VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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volvo penta 2003, dudas

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  • #76
    Re: volvo penta 2003, dudas

    Originalmente publicado por corremares Ver Mensaje
    repito para cortos de vista un motor de inyeccion directa arranca a la primera si esta todo bien y el arranque le da revoluciones los de combustion interna arrancan peor y se tienen que calentar pero si el arranque le da fuerte tambien arrancan facil porque les entra fuego por admision saludos
    los motores de iyeccion directa no tienen camara de combustion por eso arrancan a la primera de hecho los de cierta cilindrada no llevan calentadores y si hace muuucho frio levan un sistema de doble inyeccion le entra mas gasoil y arranca mejor pero claro hace un poco de humo en españa hace menos frio que en suecia el motor de mi barco es de inyeccion directa y el fabricante aconseja calentar para arancar y yo no lo caliento le enseño la llave y arranca. (cambio y corto)

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    • #77
      Re: volvo penta 2003, dudas

      Hola me podrías decir como son las arendelas que le pusisteis a los inyectores del volvo penta 2003t para q no perdiera gasoil.gracias
      Editado por última vez por ninobf; 29/08/2018, 00:13:34. Razón: Perdida de gasoil inyectores volvo penta 2003t

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      • #78
        Re: volvo penta 2003, dudas

        Hola me podrias pasar una foto o donde pillar las arandelas q tengo el mismo problema con los inyectores gracias

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        • #79
          Re: volvo penta 2003, dudas

          Animo Nordic! te veo bien aconsejando solo decirte que yo tengo un 2003T con más de 25 años también y me trajo de Barcelona A Coruña sin quejarse y eso que lo maltrataté de lo lindo. Las tuberías del sistema de refrigeración no estaban bien mantenidas y por dos ocasiones tuve fugas, una de las cuales derivó incluso en incendió del rele de arranque y la posterior corrosión producto del polvo del extintor. He pasado las mías para ponerlo al día, pero una vez solucionados los problemas eléctricos vuelve de nuevo a arrancar a la primera sin fallo ! El tuyo parece tener buen acceso delantero que maravilla!!! El mío tiene el sitio Justo para hacer el mantenimiento mal y arrastras

          https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

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          • #80
            Re: volvo penta 2003, dudas

            Originalmente publicado por ninobf Ver Mensaje
            Hola me podrías decir como son las arendelas que le pusisteis a los inyectores del volvo penta 2003t para q no perdiera gasoil.gracias
            Buenos días. Las arandelas me las facilitaron donde me limpiaron los inyectores, era un Bosch car service. Creo recordar q puse las más finas q eran de 0,5mm y con eso se solucionó el problema. Son de cobre y muy comunes, por lo q en cualquier taller especializado, llevando un inyector, t las podrán facilitar.
            Un saludo

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            • #81
              Re: volvo penta 2003, dudas

              Gracias amigo sois los mejores un salido

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              • #82
                volvo penta 2003, dudas

                Hola navegantes...
                En los papeles de mi embarcación dice que mi motor es un Penta 2003R... desconozco el significado de la R y que diferencias hay respecto al 2003 y al 2003T. He buscado información y no encuentro nada...

                Saludos y gracias de antebrazo


                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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                • #83
                  Re: volvo penta 2003, dudas

                  Originalmente publicado por igpuica Ver Mensaje
                  Hola navegantes...
                  En los papeles de mi embarcación dice que mi motor es un Penta 2003R... desconozco el significado de la R y que diferencias hay respecto al 2003 y al 2003T. He buscado información y no encuentro nada...

                  Saludos y gracias de antebrazo


                  Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                  Para mí que está mal puesto en los papeles...

                  El 2003 es atmosférico y el 2003T es Turbo. ¿El tuyo tiene turbo?


                  http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                  MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                  • #84
                    volvo penta 2003, dudas

                    Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
                    Para mí que está mal puesto en los papeles...



                    El 2003 es atmosférico y el 2003T es Turbo. ¿El tuyo tiene turbo?







                    Pone R, no tiene turbo...

                    Sólo he encontrado esta referencia en maritimepropulsion.com

                    Model:2003R Brand:Volvo Penta Note: Please consult the operator's manual and installation guide for detailed instructions and safety information.


                    Gracias




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                    • #85
                      Re: volvo penta 2003, dudas

                      Pues ni idea

                      En algunas páginas de repuestos de internet, cuando salen los modelos aparece también el 2003R, aunque no he podido encontrar a que se refiere la R , aunque sospecho que se pueda referir a la inversora:





                      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                      • #86
                        volvo penta 2003, dudas

                        Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
                        Pues ni idea

                        En algunas páginas de repuestos de internet, cuando salen los modelos aparece también el 2003R, aunque no he podido encontrar a que se refiere la R , aunque sospecho que se pueda referir a la inversora:







                        Puede ser de “Reverse” es verdad... el miércoles tiene cita con el mecánico, le preguntaré y os cuento

                        Gracias


                        Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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                        • #87
                          Re: volvo penta 2003, dudas

                          Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
                          Si no puedes arreglar esa bomba la tendrás que cambiar por esta, ref.:21134777



                          Cuesta 157€ + iva creo...


                          En cuanto al problema del arranque y el humo, a ver que dicen los expertos... Habría que ir descartando cosas. Yo empezaría por limpiar el circuito de combustible, filtros, depósito, etc...

                          El humo es normal en un motor con 25 años, pero habría que saber de que color es, blanco, azulado, negro..., si lo echa siempre o solo cuando arranca...



                          En esta web inglesa está a 32€, yo les compro mucho para mi perkins .

                          Choose high-quality aftermarket Volvo Penta 2003 Fuel Lift Pumps. Available in sealed or unsealed versions with unique inlet/outlet positions. Ship globally.


                          Comentario


                          • #88
                            Re: volvo penta 2003, dudas

                            Originalmente publicado por jduran22 Ver Mensaje
                            En esta web inglesa está a 32€, yo les compro mucho para mi perkins .

                            Choose high-quality aftermarket Volvo Penta 2003 Fuel Lift Pumps. Available in sealed or unsealed versions with unique inlet/outlet positions. Ship globally.



                            Gracias,

                            El cofrade "bricol" abrió hace un tiempo este hilo donde ya figuran ese y otros muchos sitios donde encontrar repuestos a precios normales



                            http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                            MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                            Trabajando...
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