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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como progresan los motores eléctricos ?

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  • #16
    Re: Como progresan los motores eléctricos ?

    Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
    Sabéis si hay motores eléctricos con conexión a baterías normales, quiero decir asequibles.
    La verdad es que no entiendo como son tan caros. Con todos mis respetos y fuera de sofisticaciónes, un motor eléctrico es básicamente el mecanismo de un sonajero.
    Yo mismo estaba pensando en adquirir un velero incluso sin motor y ponerle un FB eléctrico de estos chinos por 150€ + placa solar + controlador. Lo cual ya es un buen avance y cubriría mis necesidades, y sale más barato que un fueraborda usado. Pero haciendo cálculos, con una batería normal, sólo daría para maniobrar (para mí, suficiente).

    Pero si hay más presupuesto, no veo muy descabellado que se pudiesen usar como propulsión auxiliar en veleros. Una ventaja de los barcos es que no hay problemas de peso como en los coches. Si parte del lastre (que es mucho) lo sustuimos por un banco de baterías, aunque sean de plomo ácido, hay capacidad de sobra. Otro tema es cómo cargarlo, y para eso necesitaríamos un motor de explosión con generador, aunque podría ser de poca potencia, o cargarlo cuando esté conectado a la red.

    De nuevo, es cosa de hacer números. La autonomía podría ser bastante mayor que lo que indica X TUTATIS. El agua claro que es más densa, pero un barco a poca velocidad apenas tiene rozamiento: podemos poner en movimiento uno de 2Tm sólo con un empujón y llegaría bastante lejos. El problema es el aumento de la resistencia con la velocidad, que es exponencial, y también el oleaje y el viento. Aunque en un velero, sólo querrás usar el motor si no hay viento, con lo que tampoco habrá muchas olas.
    incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
    ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

    Comentario


    • #17
      Re: Como progresan los motores eléctricos ?

      Originalmente publicado por Bertie Ver Mensaje
      Aunque en un velero, sólo querrás usar el motor si no hay viento, con lo que tampoco habrá muchas olas.
      Ufff... pilla un día sin viento y con mar de fondo, teniendo que remontar olas cortas mediterráneas de un metro de alto, y probablemente cambies de opinión.

      Comentario


      • #18
        Re: Como progresan los motores eléctricos ?

        El problema es que con motor electrico solo puedes navegar a unas pocas horas de un punto de carga,(muy pocas), eso limita muchisimo el uso del barco tanto para travesia , como para fondear, y cuanto mas grande el barco, peor.

        Ademas, hoy por hoy, no es mas barato que un motor equivalente, lo que no te gastas en motor, lo haras en baterias.

        La prueba es que no se ven barcos electricos, y las pocas unidades que lo han intentado, han terminado desmontando el electrico y volviendo al diesel.

        Por supuesto, no es lo mismo hablar de un 15 pies que de un 35, y desde luego no veo ahorro por ninguna parte.

        Otra cosa es el tema de los hibridos, aunque no se hasta que punto, pero alguno hay




        Editado por última vez por markuay; 22/03/2017, 10:53:05.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #19
          Como progresan los motores eléctricos ?

          Yo os invito a la siguiente pregunta/reflexión.

          Cuando hay poco viento y tenéis una ruta prevista que hacer...
          Cuantos de vosotros os quedáis flotando (navegando) a una velocidad de 1.5 o 2.5 knots de velocidad navegando exclusivamente a vela y sin poner o ayudar con motor?



          Comentario


          • #20
            Re: Como progresan los motores eléctricos ?

            Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
            El barco se mueve por un medio viscoso OCHOCIENTOS SESENTA Y CUATRO más denso que el aire. Un coche eléctrico en 1 h tranquilamente ha recorrido 100km y un barco a 3 knots no llega a 6km y en condiciones perfectas de mar y ola.

            tropa y buenos dias
            Hombre, en tu nuevo barco lo normal es que a motor mantengas una velocidad de crucero alrrededor de los 6 nudos sin problemas.




            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #21
              Re: Como progresan los motores eléctricos ?

              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
              Hombre, en tu nuevo barco lo normal es que a motor mantengas una velocidad de crucero alrrededor de los 6 nudos sin problemas.




              Claro. Estoy de acuerdo

              Pero hice esa llamada a la reflexión para tod@s teniendo como motor principal uno eléctrico. A ver cuantos navegan solo a vela a esa velocidad y sin poner motor

              Comentario


              • #22
                Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                Yo aun no lo veo. Creo que los barcos con motor eléctrico se convertirían en barcos de corta distancia. No me hago yo un traslado de 80 millas con un motor de 15 millas de autonomía. Cualquier rotura un poco puñetera te obliga a llamar a SM.
                Por otro lado, la gran ventaja de los diesel es que sirven de cargador de baterías. En el caso de motor eléctrico, tendrías que usar dinero y peso en aparatos para cargar esas baterías (cargador diesel, eólico, solar, etc),

                Comentario


                • #23
                  Como progresan los motores eléctricos ?

                  Si algo tiene muy bueno un velero es su autonomía y no dependencia de motores para navegar y desplazarse.
                  Allá donde veas una foto de una cala preciosa en un lugar remoto..... verás un velero
                  Pero como siempre andamos con prisas y con los días justos de vacaciones para poder navegar de un sitio X a un lugar Y...

                  Pues a dia de hoy toca motor explosion/combustión.
                  Y me encantaría poner un motor eléctrico

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                    A mi también me encantaría, estoy cansado de tanto periférico necesario para que un motor funcione bien. Si procedieramos de un motor eléctrico, nadie se cuestionarios pasar a uno de gasolina o diésel.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                      Debemos mostrar interés por este tema para que las empresas se impliquen en cubrir esa necesidad, y no es necesario que sea alemán, me vale que sea chino, con tal que sea fiable y asequible.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                        Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                        Debemos mostrar interés por este tema para que las empresas se impliquen en cubrir esa necesidad, y no es necesario que sea alemán, me vale que sea chino, con tal que sea fiable y asequible.
                        Ojalá hubiera una opción real de montar motor eléctrico en un velero.
                        Al menos para mi no hay cosa más desagradable que ir navegando con ruido y vibraciones, pero a fecha de hoy no hay más remedio salvo que tu plan de navegación se limite a navegar 1-2 h a velocidad máxima de 3 knots en condiciones perfectas de ola y viento.

                        Se limitaría, al menos para mi, y en exceso la capacidad de libertad y autonomía del propio velero.

                        Pequeños veleros y para uso exclusivo de regatas sería casi la única opción viable para uso de motor eléctrico 100%

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                          Hola compañeros.
                          Yo compré un Furia 25 con un motor eléctrico que viene a dar 6KW y a 4 nudos tengo una autonomía de unas 3 horas.
                          Llevo 6 baterías de 110A.
                          Solo las uso para entrar y salir del puerto, pero es verdad que si algún dia necesito " mas madera" me quedaré colgado como un FUET.
                          Claro que siempre puedes llevar un generador de gasolina de 2000W... por si las moscas. Enchufar y navegar.
                          Es super silencioso, no contamino como el gasoil y salir no me cuesta nada de dinero... hasta que tenga que cambiar las baterías claro.
                          Ahora mismo es un hándicap tenerlo eléctrico, pero estoy relativamente contento como principiante que soy en esto de la vela.
                          No puedes plantearte un viaje muy largo ya que auqnue vayas de puerto en puerto no es lo mismo cargar gasoil que tener que estar bastantes horas enchufado al puerto para cargar baterías.
                          Esto es lo que hay a dia de hoy, pero cuando este tema de el salto definitivo en coches... valdrá la pena.

                          Un abrazo navegantes

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                            Originalmente publicado por rodri4x4 Ver Mensaje
                            Hola compañeros.
                            Yo compré un Furia 25 con un motor eléctrico que viene a dar 6KW y a 4 nudos tengo una autonomía de unas 3 horas.
                            Llevo 6 baterías de 110A.
                            Solo las uso para entrar y salir del puerto, pero es verdad que si algún dia necesito " mas madera" me quedaré colgado como un FUET.
                            Claro que siempre puedes llevar un generador de gasolina de 2000W... por si las moscas. Enchufar y navegar.
                            Es super silencioso, no contamino como el gasoil y salir no me cuesta nada de dinero... hasta que tenga que cambiar las baterías claro.
                            Ahora mismo es un hándicap tenerlo eléctrico, pero estoy relativamente contento como principiante que soy en esto de la vela.
                            No puedes plantearte un viaje muy largo ya que auqnue vayas de puerto en puerto no es lo mismo cargar gasoil que tener que estar bastantes horas enchufado al puerto para cargar baterías.
                            Esto es lo que hay a dia de hoy, pero cuando este tema de el salto definitivo en coches... valdrá la pena.

                            Un abrazo navegantes
                            Gracias por la aportación
                            Por curiosidad que cargador de baterías llevas o cuantos amp es capaz de cargar y cuantas horas?


                            Comentario


                            • #29
                              Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                              De momento nos resignaremos a aguantar el ruido del motor, pero estaremos alerta de los últimos acontecimientos.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                                Buenas corsarios. La siguiente la pago yo y la otra también.

                                El cargador es un FRONIUS selectiva eco 4015.

                                Rated power*)
                                1080 W
                                Charging voltage
                                48 V
                                Charging current
                                15 A
                                Nominal charging cap.
                                60 - 165 Ah
                                Chargeable cells
                                24

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