VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tarsis 29

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  • #61
    Respuesta: Tarsis 29

    Originalmente publicado por Xinanhook Ver Mensaje
    Es justo por ese motivo que me encanta el N28!
    Creo que el futuro armador es un zorro que ha sabido escoger un muy buen compromiso de crucero con prestaciones de las de verdad...
    Zalú!
    Bueno veremos ........

    Como casi todo en esta vida.
    "esto no es como empieza, sino como acaba"
    Me gusta ser prudente y hasta que no se pruebe bien este nuevo modelo, nada se puede dar por sentado

    El día de la botadura y a posterioridad, os contaré....

    Comentario


    • #62
      Re: Tarsis 29

      Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
      Hasta dentro de dos meses no se hará la presentación oficial en el agua, habrá que esperar

      http://www.revistabarcosavela.es/tarsis-28/
      Sabemos algo de la presentacion de este barco
      No se ha oido nada

      Comentario


      • #63
        Re: Tarsis 29

        La verdad es que es buena época para lanzarlo.
        Al menos para probar el modelo (prototipo).

        A ver si se mueve algo o algun@ con enchufe nos reporta algo de info.


        Comentario


        • #64
          Re: Tarsis 29

          Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
          La verdad es que es buena época para lanzarlo.
          Al menos para probar el modelo (prototipo).

          A ver si se mueve algo o algun@ con enchufe nos reporta algo de info.


          Lo anunciaban para primavera,

          Comentario


          • #65
            Re: Tarsis 29

            Veo un TRIANA 26 mejorado, un poco de mas eslora pero el casco es casi idéntico y la distribución interior

            Saludos
            INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


            http://dosvelas.jimdo.com/

            Comentario


            • #66
              Re: Tarsis 29

              Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
              Veo un TRIANA 26 mejorado, un poco de mas eslora pero el casco es casi idéntico y la distribución interior

              Saludos
              La verdad es que después de visto el triana, si es verdad que tienen cierto aire en común incluyendo la distribución.
              Eso sí parece que más aligerado y con mayor calado. Imagino que la carena será distinta.

              A ver si respiran y se ve algo más de esta promesa


              Comentario


              • #67
                Re: Tarsis 29

                Pantoque vivo, proa invertida, 2 cañas...

                No puedo decir mas... Bueno si, yo ire a la presentación si Dios quiere...

                Comentario


                • #68
                  Re: Tarsis 29



                  http://www.expansion.com/nauta360/ve...6428b4626.html


                  Que buena pinta tiene

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Tarsis 29

                    Lo vi en el salón de la Rochelle y la verdad es que me impresionó, el volumen y comodidad en bañera es increible, muy buenos acabados en cubierta y bastante equipado para el precio que tiene, ojala en pocos años me caiga uno.

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Tarsis 29

                      Originalmente publicado por Jhonnygast Ver Mensaje
                      Lo vi en el salón de la Rochelle y la verdad es que me impresionó, el volumen y comodidad en bañera es increible, muy buenos acabados en cubierta y bastante equipado para el precio que tiene, ojala en pocos años me caiga uno.
                      Lo vi en el salón náutico de Valencia. No se pudieron ver los interiores, sin acabar, elbdueño del astillero confirma altura desde el mástil hasta el vestidor del camarote de popa de 1.85m. Hasta abril no habrá ninguno en el agua. Después Santander, Barcelona y Málaga.

                      A mi me gusta su diseño

                      Enviado desde mi SGP321 mediante Tapatalk
                      http://www.alandris.es :

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Tarsis 29

                        Desde luego tiene buena pinta!

                        Competidor directo del N27, ambos nuevo diseño, pantoque vivo, 7,99 m de eslora y aún por probar.

                        Ya me gustaría verlos en el agua!

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Tarsis 29

                          Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                          Desde luego tiene buena pinta!

                          Competidor directo del N27, ambos nuevo diseño, pantoque vivo, 7,99 m de eslora y aún por probar.

                          Ya me gustaría verlos en el agua!
                          Amigo Doctaton...
                          Competidor directo sólo a efectos de eslora, entiendo yo.
                          Son conceptos antagónicos.
                          Uno va con la fibra justa para ser lo más ligero posible y el n27 es más pesado por construcción y concepto. El n27 es un velero de crucero con algunas cualidades deportivas.
                          El Tarsis es un deportivo con algunas cualidades de crucero.
                          Al menos yo lo veo así.


                          Comentario


                          • #73
                            Re: Tarsis 29

                            Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                            Amigo Doctaton...
                            Competidor directo sólo a efectos de eslora, entiendo yo.
                            Son conceptos antagónicos.
                            Uno va con la fibra justa para ser lo más ligero posible y el n27 es más pesado por construcción y concepto. El n27 es un velero de crucero con algunas cualidades deportivas.
                            El Tarsis es un deportivo con algunas cualidades de crucero.
                            Al menos yo lo veo así.


                            Como siempre gracias por tus comentarios amigo x-tutatis!

                            En papeles los veía bastante parecidos la verdad.

                            Es lo que pasa cuando se opina de barco sin saber un pito

                            Un abrazo!

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Tarsis 29

                              Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                              Como siempre gracias por tus comentarios amigo x-tutatis!

                              En papeles los veía bastante parecidos la verdad.

                              Es lo que pasa cuando se opina de barco sin saber un pito

                              Un abrazo!
                              Como te comenté antes, el N27 es un crucero muy cómodo para su eslora y con todo tipo de comodidades (Calentador agua, molinetw eléctrico, nevera eléctrica grande, mesa cartas, muy buena habitabilidad interna, domotica, zona tecnica, luces LED, luces de trabajo en mástil, etc, etc y un aseo digno de barcos de 30-34pies).
                              A cambio es un velero que se moverá a una velocidad max dictada por su eslora de flotación (7,70m).

                              El t28 sin haberlo pisado y viendo sus características vía Internet, parece un velero de desplazamiento ligero con una carena potente para salir a planeo en traveses portantes, pero con un espacio y volumen interno mucho más reducido pese a tener las mismas dimensiones prácticamente.
                              El tarsis lo disfrutarás más navegando y te dará grandes dosis de adrenalina, se moverá con muy poco viento.
                              El N27 lo disfrutarás mucho más en fondeo/puerto y tendrá un navegar más noble y predecible.

                              Al menos es creo/pienso


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                              • #75
                                Tarsis 29

                                Según el dueño del astillero tendrá una altura en cabina desde la base del mástil hasta el vestidor del camarote de popa se 1.80m

                                Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
                                http://www.alandris.es :

                                Comentario

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