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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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volvo penta 2003, dudas

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  • volvo penta 2003, dudas

    he abierto esta tapa que parece tener un filtro dentro, el filtro en cuestión estaba roto al igual que la junta y al abrir creo que he dañado la tapa. al volver a montar el motor no arranca, y creo que es por que entra aire, he intentado purgar varias veces y arranca pero al rato el motor se para.
    todo esto lo he hecho porque hace unos días le cuesta un poco arrancar.
    sabeis si venden esa tapa y en concreto que función cumple esa parte del motor.
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  • #2
    Re: volvo penta 2003, dudas

    aqui dejo una foto mas ampliada
    Archivos Adjuntos

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    • #3
      Re: volvo penta 2003, dudas

      Hola cofrade, esa es la bomba mecánica de combustible. El problema es que ya no se fabrica, ahora está sustituida por otra mucho peor que no se puede abrir para hacerle el mantenimiento. Siempre puedes cambiarla por la nueva o instalar una eléctrica.


      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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      • #4
        Re: volvo penta 2003, dudas

        Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
        Hola cofrade, esa es la bomba mecánica de combustible. El problema es que ya no se fabrica, ahora está sustituida por otra mucho peor que no se puede abrir para hacerle el mantenimiento. Siempre puedes cambiarla por la nueva o instalar una eléctrica.


        vaya, me parece que entra aire por ahí, puede que sea solo la junta intentare arreglarlo, o reparar la tapita. en todo caso el problema era antes abrir, me gustaria saber porque le cuesta arrancar, y porque sale algo de humo, me gustaría que no hiciera humo y hacerle un mantenimiento que permita que arranque a la primera, hay algun truco??

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        • #5
          Re: volvo penta 2003, dudas

          Si no puedes arreglar esa bomba la tendrás que cambiar por esta, ref.:21134777



          Cuesta 157€ + iva creo...


          En cuanto al problema del arranque y el humo, a ver que dicen los expertos... Habría que ir descartando cosas. Yo empezaría por limpiar el circuito de combustible, filtros, depósito, etc...

          El humo es normal en un motor con 25 años, pero habría que saber de que color es, blanco, azulado, negro..., si lo echa siempre o solo cuando arranca...



          Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 03/01/2018, 20:07:31.
          http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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          • #6
            Re: volvo penta 2003, dudas

            Originalmente publicado por nordic Ver Mensaje
            me gustaría que no hiciera humo
            Creo que eso es pedir demasiado , humo tendrá que salir, por algo es el escape


            http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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            • #7
              Re: volvo penta 2003, dudas

              Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
              Creo que eso es pedir demasiado , humo tendrá que salir, ara algo es el escape


              gracias!!! lo del arranque podría ser la misma bomba, no se, esta tarde se lo esta mirando un mecanico, el motor va muy bien no tengo quejas, creo que es un buen motor no se calienta y coje 6 nudos con facilidad, aunque yo lo llevo a 5 nudos como máximo para no meterle caña

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              • #8
                Re: volvo penta 2003, dudas

                el color del humo me parece que es gris, con algo de olor..... una vez caliente y en marcha si miras el escape se ve que entre el agua que sale del escape va saliendo humo como un coche que hace mala combustión

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                • #9
                  Originalmente publicado por nordic Ver Mensaje
                  el color del humo me parece que es gris, con algo de olor..... una vez caliente y en marcha si miras el escape se ve que entre el agua que sale del escape va saliendo humo como un coche que hace mala combustión
                  Efectivamente en ese caso podría ser una mala combustión. Los aros de los pistones desgastados, válvulas mal regladas..., en todo caso vuelvo a decir que es un motor con mas de 25 años...

                  Hay varias cosas que puedes revisar:
                  - El codo de escape.
                  - El reglaje de las válvulas
                  - Podrías hacerle una prueba de compresión

                  Se le hace un buen mantenimiento?, filtros...

                  También deberías revisar toda la linea de combustible y los filtros de diesel, mas que nada por lo del arranque. De todos modos yo me centraría en esto último por el tema de que le cueste arrancar, ya que tú mismo dices que anda bien.


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                  • #10
                    Re: volvo penta 2003, dudas

                    el deposito de gasoil esta muy limpio, el filtro decantador de gasoil/agua algo guarrillo y no es el original volvo, puede que mejor cambiarlo

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                    • #11
                      Re: volvo penta 2003, dudas

                      Originalmente publicado por nordic Ver Mensaje
                      el deposito de gasoil esta muy limpio, el filtro decantador de gasoil/agua algo guarrillo y no es el original volvo, puede que mejor cambiarlo
                      Da igual que no sea el original, si está sucio tienes que limpiarlo y cambiar el elemento filtrante, también debes cambiar el filtro de diesel del motor, se encuentra en la parte frontal mirando hacia abajo.


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                      • #12
                        Re: volvo penta 2003, dudas

                        Ese filtro Bosch que está en primer plano es el filtro de diesel





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                        • #13
                          Re: volvo penta 2003, dudas

                          Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
                          Da igual que no sea el original, si está sucio tienes que limpiarlo y cambiar el elemento filtrante, también debes cambiar el filtro de diesel del motor, se encuentra en la parte frontal mirando hacia abajo.


                          si, es algo que quiero hacer ya. por cierto he visitado tu pagina de blog y me ha dado buenas ideas, el filtro decantador lo tengo detras del motor y no es de fácil acceso, me gustaría ponerlo como el tuyo , enfrente y el del anticongelante también , todo a mano

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                          • #14
                            Re: volvo penta 2003, dudas

                            Hola cofrade, mi volvo MD2B del año 76, de buenas a primeras le dio por hacerse el remolon en arrancar y luego, fumaba de color blanquecino-gris. Opte por sacar los inyectores (2), llevarlos a un taller de motores de coches a que los limpiasen y regulasen. Monte con juntas (arandelas de aluminio) nuevas y se termino el problema. Debes de tener cuidado de sacar las juntas viejas que suelen pegarse en el fondo, golpecito con destornillador plano, un poco de paciencia y salen.
                            Si no se soluciona asi, entonces si sigue con la progresión a mas complicado (y costoso). Suerte y birras, después de la faena.

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                            • #15
                              Re: volvo penta 2003, dudas

                              Originalmente publicado por Tofilin Ver Mensaje
                              Hola cofrade, mi volvo MD2B del año 76, de buenas a primeras le dio por hacerse el remolon en arrancar y luego, fumaba de color blanquecino-gris. Opte por sacar los inyectores (2), llevarlos a un taller de motores de coches a que los limpiasen y regulasen. Monte con juntas (arandelas de aluminio) nuevas y se termino el problema. Debes de tener cuidado de sacar las juntas viejas que suelen pegarse en el fondo, golpecito con destornillador plano, un poco de paciencia y salen.
                              Si no se soluciona asi, entonces si sigue con la progresión a mas complicado (y costoso). Suerte y birras, después de la faena.
                              El 2003 no lleva arandelas, el inyector va directamente colocado sobre el casquillo de cobre.

                              Igualmente es otra cosa a revisar como bien dice el cofrade.


                              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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