución de motor térmico por motor eléctrico, a un precio razonable (un motor de 20CV puede costar 5-6 000€, el mantenimiento unos 300€/año, por lo que sería competitivo un motor eléctrico por unos 8-10 000€, mantenimiento cercano a 0, y cambio de baterías cada 5 años - pongamos que 1 000€ más) me plantearía seriamente el pasarme al lado oscuro cuando mi motor dijera "basta".

                              Un aplauso para todos aquellos que se atrevan a estar "out of the box" ...
                              Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

                              Comentario

                              Anterior 1 2 3 4 5 template Próximo
                              Trabajando...
                              X