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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bavaria en general

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  • Re: Bavaria en general

    Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
    Hola, si reenvías el cabo a bañera pasas cada Chicote por un stoper o mordaza y así no tienes que hacer cabo sin fin y lo controlas desde bañera

    Saludos
    Están reenviados a la bañera y pasados por 2 stopers, uno de ida y otro de vuelta, pero es necesario formar un cabo sin fin para que no se salga del winch del mástil.
    "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

    sigpic

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    • Re: Bavaria en general

      1000 Gracias Camba, esas 2 explicaciones son definitivas.

      "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

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      • Re: Bavaria en general

        Originalmente publicado por pepebas Ver Mensaje
        No sé si esto te valdrá.
        Un saludo
        Hola pepebas, olvide darte las GRACIAS POR LA INFORMACIÓN!!
        Finalmente me decide en el cambio a través de VOLVO, adjunto documento facilitado para el cambio de hélice, por si le sirve a alguien en misma situación.

        Archivos Adjuntos
        SALUD Y BUENA MAR ...

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        • Re: Bavaria en general

          Originalmente publicado por Zephyr Ver Mensaje
          Buenos días cofrades.

          Tengo un problemilla que resolver y no encuentro la forma. En mi Bavaria 33 con mayor enrollable en el palo de marca Selden, este lleva una especie de Winche en la base del palo a unos 50-60 cm de la cubierta y por él discurre un cabo sin fin para enrollar/desenrollar la vela.

          El caso es que dicho cabo empieza a tener síntomas de vejez y por mas que busco en Youtube y demás no encuentro un video donde explique como confeccionar otro con driza nueva.

          Y ahora mis preguntas, ¿Alguien ha tenido que fabricar un cabo sin fin como el que necesito?, ¿Dónde puedo encontrar un tutorial para hacerme yo uno?

          Bueno como siempre gracias de antemano y
          Solución bien fácil, compras un escota del mismo grosor y medida que la actual , la sustituyes yponer la nueva en su sitio cosiendo las dos puntas de los chicotes.

          Comentario


          • Re: Bavaria en general

            Originalmente publicado por pitufo Ver Mensaje
            Solución bien fácil, compras un escota del mismo grosor y medida que la actual , la sustituyes yponer la nueva en su sitio cosiendo las dos puntas de los chicotes.
            Gracias Pitufo.

            Voy a ver si pruebo con el método de uno de los videos que me ha mandado Camba. Si veo que es demasiado difícil lo haré como me sugieres.

            "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

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            • Re: Bavaria en general

              Buenas estimados compañeros bavarianos,. Alguien por casualidad ha cambiado el grifo de fondo del fregadero y ha instalado un truedesign. Quiero cambiarlo pero para 3/4 la válvula es muy grande y no se si cabra en el espacio que hay en el mueble debajo del horno. Muchas gracias de antemano.
              Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

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              • Re: Bavaria en general

                Unas birras para todos
                Por si a algún armador le interesa, dispongo del manual del propietario del Bavaria 30 Cruiser y del panel 301 y 302.
                Todos en ESPAÑOL.
                Como por el tamaño del archivo no lo puedo subir al foro, si alguien lo quiere que me lo pida a mi mail jlbastaros@gmail.com
                Un saludo,

                Comentario


                • Re: Bavaria en general

                  Muy buenas a todos, y unas buenas birras ando buscando sin ninguna suerte el manual de taller de un Bavaria 42 Ocean donde pueda ver todo el despiece o esquema de montaje del timón. Agradecería si alguien me pudiera decir donde puedo encontrarlo. Muchas gracias y saludos.

                  Comentario


                  • Re: Bavaria en general

                    Originalmente publicado por Gonzalo64 Ver Mensaje
                    Muy buenas a todos, y unas buenas birras ando buscando sin ninguna suerte el manual de taller de un Bavaria 42 Ocean donde pueda ver todo el despiece o esquema de montaje del timón. Agradecería si alguien me pudiera decir donde puedo encontrarlo. Muchas gracias y saludos.

                    Yo no he visto que exista un manual de taller del barco.
                    Entre la documentación si que hay un manual sobre el timón, pero del fabricante de este, no del barco.
                    Ahora no recuerdo la marca.
                    Si esta tarde paso por el barco lo miro y te cuento.


                    Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

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                    • Re: Bavaria en general

                      Originalmente publicado por Gonzalo64 Ver Mensaje
                      Muy buenas a todos, y unas buenas birras ando buscando sin ninguna suerte el manual de taller de un Bavaria 42 Ocean donde pueda ver todo el despiece o esquema de montaje del timón. Agradecería si alguien me pudiera decir donde puedo encontrarlo. Muchas gracias y saludos.

                      Mira aqui. Www.jefa.com. https://jefa.com/ftp/old_boat_spare_...e_E42-1999.pdf

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                      • Re: Bavaria en general

                        Muchas gracias, miraré a ver si me saca de dudas.

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                        • Bavaria en general

                          Te dejé un mensaje privado ayer. No sé si lo has visto.

                          Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

                          Comentario


                          • Re: Bavaria en general

                            A ver si algún cofrade me puede ayudar.
                            En mi Bavaria 30 Cruiser llevo un plotter Raymarine C70 y una emisora con DSC Pronav RT 2500.
                            El problema que tengo es que la emisora no está conectada al navegador, con lo cual la radiono muestra la posición del barco (y para pasar la ITB es necesario).
                            De la emisora sí salen los cables para una posible conexión, pero no sé a qué salida del plotter debo conectarlos ni qué color debería ir a cada patilla de la trasera del plotter.
                            Alguien que lleve este mismo equipamiento me podría explicar cómo hacer las conexiones.
                            Pero éso sí, con una explicación para tontos, porque entre NMMA, Seatalk, etc, no me aclaro.
                            Muchas gracias a todos.

                            Comentario


                            • Re: Bavaria en general

                              Originalmente publicado por Reivah Ver Mensaje
                              Te dejé un mensaje privado ayer. No sé si lo has visto.

                              Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
                              Muchas gracias, lo acabo de ver

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                              • Re: Bavaria en general

                                Gonzalo, pues en mi barco el timón no es Jefa, sino "Whit Lock", que parece ser una marca de Lewmar.

                                Te puedo pasar la documentación que había en el barco, por si te sirve, pero el documento escaneado supera la capacidad de lo que se puede subir aquí. Si me pasas un correo por privado te lo mando.

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