VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Comprar un clásico... es buena opción?

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  • #16
    Respuesta: Re: Comprar un clásico... es buena opción?

    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
    Eso de meter comparativas de sueldos minimos esta muy entretenido, pero no sirve de nada en la practica, al final, la cuestion es lo que cuesta ahora mismo uno nuevo, o uno del 90, y si a fecha de hoy lo puedes pagar o no.

    Si resulta que ni en el año 85 con mi sueldo de entonces, ni ahora con el sueldo actual me puedo permitir un barco nuevo, tengo dos opciones;
    reducir drasticamente la eslora o acudir al mercado usado.

    Para todo lo demas...........

    Por cierto, yo tampoco estoy de acuerdo conmigo mismo.

    Creo que el interesado habla de un presupuesto de 30000 €, es lo que hay


    No nos queda otra, rebajar la eslora y mercado de segunda mano... tener un barco que llene tus necesidades sin vaciarte tus bolsillos.

    Sip, 30.000 Euros, por eso le he recomendado un British Hunter Pilot 27, tiene la filosofía que le gusta a el pero en mini, son del 97 y suelen rondar ese precio.
    sa vela de sa barca marinera

    Comentario


    • #17
      Comprar un clásico... es buena opción?

      Hace 2 años compre un Karate 33 del año 1978 , totalmente hecho un desastre en el interior ,no tenía ni cocina y no me refiero a un quemador es que no había ni rastro de los muebles que algún día tuvo

      pero con un motor yanmar de 30 cv que va fantástico y con la jarcia cambiada no hace mucho , para mi que me gusta el bricolaje ha sido entretenido y a día de hoy no me arrepiento, este año creo que ya tenemos el barco más o menos en orden

      Es cierto que he tenido muchas cosas que hacer ,renovar electrónica, cabulleria, hacer mueble de La Cocina, colchonetas y tapicería, placa solar,bimini,sobredimensionar parque de baterías

      Pero como te digo no me arrepiento y mi barco me gusta


      Aquí presentamos lo que en un futuro sería La Cocina









      Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
      Editado por última vez por Paneque; 27/07/2017, 16:01:55.
      Desde el Infierno,aprendiendo a vivir otra vez.


      __________________
      Socio de ANAVRE.
      http://www.anavre.org/

      Comentario


      • #18
        Comprar un clásico... es buena opción?

        Alguna foto mas


        Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
        Desde el Infierno,aprendiendo a vivir otra vez.


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        Socio de ANAVRE.
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        • #19
          Comprar un clásico... es buena opción?

          Yo tengo un Dufour 35 del 75 lo compre hace un año con su motor de origen. Solo puedo decir una cosa me encanta mi barco!!.

          Solo tienes que tener en cuenta que un barco con esos años siempre va a tener bricolaje. A favor tienes que a medida que pasan los meses el conocimiento de tu barco es absoluto.

          Mi zona de navegación es Canarias, aquí cuando uno sale a navegar tiene que tener las cosas claras. Desde que compre el barco siempre me he preguntado que hace la gente cuando sale a navegar y no sabe ni dónde están todos los grifos de fondo? O cuantos litros/m achican las bombas manuales o eléctricas? Bueno pues como éstas un montón de preguntas más.

          Trabajar en el mantenimiento de tu barco no tiene precio y eso lo saben todos los transmundistas que dependen de sí mismos.

          Por lo tanto y contestando a tu pregunta por precio y aprendizaje, sin dudarlo!!!


          🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺

          Comentario


          • #20
            Re: Comprar un clásico... es buena opción?

            Unas rondas por delante.
            Si te gustan los clásicos adelante no hay color en calidad precio conparado con uno nuevo.
            Yo estuve detras de un velero "clásico" durante varios años y tenia entre ceja y ceja el Fjord 33, en Fuerteventura hay uno muy bien cuidado lo estuve viendo con el propietario un alemán viejecito que ya no puede navegar, al final encontre un Vindö 50, otro clásico increíble y estoy alucinando de como navega nobles y estables.
            El Fjord me encantó pero para mi gusto se queda algo corto de velas.

            Comentario


            • #21
              Re: Comprar un clásico... es buena opción?

              A mi me pasa algo parecido,los modernos pequeños los veo algo de juguete y solo miro clasicos,los cuales veo mas duros.Me gustan mangudos y de popa estrecha,no caravanas flotantes,cuando cambie no se que hare....

              Comentario


              • #22
                Re: Comprar un clásico... es buena opción?

                Comprate un barco que no haya que hacerle absolutamente nada, que las cosas ya vendran solas, olvidate de bricolages y chapuzas y olores a muerto que lo importante es navegar, no hacer de astillero te lo.digo por experiencias anteriores al que tengo ahora que casi me hacen aborrecer la nautica

                Comentario


                • #23
                  Comprar un clásico... es buena opción?

                  Es un tema difícil.

                  Aunque a medio plazo seguro que acabo con barco, ahora no me planteo la compra de ninguno. Solo os leo y aprendo.

                  Según os voy leyendo me digo: "un barco como este sería ideal para mí". Pero no todos los días es el mismo

                  Lo que sí es una idea que no ha cambiado nunca es que hay que pesar en el día después. Con la compra no acaba el proceso, sino que empieza. Gastos de mantenimiento, atraque, seguro, varadas, revisiones, elementos de seguridad, etc.

                  Si a eso le añadimos averías y vicios ocultos, puede ser un pozo sin fondo. Y por vicio oculto también considero un mal diseño o mala construcción; que por lo que os leo, el hecho de que sea nuevo no quiere decir que sea bueno.

                  Creo que para empezar a hablar, aunque el barco tenga sus años, es importante que esté bien diseñado y construido, y por supuesto bien mantenido. Y comprobado por un experto.

                  Unas para todos.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Comprar un clásico... es buena opción?

                    Originalmente publicado por Niord50 Ver Mensaje
                    ... al final encontre un Vindö 50, otro clásico increíble y estoy alucinando de como navega nobles y estables...
                    Woow, que preciosidaaad, aunque por lo que veo se me va de presupuesto...

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Comprar un clásico... es buena opción?

                      Originalmente publicado por Armicsan Ver Mensaje
                      Comprate un barco que no haya que hacerle absolutamente nada, que las cosas ya vendran solas, olvidate de bricolages y chapuzas y olores a muerto que lo importante es navegar, no hacer de astillero te lo.digo por experiencias anteriores al que tengo ahora que casi me hacen aborrecer la nautica
                      A los barcos siempre hay que hacerles cosas desde el primer dia, lo puedes aplazar, pero antes o despues apareceran los problemas por falta de mantenimiento, por eso algunas veces veo barcos con 10 años que dan asco, y tambien barcos con 40 años absolutamente fantasticos por los que se paga mas dinero que por uno nuevo.

                      No se que barcos clasicos conoceis que huelen a muerto, son oscuros y no se cuantas cosas mas, yo los que conozco son preciosos, con unos interiores calidos, mucha madera de calidad y huelen estupendamente, ademas no dan pantocazos y aguantan toda la caña del mundo.

                      Tambien veo algunos modernos que son plastico puro y duro, crujen cuando vas por cubierta y parecen de carton piedra, y como no, otros con buenos acabados y cierto estilo.

                      Igual es cuestion de ver muchos, supongo que depende de lo que se mira, y del color del cristal con el que lo hacemos.



                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Comprar un clásico... es buena opción?

                        Como para todo hay opiniones y opiniones, hay quien prefiere un barco mas nuevo, y hay quien prefiere un barco veterano...los barcos antiguamente, se hacían para gente con mucho dinero, hablo de los 60 y 70...por lo que en general salvando que los diseños son mas anticuados, (suelen ser barcos de desplazamiento mas que de planeo...), estaban muy bien construidos, y no escatimaban en fibra para hacerlos muy solidos... y los materiales en general hechos para durar, igual que los antiguos coches...

                        Por lo que un clásico...?? Porque no...yo lo tengo y estoy encantado, eso si, motor del 2009 y Palo y botavara selden del 2006, helice maxprop tripala y mantenimiento al dia...y poco a poco haciendole cosillas, pero no cambio la distribucion del bueno de primrose, porque lo que mas gusta a mi almiranta es ese baño independiente con su puertecita y minimo espacio para moverte en el , algo que en un 31...no suele ocurrir...habitabilidad mas reducida que los modernos?? también...pero me da otras satisfacciones, y para nosotros por ahora esta bien, y navega que es un gustazo...aunque como siempre para gustos colores...
                        Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Comprar un clásico... es buena opción?

                          Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver Mensaje
                          Como para todo hay opiniones y opiniones, hay quien prefiere un barco mas nuevo, y hay quien prefiere un barco veterano...los barcos antiguamente, se hacían para gente con mucho dinero, hablo de los 60 y 70...por lo que en general salvando que los diseños son mas anticuados, (suelen ser barcos de desplazamiento mas que de planeo...), estaban muy bien construidos, y no escatimaban en fibra para hacerlos muy solidos... y los materiales en general hechos para durar, igual que los antiguos coches...

                          Por lo que un clásico...?? Porque no...yo lo tengo y estoy encantado, eso si, motor del 2009 y Palo y botavara selden del 2006, helice maxprop tripala y mantenimiento al dia...y poco a poco haciendole cosillas, pero no cambio la distribucion del bueno de primrose, porque lo que mas gusta a mi almiranta es ese baño independiente con su puertecita y minimo espacio para moverte en el , algo que en un 31...no suele ocurrir...habitabilidad mas reducida que los modernos?? también...pero me da otras satisfacciones, y para nosotros por ahora esta bien, y navega que es un gustazo...aunque como siempre para gustos colores...
                          ¿ Barcos para navegar realmente o apartamentos de pantalán navegables de vez en cuando?

                          Cuando estas navegando agradeces un baño que te permita sujetarte fácilmente.
                          Sobre todo con los pantalones bajos
                          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Comprar un clásico... es buena opción?

                            yo me acabo de comprar un malo 34 y estoy encantado con el,de momento todo el mundo que lo ve,solo tienes buenas palabras de el y sus interiores,nada que ver con los modernos y navega muy bien con mala mar,no da pantocazos,que voy tener que arreglar cosillas,pues si,como a todos,pero nolo cambio por ninguno,aparte que no tengo mas dinero jujujujuju,antes me hundo con el,no lo pienso abandonar nunca,espero que dure mas que yo y cuando me muera lo donare a alguna escuela de vela para que los niños pobres puedan disfrutar del mar......

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Comprar un clásico... es buena opción?

                              Yo con mi Trapper 500 de 1977 feliz ( version inglesa del C&C 27) Al final he visto que me va el rollo vintage y los diseños de barcos nuevos me dejan muy pero que muy frio. Solo se me van los ojos por barcos de los 70 o mas antiguos.
                              Eso si brico a tope y asumir que en regatas cas siempre llegas el ultimo

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                              • #30
                                Re: Comprar un clásico... es buena opción?

                                Cuando decides comprar un barco de vela has de escoger entre: barcos nuevos de gran produccion, barcos clasicos, de regata, catamaranes, etc.:nosabo. Desde luego no hay compatibilidad entre ellos. Un clasico tiene un alo de singularidad y cuando llegas a su amarre y lo miras, te identificas con el. Dices : me gusta y me transmite algo especial. Le dedicas atenciones sin mirar el tiempo. Lo cuidas y procuras tenerlo impecable en tus posibilidades. Sales a navegar con el cuando te apetece y sientes el deseo . No necesitas que corra mucho, porque no has de llegar a ningun sitio.:nop. Cuando estas sentado en la popa y lo miras, no te cansas ni te aburre. Es como un sicologo economico, te relaja. Tener un clasico es algo muy especial . Quizas sienta esta sensacion al cabo de tener cinco de ellos :velero. lo siento, tenia que decirlo.

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