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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Velero para Travesía Oceánica

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  • #16
    Re: Velero para Travesía Oceánica

    Originalmente publicado por Titanic2017 Ver Mensaje
    Gracias Xeneise, compartimos nacionalidad y equipo de fútbol por lo visto. Empece a leer tu historia, es justo lo que quiero hacer. Por ahora es un comienzo y hay tantas cosas que tengo que aprender, como dice el camarada Borrasca sobre todo navegar y navegar para tener experiencia y poder salir adelante con las contingencias, no me gustaría viajar solo y tampoco poner en riesgo por inexperiencia a quienes me acompañen, se que tengo que empezar de abajo paso a paso como decía un conocido DT pero me entusiasma el horizonte . Si pudiera volver el tiempo atrás estudiaría para Capitán de yate.
    Te agradezco el ofrecimiento de ayuda, seguramente en algún momento te la voy a pedir, espero que sea con varias millas navegadas de costa.
    Con respecto al barco el con la información que tengo es comprar a futuro un velero de 30 pies, uno de 20 pies me pareció pequeño y uno de 40 pies grande para mi propósito, ademas leí que el costo del mantenimiento es mayor con el tamaño, el tema de las amarras, pintura, motor, combustible, etc etc. Vi por ahora dos astilleros que los construyen, específicamente los modelos Lef31 y Trentadue, pero estimo que deben existir mas y que quizas me puedan dar un poco de info.
    Bueno, los dejo por ahora, se me rompió la chata y tengo que llevarla al mecánico.
    Exitos
    Hola !!!!
    ¡Claro que con un 30 pies se puede hacer navegación oceánica y con menos,
    hay montones de ejemplos de esto¡. Pero yo repensaría el tamaño (30 pies), por seguridad y capacidad, y buscaría algo más grande (acercándome a los 12 metros que te han comentado.
    Navigare necesse est .............

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    • #17
      Re: Velero para Travesía Oceánica

      Aunque ya di mi opinion al cominezo del hilo, no puedo mas que engancharme en todo aquel texto que directa o indirectamente hable de IRSE , Dar la vuelta al Mundo, Navegar y Navegar siempre hacia el Oeste, o como dijo el gran Julio Villar, .......

      COJER LA VIDA DE LA MANO Y MARCHAR.....

      Pienso sinceramente que la mejor manera de cumplir ese sueño que todos tenemos y que aqui sale en forma de hilo por enesima vez, no siendo ni la primera ni la ultima que lo comentaremos, la mejor manera como digo es sencillamente.....

      NO TENER INTENCION DE DAR LA VUELTA AL MUNDO

      Julio fue el primero (de nuestros entornos y de la era moderna) y el dijo que nunca quiso dar la vuelta al mundo, nunca fue su objetivo, el tan solo navegaba, y navegaba para conocer lugares y gentes, y siempre navegaba hacia el Oeste, siempre como la logica meteorologica y de los vientos predominantes manda.........y asi dio la vuelta al mundo, sin querer.....

      Por eso digo amigo cofrade iniciador del hilo, que consejos te llevaras mil de este antro, y seguro la mayoria acertados, quizas el mio sea el unico equivocado , pero hay uno importantisimo............La fecha de salida sera cuando tu estes personalmente y tecnicamente preparado y no persigas la vuelta al mundo como aventura especifica, sino que navega y navega siempre hacia el Oeste, quizas vuelvas al lugar de partida 3, 5 o 10 años mas tarde, o quizas fondees tu barco en una isla de altas montañas, y permanezcas alli el corto tiempo de una eternidad, como hizo Jacques Brel y su velero Askoy del que os pongo una fotografia.......

      Alguien dijo una vez, que la vuelta al mundo no se consigue al llegar a puerto, sino al zarpàr de el..........

      Archivos Adjuntos

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      • #18
        Re: Velero para Travesía Oceánica

        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
        Yo simplemente quiero mostrar mi desacuerdo con la frase que pone el cofrade Clásico. A un desvencijado velero le falla una tabla (o un laminado o una soldadura) y se va a pique, por muy avezado que sea el capitán..

        Y con un buen barco, que como casi todos los actuales resiste más que su tripulación, alguien que no tiene mucha idea, pero tiene interés en aprender y pone el esfuerzo que pide el mar, se pueden hacer grandes travesías y salir bien de berenjenales gordos.

        De acuerdo con que un gran marino tendrá la capacidad de revisar un barco y saber que es lo que hay que hacerle (o no) antes de una travesía determinada, y que podrá prever las averías antes de que sucedan, pero indudablemente existen los buenos barcos y los malos barcos, y yo he visto mucha gente experimentada con problemas en malos barcos...

        Yo pondría el porcentaje en 51% la importancia del barco y 49% la de la tripulación..la diferencia es leve, pero me parece significativa...

        Un saludo

        Gracias Caribdis, te acepto el desacuerdo, faltaria mas y viniendo de ti, no obstante sabes bien porque vienes de este mundo que la frase es el sentido que de ella se quiere dar y no el de los aspectos tecnicos que detalla la misma frase...........por supuesto que ni William Bligh tendria nada que hacer si el desvencijado velero del que yo hablo y al que tu le añades unas tablas en mal estado, o una pesima soldadura, se desmonta entre Ibiza y Formentera.....

        El consejo si se llega siquiera a ese grado, que yo le quiero dar al cofrade Titanic es que me embarcaria antes con Julio en su Mistral, que con Justin Bieber en el Halcon Maltes
        Ese es el sentido de la frase y no otro

        Comentario


        • #19
          Re: Velero para Travesía Oceánica

          Originalmente publicado por clasico Ver Mensaje
          Gracias Caribdis, te acepto el desacuerdo, faltaria mas y viniendo de ti, no obstante sabes bien porque vienes de este mundo que la frase es el sentido que de ella se quiere dar y no el de los aspectos tecnicos que detalla la misma frase...........por supuesto que ni William Bligh tendria nada que hacer si el desvencijado velero del que yo hablo y al que tu le añades unas tablas en mal estado, o una pesima soldadura, se desmonta entre Ibiza y Formentera.....

          El consejo si se llega siquiera a ese grado, que yo le quiero dar al cofrade Titanic es que me embarcaria antes con Julio en su Mistral, que con Justin Bieber en el Halcon Maltes
          Ese es el sentido de la frase y no otro
          Hay argumentos para defender las dos posiciones, malos capitanes han hundido excelentes barcos, pero yo también he visto gente con poca experiencia que se han hecho con un buen barco y que han aprendido de manera rápida y segura, haciendo travesías ambiciosas..

          El mismo Julio Villar que tu citas salió de Barcelona sin tener ni idea de navegar..y su barco le llevó alrededor del mundo...más de una vez, Julio, en Eh Petrel se llama a si mismo marinero de m... pero el pequeño barco, sin motor y sin nada de toda la parafernalia que ahora se consideraría fundamental para salir a la bocana, le llevó alrededor del globo e hizo de él un lobo de mar..

          Puedo contar otro ejemplo: Fernando Arce, un gran navegante gallego que ya hizo la travesía sin vuelta, se encontró en el barco en el que iba, el Condor, un precioso y marinero barco de madera de al menos 18 metros, con que ya en mitad del Atlántico, los cordajes que les habían vendido y con los que habían cambiado toda la jarcia del barco, eran de mala calidad y el sol se los estaba llevando por delante...creo que para la travesía que habían previsto veinte días les llevó más de sesenta..y estoy seguro de que lo lograron gracias a su pericia y saber estar..

          De repente un buen barco se ha convertido en un mal barco, malo y muy peligroso...un buen capitán podrá salir del paso, pero en un buen barco la travesía hubiera sido rutinaria, y sin incidentes, como deben ser el mayor número posible de navegaciones...

          Un buen barco te empuja a travesías ambiciosas, uno malo es fuente de problemas y conflictos, tal vez de literatura interesante, pero deja, deja.....yo lo tengo muy claro

          Un saludo

          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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          • #20
            Re: Velero para Travesía Oceánica

            Si.....si..........si

            Yo tambien lo tengo claro, lastima del .......money que ahora mismo no lo tengo

            Cheoy Lee 43 en venta ahora mismo en Alicante por 65mil euros
            Archivos Adjuntos

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            • #21
              Re: Velero para Travesía Oceánica

              https://www.google.es/search?hl=es-E...-type&devloc=0
              Originalmente publicado por clasico Ver Mensaje
              Aunque ya di mi opinion al cominezo del hilo, no puedo mas que engancharme en todo aquel texto que directa o indirectamente hable de IRSE , Dar la vuelta al Mundo, Navegar y Navegar siempre hacia el Oeste, o como dijo el gran Julio Villar, .......

              COJER LA VIDA DE LA MANO Y MARCHAR.....

              Pienso sinceramente que la mejor manera de cumplir ese sueño que todos tenemos y que aqui sale en forma de hilo por enesima vez, no siendo ni la primera ni la ultima que lo comentaremos, la mejor manera como digo es sencillamente.....

              NO TENER INTENCION DE DAR LA VUELTA AL MUNDO

              Julio fue el primero (de nuestros entornos y de la era moderna) y el dijo que nunca quiso dar la vuelta al mundo, nunca fue su objetivo, el tan solo navegaba, y navegaba para conocer lugares y gentes, y siempre navegaba hacia el Oeste, siempre como la logica meteorologica y de los vientos predominantes manda.........y asi dio la vuelta al mundo, sin querer.....

              Por eso digo amigo cofrade iniciador del hilo, que consejos te llevaras mil de este antro, y seguro la mayoria acertados, quizas el mio sea el unico equivocado , pero hay uno importantisimo............La fecha de salida sera cuando tu estes personalmente y tecnicamente preparado y no persigas la vuelta al mundo como aventura especifica, sino que navega y navega siempre hacia el Oeste, quizas vuelvas al lugar de partida 3, 5 o 10 años mas tarde, o quizas fondees tu barco en una isla de altas montañas, y permanezcas alli el corto tiempo de una eternidad, como hizo Jacques Brel y su velero Askoy del que os pongo una fotografia.......

              Alguien dijo una vez, que la vuelta al mundo no se consigue al llegar a puerto, sino al zarpàr de el..........

              .
              .
              Pongo un enlace al askoy de jacques brel

              EL ASKOY DE JACQUES BREL
              .http:// https://www.google.es/search...-type&devloc=0
              el askoy de Jacques Brel

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              • #22
                Re: Velero para Travesía Oceánica

                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Yo simplemente quiero mostrar mi desacuerdo con la frase que pone el cofrade Clásico. A un desvencijado velero le falla una tabla (o un laminado o una soldadura) y se va a pique, por muy avezado que sea el capitán..

                Y con un buen barco, que como casi todos los actuales resiste más que su tripulación, alguien que no tiene mucha idea, pero tiene interés en aprender y pone el esfuerzo que pide el mar, se pueden hacer grandes travesías y salir bien de berenjenales gordos.

                De acuerdo con que un gran marino tendrá la capacidad de revisar un barco y saber que es lo que hay que hacerle (o no) antes de una travesía determinada, y que podrá prever las averías antes de que sucedan, pero indudablemente existen los buenos barcos y los malos barcos, y yo he visto mucha gente experimentada con problemas en malos barcos...

                Yo pondría el porcentaje en 51% la importancia del barco y 49% la de la tripulación..la diferencia es leve, pero me parece significativa...

                Un saludo

                Hola Caribdis, me hiciste recuerdo a la F1. Siempre me pregunte que pasaría si harían un "enroque" de pilotos por citar conocidos: Senna Prost Schumager con un auto inferior y Sato o Susuki arriba de una ferrari o un red bull. Pienso que la tripulación es la que pesa sobre el barco, claro que si el barco se cae a pedazos no se puede hacer nada.
                Saludos
                https://t.me/pump_upp

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                • #23
                  Re: Velero para Travesía Oceánica

                  Originalmente publicado por HIPPIE Ver Mensaje
                  los sueños se persiguen y si los persigues se cumplen,yo tarde 50 años y mis primeras millas a vela fueron desde holanda a galicia ,lo volveria hacer....espero hacer muchas mas millas aunque aun no se,pero lo que esta claro que en tierra no se aprende..........mucha fuerza y que no decaiga tu sueño
                  Gracias. Hippie.
                  https://t.me/pump_upp

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Velero para Travesía Oceánica

                    Originalmente publicado por U25pies Ver Mensaje


                    Webb Chiles en su séptima vuelta al mundo, en un Moore 24

                    Y aquí abajo su botecito naufragado en el Pacífico cuando era más joven, ahora tiene 75 años, la foto está hecha desde un chinchorro de goma, hacia excursiones desde la balsita al bote a buscar comida y bebida, y lo último que encontró fue una botella de coca-cola, desde entonces lleva en el saco de abandonar el barco una botella de güisqui

                    Aquí está el límite: navegar en alta mar en un bote abierto es una locura

                    "barco sin cubierta, tumba abierta"

                    Que locura, pero es casi suicida navegar en eso, lo del whisky es muy sabio!
                    https://t.me/pump_upp

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Velero para Travesía Oceánica

                      Originalmente publicado por chemari Ver Mensaje
                      Buenas Titanic,
                      me he cruzado ya con varias personas que tienen ese sueño, dar la vuelta al mundo en velero. Y lo curioso es que que la mayoría de las personas que me hablaban de ese sueño, eran totalmente ajenas al mundo del mar y no tenían ninguna experiencia nautica. Así que perdona si nos ponemos escépticos, pero es como a aprender a montar en bicicleta con el objetivo de ganar el tour de Francia sin saber aun si te gusta montar en bicicleta!

                      Mi consejo es que leas mucho (cosa que creo que ya estás haciendo) y que salgas a navegar con gente de tu zona para ir conociendo la vida en el mar. No serías el primero que decide cambiar su plan de recorrer el mundo en barco, por algo mas sencillo, seguro y cómodo: recorrerlo en caravana.

                      Hay un dicho que dice que un barco es la forma mas cara, lenta e incómoda de viajar. O como vas a pagar todo a precio de príncipe para acabar viviendo como un gitano. Pero si aún así eres tan masoquista como nosotros, y decides seguir adelante, bienvenido!

                      Y disculpa por haberme salido del tema! en cuanto a barcos oceánicos no se mucho. Solo se que mejor de acero y que tenga una buena quilla corrida Ah, y que no se llame Titanic!
                      Por favor no pidas disculpas, es comprensible. Pienso que lo fascinante del tema es que incluye ciencia y libertad. Gracias por los consejos.
                      https://t.me/pump_upp

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Velero para Travesía Oceánica

                        Originalmente publicado por clasico Ver Mensaje
                        Aunque ya di mi opinion al cominezo del hilo, no puedo mas que engancharme en todo aquel texto que directa o indirectamente hable de IRSE , Dar la vuelta al Mundo, Navegar y Navegar siempre hacia el Oeste, o como dijo el gran Julio Villar, .......

                        COJER LA VIDA DE LA MANO Y MARCHAR.....

                        Pienso sinceramente que la mejor manera de cumplir ese sueño que todos tenemos y que aqui sale en forma de hilo por enesima vez, no siendo ni la primera ni la ultima que lo comentaremos, la mejor manera como digo es sencillamente.....

                        NO TENER INTENCION DE DAR LA VUELTA AL MUNDO

                        Julio fue el primero (de nuestros entornos y de la era moderna) y el dijo que nunca quiso dar la vuelta al mundo, nunca fue su objetivo, el tan solo navegaba, y navegaba para conocer lugares y gentes, y siempre navegaba hacia el Oeste, siempre como la logica meteorologica y de los vientos predominantes manda.........y asi dio la vuelta al mundo, sin querer.....

                        Por eso digo amigo cofrade iniciador del hilo, que consejos te llevaras mil de este antro, y seguro la mayoria acertados, quizas el mio sea el unico equivocado , pero hay uno importantisimo............La fecha de salida sera cuando tu estes personalmente y tecnicamente preparado y no persigas la vuelta al mundo como aventura especifica, sino que navega y navega siempre hacia el Oeste, quizas vuelvas al lugar de partida 3, 5 o 10 años mas tarde, o quizas fondees tu barco en una isla de altas montañas, y permanezcas alli el corto tiempo de una eternidad, como hizo Jacques Brel y su velero Askoy del que os pongo una fotografia.......

                        Alguien dijo una vez, que la vuelta al mundo no se consigue al llegar a puerto, sino al zarpàr de el..........

                        Cuanta sabiduría camarada. Como decía John: "La vida es aquello que te va sucediendo mientras estás ocupado haciendo otros planes." Esperemos que ambas cosas se alineen y poder llegar a buen puerto, quizás un viaje inicial a Mallorca, recorrer el Mediterraneo...
                        https://t.me/pump_upp

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                        • #27
                          Re: Velero para Travesía Oceánica

                          Originalmente publicado por IDAYVUELTA Ver Mensaje
                          Por aquí me dice mi cofrade que se cruzó el atlántico sur de argentina a Sudáfrica de una travesía complicada y luego muchas más... Que primero depende de si lo harás en solitario o con familia, dice que buscaría un barco en Europa o estados unidos por precio y porque es mejor que empezar desde Argentina... Por su experiencia en esos mares
                          No tanto es el modelo sino el estado, en estos lugares puedes encontrar más fácil barcos con el equipamiento listo, ya sea porque circunnavegaron o porque lo prepararon pero finalmente no lo hicieron.
                          Tamaño y modelo depende qué confort quieres para navegar y sí o sí me dice que monocasco .
                          Espero te sirvan las indicaciones.
                          Si quieres más consejos, aquí nos tienes ;-)
                          Lucía y Mike del Ida
                          Gracias. Un Patrón de Argentina me contó que en este País si sos Argentino, no podes traer barcos con bandera extranjera solamente comprar en astilleros Argentinos (en cambio en Uruguay si se puede) también me dijo que los mismos están en extinción (yo hasta ahora encontré solo 2 astilleros) por lo que las opciones que quedan consistían en comprar barcos usados. Veo que en Europa son mucho mas baratos, por ejemplo un Trentadue Argentino 0 km cuesta cerca de 110.000 us$ mas impuestos!.
                          Saludos
                          https://t.me/pump_upp

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                          • #28
                            Re: Velero para Travesía Oceánica

                            Interesante hilo, comparto gran parte de tus ilusiones e incluso profesión, solo que te llevo varios años de ventaja, ya tengo un jeanneau 44 pies del 89 y tenia fecha del cruce Atlántico y vuelta para este diciembre, aunque he aplazado hasta dic-18 esta primera aventura previa a la Gran Travesía...

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                            • #29
                              Re: Velero para Travesía Oceánica

                              Mira este chiquitín.

                              sigpic
                              En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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                              • #30
                                Re: Velero para Travesía Oceánica

                                Aparte de muchas verdades que te han dicho, mi consejo es intentar prepararlo coincidiendo con algún evento importante. Como en el aniversaria de 500 años del descubrimiento de las americas, que salieron de Sevilla. En 1992 salio una expedición haciendo el mismo recorrido que colon.
                                Ahora están organizando la vuelta al mundo de Magallanes en su 500 aniversario creo que la salida es para septiembre del 2019 y dicen que estarán acompañados por una corbeta, haciendolo así tienes mas seguridad y no estas solo.
                                Y si no te da tiempo siempre tienes la opción de hacerlo con alguna empresa privada que los organiza cada cuatro o cinco años la mejor es una inglesa.
                                Si buscas en internet tienes mucha información de este tema sobretodo en ingles.
                                Lo mejor es que te puedes unir a ellos en diferentes puertos, pero es mas interesante, empezar todos juntos.
                                Mucha suerte y buenos vientos
                                MMSI: 225000180

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