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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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volvo penta 2003, dudas

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  • #31
    Re: volvo penta 2003, dudas

    al quitar los inyectores chorrea mucho gasoil??? podeis poner una foto de donde se desatornillan??

    Comentario

    • #32
      Re: volvo penta 2003, dudas

      Eso haré. Previamente unos días antes los rociaré con wd40 para que se aflojen y sea más fácil la extracción. Espero que con una buena limpieza en un taller especializado ya no gotee gasoil por el escape. Lo raro es que no echa nada de humo, solo se mancha el agua de gasoil y el motor funciona de maravilla alcanzando las 3.000 revoluciones.
      Gracias

      Comentario

      • #33
        Re: volvo penta 2003, dudas

        Originalmente publicado por nordic Ver Mensaje
        al quitar los inyectores chorrea mucho gasoil??? podeis poner una foto de donde se desatornillan??
        Como digo, para quitar los inyectores hay que desmontar toda la linea de alta del combustible, por lo tanto poco diesel va a salir cuando quites el inyector.

        ¡DESCÁRGATE EL MANUAL DE TALLER!


        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

        Comentario

        • #34
          Re: volvo penta 2003, dudas

          Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
          Como digo, para quitar los inyectores hay que desmontar toda la linea de alta del combustible, por lo tanto poco diesel va a salir cuando quites el inyector.

          ¡DESCÁRGATE EL MANUAL DE TALLER!


          Comentario

          • #35
            Re: volvo penta 2003, dudas

            Aquí tienes un video de cómo se hace:

            https://youtu.be/pNlf0aaQ-bg


            Saludos

            Comentario

            • #36
              Re: volvo penta 2003, dudas

              Y aquí el manual de taller:

              Marine Manuals
              http://l-36.com/manuals.php


              Saludos

              Comentario

              • #37
                Re: volvo penta 2003, dudas

                Parts4Engines for Perkins & Volvo Penta Engine Parts
                Aqui compré yo la bomba no llegó a 40 euros, está funcionando desde antes del verano y va perfectamente.

                Comentario

                • #38
                  Re: volvo penta 2003, dudas

                  buenas noticias !!!! la bomba va bien, solo le entraba aire por la junta, el mecánico ha sellado la tapa con silicona especial de volvo y ha arrancado sin problema, el humo que echa dice que es muy poco y normal por motor frío, mañana iré a probarlo a ver que tal, y la proxima semana cambiaré todos los filtros.

                  muchas gracias a todos por los consejos, los enlaces y las opiniones y en especial a javi miss regina por la paciencia

                  Comentario

                  • #39
                    Re: volvo penta 2003, dudas

                    esto es lo que había en el filtro decantador de gasoil
                    Archivos Adjuntos

                    Comentario

                    • #40
                      Re: volvo penta 2003, dudas

                      Originalmente publicado por nordic Ver Mensaje
                      buenas noticias !!!! la bomba va bien, solo le entraba aire por la junta, el mecánico ha sellado la tapa con silicona especial de volvo y ha arrancado sin problema, el humo que echa dice que es muy poco y normal por motor frío, mañana iré a probarlo a ver que tal, y la proxima semana cambiaré todos los filtros.

                      muchas gracias a todos por los consejos, los enlaces y las opiniones y en especial a javi miss regina por la paciencia

                      Me alegro cofrade, de paciencia nada, ha sido un placer .
                      En cualquier caso ten en cuenta que aquí hay muchos cofrades que saben mucho mas que yo, pero me pillaste a mi por banda...


                      Si vuelves a tener cualquier otro problema no dudes en consultar, somos bastantes por aquí los que tenemos este motor.


                      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                      • #41
                        Re: volvo penta 2003, dudas

                        Originalmente publicado por nordic Ver Mensaje
                        esto es lo que había en el filtro decantador de gasoil
                        Uff!!, yo limpiaría depósitos, lineas de combustible y cambiaría filtros


                        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                        • #42
                          Re: volvo penta 2003, dudas

                          Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
                          Uff!!, yo limpiaría depósitos, lineas de combustible y cambiaría filtros


                          eso haré lo dejaré como los chorros del oro

                          Comentario

                          • #43
                            Re: volvo penta 2003, dudas

                            Si tienes eso en el filtro decantador, puede que en el depósito tengas aún más.
                            Este verano se me taponó de moco el racor de salida de combustible del depósito y se paró el motor. Los filtros estaban limpios, pero el depósito....
                            Tuvimos que hacerle registro al depósito de acero para limpiarlo bien y poderlo revisar de vez en cuando.
                            Ahora, cada vez que reposto gasoil, le añado un chorrito de Grotamar para prevenir.
                            Saludos..

                            Comentario

                            • #44
                              Re: volvo penta 2003, dudas

                              Recordar para evitar el moco, deposito lleno, mantener una temp por encima de los 12C en el interior del barco.
                              Es importante evitar condensaciones de agua en las paredes del deposito.
                              Las bacterias viven de combustible y h2o

                              Recordarlo

                              Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                              Socio de ANAVRE

                              https://veleroironia.blogspot.com/

                              Comentario

                              • #45
                                Re: volvo penta 2003, dudas

                                Buen dia y buenas birras, en su momento he pedido a "marine parts europe" recambios y lo que no estaban mas en catalogo, me enviaron el nuevo modelo con las instrucciones para su adaptación, en castellano. Eran recambios del cuadro eléctrico y el tambor de la llave de encendido; sin problemas. Desconozco si haran lo mismo con la bomba mecánica de combustible. La limpieza de los inyectores en un taller de coches me salio a razón de € 35 c/u con cambio de toberas.

                                Comentario

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