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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

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  • #136
    Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

    jajajajajaja

    Comentario

    • #137
      Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

      Después de un arranque laboral que me consumió bastante tiempo, hoy fuí otra vez al barco!

      Si no os importa solo os pego unas cuantas fotos y escribo algo en el blog...





      Os lo digo siempre... ante todo ORDEN!!!




      Me encanta mi barco!



      Amen!




      y el vídeo para que aprendan de un buen marinero como se atraca de popa!!!


      Alguna cosa mas en el blog!
      Llega el verano, y seguimos con las reformas...
      http://martiniut.blogspot.com.es/2018/04/llega-el-verano-y-seguimos-con-las.html
      Viajes y aventuras a bordo del velero Gran Azul, vuelta al mundo en velero, vivir en un velero, sailing around the world, martiniut, Martin Iut


      Saludos!

      Comentario

      • #138
        Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

        Os lo digo siempre... ante todo ORDEN!!!


        Tal cual así queda el salón de mi barco después de hacer el service del motor o cambiar una lamparita o reparar la bomba de achique o cambiar un grifo... da igual siempre termina como en la foto
        Me encantó la maniobra para amarrar de popa
        @XeneiSailor
        https://www.instagram.com/xeneisailor/
        No envidies mi progreso...
        Sin valorar mi esfuerzo

        Comentario

        • #139
          Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...



          Me gusta la versatilidad del "hélice de proa"

          Efectivamente, cualquier labor de mantenimiento por mínima que sea, trae aparejada el desorden total en la cabina.

          Salud y a prepararlo para el verano

          Comentario

          • #140
            Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

            animoooooo ya queda menos,me apunto ese atraque,porque cuando pega norte cuesta un huevo atracar de popa,lo metere de proa y despues como tu lo as echo,un abrazo

            Comentario

            • #141
              Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

              Buenas mi barco lleva también un piloto LS y justamente ayer encontré este accesorio que disminuye el consumo del piloto.. sale por 140€. Yo lo voy a probar.. por lo que leído en algún foro baja sobre 1,5ah. Al final el piloto es un devorador de amperios!!

              Lecomble et Schmitt : directions et pilotages pour bateaux
              http://www.ls-france.com/en/power-packs-and-linear-drives-for-autopilot/accessories-gr/


              Energy Saving Device “Ecopilot”
              The “Ecopilot” energy saving device was designed to meet the demand for electrical energy saving on sailing-boats. Power reserve on board is often very limited, however it is essential for the operation of an autopilot system.
              The “Ecopilot” acts on the electro-valve which engages the autopilot. The power consumption of this electro-valve represents a major part of the total autopilot consumption.
              Its action consists of letting through – during a short moment – the necessary current for the electro-valve to switch on. Then the current is significantly reduced but still sufficient to maintain the electro-valve in position.
              Thanks to this system, the daily consumption of the electro-valve is reduced in average from 30Ah to 5Ah.


              Saludos!

              Comentario

              • #142
                Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

                cuando vuelvas por aqui me lo enseñas,

                Comentario

                • #143
                  Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

                  Es este rele que sustituye creo a la pieza que pones con los cables sueltos y se conecta al cilindro



                  Comentario

                  • #144
                    Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

                    Originalmente publicado por serjioko Ver Mensaje
                    Buenas mi barco lleva también un piloto LS y justamente ayer encontré este accesorio que disminuye el consumo del piloto.. sale por 140€. Yo lo voy a probar.. por lo que leído en algún foro baja sobre 1,5ah. Al final el piloto es un devorador de amperios!!

                    Lecomble et Schmitt : directions et pilotages pour bateaux
                    http://www.ls-france.com/en/power-packs-and-linear-drives-for-autopilot/accessories-gr/


                    Energy Saving Device “Ecopilot”
                    The “Ecopilot” energy saving device was designed to meet the demand for electrical energy saving on sailing-boats. Power reserve on board is often very limited, however it is essential for the operation of an autopilot system.
                    The “Ecopilot” acts on the electro-valve which engages the autopilot. The power consumption of this electro-valve represents a major part of the total autopilot consumption.
                    Its action consists of letting through – during a short moment – the necessary current for the electro-valve to switch on. Then the current is significantly reduced but still sufficient to maintain the electro-valve in position.
                    Thanks to this system, the daily consumption of the electro-valve is reduced in average from 30Ah to 5Ah.


                    Saludos!
                    8nteresante aportacion. Hace muy poco tiempo que tengo el barco, y todavia no tengo la experiencia para opinar al respecto...
                    Me sorprende que esta valvula pueda consumir 30 Ah x dia! Ya llegara el dia de medir todos los consumos...
                    De momento, como verás, tengo faena para aburrir!
                    Me intriga que tiene el cacharro este para que deje de consumir...
                    Creo entender que le da una corriente de "arranque" para hacer actuar la electroválvula, y luego con una intensidad menor se mantiene cerrada... Curioso!

                    Mucha gracias!

                    Saludos!

                    Comentario

                    • #145
                      Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

                      Originalmente publicado por serjioko Ver Mensaje
                      Es este rele que sustituye creo a la pieza que pones con los cables sueltos y se conecta al cilindro



                      Si, tiene toda la pinta!

                      Comentario

                      • #146
                        Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

                        Hoy me pegué otro tute de los buenos... Ir un dia entero, hace cundir mucho el trabajo, haciendo grandes avances! Lástima que mi espalda y mis manos tambien lo sienten!
                        Le pronostico 2 o tres jornadas mas de trabajo para terminar esta reforma...
                        El tema es que por donde mire, siempre quiero cambiar algo. Pero viene el verano y no me va a pillar con el barco inutilizado, asi que poco a poco...

                        Ya tengo lista la parte del cuadro, no ha quedado como si fuera nuevo, pero es una reforma... Lo ideal es hacerlo desde cero... pero no es el caso...



                        No imaginan la cantidad de cable que he sacado... No se si volverá a funcionar Creo que no me olvido de nada...

                        La limpieza detrás del cuadro es de aupa!









                        Va tomando forma la cosa no?


                        La manguera del aspirador???



                        Y ya volviendo para casa a través de este maravilloso enclave, las salinas de San Pedro del Pinatar...


                        Mañana toca familia, sino me ponen las maletas en la calle...

                        Y el barco listo para el verano eh!

                        Saludos!

                        Comentario

                        • #147
                          Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

                          eres un monstruo,ni un electricista lo hubiera echo mejor,caribdis viste como se monta la electricidad.......

                          Comentario

                          • #148
                            Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...







                            Joooooooooo con el Antonio

                            Bueno, nada como que el Gran Azul haya caído en buenas manos

                            A mi me gusta mas dejarme los cables largos de mas y a la vista, siempre tendras que repasar las puntas o estirar de alguno, tocarlos para seguir alguna calentura si se da .... vete a saber
                            Ya habrás tenido paciencia para meter todo eso en es recuadro ¿que mide el espacio de detrás del cuadro?

                            Comentario

                            • #149
                              Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

                              Tampoco te creas que fue para tanto... En una mañana lo tenía listo! Pero falta aún!
                              Los cables tienen una vuelta dentro de la canaleta... Ademas tienen resto en el otro extremo.
                              Igualmente espero no tener que ticarlo en muuuucho tiempo... Ya verás como queda al final!
                              Desde ahi hasta el fondo, hay unos 6 cm... El tema es que saqué muchos cables!
                              Saludos!

                              Comentario

                              • #150
                                Re: Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

                                https://www.youtube.com/watch?v=Fps_qammQi0


                                nos vamos enrique?????

                                Comentario

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