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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como progresan los motores eléctricos ?

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  • #46
    Re: Como progresan los motores eléctricos ?

    Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
    De momento nos resignaremos a aguantar el ruido del motor, pero estaremos alerta de los últimos acontecimientos.
    Saludos.

    manana tengo programada una visita a un catamaran con diferentes configuraciones y soluciones eléctricas.

    de momento lo que prometen:

    8 Años de Garantía en los Bancos de Baterías
    25 Años de Garantía en los Paneles Solares
    Garantía de por Vida en los Motores Eléctricos
    100% Energía Solar
    Rango Ilimitado de Crucero ( supongo que arrastrandose a 5 o 6 nudos)
    Motores sin Mantenimiento de por Vida.


    hablamos de un cata de 60 pies clase A


    casco con fibras de carbono y resinas de alta calidad

    Los motores, inversores y cableado tienen certificación IP69

    La energía se almacena en baterías de litio ligeras de última generación.

    Un SILENT-YACHT puede navegar hasta 100 millas por día sin combustible. ( me salen 4 kn )

    al parecer a 5 kn es autosuficiente , llega a 20 kn con toda la chicha ( encendiendo generador ) ( creo que envía un sms a greta automaticamente para informar que ya no molas )


    en fin, un mundo para mi desconocido pero interesante. iré con todas mis preguntas del tipo:

    sistema de transmisión ?

    eje? cola? tipo de bocina?

    bombas de sentina?

    ventilación del banco de baterias?

    sistema lucha contra incendios . alarmas , sensores ?

    sistemas de carga?

    entradas y salidas de agua. filtros agua de mar practicables?

    tanques de diesel ubicacion? posible limpieza? sistema de filtracion de diesel?


    tender en garage?

    ventanas panorámicas cerca de linea de agua?

    sistema de aire acondicionado

    hidraulica?

    timones, perdida o problemas ??

    fondeo?

    ofrecen como extra una vela tipo kite surf para largos trayecto...con vientos portantes

    como es eso? cuanta gente se necesita para montar eso? y hacerlo volar

    en fin mucho que investigar.

    Comentario


    • #47
      Re: Como progresan los motores eléctricos ?

      No te olvides de la review completa con muchas fotos del bicho

      Comentario


      • #48
        Como progresan los motores eléctricos ?

        Originalmente publicado por pupukeo Ver Mensaje
        Saludos.

        manana tengo programada una visita a un catamaran con diferentes configuraciones y soluciones eléctricas.

        de momento lo que prometen:

        8 Años de Garantía en los Bancos de Baterías
        25 Años de Garantía en los Paneles Solares
        Garantía de por Vida en los Motores Eléctricos
        100% Energía Solar
        Rango Ilimitado de Crucero ( supongo que arrastrandose a 5 o 6 nudos)
        Motores sin Mantenimiento de por Vida.


        hablamos de un cata de 60 pies clase A


        casco con fibras de carbono y resinas de alta calidad

        Los motores, inversores y cableado tienen certificación IP69

        La energía se almacena en baterías de litio ligeras de última generación.

        Un SILENT-YACHT puede navegar hasta 100 millas por día sin combustible. ( me salen 4 kn )

        al parecer a 5 kn es autosuficiente , llega a 20 kn con toda la chicha ( encendiendo generador ) ( creo que envía un sms a greta automaticamente para informar que ya no molas )


        en fin, un mundo para mi desconocido pero interesante. iré con todas mis preguntas del tipo:

        sistema de transmisión ?

        eje? cola? tipo de bocina?

        bombas de sentina?

        ventilación del banco de baterias?

        sistema lucha contra incendios . alarmas , sensores ?

        sistemas de carga?

        entradas y salidas de agua. filtros agua de mar practicables?

        tanques de diesel ubicacion? posible limpieza? sistema de filtracion de diesel?


        tender en garage?

        ventanas panorámicas cerca de linea de agua?

        sistema de aire acondicionado

        hidraulica?

        timones, perdida o problemas ??

        fondeo?

        ofrecen como extra una vela tipo kite surf para largos trayecto...con vientos portantes

        como es eso? cuanta gente se necesita para montar eso? y hacerlo volar

        en fin mucho que investigar.

        Y te falta otra pregunta creo. Que cuesta?


        Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

        Comentario


        • #49
          Re: Como progresan los motores eléctricos ?

          ¿Para un Becker 27 sin mucha más pretensión que entrar y salir de puerto habrá alguna solución de fueraborda eléctrico de éstos sin mucho precio, o es algo más bien a descartar?
          "Allá muevan feroz guerra ciegos reyes por un palmo más de tierra, que yo tengo aquí por mío cuanto abarca el mar bravío, a quien nadie impuso leyes"

          Comentario


          • #50
            Respuesta: Re: Como progresan los motores eléctricos ?

            Originalmente publicado por OliverdelaRosa Ver Mensaje
            ¿Para un Becker 27 sin mucha más pretensión que entrar y salir de puerto habrá alguna solución de fueraborda eléctrico de éstos sin mucho precio, o es algo más bien a descartar?
            Si el precio del combustible es ""El factor"" a tener en cuenta, olvídate, el gasto en combustible para salir y entrar los fines de semana es irrisorio.
            Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

            Comentario


            • #51
              Re: Respuesta: Re: Como progresan los motores eléctricos ?

              Originalmente publicado por R.Santana Ver Mensaje
              Si el precio del combustible es ""El factor"" a tener en cuenta, olvídate, el gasto en combustible para salir y entrar los fines de semana es irrisorio.
              Bueno, el problema es que perdí el motor fueraborda del barco https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=185966 y ahora tengo que buscar alguna alternativa que no sea remar. Estaba valorando la posibilidad de un motor eléctrico, pero no tengo clara la potencia que puede ser "suficiente", aparentemente debería estar entre los 8 y 10 caballos... pero los motores eléctricos no parecen medirse así sino en LBS o directamente en KW. ¿Debería seguir explorando la opción de un sistema eléctrico?
              "Allá muevan feroz guerra ciegos reyes por un palmo más de tierra, que yo tengo aquí por mío cuanto abarca el mar bravío, a quien nadie impuso leyes"

              Comentario


              • #52
                Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                Hola,
                Pienso, a parte de la muy mala suerte que tuviste con tu motor nuevo, que tendrías que insistir en comprarte otro de gasolina.
                Qué sea de segunda mano, ya que los nuevos no te quieren..
                ( perdón )

                En una anterior embarcación que tuve, puse un motor eléctrico solamente para realizar las maniobras de atraque, y la verdad, no era lo ideal.
                Además son motores bastante caros por lo que dan a cambio.
                En tu caso, pienso que si hace mucho viento y oleaje, para entrar a puerto, te vendría siempre muy justo, tanto en potencia cómo en autonomía, sin contar que no tienes motor principal para recargar la/s batería/s.
                El mayor problema es éste, la recarga de baterías. Te obligaría a colocar placa solar, regulador y un pack de buenas baterías.
                Además obliga a que haga siempre sol.
                Siempre puedes comprar uno de gasolina de segunda mano.
                Ya se que comentas no haber encontrado ninguno cuando compraste el nuevo, pero con un poco de paciencia, seguro que algún particular o preguntando en talleres encontrarás alguno.
                Suerte.
                Editado por última vez por KITU; 16/08/2020, 15:54:22.

                Comentario


                • #53
                  Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                  Bueno, estoy en Canarias por lo que el sol no debería ser demasiado problema, en teoría.

                  El barco tiene un pequeño panel solar, pero que no está conectado (aunque dentro del barco encontré lo que parece ser el regulador del panel, por ahí suelto en una caja). Me imagino que sería completar la instalación y alimentarlo de ahí.

                  También hay en el barco un "cacharro" portable que parece ser para recargar la batería desde el pantalán... por lo que debería poder tener energía, incluso considerando cambiar la batería del barco, o ir ampliando la capacidad de batería poco a poco (en teoría).

                  El barco no tiene nada de electrónica, en el futuro quería inventar algo con un Raspberry, pero como no hay nada que consuma batería ahora mismo (la radio es de mano) las baterías podrían ir casi exclusivamente destinadas al motor.

                  Teóricamente un motor eléctrico tiene que ser un sistema mucho mucho mucho más simple que un motor de combustión ¿Debería por tanto ser mucho más barato?

                  Estuve buscando por Internet y, o hay cosas muy caras como los torqueedos (caro en el sentido que cuesta tanto o más como uno de combustión), o los hay muy baratos, pero que no me dejan claro si tienen suficiente fuerza para un velero de 8 metros o por el contrario no sirven para nada más grande que un kayak. ¿Cómo se puede calcular eso?
                  "Allá muevan feroz guerra ciegos reyes por un palmo más de tierra, que yo tengo aquí por mío cuanto abarca el mar bravío, a quien nadie impuso leyes"

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                    Hola, en el pasado salon nautico de bcn vi unos barcos a motor 100% electricos.



                    supongo que si han empezado ha hacer lanchas a motor electricas, no tardaran en hacer algo para velero.

                    PD:No me he informado mas acerca de estos barcos, pero parece un prototipo.
                    https://www.instagram.com/guillemgurrea/

                    Comentario


                    • #55
                      Como progresan los motores eléctricos ?

                      Yo a los motores eléctricos les veo dos problemas. El primero de ellos es la autonomía. El segundo si es la potencia.

                      Si conjuntamos ambos problemas individuales es cuando aparece el problema real. El motor no sirve solo para entrar y salir de puerto, sino que es un elemento de seguridad del barco el caso de que la meteo se torne complicada.

                      En algún post se referencia una navegación a 3-4 nudos. Con mal tiempo, en un barco que en condiciones buenas hace 7 nudos no consigo hacer más de 4. Qué haría un eléctrico en esas condiciones?.

                      Yo creo que a día de hoy tiene que evolucionar mucho el tema de la generación y el almacenamiento de la energía, que es donde están los problemas. Los motores en sí están muy avanzados.

                      Saludos


                      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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                      • #56
                        Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                        Hola a todos, a día de hoy, considero que se encuentran motores eléctricos con muy buen rendimiento, lejos ya de los clásicos de escobillas, y que, por lo demás son muy fiables, sin embargo, el talón de aquiles de un sistema de propulsión eléctrico, sobretodo a bordo de una embarcación, sigue siendo el almecenar la energía; las baterías han evolucionado, pero no al ritmo que desearíamos. Utilizo un Torqueedo Travel 1003 desde 2013 con 3 baterias de 533 Wh que hacen que la autonomía del mismo esté muy limitada, el próximo año pretendo cambiarlas y las nuevas que ofertan tienen 900 y pocos Wh, es decir, que en 7 años no han logrado ni siquiera duplicar la capacidad de las mismas, a pesar de que es una firma que invierte mucho en desarrollar productos nuevos.
                        Y de precios, ni hablemos...
                        Paciencia, paciencia y paciencia...

                        Salu2
                        EA7AQV
                        Conociendo en gran medida los peligros del mar y de la tierra, me quedo con los primeros...

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                          ¿Y contando con un pequeño generador inverter en caso de que se necesite más energía en un momento determinado? ¿Quedaría resuelto ese problema?

                          Por otro lado ¿Qué motores eléctricos fueraborda existen hoy en día que no tengan un coste desorbitado?
                          "Allá muevan feroz guerra ciegos reyes por un palmo más de tierra, que yo tengo aquí por mío cuanto abarca el mar bravío, a quien nadie impuso leyes"

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                            Pues en la marina donde trabajo se llevaron un velero de 42 metros a Holanda para cambiar los motores a combustión por electricos ya os contaré cuando vuelva...

                            Comentario


                            • #59
                              Como progresan los motores eléctricos ?

                              Originalmente publicado por toniet Ver Mensaje
                              Pues en la marina donde trabajo se llevaron un velero de 42 metros a Holanda para cambiar los motores a combustión por electricos ya os contaré cuando vuelva...

                              42 metros?. Entiendo que querrías decir pies, no?. Si no es así, no está en la liga de la mayoría de los que están por esta taberna jajjaja

                              Sí sería interesante que nos reportes algo a su vuelta. A lo mejor un eléctrico+baterías+generador auxiliar si puede ser una buena opción. Eso sí, me huelo que el peso del conjunto será superior al de un motor diésel+depósitos

                              Saludos


                              Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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                              • #60
                                Re: Como progresan los motores eléctricos ?

                                Despues de tantos años diciendo que a lo electrico le queda mucho y que no es viable igual es que los que no cambiamos somos nosotros ni nuestra forma de pensar, está claro que no es para todo el mundo, está claro que la autonomía es escasa etc... pero hay soluciones muy buenas a dia de hoy para veleros desde pequeñas a grandes esloras dependiendo de tu plan de navegación, si los antiguos motores electricos eran ya muy fiables(en mi empresa hay uno de 50 años y sigue trabajando) los de hoy dia sin escobillas ya son la pera, cierto es que necesitan de una electronica pero en el sentido de potencia y fiabilidad estan fuera de dudas.
                                Pongo un ejemplo sencillo, un 24 pies como el mio, que hace 1/4 de milla para salir de puerto y dar unos bordos a vela por la ria y volver que autonomia necesito?, no se pero mis 30 litros de gasoil me duran años,es mas tengo que cambiarlo por que no me fio, y llegado el caso, si necesitase autonomía pues lo que se comenta más arriba, un inverter que vale una cuarta parte que un motor "normal" y a correr así que no generalicemos señores, no es solución para todo el mundo pero no lo descartemos sin mas con vagas opiniones generalistas, en los EEUU nos llevan ya mucha ventaja y en el norte de Europa igual y esos si sufren buenas castañas solo hay que googlear un poco para ver lo que se cuece fuera de nuestras fronteras.
                                Saludos.
                                Soqueiro -MMSI - 225939120

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